资讯
74款SiC车型亮相北京！产业格局悄然大变(2024-04-28)
车型，分别为腾势Z9GT和N7。
腾势Z9GT装备了三台驱动电机，整个系统的最大马力高达985马力，从零加速到百公里的速度仅需3秒钟。新款腾势N7采用全栈800V碳化硅高压平台，搭载全球首款量产八合一高性能碳化硅电......
广东新增一碳化硅相关项目(2024-08-22)
卓瑞源拥有苏州、河源、深圳3个生产基地。
据悉，该项目将建设新能源汽车碳化硅控制系统元器件生产基地，生产车用电驱、电控、电池管理系统、车载充电机、DCDC转换器等。
目前，碳化硅功率器件正在加速“上车......
中科意创获国内一线主机厂订单(2021-12-15)
意创作为广州开发区产业基金投资集团有限公司和大湾区集成电路与系统研究院联合发起的集成电路领域早期基金广东广开芯泉集成电路基金所投资的首家企业，于2021年3月成立，同年11月完成数千万元天使轮融资。公司成功研发国内首台ASIL-D最高功能安全等级产品认证的碳化硅电机......
Soitec 携手美尔森，为电动汽车市场开发多晶碳化硅衬底(2021-12-08)
SmartSiC™ 技术，协力优化碳化硅电力电子元件。美尔森位于法国热讷维耶（Gennevilliers）的团队与 Soitec 位于法国格勒诺布尔（Grenoble）、贝宁（Bernin）的团......
基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行(2021-07-30)
车的主要技术指标和整体性能有着重要影响。目前，众多车企已将碳化硅电机控制器列入新项目开发计划。作为国内为数不多的掌握碳化硅功率模块核心技术的企业，基本半导体正在与多家国内外车企及电驱动企业开展深入合作。
自主研发，锤炼核心技术
测试车辆搭载的基本半导体车规级碳化硅......
小米投资上海瞻芯电子，后者聚焦于碳化硅（SiC）半导体领域(2021-10-27)
测试和可靠性测试等工作环节，为我国新能源产业提供整套SiC功率器件及驱动芯片解决方案，同时打造我国独立自主的碳化硅电力电子产业链关键环节。
封面图片来源：拍信网......
押注于电动汽车市场 罗姆计划扩大碳化硅芯片产能(2023-08-14)
来源：罗姆
碳化硅具有特殊的导电性能，可用于生产开关速度快、损耗低的电力电子芯片。同时，碳化硅芯片具有更强的耐热性，因此可以提高电子器件的功率密度。得益于这些特点，碳化硅电子元器件的转换损耗比传统硅（Si......
碳化硅MOSFET在新能源行业有怎样的应用和发展(2024-03-22)
碳化硅MOSFET在新能源行业有怎样的应用和发展;1、碳化硅场效应管SiC-MOSFET
在碳化硅电力电子器件的研究中，SiC-MOSFET是最受关注的器件。在Si材料接近理论性能极限的今天，SiC......
又有两家企业获融资，第三代半导体持续升温！(2021-10-12)
代半导体市场持续升温。
3亿！加码研发碳化硅电驱
臻驱科技完成3亿元的B2轮融资，此轮融资由中金资本领投，容亿投资、招商局资本、浦东科创集团旗下海望资本等新股东跟投。此外，君联资本、福睿基金、联想......
800V高压系统及其系统架构分析(2024-10-28 08:14:14)
话就是省钱。
图2 碳化硅电......
比亚迪公布2项新技术，把SiC狠狠夸了一把(2024-05-11)
12合1的电驱全系搭载1200V碳化硅电控，并且升级了全新一代SiC功率模块。
谈及该电驱之所以采用碳化硅模块，比亚迪认为，碳化硅是电动汽车的“最强芯脏”，而且与高转速电机是“完美搭档”。
据介......
签约、投产、成果发布，南京三代半产业迎新进展(2023-09-07)
MOSFET产品”和“面向智能电网和高铁应用的高压大功率碳化硅电力电子器件”两大产品方向，从碳化硅电力电子的基础理论、材料生长、器件制备、系统应用等四个方面，联合......
