资讯
韩国电池制造商准备生产磷酸铁锂电池(2023-02-27)
的生产。
一位不愿透露姓名的电池行业员工表示：“含镍的三元锂电池的附加值相对较高。但获得矿物供应是个负担。另一方面，LFP电池原材料相对更便宜，也更容易获得。”
LG新能......
比亚迪贴身近搏宁德时代，来看看两位卷王互卷(2023-05-23)
。
对这个爆炸性的消息，比亚迪对汽车商业评论表示不予置评。
特斯拉目前有三家电池供应商，集齐了当今电池江湖中最强者——中日韩三家头部企业宁德时代、松下和LG新能源。
其中，松下和LG新能源供应三元锂电池......
韩系电池厂商“很焦虑”(2023-03-16)
，宁德时代宣布与特斯拉再次签订供货协议，将为特斯拉供应动力电池至2025年。
中信证券研报称，特斯拉及比亚迪等热销车型的大规模应用，促进了磷酸铁锂电池渗透率的快速提升，逐渐超越三元锂电池。预计......
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了(2016-10-24)
需要更多可能
需要指出的是，马斯克与王传福分别是三元锂电池与磷酸铁锂电池的坚定“拥护者”，因此固态电池与钛酸锂电池被看衰，虽然有自身技术不足的原因，但也与马斯克和王传福的立场有关。
▲ 特斯拉电动汽车搭载的三元锂电池......
电动汽车电池种类及用途：五种电池，哪种最适合你？(2023-11-20)
的制造成本较高，且对环境存在一定污染。过后特斯拉又寻找到更低价位的电池----三元锂电池。
二、磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池具有安全性能好、寿命长、成本低等优点，因此在新能源汽车领域逐渐受到青睐。国内......
特斯拉又起火：BMS快收了锂电池这只“妖”(2016-10-24)
该车起火前仪表盘曾向车主发出警告，表示汽车充电功能存在异常。因此，外界认为，这次“火患”，十之八九又是锂电池在“作祟”。
三元锂电池有争议 电动汽车续航与安全难兼顾
特斯拉是坚定的三元锂电池技术“拥护者”，原因无它，就是三元锂电池......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
将成为智驾以外新能源汽车下半场的又一场恶战。
宁德时代：中国以及全球最大的动力电池生产商，成立于2011年，2017年电池装机量已经跃居全球第一，2022年市场占有率高达37%，再次遥遥领先。宁德时代目前的乘用车动力电池技术路线覆盖三元锂和磷酸铁锂电池......
TWh级别！传刀片电池将获Model 2大订单！(2023-04-17)
能量密度偏低，但其搭载的车型续航能力与三元锂差距并不大，如比亚迪汉车型，电池容量77kWh，NEDC续航可达605km。
有一个刀片电池与特斯拉4680电池的对比是，刀片电池支持续航500-700Km，特斯拉......
比亚迪拿下特斯拉储能电池大单，年订单价值约35亿元(2024-06-05)
%，而上海特斯拉储能工厂的设计年产能为40 GWh。因此，弗迪的订单对应满产状态下超过8 GWh的供应量，按行业价格推算，年订单价值约为35 亿元人民币。
特斯拉在2021年将储能系统的电芯从高成本的三元锂电池换成了低成本的磷酸铁锂电池......
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？(2024-08-07)
技术的企业，其生产的电动汽车在续航能力和成本控制方面表现出色。而特斯拉（Tesla）则主要使用三元锂电池，其车辆在能量密度和充电效率方面具有明显优势。
其次，软包电池、方形电池和圆柱电池......
宁德时代联合特斯拉开发新电池(2024-03-27)
同时，宁德时代正为特斯拉位于美国内华达州的工厂提供设备。
目前新能源汽车主流电池类型上，宁德时代在三元锂电池和磷酸铁锂电池都发布了快充电池。
2023年8月，宁德时代发布神行电池，这也......
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读(2023-05-29)
材料的需求更大，对供应链稳定性的要求更高。
目前为止，电动汽车的竞争一直是单次充电的续航里程。因此韩国的三元锂电池在动力电池市场上具有很高的竞争力。比如，特斯拉生产的大部分车型使用的就是三元锂电池。
02......
电动车市场竞争越来越激烈，行业内的供应链压力与日俱增(2022-11-29)
克重申了Cyber truck和Semi两款电动皮卡将使用高镍三元锂电池。
二、镍市4年内将供应过剩，4680电池明年量产
一位独立矿业顾问Steven Brown称，特斯拉预计今年将使用约3万吨镍来生产电池......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
还便宜，这些是基本要求，也是居于这些特性，宁德时代与比亚迪有了不一样的发展路线。
一、两家技术路线完全不一样。
宁德时代的主要优势是三元锂电池，麒麟电池便是其中之一，比亚迪的主要优势是磷酸铁锂电池......
