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详解特斯拉最新域控电脑硬件(2022-12-05)
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以上为特斯拉的座舱域控主要信息，从功能和集成上来看比较集中和中央化。从芯片用料来看也是比较符合主流，从成本角度考虑估计也要6-8k人民币。
特斯拉智驾域
结构组成以及相关技术
对于特斯拉的智驾......
智驾芯片，中国阵营“围剿”英伟达(2024-08-01)
效率高，主要原因之一，这是针对特斯拉自己算法设计。值得一提的是，特斯拉早在2019年发布的144TOPS算力芯片（Autopilot HW3.0），至今依然能支持智驾端到端落地。
三是，降低成本。
蔚来......
从依赖到自主：中国智驾芯片的崛起与未来(2024-09-09)
着车企的“产品定义权”依然掌握在芯片供应商手里。
而这样的“定义权”，很大程度上取决于车企是否具有一种深度定制化与完全自主可控的能力。
在智驾芯片这条赛道上，现在那些已经实现自研的玩家，比如特斯拉......
2023年智驾域控及芯片TOP10：自主、外资各有千秋(2024-02-27)
也都取得了不错的表现。
不过，国内智能驾驶的迅猛发展，虽然带动一批本土供应商强势崛起，并逐步占据产业链核心地位，在智驾域控制器芯片这一核心领域，主导权仍然由外资巨头牢牢把控，去年市占比合计超过了80%。其中仅特斯拉FSD和英......
良药还是毒酒？车企自研芯片全解析：三大品类，四重挑战(2023-10-09)
。
目前智驾AI芯片的自研技术和资金门槛较高，除了特斯拉、蔚小理外，其他车企大都通过合资或投资的方式进行上游布局。
座舱芯片相比智驾芯片搭载率更高，需求量更大，理应吸引车企深度布局，但是现状却是自研座舱芯片......
消息称台积电 2024 年 3nm 芯片激增，特斯拉将成为 N3P 客户(2023-12-26)
，NTOs）数量激增，除了传统客户联发科、AMD、英伟达、英特尔、高通外，特斯拉也确认加入 N3P 客户名单，预计将以此生产次世代 FSD 智驾芯片。
台积电蓝图显示，N3P 制程计划 2024 年投......
中国汽车的智驾，能打败特斯拉吗？(2024-09-27)
中国汽车的智驾，能打败特斯拉吗？;当特斯拉FSD V13将在2024年10月发布，国内关于“我们与特斯拉智驾孰强”的话题，仍然呈现出两极分化的态势。
一类是由于FSD未曾进入国内，不少......
新能源车上半场看电池，下半场看芯片！(2024-04-25)
有百万辆比亚迪汽车搭载了地平线的征程2、3、5系列芯片。比亚迪车型将继续搭载地平线征程6芯片，双方将深度合作全力推动高阶智驾的普及。
业界指出，在汽车电动化与智能化发展大势下，智驾芯片市场空间广阔。厂商方面，国外以特斯拉......
端到端大模型催化智驾革命，智驾芯片如何演进？(2024-07-17)
单目摄像头。通过这颗芯片，来帮助我们的合作伙伴们，进一步巩固产品优势。
这里要强调的是我们的M77。M77其实在去年就已经在研发中了，但是由于去年年底智驾技术路线的风云突变，随着特斯拉FSD......
浅谈特斯拉的车机：AMD芯片性能很强却不够稳定，底层安全有缺失(2023-01-16)
实不好反驳；至于真正推动特斯拉整体下沉的原因这里就不多讲了，因为昨天通过文章进行了深度的解读，内容就在这里「特斯拉调价的深度解析」。
其实在过去的一年里最值得解读的还是与特斯拉智驾......
确认！蔚来自研自动驾驶芯片即将亮相(2023-12-21)
依托于Linux系统定制开发的NVOS操作系统，配备 4 颗英伟达Orin芯片，总算力高达1016TOPS，是同时期特斯拉FSD HW3.0计算平台144TOPS算力的 7 倍。
更强大的智驾系统，不仅......
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？(2023-12-14)
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？;汽车智能化时代，芯片成为了创新底座。在车企销售端，越来越多品牌开始在宣传文案中增加汽车芯片类型以及芯片算力等信息。
从车......
L3、大模型、还是舱驾一体？| 自动驾驶域控制器的来龙去脉（2024版）(2024-08-20)
速筛选出了行业龙头。按照前文的逻辑，自动驾驶域控的核心是智驾芯片。我们先来看看2023年智驾芯片的表现： 图1. 2023年智驾芯片出货量[1]从2023年的数据可以看出，在国内智驾域控芯片领域，特斯拉......
