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2022中国芯大会 四维图新程鹏:智行天下 芯系未来(2022-11-21 10:35)
2022中国芯大会 四维图新程鹏:智行天下 芯系未来;智能驾驶正在加速进入量产落地期,根据预测,2025年其渗透率或将超过60%。智能网联汽车快速发展的背后是汽车芯片搭载量的数倍增长与芯片算力......
中国汽车芯片产业到底发展如何了？(2023-07-20)
，他们还积极参与汽车行业相关标准的制定，并推出了用于验证自动驾驶系统安全性的计算框架Safety Force Field（SFF）。这些策略使得英伟达在汽车芯片领域形成了独特的竞争优势。
无论是在芯片算力......
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？(2023-12-14)
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？;汽车智能化时代，芯片成为了创新底座。在车企销售端，越来越多品牌开始在宣传文案中增加汽车芯片类型以及芯片算力等信息。
从车......
智能网联汽车芯片演绎“三家分晋”(2023-06-09)
优势，英伟达在智能网联汽车芯片算力竞赛中做到了业界“顶配”：英伟达发布的智能汽车芯片——NVIDIA DRIVE Thor（雷神索尔）单颗芯片算力达到2000TOPS，性能约是目前主流英伟达Orin芯片......
国产高端汽车智驾芯片引发口水战(2024-08-02)
于一些经济车型，制造商会更多地选择经济实惠的制程工艺，以降低生产成本。
总的来说，汽车芯片的主流制程在40nm~16nm之间。然而，随着智能驾驶的普及，传统汽车芯片的制造框架被打破了，因为算力开始主导汽车......
LOL全国高校实力榜：北大、清华依旧无敌(2016-10-15)
LOL全国高校实力榜：北大、清华依旧无敌;谁说学霸们只会读书？！
《英雄联盟》官方刚刚公布了最新的全国高校实力排行榜，清华、北大依然遥遥领先其他大学，分别居于排行榜第一、二位。
据官......
中国各大车企智能驾驶能力排名公布(2024-03-08)
中国各大车企智能驾驶能力排名公布;近日，有网友根据各家车企在中国的高速及城市智能驾驶落地情况制作了一张排行榜。目前，这张排行榜计划会双周更新。需要注意，这是民间排行榜，目的是提升信息效率、减少自研排行......
分布式向中央集中式演进：盘点10家智驾芯片明星企业(2023-06-01)
/F和V9T自动驾驶芯片，分别支持ADAS及域控制器。2022年，芯驰科技发布算力在10-200T之间的自动驾驶芯片V9P/U，该产品拥有更高算力，可支持L3级别自动驾驶。V9系列处理器是专为新一代智能驾驶辅助系统设计的车规汽车芯片......
安谋科技刘澍：高性能融合计算IP平台，赋能智能汽车芯片创新(2022-12-26)
等的挑战, 芯片和软件的比重越来越高。特别是随着智能座舱和自动驾驶概念的兴起，对汽车芯片算力提出了更高的要求，在L2+到L5的自动驾驶实现的过程中，数据复杂度和规模均大幅提升，智能汽车芯片需要具备更强的算力......
安谋科技刘澍：高性能融合计算IP平台，赋能智能汽车芯片创新(2022-12-26)
是随着智能座舱和自动驾驶概念的兴起，对汽车芯片算力提出了更高的要求，在L2+到L5的自动驾驶实现的过程中，数据复杂度和规模均大幅提升，智能汽车芯片需要具备更强的算力和性能以支持产业发展，芯片......
安谋科技刘澍：高性能融合计算IP平台，赋能智能汽车芯片创新(2022-12-27 15:20)
是随着智能座舱和自动驾驶概念的兴起，对汽车芯片算力提出了更高的要求，在L2+到L5的自动驾驶实现的过程中，数据复杂度和规模均大幅提升，智能汽车芯片需要具备更强的算力和性能以支持产业发展，芯片......
难啃的汽车芯片，需要更有力的芯片IP(2023-11-01)
车内后手指划过中控大屏，考验着座舱芯片的算力。
汽车的中控屏从小屏变成大屏，仪表盘从指针变成 HUD，芯片正在决定智能座舱、智能驾驶以及众多车内硬件的反应与感知能力。
汽车芯片无处不在，追溯一颗汽车芯片的诞生最容易忽略的就是芯片......