含全球最大8英寸晶圆厂，2个碳化硅项目披露新进展(2024-08-05)
功率半导体生产工艺从6英寸升级为8英寸；三菱电机位于熊本县正在建设的8英寸碳化硅晶圆厂将提前开始运营，该工厂的运营日期从2026年4月变更为2025年11月，运营......
基于SiC的完整“傻瓜型”逆变器参考设计为先进电机应用铺平了道路(2024-02-29)
驱动系统中，并快速地投入电机动力总成系统的生产。
电动汽车的蓬勃发展正促使电驱动总成加速演进，高压平台、碳化硅电机控制器市场占比不断提升，电驱动总成也日趋三合一或多合一，并逐步走向深度融合。这也......
基于SiC的完整“傻瓜型”逆变器参考设计为先进电机应用铺平了道路(2024-02-29)
他组件和逆变器外壳等组件则可从他们的首选供应商处采购。这样，用户即可以迅速地将逆变器整合到目标电机驱动系统中，并快速地投入电机动力总成系统的生产。
电动汽车的蓬勃发展正促使电驱动总成加速演进，高压平台、碳化硅电机控制器市场占比不断提升，电驱......
轨道列车与电动汽车抢碳化硅“分配权”，碳化硅引领电源驱动行业大变革(2023-06-05)
斯通宣布，其在华合资企业——江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司（ANP）研发生产的新一代碳化硅永磁电机牵引系统在一列成都7号线增购列车上成功运用，实现载客运营。
据介......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
二届新能源乘用车自主电驱创新技术高峰论坛正式发布，该产品是国内首款基于自主碳化硅（SiC）大功率电驱产品，系统效率最高可达94%。
据了解，应用碳化硅技术的C-Power 220s高压碳化硅电......
什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析(2023-07-10)
) 显示：从A00级别到大型SUV级别，碳化硅MOSFET电驱产品可以实现整车电耗降低5%-7%即同等容量电池下续航增加至少5%，看数据可能有点绕，说人话就是省钱。
图2 碳化硅电......
2023碳化硅产业趋势：未来五到十年供应都将会紧缺(2023-01-30)
全产业链都在春节前加速突破。在过去一年里，得益于新能源汽车市场的加速扩张，碳化硅上车的节奏明显加快，搭载碳化硅电机驱动模块，或是碳化硅OBC的新车型陆续上市，比如蔚来ET5/7、SMART精灵、小鹏G9、比亚迪海豹等车型在电机驱动部分采用了碳化硅......
基本半导体完成C4轮融资 加强碳化硅产业链研发制造(2022-09-26)
达到国际先进水平，目前器件产品累计出货超过2千万颗。
近日，基本半导体表示，公司获得合肥巨一动力系统有限公司的碳化硅电驱动项目开发定点。该项目将采用基本半导体汽车级全碳化硅三相全桥MOSFET模块......
碳化硅在电动汽车中主要应用(2024-01-24)
是最大的终端应用市场。
功率转换器和电源控制器：电动车的电动机需要控制器来调节电流和电压，碳化硅电晶体（SiCMOSFETs或SiCIGBTs）被广泛应用于功率转换器和电源控制器中。碳化硅......
实现国产自主控制，泰科天润碳化硅芯片量产线进入生产状态(2022-02-11)
功率半导体的自主控制，填补国内产业空白。
据悉，泰科天润6英寸半导体碳化硅电力电子器件生产线项目于2019年签约落户长沙浏阳。该项目总投资15亿元，分两期建设，将主要生产碳化硅芯片、肖特基二极管、碳化硅MOSFET......
上汽“2023 Tech-show技术展”带来哪些黑科技？(2023-07-06)
破创新技术中，不少都是眼下各国汽车企业研发竞争的焦点。比如，中央协调运动控制平台、800V碳化硅电轴、固态电池、银河®全栈3.0智能车解决方案、核心材料国产化电堆和非道路车用小功率燃料电池系统、通讯......
