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可在配备太阳能 Powerwall 设备的充电桩处通过 Tesla app 中的充电滑块配置电网充电和太阳能充电的充电限额,用户可根据实际续航......
,最高可行驶120万km,预计寿命可达15年。 宁德时代生产的电池。可续航总里程能达到200万km,预计寿命可达到16年。 特斯拉目前的电池可以累计行驶190万km。 就是......
在网站上更新了其超级充电站网络分布图,地图标题已经从现在的“2016 maps”换成了“2017 maps”。距离 2016 年的结束还有几周时间,总体来说,特斯拉实际的超级充电站铺设进展落后于预期,相比......
还容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉,因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。随着汽车智能化应用的不断升级,时至今日,特斯拉......
。 把这个差异换算到冬季的实际开空调行驶里程差异上,在其它条件相同的基础上,热泵车型能比PTC车型节约至少大几十公里续航里程出来。 技术流的特斯拉,用域控制实现了超强整车热管理 看起来热泵很好,但为......
台电动车,CLTC工况下续航会比NEDC工况高不少,但也更虚。”汽车测试工程师李海洋(化名)表示,目前,国内消费者在购买纯电动汽车时,都习惯将NEDC工况下的续航打八折,作为实际续航里程参考值。 但对......
全新的无极耳电池,相比于特斯拉采用的 2170电池,单体能量密度提高5倍,达到300Wh/kg,充放电效率提升了6倍。实际上车量产后,可提高续航里程16%,而且在组装技术和电池包的全新设计下,4680电池......
充电 350KW充电桩,800V电压平台,15分钟充电80%,续航里程400KW。 特斯拉V3Supercharer 2019年3月 美国 液冷充电 250KW、15分钟充电50%,随后......
消息称特斯拉实现技术突破 有望实现车身底板一体化压铸;9月15日消息,据外媒援引五名知情人士透露,美国电动汽车制造商特斯拉将一系列创新结合起来取得了技术突破,有望将电动汽车车身底板一次压铸成型。这可能会改变特斯拉......
低价入门级车型销售,但我们对特斯拉实际能削减多少成本持怀疑态度。” 这样的策略可能会让新买家感到失望,他们通常被新鲜、亮丽的产品所吸引。同时,这也可能被视为对特斯拉现有产品品牌价值的削弱。 对许多投资者而言,下一......
一封发给全体员工的电子邮件中宣布,特斯拉将在全球范围内实施大规模的裁员计划,裁员比例超过10%,这意味着至少将有1.4万名员工受到影响。 据知情人士透露,特斯拉实际裁员的规模可能比官方公布的还要大,甚至超过2万人。马斯......
%,营收和净利润双双创下历史新高。其中,比亚迪二季度毛利率达18.7%,已经超越了特斯拉,后者为18.2%。 但从整体业绩来看,目前仍是特斯拉大幅领先,不过其净利润出现了小幅下滑。2023年上半年,特斯拉实......
汽车厂商]打交道的经验,大部分的汽车厂商应该更喜欢像特斯拉那样将产品放在网络上进行销售。但要特别注意的是,不可以这样,这是违法的。” Jonas预期,由于特斯拉实际......
特斯拉被曝成立秘密团队 压制夸大续航里程相关投诉;据报道,特斯拉成立了一个秘密团队,以尽量减少和压制成千上万的客户对其车辆行驶里程的投诉。例如,车辆仪表盘上显示的剩余里程还有300英里,但实际......
的自动驾驶技术发展是值得学习的方向: ◎ 2016年之前: 依赖于Mobileye的技术。 ◎ 2016-2017年: 英伟达技术的过渡期。 ◎ 2018年至今: 特斯拉实现了FSD软硬件的全栈自研,包括......
马斯克皆于3月14日火速回应。比亚迪称:“不实信息,与实际情况不符”;马斯克表示:“消息不实,特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的”。 维科网锂电认为有两点值得关注,一是马斯克的回应坐实了特斯拉......
汽车从2170电池升级到4680以后可以带来16%的续航提升,而也因为采用了新技术,整体的工艺难度也大幅提高,致使产品的良品率不及此前。   当然,要想解决问题也不是完全不行,只是投入的成本实在太高,对特斯拉......
是经常用来衡量一辆车真实加速性能的400米竞速呢? 此前,特斯拉宣称,Model S 100D在疯狂模式,400米直线成绩可以跑到10.78秒,但缺乏实际测试证实。 近日,特斯拉竞速频道(Tesla Racing......