不管有没有必要，先进制程争夺市场已转向汽车芯片，谁是最大受益者(2023-08-17)
觊觎市场规模巨大的跨域市场。
比如，英伟达去年正式亮相的“超级汽车芯片（DRIVE Thor）”，单颗芯片算力达到2000TFLOPS，并通过多颗芯片的NVLink-C2C互连......
全“芯”助力，7nm高算力智能座舱SoC的进阶之路(2023-03-02)
、高并发性和高带宽设计架构的积累与汽车芯片的可靠性、安全性设计积累合二为一，让我们得以在两年内就推出7nm的高分辨率智能座舱芯片。
7nm高性能智能车规芯片算力趋势分析
汽车芯片市场上涨迅猛，其中大部分的增长都来自于汽车......
安谋科技刘澍：高性能融合计算IP平台，赋能智能汽车芯片创新(2022-12-26)
是随着智能座舱和自动驾驶概念的兴起，对汽车芯片算力提出了更高的要求，在L2+到L5的自动驾驶实现的过程中，数据复杂度和规模均大幅提升，智能汽车芯片需要具备更强的算力和性能以支持产业发展，芯片......
国产芯片，需组“高端局”(2024-07-19)
股份有限公司首席专家李伟还在公开场合表示，芯片短缺还没有完全过去，并坦诚“长安汽车2023年1-9月共计缺芯60万颗。”
但今年以来，缺芯话题已鲜少被提及。且从市场消息来看，部分汽车芯片甚至出现库存积压情况。
在近期举办的中国汽车......
奎芯科技亮相ICCAD 2022，持续创新助力国产化替代(2022-12-28 13:27)
、MIPI、USB等在手机领域已经成熟应用的高速接口IP，也已经在车规SOC中得到普及并助力汽车芯片算力的飞速发展。而奎芯具备230个基础库IP，180个接口类IP，以及完善的IP产品......
奎芯科技亮相ICCAD 2022，持续创新助力国产化替代(2022-12-28)
LPDDR、PCIe、MIPI、USB等在手机领域已经成熟应用的高速接口IP，也已经在车规SOC中得到普及并助力汽车芯片算力的飞速发展。而奎芯具备230个基础库IP，180个接口类IP，以及完善的IP产品......
奎芯科技亮相ICCAD 2022，持续创新助力国产化替代(2022-12-28)
、MIPI、USB等在手机领域已经成熟应用的高速接口IP，也已经在车规SOC中得到普及并助力汽车芯片算力的飞速发展。而奎芯具备230个基础库IP，180个接口类IP，以及完善的IP产品线和Chiplet......
高性价比成为汽车芯片“活”下来的主要因素，车芯联动才是最优解？(2023-07-03)
的场景也更加高端。
对芯片算力要求的提高推动 MCU 朝高位数方向发展。在传统的燃油汽车当中主要采用的是功能芯片 MCU，可以满足汽车对于发动机控制、制动力控制、转向控制等一系列简单功能的实现。随着汽车......
贞光科技｜汽车芯片深度研究报告(2024-06-20)
设计，例如华为、联发科、高通，台积电是全球最大的晶圆代工厂商。
汽车芯片的发展趋势
产品趋势：汽车架构从分布到集中，汽车芯片从MCU到AI芯片汽车电子电气架构正从分布式走向集中式，产生算力更高的域控制器芯片......
汽车SoC市场竞争白热化(2023-06-20)
的大脑功能。传统汽车的功能芯片仅适用于发动机控制、电池管理、娱乐控制等局部功能，尚无法满足高数据量的智能驾驶相关运算。
域控制器集成前期的诸多ECU的运算处理器功能，因此相比ECU其对芯片算力......
奎芯科技：致力于打通Chiplet设计到封装全链条(2023-01-10)
上，NOC IP已经是车规级大算力芯片主要的片上通讯网络IP，像LPDDR、PCIe、MIPI、USB等在手机领域已经成熟应用的高速接口IP，也已经在车规SOC中得到普及并助力汽车芯片算力的飞速发展。
......
中国汽车芯片到底差在哪里？(2024-09-02)
中国汽车芯片到底差在哪里？;在汽车不断朝着智能化方向发展的今天，芯片价值越发显现。根据麦肯锡数据预计，2030年国内仅L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即可达到130亿美元。
但根据中国汽车......