中国车用碳化硅功率模块的成长之路(2023-08-08)
拉的Model 3和Model Y、比亚迪的汉、蔚来的ET5和ET7、小鹏的G9和G6等车型相继量产碳化硅电机控制器，整车的续航里程与加速性能都得到了显著的提升。
图4.特斯拉的逆变器
●车载辅助系统的碳化硅......
罗姆大“玩”碳化硅(2023-02-16)
/DC转换器、充电系统中的车载充电机和充电桩等，可以降低损耗、减小模块体积重量、提升续航能力。
就罗姆而言，这也是其碳化硅业务的重要着力点。据周劲介绍，罗姆主要的市场在电动汽车领域，公司产品在OBC......
理想率先迈入补能“5G时代”，碳化硅的春天来了？(2023-06-24)
迪等品牌也加入了这一阵营。转眼来到2023年，仰望、理想相继宣布进入800V快充市场。
其中，理想自研了800V高压平台和5C电池，仰望则推出了以四电机独立驱动为核心的动力系统——易四方平台。据悉，易四方平台全系车型标配碳化硅电......
小鹏G9如何改款 才能成为爆款？(2023-10-13)
。这种取舍务实、逻辑清晰，而且符合碳化硅的使用初衷。
小鹏G9后驱版车型搭载230kW电机，碳化硅电驱和IGBT电驱的价差在20-30元/千瓦，只此一项，可以降本五六千元。
之前......
碳化硅MOSFET B1M160120HC用于车载充电的汽车功率模块(2023-09-28)
车载充电器实现更快充电和更远的续航里程。
B1M160120HC主要用于用于电动汽车的车载充电和高压DCDC转换，可提高能效并缩短电动汽车的充电时间，器件专用于大功率车载充电器，其更低的导通电阻使得碳化硅电......
国芯思辰 |碳化硅MOSFET B1M160120HC用于车载充电的汽车功率模块(2024-06-19)
B1M160120HC助力车载充电器实现更快充电和更远的续航里程。
B1M160120HC主要用于用于电动汽车的车载充电和高压DCDC转换，可提高能效并缩短电动汽车的充电时间，器件专用于大功率车载充电器，其更低的导通电阻使得碳化硅电......
马斯克“推倒”的碳化硅，被雷军“扶”正？(2024-04-11)
，理想自研了800V高压平台和5C电池，仰望则推出了以四电机独立驱动为核心的动力系统——易四方平台。据悉，易四方平台全系车型标配碳化硅电控，最高效率可达99.5%。
图源：比亚迪
高高......
连城数控拟1.38亿元加码第三代半导体(2022-07-19)
立式感应合成炉、碳化硅电阻炉等。
连城数控表示，公司把握第三代半导体国产化机遇，深耕半导体设备领域，围绕硅、碳化硅、蓝宝石等半导体材料开发出一系列关键设备，部分产品已经取得样机并得到客户验证。此外......
北京晶飞半导体、晶驰机电碳化硅设备出货(2025-01-31)
石生长设备（MPCVD法）、氧化镓单晶生长炉、碳化硅源粉合成炉等。
在产业布局方面，晶驰机电在河北正定、浙江嘉兴两地分别投建的半导体材料装备研发生产项目都已实现投产。此外，晶驰机电还开发了8英寸碳化硅电......
小米很生气！雷军压力很大…(2024-04-09)
力。智己汽车称，小米SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。
这种“对标友商”的营销手段，在各种发布会上已经是司空见惯。
不曾料到，小米汽车认为，这是......
2024 款小鹏 G9 车型上市 15 天大定破 15000 辆，MAX 版本占(2023-10-07)
手机无线风冷快充限时优惠价 899 元，原价为 3000 元；
整车质保延长至 10 年或 20 万公里，终身车联网娱乐流量。
2024 款小鹏 G9 配备 800 伏高压碳化硅电驱技术，充电......
