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无图也能跑的L2.9级智能驾驶辅助系统！华为ADS 2.0有多猛？(2023-09-17)
不是夺取驾驶辅助圈话语权那么简单了。只要华为ADS 2.0实现全国可用，那特斯拉FSD就不是高阶驾驶辅助系统的唯一选择。
为什么华为不依赖高精地图
在驾驶辅助圈，高精地图一直是香饽饽，华为......
百度牵手特斯拉，中国无人驾驶再进一步(2024-05-24)
百度牵手特斯拉，中国无人驾驶再进一步;继上月市场传出特斯拉将使用百度地图提供的高辅地图之后，近日百度与特斯拉之间的合作再次迎来新可能。
据媒体报道，百度自动驾驶技术部总经理徐宝强近期表示，对于特斯拉......
马斯克透露特斯拉FSD AI的最后一块拼图(2023-08-08)
自动驾驶技术的核心组成部分。FSD，全称为“全自动驾驶”，旨在实现车辆在各种道路和环境条件下的自动驾驶能力，在特定情况下无需人工干预。通过使用先进的人工智能（AI）算法、传感器和高精度地图数据，特斯拉FSD AI......
百度地图与特斯拉、华为智能座舱合作(2024-04-24)
百度地图与特斯拉、华为智能座舱合作;4月23日消息，在4月22日举行的百度 Apollo 汽车智能化产品发布会上，V20版本对外亮相，同时官宣了与和智能座舱的合作。本文引用地址：据了解，V20推出......
如何看待纯视觉的的自动驾驶解决方案(2023-05-18)
能⼒实现层⾯，在海外，就说美国本⼟吧，「现在特斯拉FSD Beta 能⼒已经⽆限逼近L3。」 不管是城市、⾼速，亦或者是没有⻋道线的乡村⼟路，特斯拉FSD 都能去开上⼀开。 特斯拉的⽜逼之处就在于使⽤普通的导航地图......
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用(2023-06-13)
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用;2023重庆车展正在进行中，华为消费者业务CEO余承东在接受媒体采访时，谈到了华为智能驾驶系统ADS 2.0与特斯拉FSD的竞......
解读特斯拉FSD的算法和模型进展(2023-05-18)
Day的同学们可能记得，特斯拉在BEV空间中对地图进行了完整的在线分割和识别。那么为什么还要做Lanes Network呢？因为分割得到的像素级别的车道不足够用于轨迹规划，我们......
历时7年，特斯拉自动驾驶写了一篇逆袭爽文(2023-06-24)
馈给车端各个传感器。
由于传感器视角不同，当预测的标注结果在 8 个传感器均呈现一致时，则这一标注成功。
而这一过程，也即是车载模型对服务器的大模型进行自动标注系统的蒸馏。
同时，车辆也在充当特斯拉「众包地图......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？;关于智能驾驶、自动驾驶的解决方案，每个品牌都有自己的一套“理论”。
特斯拉一直坚持走纯视觉路线的方案，虽然在国内受到很多质疑，但特斯拉......
有图与无图，谁是智驾的终局(2024-05-11)
EV、东风风行星海V9等。
近一年来，有关智能驾驶的有图和无图成为业界重要议题。直至本届北京车展上，这一话题还争论不休。随着特斯拉FSD入华，业内又将这一争议话题推到新热度。
智能驾驶是否需要高精地图......
网传特斯拉新款Model 3取消全部雷达，主打全视系辅助驾驶(2023-08-21)
早期自动驾驶方案采用激光雷达+高精度地图为主，2021 年特斯拉在 AI Day 上第一次将 BEV+Transformer 的算法形式引入到自动驾驶，开启了大模型视觉算法为主的自动驾驶新时代。BEV+Transformer......
各车企智驾“无图”方案详解(2024-04-06)
似乎已经成为智驾行业发展的趋势。
02
进展
特斯拉
从特斯拉2022年公开的方案上看特斯拉是没有使用高精地图的，其使用的是SD地图并且能够构建路口的拓扑结构信息。特斯拉具备建图能力，但主......
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？(2023-05-29)
只是部分路段。
车企一般会选择直接购买图商提供的地图，欧洲三大车企戴姆勒、宝马和奥迪就斥资 25亿欧元收购诺基亚地图服务Here。
曾经，除了特斯拉之外，所有的玩家都觉得激光雷达是高精度地图的必需品：
Waymo......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题(2023-04-23)
功能则既能道内避障也能借道避障。这个能力是华为最近OTA优化的。
相比较特斯拉大多数只能在高速使用这个功能或者城区特定区域使用，华为ADS 2.0 在城区不需要特定区域也可以使用。（工科......