高阶智驾卷到什么阶段了？(2024-05-21)
和上传。
为了解决这个问题，特斯拉选择升级智驾芯片，将HW4.0芯片的算力提升了5倍，从而留出了多余的算力继续运行影子模式。
本土车企这边，采用四颗Orin被大家伙喷了好几年的蔚来，给出了一个差异化答案：群体......
算力256TOPS，典型功耗35W，存算一体芯片杀入智能驾驶(2023-05-11)
算力256TOPS，典型功耗35W，存算一体芯片杀入智能驾驶;国产智驾芯片有了新玩家
“最高物理算力256 TOPS，典型功耗35W，基于12nm制程工艺。”
5月10日，后摩智能发布首款基于存算一体架构的智驾芯片......
迈向千T算力时代，2024智驾芯片王者之争(2024-03-27)
或股价还会继续贴身肉搏，鹿死谁手，犹未可知。接下来，我们将从不同类型的智驾芯片玩家出发，对2024年行业发展进行粗浅展望。
1. 全栈式自研：华为、特斯拉、Mobileye
第一种类型是全栈自研主机厂/Tier 0.5......
一季度智驾域控排位赛，华为、比亚迪跻身Top5(2024-06-05)
据盖世汽车研究院配置数据显示，一季度特斯拉HW3.0和HW4.0累计装机量分别为77,298套和57,720套，对应套件FSD芯片出货量分别为154,596颗和115,440颗。
为进一步提升国内用户的智驾......
国内外自动驾驶市场分析及未来趋势(2023-09-26)
整车持续升级进化可能；能耗：新能源汽车大容量电池可满足智能化配置高功率需求；安全：功能安全+ 信息安全，保证系统强鲁棒性和高可靠度。对于世界新能源汽车来说，特斯拉FSD 软硬件全栈技术能力，智驾能力全球领先，且坚......
ADAS域控季报：L2+及以上ADAS域控主芯片市场份额(2023-07-23)
+及以上车型共计搭载ADAS主控芯片65.6万颗，其中采用芯片自研策略的特斯拉FSD芯片占比41.7%；主攻高算力芯片的英伟达芯片约19.0万颗，占比29.0%。
2023Q1中国乘用车L2+及以......
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
车半导体公司中，只有一家是中国公司——安世半导体。
在智驾芯片市场中，2024年1—5月全球智驾芯片装机量排名前5的公司分别为英伟达、特斯拉、华为、Mobileye、地平线征程，其中两家为中国公司，市场......
存算一体，智驾芯片卷向新赛道(2023-10-12)
月，国内智驾域控芯片领域，除了特斯拉自研，第三方供应商中以英伟达市场份额最高，为27.8%，对应出货量为56.2万颗；其次是Mobileye，市占率为12.4%，出货量达25万颗；第三名是地平线，市占......
地平线与黑芝麻智驾芯片发展路径的深度复盘(2024-04-02)
地平线与黑芝麻智驾芯片发展路径的深度复盘;智能驾驶芯片的这条路并不好走，在周末我们一起复盘一下地平线和黑芝麻两家公司。
● 地平线已完成15轮融资，累计筹集了23.62亿美元，在D轮融......
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达;最近特斯拉智能驾驶HW4.0电脑泄露的信息，表示特斯拉HW4.0竟然预留有毫米波雷达的百兆网接口，另外根据美国FCC雷达准入测试的公布信息，也表示特斯拉......
自动驾驶芯片，合适的才是最好的(2022-11-24)
方案必须得有强悍的感知算法才能发挥作用，而强悍的感知算法自然又要用到强悍的智驾芯片。
二、BEV是关键技术 算力需求激增
不管是高通和魏牌、毫末智行联手打造的这套城市NOH方案，还是特斯拉的FSD、理想的AD......
2023年12款国产智驾芯片盘点(2024-03-11)
2023年12款国产智驾芯片盘点;
仅2023年，就新增了多家本土智驾芯片企业推出了新产品，芯擎科技等企业也处在产品研发阶段，与地平线、黑芝麻智能、芯驰科技等原有企业共同构成中国智能驾驶“芯”长城......
高精真不行 地图真有用 高阶智驾的去图之争(2024-07-29)
在车端进行道路环境的实时重建。 图片来源：特斯拉技术是可行的，算法路线是明晰的，但当时主流智驾芯片的算力还不足以实时运行车道网络，万事俱备，只欠东风，就等英伟达的Orin芯片了。算法......