载了先进信息通信技术的新款智能网联汽车同样无法完全回避网络攻击的威胁。例如,腾讯科恩实验室分别在2016年[2]、2017年[3]两次攻击特斯拉实现对车辆的无物理接触远程攻击,利用内核、浏览器、MCU固件、UDS协议及OTA更新过程中的多个高危安全漏洞,攻入到特斯拉......
柱电芯的问题一直非常之大,而且从未能彻底解决过,甚至至今也看不到解决之道。 图|三种电芯的实际尺寸示意 自2020年起,持续四年久攻不克的结果就是,特斯拉正在是否自产这种电芯的问题上,产生动摇。已经......
),在特斯拉实现技术路径突破时,国内厂商都纷纷迎头赶上。但FSD V12这次,国内厂商恐怕很难再追赶。特斯拉FSD V12能获得良好的使用体验,最重要的原因有三点: 第一,数据量。 特斯拉......
特斯拉在美国遭起诉:虚标电动汽车续航里程!马斯克本人亲许;近日美国加利福尼亚州的三名特斯拉车主以集体诉讼的形式起诉了特斯拉,指控特斯拉虚假宣传其电动汽车的预计行驶里程。 据悉,美国......
芯片的信息娱乐系统比以往使用的Atom处理器有着更高的TDP,更高的功耗导致散热的需求也变高了。特斯拉表示,将通过OTA软件更新解决该问题,实际就是降低CPU的频率。实际不止散热问题,续航......
Model Y也在毫无征兆的情况下突然上线。 1月10日,特斯拉发布了《尽管对比》推文,正式宣布焕新版Model Y预售,后轮驱动版预售价为26.35万元,长续航......
性能和效率:通过软硬一体化,算法可以根据硬件平台进行优化,这种深层次的结合可以提高计算资源的使用率。例如,尽管特斯拉的自研FSD芯片在工艺上不如英伟达的Orin芯片先进,但通过结构优化,特斯拉实......
做个深度剖析。 这次Model 3上市,我们分析得出在能量密度、电池成本、续航里程、制造效率、自动驾驶等核心进展,成为我们看好特斯拉加速新能源汽车的重要依据。“新能源汽车,要买就买特斯拉......
2023 款特斯拉 Model 3 汽车曝光,续航与 2022 款基本保持一致;3月29日消息,2023款现已出现在美国环境保护署 (EPA)官网上,显示与2022款基本保持一致。本文引用地址:这款......
特斯拉“三电”技术为什么这么牛?;目前,新能源电动汽车已成为汽车产业发展的趋势,而三电的核心技术在很大程度上决定了整车的性能。对电动车来说,包含电池、电机、电控在内的三电系统,更能直接作用于车辆的续航......
弥补电池容量较小的劣势,但这种策略似乎并不适用于 Cybertruck,该车的续航里程令不少用户失望,特别是低于发布时宣称的水平。 为解决续航里程问题,特斯拉推出了可选的“扩展续航”电池组,不过目前尚未上市。 拆解......
图3:焕新Model Y双电机全轮驱动百公里加速4.3秒、续航里程达719公里 图片来源:特斯拉中国官网 此次焕新Model Y共推出了两个版本,分别为后轮驱动版和长续航......
年的最新财报。财报数据显示,2022年第四季度,特斯拉营收达到234亿美元,比去年同期增长了37%;2022年全年特斯拉总收入达815亿美元,同比增长51%;2022年,特斯拉实现16.8%的营业利润率,净利......
续航逾 300 公里、3 万美元的雪佛兰 Bolt,是 Model 3 有力的竞争对手吗?; 特斯拉......
特斯拉地位受挑战?Q3在美新注册电动车市场份额降至65%;国际电子商情讯,标准普尔全球移动(S&P Global Mobility)最新数据显示,特斯拉......
量空间中通过传统规控方法与神经网络相结合的混合规划系统实现汽车的行为与路径规划,生成控制信号传递给执行机构,同时通过完善的数据闭环体系和仿真平台实现自动驾驶能力的持续迭代。 下面将分别按照感知、规划与控制、数据与仿真、算力四个部分对特斯拉实现FSD(Full Self......
老车主哭了,特斯拉再降价 Model 3创历史新低!; 近日,宣布,国产车型全系开启新一轮大幅降价,最高降幅4.8万元,降价后,model 3起售价22.99万元,model Y 起售......
),Cyberbeast版的续航里程为320英里(约515公里)。特斯拉还计划在今年晚些时候为这两款车型提供续航里程扩展器,预计分别增加约38%的续航里程,分别达到470英里(约756公里)以上......