智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越特斯拉(2023-07-06)
）。
特斯拉不仅仅在行业内起步早，其技术思维也具有领先性与前瞻性。例如不使用高精地图与激光雷达，将机器人领域的占用网格地图（occupancy grid mapping）思维......
车道级导航上线，特斯拉重磅OTA推送，扔掉手机支架！(2024-06-11)
灯倒计时已上线全国百万路口，做到等灯不焦虑，同时具备摄像头提醒、压线提醒、公交车道提醒、超速提醒等功能。
据了解，特斯拉之所以可以上线「车道级导航」，原因是首发搭载了百度地图V20。该地图......
马斯克公布特斯拉FSD V12最新进展：约2周内上线使用(2023-11-13)
汽车能够更加准确地识别路况、交通信号、行人以及其他车辆等信息。
特斯拉表示：特斯拉FSD不依赖高清地图，这意味着Autopilot可以在汽车以前从未见过的地方启用。
值得一提的是，马斯......
智能驾驶，驶向赛点(2024-06-12)
备大规模上车使用的价值。
于是2023年，国内智能驾驶公司就开启了一场轰轰烈烈的“去高精地图”运动。一众公司纷纷效仿特斯拉，全面提升感知能力，大力学习基于Transformer的BEV、及Occupancy network（占据......
FSD即将入华，能否为国内自动驾驶添把火？(2023-05-30)
网络。此外，特斯拉FSD的方案还是一整套不依赖于高精地图的方案，这就大大扩展了FSD能够应用的场景。
对于国内不少自动驾驶/驾驶辅助方案来看，虽然我们也可以实现自动变道、自动超车、自动......
Here 地图和 BMW、大众合作，这或许是 Google、特斯拉未来的强敌(2016-10-24)
Here 地图和 BMW、大众合作，这或许是 Google、特斯拉未来的强敌;
Uber、Google 和特斯拉......
消息称特斯拉组建本地运营团队：推动FSD中国落地(2023-08-16)
消息称特斯拉组建本地运营团队：推动FSD中国落地;虽然特斯拉已经明确否认FSD将要进入中国，但还是被窥探到了一些小动作，种种迹象表明，特斯拉自动驾驶或将落地国内，那么这必将成为又一条“鲶鱼”，搅动......
智能驾驶“街头争霸赛” 特斯拉、长城、华为、小鹏谁更能打？(2023-09-15)
华为和小鹏均已经认识到这些问题，新上车的高阶智驾系统已经转向重感知技术路线。
在这方面，长城汽车已经走得更远了。
不同于特斯拉的纯视觉路线和新势力过度依赖高精地图的方案，长城汽车最早提出了“重感......
特斯拉透露FSD入华新进展(2024-09-05)
步许可。特斯拉还与科技巨头百度达成了地图和导航合作协议。
此外，据彭博社6月份报道，知情人士透露，特斯拉已获准在上海部分街道上测试一款高级驾驶辅助系统。知情人士还透露，杭州市也可能批准特斯拉......
特斯拉FSD技术路线或再改变，引入端到端AI(2023-05-12)
v12中使用端到端人工智能（AI）更新其全自动驾驶包，这表明特斯或将改变FSD技术路线。
从取消雷达到纯视觉解决方案，再到现在的端到端AI技术，特斯拉一直走在了行业解决方案的前沿，目前国内大部分的车企也开始放弃高精地图......
智能辅助驾驶趋势展望(2023-06-07)
后的技术路线也发生了改变，比如特斯拉从采用纯视觉方案，转变为视觉+4D毫米波雷达的技术路线。目前国内大部分车企大多采用的是带激光雷达的多传感融合方案，在技术路线的选择上大家都在往轻地图方向发展。
行车......
百度发布纯视觉高阶智驾：性能媲美激光雷达，特斯拉车道级导航(2024-04-23)
界面的设计，还增加了许多实用的功能。其中，最引人注目的莫过于对特斯拉车道级导航的支持。
通过这一功能，特斯拉车主可以在地图上精确看到车辆所在的车道，以及前方道路的详细情况，从而......
高精真不行 地图真有用 高阶智驾的去图之争(2024-07-29)
里，“拓扑”的概念非常丰富，包括车道线数量、车道拓扑、车道的几何关系和层级关系、道路曲率、交通标识等共计200+种语义要素，做个类比，高精地图相当于华为ADS2.0中的RCR道路拓扑推理网络、特斯拉......