AI智驾，下一个爆点(2024-08-07)
应用等全域应用的统一管理与协调，在AI时代构建整车全域智能。 除了SkyOS・天枢，当天蔚来还带来全球首颗车规5纳米高性能智驾芯片——蔚来神玑NX9031、新一代Banyan 3智能系统，以及......
特斯拉裁员，理想部分召回！汽车智能化下半场，哪些职位最热门？(2024-06-14)
桩需要第三代半导体碳化硅，碳化硅最大的应用是在汽车中的快充。从舱驾一体芯片看，谁的芯片性价比更高，谁能赢得新客户。汽车行业从卷价格向卷价值变化，汽车企业必须在智驾芯片、车载......
智能驾驶需要怎样的ISP？(2024-09-03)
些低端智能手机上，或是一些家庭安防摄像头，我们往往可以看到画面与实际环境是有肉眼可见的延迟。
但如果在智能驾驶上，摄像头数据有1秒的延迟，那么从摄像头再到智驾芯片作出决策，车辆可能已经行驶超过30米，而智驾......
亿咖通，比华为更纯粹？(2024-03-26)
已经成为行业内公开的秘密。特斯拉的FSD芯片、蔚来的神玑NX9031，甚至Momenta这样的自动驾驶软件公司，也在自研智驾芯片。
而作为亿咖通科技战略投资和技术生态的重要部分，芯擎科技自研芯片的加速推进，则是......
高阶自动驾驶，需要一颗什么样的芯片？(2024-01-18)
央计算架构更进一步。过去，只能看到智驾芯片是算力为王的单边竞争，堆砌足够多的算力就能赢下一局，但高阶智驾到来，看不见的芯片反而要面临的挑战争夺——单边竞争变成了关注性能指标、价格、团队协同的多边竞争。
一体化、大算......
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达(2024-03-21)
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达;激光雷达，这时还有人要入局？
并且不是别人，正是擅长多赛道布局的吉利，刚刚通过旗下的亿咖通，发布两颗自研激光雷达。
一颗半固态192线，一颗......
三年追平第一梯队，小米智驾的后发优势(2024-04-15)
在非常规天气下也能准确识别物体轮廓。当然，就如同每一个车企都想在智驾上比肩特斯拉一样，小米也考虑过采用更激进的纯视觉智驾方案。
据小米智驾核心技术人士消息，小米汽车在2021年考虑过做纯视觉方案，但后......
智驾的钱，都被谁挣了？(2024-09-13)
，对应市场份额为23.3%，成功赶超为特斯拉代工的和硕/广达，夺得第一。后者今年智驾域控装机量累计达330,194套，市占率为22.5%。
而在此之前，和硕/广达曾长期高居榜首。这背后，离不开理想L......
蔚来升级中央计算平台，舱驾融合技术到底是什么？(2024-02-24)
算力进一步提升，车企开始考虑如何进一步挖掘汽车上的算力，实现更多的跨域联动的功能，达到1+1＞2的效果。比如，用智驾芯片的图形能力，来做人脸识别、3D渲染，用底盘系统的控制能力给智驾......
消息称台积电亚利桑那工厂获得特斯拉 4nm 芯片订单(2022-12-23)
消息称台积电亚利桑那工厂获得特斯拉 4nm 芯片订单;据《电子时报》援引业内人士消息，台积电在亚利桑那州的新美国工厂已经获得了特斯拉的 4nm 芯片订单，预计将在 2024 年启动批量生产。此外......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
系统，这一系统的最大亮点是并未采用英伟达的智驾芯片，而是采用了特斯拉自研的FSD芯片，算力高达72 TOPS。彼时马斯克曾宣称，这是世界上专门面向自动驾驶之目的而设计的最先进的计算机。
由此，英伟......
智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越特斯拉(2023-07-06)
Autopilot正式上车。并且，在之后的数年里，特斯拉在软硬件上的水平不断提升，先后停止了与Mobileye、英伟达的合作，开始自研软件与芯片等核心技术，并于2019年正式推出FSD（Full Self-Drive......
蔚小理自研智驾芯片将流片(2024-07-11)
蔚小理自研智驾芯片将流片;
7月10日消息，据报道，蔚来汽车自研的智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经流片，目前正在测试。
有知情人士透露，按照规划，神玑9031将于2025年一......