特斯拉固态电池新突破：一撮苏打粉，解决电池寿命问题(2024-07-18)
概念，就是把传统电池中的液态电解质用固态电解质代替，从而实现小体积、大容量、快速充放的特性。
但电池性能的提升，不仅仅在电解质这一层面，正负极材料的创新，也十分关键。
比如现在最常见的三元锂或磷酸铁锂电池......
比亚迪电池将供货特斯拉，市场份额全球第二(2023-06-02)
的电动汽车。这也让比亚迪成为了松下、LG、宁德时代之后，的第四家电池供应商。
比亚迪刀片电池是目前市场上最成熟的钛酸锂电池技术之一，被广泛应用于电动车和储能系统中。相较于传统的三元锂电池，刀片电池......
嘲笑宁德时代？台湾“火力”瞄向动力电池(2024-01-12)
嘲笑宁德时代？台湾“火力”瞄向动力电池;过去一直采用松下和LG新能源三元电池的特斯拉，近年来开始采购宁德时代的磷酸铁锂电池，受到台湾省内某些“砖家”的一片冷嘲热讽：
“特斯拉......
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？(2022-11-29)
的最核心的原因是：价格。
2020年10月，特斯拉第一次使用三元锂以外的电池类型，正式推出了采用宁德时代磷酸铁锂电池版本的Model 3，标准续航版车型NEDC续航从之前的445km......
比亚迪刀片电池上车特斯拉，电池市场要变天?(2023-05-24)
新能源在内的韩国电池供应商在磷酸铁锂电池的生产上并不感兴趣，其更专注生产三元锂电池，但是在特斯拉需要降低成本的背景下，磷酸铁锂电池必然成为更好的选择。
此前LG新能源能坐稳全球动力电池第二的位置也主要受益于特斯拉......
小鹏G6电池底盘一体化，续航或超800km，还有800V快充(2023-03-21)
密切相关。以小鹏P7i为例，其目前推出的四款车型全部采用的三元锂电池，这也为续航打下了良好的基础。当然，单电机后驱的小鹏G9在三元锂电池的加持下，同样也做到了超过700km的续航表现（CLTC工况......
宁德时代市占率再创新低，动力电池格局将迎剧变？(2023-06-02)
中国第一款量产的插电式混合动力汽车。
不过虽然两大公司研究的都是汽车级动力电池，但LG走的是三元锂路线，比亚迪走的是磷酸铁锂路线，而且很长一段时间里，比亚迪的电池只供给给自家的电动汽车，它也是上榜企业中唯一一家又产电池......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
方面，拥有较高技术壁垒。
客观而言，国内蔚来、小鹏等造车新势力，定位偏高端市场，三元锂电仍是首选。今年前4个月，宁德时代动力电池装机量主要由特斯拉、理想、上汽、吉利、广汽、宝马......
宁德时代M3P电池或首发于特斯拉国产Model 3改款 续航里程有望超700公里(2023-06-30)
时代的M3P电池或将在今年三季度首发于特斯拉上海工厂生产的改款Model 3，所配备的电池包电量将从此前磷酸铁锂电池包的60kWh升级为66kWh。
此外，使用宁德时代M3P电池的电池包不仅供改款Model......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
材料
锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、镍氢电池、氢燃料电池等。
最主要的技术路线是以宁德时代为代表的三元锂电池路线以及比亚迪为代表的磷酸铁锂电池......
补贴已超2000亿元，加拿大“发力”动力电池(2024-08-19)
人很难注意到这个所谓的“中等国家”。
不过，凭借丰富的锂、镍等矿产资源和优惠的激励政策，加拿大吸引了越来越多的企业到当地投资电池产业。目前包括特斯拉、大众、福特、LG新能源、Northvolt、能元......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉！(2024-01-10)
、磷酸铁锂电池的开发，今后预计将以北美地区为中心扩大市场占有率。LG新能源则受益于特斯拉MODEL3/Y，大众ID系列、福特Mustang Mach-E等在......
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成(2024-03-04)
自2017年以来，宁德时代连续第七年成为全球动力电池市场冠军。
宁德时代能连续多年牢牢占据榜首之位，是因为作为动力电池行业的龙头老大，它的技术路线覆盖三元锂和磷酸铁锂电池，今年1月其第一款钠离子电池......
韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军(2023-09-15)
韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军;韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军。
近期，有消息透露，LG新能源自主测试结果显示，其用于低价储能系统的磷酸铁锂电池性能与三元电池......
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来(2024-08-13)
包的集成设计，横梁和纵梁占用了不少的空间，螺栓等附件增加了了重量，限制了电池包总容量和能量密度的提升。
不论是特斯拉的三元锂电池，还是比亚迪之前的磷酸铁锂电池，封包设计都大同小异。在这样的结构下，能量密度更小的磷酸铁锂电池相比三元锂电池......