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率(2023-02-16)
、金田股份、蓝海华腾也在800V方面有所布局。方正电机基于800V碳化硅平台等驱动电机，目前已有客户项目定点，正在开发之中，预计将于2022年第三季度量产。此外，金田股份研发生产的800V高压......
Microchip抢攻三代半导体市场，推完全配置SiC MOSFET数字栅极驱动器(2021-09-23)
统开发人员提供多层级控制保护，以实现安全、可靠的运输并满足严格的业界要求。
对碳化硅电源转换设备设计人员来说，Microchip Agile Switch 2ASC-12A2HP 1200V双通......
江西2022重点招商引资项目公布，多个半导体产业项目上榜(2022-03-31)
明确了江西省2022年对外招商引资的六个重要方向，其中，战略性新兴产业项目涉及碳化硅、传感器、封装等半导体行业多个细分领域。
以下为部分项目介绍：
6英寸半导体碳化硅电力电子器件项目，总投资20......
当特斯拉遇到“夸克电驱”，谁在夸父追日？(2023-03-07)
-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅、E-drive软件和无动力中断电子换挡等一系列创新技术。
其中，最核心的三大前瞻技术分别是全球首个“纳米晶-非晶”超效率电机、行业首创X-PIN扁线......
汽车电子，迎来巨变(2024-04-28)
SiC碳化硅电驱、11合1智能电驱以及轮边电驱，而业界则还在卷“三合一”“八合一”等概念。
岚图汽车最新一代岚海动力系统搭载全球效率最高的800V高效率电驱系统，全球首次应用最新一代TMOS+ 160......
8英寸碳化硅，星火燎原(2024-10-13)
人工智能和计算密集型工作负载的爆炸性需求，这些数据中心的功耗正在快速增长，而碳化硅电力电子器件也因其能大幅提高人工智能（AI）数据中心和传统超大规模数据中心能效方面的潜力而日益得到认可。
碳化硅......
2024上海国际低碳智慧出行展览会——博世展示创新科技，赋能可持续出行和生活(2024-06-06)
桥，这款产品组合了电机、电力电子控制器和减速器，能直接为车辆的车轴提供动力，从而让动力总成更加经济高效。
▲博世第二代碳化硅电桥
围绕本土市场需求，持续......
市场需求激增，碳化硅衬底商纷纷斩获大单(2022-08-25)
发展的关键材料，碳化硅衬底早已成为行业焦点，而碳化硅衬底商近期的一举一动也颇受市场关注。
碳化硅衬底商屡获大单
当前，电动汽车市场的飞速增长推动了电动汽车动力系统、车载电池充电装置和充电基础设施对碳化硅电......
功率半导体巨头拓展中国“朋友圈” 国产碳化硅商业化按下“加速键”(2023-05-16)
（原贰陆公司）和日本罗姆等厂商垄断。碳化硅衬底单晶材料可分为导电型衬底和半绝缘型衬底。其中，导电型衬底主要应用于电动汽车、新能源、储能等碳化硅电力电子器件领域。
本次签约英飞凌的天岳先进，在从......
瑞能半导体以效率优势探索，凭新一代碳化硅MOSFET定义性能新高度(2022-09-08)
模块能够使电池重量减小2kg。随着工作频率和温度的提高，对无源元件和散热的需求也在降低，这可以显著提高系统效率并减少主驱逆变器的尺寸。经过实验，整体的碳化硅电源模块可减少44%的功率损耗，同时减少80%的开......
环旭电子和中科意创宣布在汽车电力系统解决方案领域展开战略合作(2024-07-02)
为客户提供整体解决方案，包括逆变器设计、功率模块设计、高压碳化硅电机控制器开发、电池管理系统控制器开发以及其他动力域控制单元开发。我们的产品和解决方案已在多个整车厂实现量产，此次......
Microchip推出碳化硅电子保险丝演示板(2023-05-10)
Microchip推出碳化硅电子保险丝演示板;为保护电动汽车应用中的电子设备提供更快、更可靠的方法
新器件有6种型号，适用于400—800V电池系统
电池电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV......