移除雷达传感器后，特斯拉汽车过去两年事故数量上升(2023-03-22)
分功能进行了优化。
在辅助驾驶系统的主流解决方案中，特斯拉是唯一一个舍弃了雷达传感器的采用纯视觉方案的品牌，大部分车企依旧是采取视觉+雷达传感器+高精地图的解决方案。
不过，这一......
华为智能驾驶软件算法及硬件方案(2024-02-21)
未标注的物体是感知的难题，在智能驾驶刚开始的时候，大家都是冲着自己标注的方式去告诉汽车这个物体是什么；但到了特斯拉在台湾高速上，撞上事故车之后，基本发现这种标注根本行不通，长尾太多了。到了特斯拉2022年的......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？(2023-10-07)
的需求分为两部分，一部分集中在车内，主要负责数据收集和推理；另一部分则位于车外的服务器，负责处理车辆本地无法处理的任务，以进行自动驾驶训练，以便更好地解决问题。
在此方面，特斯拉......
云图一体，高阶智驾落地的加速器(2024-04-26)
限的资源投入到前沿技术的开发中去。
在智驾领域，地图和云端算力是最核心的基建。
尤其是特斯拉将 Transformer 架构引入智驾之后，车端算力满足不了大模型的训练，云端算力成为各车企和供应商的角逐关键。
车企......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
多的人能够体验体验到智能驾驶。
其实我们看看特斯拉与比亚迪，之所以能强势把整个新能源市场的价格压下来，也是因为它们没有昂贵的智能驾驶感知硬件。技术再先进但是购入/使用门槛高，也不利于技术的普及与后续发展。因此......
国内外自动驾驶市场分析及未来趋势(2023-09-26)
升级及使用体验感提升，预计将呈现上升趋势。
新势力领跑国内 城市NOA陆续落地
国内车企算法& 硬件逻辑：视觉为主，雷达+ 高精地图为辅，感知多重冗余；国内车企智能驾驶进展：
1）部分车企辅助驾驶评分高于特斯拉......
高精地图在自动驾驶的重要性分析(2024-03-18)
在国内率先掀起了一股“去图化”的智驾浪潮，而实现的技术路线主要分为两方面：
一方面是通过众包建图的方式，例如特斯拉就并未完全抛弃地图，而是采用了“众包”的形式，来绘制驾驶所需要的地图。通过......
特斯拉公布 2017 年超级充电站扩张计划，将在夏威夷、中国台湾地区、韩国等地建站(2016-12-19)
在网站上更新了其超级充电站网络分布图，地图标题已经从现在的“2016 maps”换成了“2017 maps”。距离 2016 年的结束还有几周时间，总体来说，特斯拉实际的超级充电站铺设进展落后于预期，相比......
特斯拉汽车移除雷达传感器后的两年中事故量有所上升，NHTSA 已收到数百起误刹车(2023-03-21)
自动驾驶传感器，例如激光雷达，也被特斯拉的竞争对手所采用。这些车辆使用激光雷达来绘制数字化的环境地图，避免错误，即便车载摄像头被外部障碍物，例如雨雪雾等遮挡。然而马斯克此前曾表示，激光雷达成本太高，因此......
对标特斯拉，大模型成为自动驾驶又一「强心针」？(2023-08-15)
术推进的角度考量，省去高精地图，利于加速城市 NOA 的普及。
在技术迭代道路上，中国智能车企正在摸着特斯拉探索出的 BEV 大模型之路「过河」。
这条貌似容易的模仿之路的关键问题在于，在中国正兴盛的 NOA 未曾......
移除雷达传感器后 特斯拉汽车过去两年事故数量上升(2023-03-21)
移除雷达传感器后 特斯拉汽车过去两年事故数量上升;北京时间3月21日早间消息，据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）近两年前宣布，特斯拉将停止在汽车上安装雷达传感器。数据......
特斯拉FSD能否打破自动驾驶的默认偏见？(2024-05-23)
在中国采集的数据只能在本地进行模型训练，这意味着需要在中国建立类似于Dojo的超算中心，需要一定开发周期和成本。
此外，据称特斯拉还与百度达成了一项协议，从而能够使用百度的地图和导航技术来实现FSD功能。据了解，海外......