的人形机器人业务Optimus实际上也是在运行FSD软件。 在马斯克的长期商业愿景中,Opitmus也是特斯拉价值体系的重要承载者,它未来的产量甚至会远远超过特斯拉的汽车数量。从这个角度来看,Dojo不仅仅是在特斯拉......
首席执行官埃隆・马斯克曾称这种技术为汽车制造业的革命。 目前,特斯拉德国工厂已经生产了 Model Y 性能版和长续航版,预计将于 2023 年初开始交付。而搭载比亚迪电池的 Model Y 基础......
805公里续航特斯拉交付首批Semi电动半挂; 据业内消息,近日在美国内华达州超级工厂举行了首批Tesla 电动半挂卡车交付仪式,客户是百事公司。 2017年11月17日,特斯拉......
用后,引起了碳化硅行业地震。特斯拉动力系统工程副总裁指出,特斯拉实际上采用了定制化的模块封装技术,在减少碳化硅使用的同时保持了相同的散热效果。这意味着特斯拉并非完全弃用碳化硅,而是减少了使用量。其他......
这些年来最受期待的技术,甚至没有之一。 根据特斯拉的规划,一旦4680开始大规模量产,不仅能在兼顾续航、快充能力的同时大规模降低生产成本,更是有望成为特斯拉销量崛起的重要根基。 可如今,这电......
该车起火前仪表盘曾向车主发出警告,表示汽车充电功能存在异常。因此,外界认为,这次“火患”,十之八九又是锂电池在“作祟”。 三元锂电池有争议 电动汽车续航与安全难兼顾 特斯拉是坚定的三元锂电池技术“拥护者”,原因无它,就是三元锂电池能为电动汽车带来更大的续航......
配超 1000 多辆电动汽车。 据了解,特斯拉于 2020 年 9 月发布直径为 46 毫米、高度为 80 毫米的 4680 电池,旨在显著增加续航里程、降低生产成本。相比 2170 电池,4680......
宁德时代M3P电池或首发于特斯拉国产Model 3改款 续航里程有望超700公里;全球动力电池龙头宁德时代在电池材料体系上的创新将迎来商业化关键进展。6月29日,据国内媒体36氪透露,宁德......
特斯拉Semi大规模量产跳票,电动半挂卡车或延期; 近日,CEO马斯克表示,由于在电池供应方面受到限制,预计在明年年底前不会开始量产新的电动半挂卡车。 马斯......
具体到实际应用,最明显的感知就是电池能量密度的提高。采用硅碳负极的特斯拉 4680 电池能量密度达到了 300Wh/kg,特斯拉声称,其能量是 2170 电池的 5 倍,车辆续航里程也提高了 16......
在电池原料的贮备方面可谓是一直在未雨绸缪 。实际上这并非特斯拉第一次收购镍原料了,今年上半年特斯拉还与必和必拓在澳大利亚的运营企业签署了镍矿采购协议。 马斯克曾表示,镍是特斯拉长续航电池中的关键部件,因此未来预计特斯拉......
两周暴跌超6600亿元!特斯拉遭遇开年市值史上最大滑坡; 1月15日消息,据媒体报道,在2023年实现股价翻倍、风光无限的,在今年前两周(9个交易日),市值就已经蒸发了超过940亿美元(约合......
直降7万!特斯拉Model Y 要借SiC玩极致性价比?;7月8日,特斯拉中国官网正式上线了Model Y标准续航版,起售价27.6万元,续航里程(国标工况法)达到525公里,预计8月开......
释放受阻,对实际使用影响就是续航里程明显下降。 热管理在冬季会更重要,因为防止热失控在电池设计时已经考虑得比较充分了,但在冬天,怎么花较少的能量让电池处在最佳的工作温度,就是热管理要解决的重点问题。 由此......

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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司(主营:高斯计,特斯拉计,磁通计,充磁机,退磁机,铁损仪,多极磁环测量,永磁测量装置,软磁测量装置,硅钢测量装置,BH仪等
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
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;深圳市悦派电子有限公司;;深圳市悦派电子有限公司公司是一家以研发、制造、销售为主的高科技技术型企业。是国内目前唯一一家专业致力于电子产品电源续航解决方案的提供商。公司
机,永磁测量装置,软磁直流测量,软磁交流测量装置,硅钢测量装置,铁损测试仪,特斯拉计,磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料,烧结钕铁硼,粘结钕铁硼,铝镍钴,钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本,永绪
;广州市续航电子商行;;
;广州续航电子有限公司;;