4C竞赛打响？欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池(2024-02-24)
达
毋庸置疑，随着特斯拉、小鹏、比亚迪等越来越多车企推出搭载磷酸铁锂电池的车型，“磷酸铁锂”已近乎从“三元”手中夺得新能源汽车领域的主导地位。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据，2024年1......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
）或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料。
优点：1.低温条件下，电量衰减小。2.单位能量密度高，在同样的体积下，可以储存更多的电量，比如同样的车型特斯拉......
关于特斯拉的电池，你了解多少(2023-05-05)
产线移到自己的一个工厂里节省物流成本，帮着做电池。
2008年，特斯拉首款豪华轿跑车 Roadster 问世，“创造性”地用了 7000 多节松下制造的 1865 三元锂电池，由此拉开了特斯拉......
10种电池包集成和管理技术整理汇总(2024-01-10)
2021年3月10日，广汽埃安重磅发布全球首创第一代弹匣电池系统安全技术，由于采用了类似弹匣安全舱的设计，故而简称“弹匣电池”，实现了行业首次三元锂电池整包针刺不起火，宣称重新定义了三元锂电池......
三元锂电池屡屡自燃，电极创新连绵不断(2023-01-11)
供应商。为实现这一目标，LG正计划在其中国南京工厂扩建2170镍锰钴（NMC）锂电池生产线，以支持特斯拉上海超级工厂的Model Y。注意：2170还是三元锂电池，并非此前LG计划于2021年量......
一季度国内动力电池榜：比亚迪市占率“狂飙”10.7%，宁德时代大降5.3%(2023-04-24)
在榜单前十的企业比亚迪和多氟多落榜，取而代之的是国轩高科和力神。
市占率增幅方面，与去年同期相比，宁德时代市占率上升10.9个百分点至62%，在三元锂电池领域，宁德时代依旧独霸天下。亿纬锂能市占率上升1.6个百......
十大动力电池集成技术，你更看好谁？(2024-05-05 16:19:28)
”，实现了行业首次三元锂电池整包针刺不起火，宣称重新定义了三元锂电池主动安全标准，通过优化设计和生产工艺，系统体积能量密度提升9.4%（302Wh/L），系统质量能量密度提升5.7%（185Wh/kg......
规划或达259GWh，LG新能源持续加码磷酸铁锂电池(2024-02-27)
部分将用于储能。
LG新能源如此大手笔急着加大磷酸铁锂的布局力度，原因在于，一方面三元锂电池的安全性近些年来饱受诟病，而LG新能源过去一直走的是三元路线。近期，LG新能源存在安全风险的储能电池，被澳......
装车提速！大圆柱电池“春暖”迎花开(2024-03-25)
锂能曾公开透露，未来五年公司的大圆柱三元锂电池已经获得486GWh的意向订单，而磷酸铁锂圆柱电池也拥有88GWh的需求。
而4680电池的首推者特斯拉，也在加快其装车力度。近日，特斯拉宣布，其美......
广汽埃安：广泛布局电池技术路线，拥有“三电”核心能力(2023-10-11)
埃安拥有研发中心、整车技术中心等两大中心，具备EV全过程研发体系，拥有领先的电池、电机、电控，以及需求定义、应用层、大数据应用等核心能力。
在电池技术创新方面，广汽埃安旗下电池研究院布局了三元锂电池技术、磷酸铁锂电池技术和无钴电池......
破阵子：磷酸锰铁锂终于“爆发”(2023-08-18)
，成本优于三元锂电池。”
除了奇瑞外，特斯拉也将装配M3P电池。今年5月，时隔三年再次访华的特斯拉CEO马斯克，与宁德时代董事长曾毓群进行了神秘会面。随后就有媒体报道，宁德......
1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉！(2023-06-07)
锂能还收到了捷豹路虎的定点。
欣旺达
在动力电池领域，欣旺达基本坐稳了全球前十的位置。客户方面，2月8日理想汽车官方宣布，新车型理想L8 Air将由欣旺达配套三元锂电池，这说明欣旺达汽车电池......
磷酸铁锂海外“攻城略地”，三元节节败退(2024-08-12)
增长48.6%;三元电池出口量为35.6GWh，同比下滑9.3%。照此势态，磷酸铁锂电池出口反超三元指日可待。
事实上，近年来磷酸铁锂电池越来越受到海外车企的青睐。特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代......
400km以下，700km以上，磷酸铁锂和三元电池的挑战者来(2023-07-03)
)Model 3改款车型将采用宁德时代的M3P新型磷酸盐系电池，带电量将从60kWh提升到66kWh。综合多个信源消息，宁德时代M3P电池，即为磷酸锰铁锂电池中的一支。
据悉，特斯拉Model 3改款......