主流车企电子电气架构进化对比分析(2023-08-02)
代架构将整车软件高度集中在一个中央大脑（one brain），计划2024 年面世。将实现 100%SOA 化，完成整车标准化软件平台的搭建。 特斯拉目前所用的中央计算模块座舱芯片和智驾芯片是分离的，还不是 one brain方案，从目前全球头部智能芯片......
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？(2024-06-07)
正在自上而下地推动中国智能汽车时代来临。而这一则通知的出台，不仅标志着我国L3/L4级高阶智驾政策法规的完善，更意味着这些车企，有可能成为“对抗”特斯拉FSD的中流砥柱。
电动化是上半场，智能......
国产车载芯片下一个黄金赛道(2023-07-05)
超车的机会。
一场缺芯与国产替代的浪潮将地平线推到了国内车载芯片市场的中心。从征程2到征程5，地平线在智驾芯片的地位逐渐从替代方案成为绝对的核心。据相关人员表示，2022年，地平线在辅助驾驶和高阶智驾......
特斯拉智能驾驶｜从视觉优先的技术路径到未来的挑战？(2024-09-12)
特斯拉智能驾驶｜从视觉优先的技术路径到未来的挑战？;特斯拉作为全球智能驾驶领域的技术先锋，其FSD（Full Self-Driving）方案选择了独特的纯视觉自动驾驶路线，摒弃......
集成化、低成本，舱驾一体芯片趋势已来(2024-07-11)
负责智能座舱的高通8295和负责智能驾驶的四颗英伟达Orin X芯片集成到一个控制器上，即将座舱域和智驾域两大控制器融合。与之类似的还有小鹏X-EEA、特斯拉HW4.0、集度JET、零跑四叶草架构、东软睿驰X......
各企业纯视觉智驾技术方案盘点(2024-06-19)
一个方向,视野范围达到360度,探测范围远超人类。各个方向的行人、障碍物,远处的红绿灯、交叉路口一切信息都“尽收眼底”。以特斯拉为代表的车企为了实现降本增效提出了纯视觉的智驾方案，国内......
多家企业纯视觉智驾技术方案(2024-06-13)
一个方向,视野范围达到360度,探测范围远超人类。各个方向的行人、障碍物,远处的红绿灯、交叉路口一切信息都“尽收眼底”。以特斯拉为代表的车企为了实现降本增效提出了纯视觉的智驾方案，国内......
华为的视觉智驾 VS 特斯拉的 EAP，谁更强？(2024-04-13)
华为的视觉智驾 VS 特斯拉的 EAP，谁更强？;正如我们之前预料的那样，面对小米SU7的风头正劲，华为绝不会坐视不理。
在4月11日举行的鸿蒙生态春季沟通会上，余承东把之前上市才没多久的智界S7......
纯视觉能力PK特斯拉FSD，百度的“问界”时代终于来临(2023-10-20)
纯视觉能力PK特斯拉FSD，百度的“问界”时代终于来临;回顾2023年，这一年智驾玩家向城区地域正式吹响攻克号角，无图概念开始兴起，“性价比”理念被大量提及并将以往“高奢形象”的智驾功能“推进......
降低缺芯影响，大众、特斯拉、上汽有大动作(2022-07-21)
降低缺芯影响，大众、特斯拉、上汽有大动作;受下游消费电子市场疲软影响，全球科技产业“缺芯”问题迎来好转迹象，不过汽车市场“芯荒”依旧。为解决芯片供应问题，近期不少车企表态，将通过与芯片......
座舱之王高通，抢占中阶智驾市场(2024-07-17)
座舱之王高通，抢占中阶智驾市场;国际车企对它品牌的认可，高通在座舱芯片上的所向披靡，以及Ride智驾芯片超高的性价比，是高通在2024年加码智驾的支点。
5月底，高通......
相关企业
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司的光电器件 OSI公司光电探测器件 UDT光电器件 PerkinElmer光电 红外发射器件 大功率发射器 发射接收器件 特斯拉BLATNÁ 滨松红外\紫蓝
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司的光电器件 OSI公司光电探测器件 UDT光电器件 PerkinElmer光电 红外发射器件 大功率发射器 发射接收器件 特斯拉BLATNÁ 滨松
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司光电 OSI公司光电探测发射器件 UDT光电 PerkinElmer光电 红外发射接收器件 大功率发射器 特斯拉BLATNÁ 滨松红外\紫外硅光电池 光电
;深圳市罗拉智能科技有限公司;;
;天津市罗拉智能科技有限公司;;