碳化硅受车企青睐，小鹏汽车独家投资这家厂商(2022-02-16)
封装、模块封装、性能测试和可靠性测试等工作环节，为中国新能源产业提供整套SiC功率器件及驱动芯片解决方案，同时打造我国独立自主的碳化硅电力电子产业链关键环节。
瞻芯电子称，此次......
汽车电动化驱动SiC需求急剧增长，下一个淘金热诞生？(2023-02-02)
前集成化趋势下，电机+减速器+逆变器集成的“三合一”电驱动模块将成为市场主流。电驱动集成系统将加速SiC器件在电动汽车中的量产落地。
尽管碳化硅器件成本较高，但它......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
大众驱动系统部门在2021年3月正式立项，开发MEB平台的碳化硅“三合一”电桥产品。这款碳化硅电桥在能耗方面每百公里节省了0.645 度电，而在EMC方面的测试结果也不逊色，很多分项成绩甚至实现了反超。当前......
蔚华科与恩艾（艾默生/NI）扩大结盟合作 共建亚太区首座功率半导体动态可靠度验证实验室(2025-01-14)
硅芯片在半导体产业中仍占据主导地位，但已有越来越多的高效能产品逐渐转向采用第三代半导体等宽禁带材料作为芯片设计架构的基础，依EETimes Asia预估，2026年碳化硅电源组件中的车用电子市场将成长至近40亿美元。
随着......
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;唐山德意陶瓷制造有限公司;;唐山恒通碳化硅有限公司（唐山德意陶瓷制造有限公司）成立于 2000 年 10 月 1 日，位于唐山市高新技术开发区。公司是由多名青年科技专家投资兴建，集科
;江苏环能硅碳陶瓷有限公司;;泰州市环能硅碳棒制造有限公司是一家专业生产碳化硅制品企业，公司致力于研发高性能硅碳棒及碳化硅陶瓷，并与高等科研所合作开发新型高温电热元件，是一
;淄博兴德碳化硅有限公司;;本公司目前致力于开发｜磁性材料炉用推板 碳化硅莫来石结合新型耐火材料
;枣庄市鑫阳磨料磨具有限责任公司;;碳化硅 枣庄市鑫阳磨料磨具有限责任公司 地址：山东省滕州市经济工业园区 电话：0632－5883388 5883366 传真：0632－5883366 电子
和销售于一体的综合性企业。公司专业生产刚玉、碳化硅，刚玉莫来石耐火材料，产品广泛应用于磁性材料厂、陶瓷厂和玻璃窑炉等行业。现主要产品有：规格为25KG-1T的刚玉-碳化硅坩埚、浇口；粉体煅烧匣钵；氧化
;苏州英能电子科技有限公司;;苏州英能电子科技有限公司，成立于2011年5月，是一家专注碳化硅二极管研发、生产、销售的半导体制造公司，其以优秀的归国博士团队为基，与浙江大学电力电子中心密切合作，引进国外碳化硅
;潍坊通用工程陶瓷有限公司;;潍坊通用工程陶瓷有限公司是一家专业从事研究、生产、销售真空反应烧结碳化硅制品的股份制高新技术企业。本公 司引进德国真空反应烧结碳化硅生产工艺和软件技术，拥有
;山东天岳先进材料科技有限公司;;山东天岳先进材料科技有限公司是专业从事蓝宝石和碳化硅单晶生长加工的高新技术企业。公司的主要产品有2-6英寸蓝宝石和2-4英寸碳化硅单晶衬底，其产
全自动液压震动成型机和高速升温烧成梭式窑（1750℃）可生产大面、超厚、超薄耐火材料制品，主要产品有：碳化硅、莫来石、刚玉-莫来石、堇青石-莫来石、硅线石（红柱石）-莫来石系列产品，其中二氧化硅结合碳化硅转、莫来石结合碳化硅砖、刚玉
;潍坊六方碳化硅陶瓷有限公司;;