特斯拉智能驾驶｜从视觉优先的技术路径到未来的挑战？(2024-09-12)
特斯拉智能驾驶｜从视觉优先的技术路径到未来的挑战？;特斯拉作为全球智能驾驶领域的技术先锋，其FSD（Full Self-Driving）方案选择了独特的纯视觉自动驾驶路线，摒弃了激光雷达和高精度地图......
特斯拉FSD全面入华，谁松了一口气？(2023-06-15)
在国内建成了上海超级工厂的数据中心，用于存储中国运营数据和所售车辆的数据。
尽管如此，由于地图测绘等数据的敏感性，特斯拉并未取得数据采集资质。考虑到以T家为首的车企都在追求重感知而轻地图，这个......
马斯克还停留在吹牛，最难的城市ADAS，中国车企已经卷成这样了(2023-08-08)
马斯克还停留在吹牛，最难的城市ADAS，中国车企已经卷成这样了;2019年2月，马斯克对着媒体吹了个大泡泡。他表示特斯拉即将在年底推出全自动驾驶功能，并且再给一年时间（即2020年）的话，特斯拉......
各企业纯视觉智驾技术方案盘点(2024-06-19)
一个方向,视野范围达到360度,探测范围远超人类。各个方向的行人、障碍物,远处的红绿灯、交叉路口一切信息都“尽收眼底”。以特斯拉为代表的车企为了实现降本增效提出了纯视觉的智驾方案，国内......
多家企业纯视觉智驾技术方案(2024-06-13)
一个方向,视野范围达到360度,探测范围远超人类。各个方向的行人、障碍物,远处的红绿灯、交叉路口一切信息都“尽收眼底”。以特斯拉为代表的车企为了实现降本增效提出了纯视觉的智驾方案，国内......
2024年1月智能驾驶配置榜单合集(2024-03-11)
场份额占据榜首，特斯拉FSD紧随其后，其自研芯片的优势在特斯拉自家车型上得到了充分体现。华为、地平线、Mobileye等国产芯片供应商的崛起，使智驾域控芯片选择更加多元化，未来的市场竞争也将更加激烈。
2024......
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
是全球首个支持车外语音控车/泊车的车企。实力不可小觑 。力挺派的代表人物之一，就是华为余承东。不久前，他向马斯克喊话，“特斯拉的FSD方案很不错”，但是“华为的方案更优更安全，我们配备了3颗激光雷达，和特斯拉......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
今年各个车企在营销层面的第一梯队判断标准。
目前，宣布要在年内实现全国都能开的车企有：蔚小理、华为系、百度系（极越），以及刚刚推出SU7的小米，和企图在用户认知上后来者居上的比亚迪。
但不少专家认为，包括特斯拉在内几乎所有车企，把......
特斯拉OTA再升级：语音识别、路线规划都更加本土化了(2023-09-06)
现在能听懂更多更简单的中文口语指令。比如，车主可直接说“故宫博物院”来开启导航，或者说“空调22”来设置温度，还可以继续说“再低点儿”来调节温度。
第二，特斯拉也对路线规划功能进行了一次重要升级。在出发时，导航可更加及时地获取地图......
专家：特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展(2024-04-30)
指出，FSD入华将面临一系列挑战，例如数据和隐私保护，特斯拉需要建立中国数据中心，还有用户是否会接受软件收费等问题。另外，还存在特斯拉需要和中国企业在地图数据上进行合作，FSD售后......
专家：特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展(2024-04-30)
将面临一系列挑战，例如数据和隐私保护，特斯拉需要建立中国数据中心，还有用户是否会接受软件收费等问题。另外，还存在特斯拉需要和中国企业在地图数据上进行合作，FSD售后的服务支持等一系列问题。但总的来说，张国斌强调，尽管......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;顶尚科技;;专业电子地图制订 个性地图开发 企业地图制作 重庆地图 重庆电子地图 电子杂志制定，网站策划，设计，制作
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪，空气负离子测试仪，特斯拉计，电池测试仪，真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表，电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉)，交直流钳表，功率钳表, 三相
机，永磁测量装置，软磁直流测量，软磁交流测量装置，硅钢测量装置，铁损测试仪，特斯拉计，磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料，烧结钕铁硼，粘结钕铁硼，铝镍钴，钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本，永绪
;武汉天地奔腾;;网站 电子地图 武汉***,武汉建站,武汉网站开发,武汉企业建站服务,企业电视台,电子地图,武汉电子地图,建站解决方案,网站营销通,技术交流博客-
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