高镍正极材料龙头遭腰斩，还有机会吗？(2023-03-20)
市场发生的大变化。
自锂电池2004年引入中国以来，磷酸铁锂一直是中国动力电池的主流路线，三元锂电池使用者寥寥，但由于特斯拉的强力带货，加上后面中国新能源汽车补贴对续航有要求，磷酸铁锂化学性能上弱于三元锂......
以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”(2023-05-22)
回收的“广撒网”模式，这亦体现出公司在整个锂电产业掌握更多话语权与把控力的野心。
02
两种电池，一冷一热
车企间硝烟四起，背后却暗藏着三元锂电池近期以来的落寞。在比亚迪的助攻下，磷酸铁锂2022......
是谁在学特斯拉，硬搞大圆柱电池？(2023-10-13)
从所应用的核心材料区分，目前主流的动力电池主要有三元电池和磷酸铁锂电池两种。
而另一角度去看，方形、圆柱、软包等不同规格，不同封装方式的动力电池，也开逐渐成为另外一种新标准。
特斯拉4680电池......
新能源汽车电池解读(2024-12-31 07:38:45)
。
磷酸铁锂电池与三元锂电池相比，优点就是耐高温性能好，安全性高，循环使用次数高，成本低。但与三元锂电池相比，低温性和能量密度稍有逊色。特斯拉进口版采用三元锂电池......
凝聚态电池何方神圣，对电池行业意味着什么？(2023-05-04)
的能量密度意味着，相同重量和体积条件下，车辆可以装下更多的电量，拥有更远的续航。
当下主流的三元锂电池体系中，宁德时代麒麟电池的电芯单体能量密度为350Wh/kg，特斯拉4680电池是300Wh/kg。至于磷酸铁锂电池......
合计385亿！长城汽车等4个电池项目签约、投产(2024-02-24)
统计显示，2023年，LG新能源在中国市场动力电池装机量约为8.5GWh，同比增长65.8%，市占率为2.1%。目前，LG新能源在中国的市场主要以特斯拉为主，且主要配套特斯拉(上海)Model Y和Model......
“宁王”坐不住了，动力电池行业“洗牌期”来临(2023-03-07)
的技术路线胜利。但同样，特斯拉的大圆柱电池和卫蓝的固态电池给未来的动力电池技术之争带来了不确定性。而这种不确定性，恰恰冲击的是宁德时代的技术优势。
大圆柱电池的降本增效，固态电池的充电效率和安全性都是宁德时代赖以成名的三元锂电池......
相关企业
组可根据客户要求尺寸和使用功率定做，专业的技术平台保证优良的产品质量；奉行“质量第一、信誉第一、诚信为本、热诚创造”的服务宗旨服务广大客户；电芯有:3.2v-磷酸铁锂电芯、3.7v-锰离子电芯、三元锂电
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
目前主要经营的产品有：三元锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、锂亚电池，锂电池PACK组及电子产品系列。 产品广泛应用于科研、大功率照明、数码电子、电动工具、电动玩具、电动助力车、电动车、太阳能储能、通讯
部分产品如下： 1：法国SAFT/LS14250，14500，LSH14，LSH20/3.6V系列电池。 2：韩国LG/18650 2200MAH，863448 1150MAH等锂电池。 3：日本
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
、聚合物锂电池，钢铝壳锂电池，多元锂电池、钴酸锂电池等大容量，高安全电池。公司位于深圳市龙华大浪谭罗新村锦泰工业区5栋6楼，拥有2000多平方米的现代化厂房及近百套专业性生产设备及测试设备。 本公
;聚佳电子（深圳） 有限公司;;聚佳电子（深圳）有限公司专业生产锂离子电池（组）,锂聚合物电池（组）,镍氢电池（组）,镍镉电池（组）及其配套充电器.代理销售三洋、索尼、松下、LG等进口锂电池。公司
;聚佳电子（深圳）有 限公司;;聚佳电子（深圳）有限公司专业生产锂离子电池（组）,锂聚合物电池（组）,镍氢电池（组）,镍镉电池（组）及其配套充电器.代理销售三洋、索尼、松下、LG等进口锂电池。公司
;济南鑫旺电子有限公司;;我公司创立于2007年。是经营电池的专业化公司。代理松下，GP超霸 索尼 LG等世界知名品牌电池！生产经销充电电池，纽扣电池，干电池，一次性3V 3.6V锂电池。可充锂电池
;锂电池 聚佳电子(深圳)有限公司;;聚佳电子(深圳)有限公司成立于2007年，致力于研发、生产和销售锂离子电池、电池组和充电器.同时代理销售三洋、索尼、松下、LG等进口锂电池。 公司聚集多名从事多年电池