算力“狂飙” 飙不出自动辅助驾驶(2024-07-30)
算力“狂飙” 飙不出自动辅助驾驶;谈起近两年的智能驾驶演变过程，可以用最近大火的电视剧名《狂飙》来形容。汽车领域进入智能化赛道之后，不仅拼马力，更要拼芯片算力。芯片在新能源汽车中充当的是车辆的“大脑......
汽车芯片技术趋势分析：未来5年，单芯片算力突破20000 TOPS(2023-01-16)
汽车芯片技术趋势分析：未来5年，单芯片算力突破20000 TOPS;通过软硬件融合的“纽带”，认识了很多汽车界的朋友。最近半年来，跟很多汽车界的大佬深入交流了汽车底层的软硬件发展。惊奇地发现，汽车......
国产化率不足5%！国产7nm座舱芯片最新有哪些突破？(2024-08-02)
科技以25248颗的装机量排名第八，市场份额达到1.3%。比肩高通8155，芯擎“7nm座舱芯片” 龍鷹一号量产出货倍增“在汽车芯片算力升级速度加快，性能要求不断提升的情况下，先进制程成为必要。7nm节点......
超星未来-智能驾驶计算芯片「惊蛰R1」(2023-11-01)
/Transformer模型计算，支持自定义算子扩展开发；
- 卷积运算效率 > 85%，平均芯片计算利用率 > 70%，充分挖掘芯片算力。
4. 全面的传感器接入能力，支持多芯片/多Die高带......
英特尔高调进入车圈，与高通、英伟达正式宣战(2024-01-12)
英特尔高调进入车圈，与高通、英伟达正式宣战;“英特尔正在将AI PC带到汽车上”。
1月9日，美国国际消费电子展（CES）期间，英特尔正式宣布进军汽车市场，主攻智能座舱芯片、电车能源AI管理、开放式汽车芯片......
国产车可以不交“高通税”吗 ？(2024-06-26)
、联发科等玩家一样可以将它在消费电子领域的经验复用到汽车上。
今年4月，高通的老对手联发科发布了天玑汽车座舱平台，并首次将3nm制程应用于汽车芯片，算力比高通的8295芯片提升了30%。除此......
汽车MCU“不死鸟”气质显现，中国再添一把火(2023-06-12)
理想中的自动驾驶功能尚处早期（辅助驾驶），也就是L2级，只有到了L4级，才能真正称为自动驾驶。目前这个阶段，汽车的电子电气架构仍以分布式为主，用智能前视一体机即可实现智驾需求，对芯片算力需求不高，Mobileye在该......
从卷算力到拼性价比，智能驾驶的“风向”变了(2024-03-26)
从卷算力到拼性价比，智能驾驶的“风向”变了;在汽车NOA风潮席卷全行业的情况下，自动驾驶芯片商再次站到了聚光灯下，但创业至今，中国企业仍面临“艰难”的现实。作为......
贞光科技 | 智能汽车芯片梳理(2024-06-24)
贞光科技 | 智能汽车芯片梳理;汽车芯片生命周期更长，需要维持10年以上，使用场景对功能安全要求更高，车载SOC稀缺性一直会在。
商业模式：①人力外包公司——帮客户提供，可替代性强，容易......
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
高级自动驾驶实现关键技术的自主可控是必须条件，因此实现汽车芯片的国产自主是一条必经之路。此外，降低芯片成本也是车企攻坚芯片一个重要因素。
从芯片自给率角度来看，我们更加迫切需要实现车规级芯片自主。中国拥有庞大的汽车消费市场，对于汽车芯片......
汽车芯片代工：三星抢攻 台积电固守(2023-09-18)
电仍然在技术和产能方面拥有强大的优势，使其能够在市场竞争中保持竞争力。
而汽车先进工艺代工的争夺也将成胜负的关键。纪宇提到，未来高端汽车芯片算力将持续推升自动驾驶发展进程，高通、英伟......
蔚来升级中央计算平台，舱驾融合技术到底是什么？(2024-02-24)
的终极架构
汽车电子电气架构承载着汽车上各项科技和智能功能。随着汽车智能功能的增多，传统的分布式架构在近几年加速过渡到域控架构。汽车上的ECU的数量大大减少，控制管理也更容易。
随着汽车芯片算力......
纳芯微电子姚迪：模拟芯片不完全依赖先进制程，是国产芯片机会所在(2023-11-02)
纳芯微电子姚迪：模拟芯片不完全依赖先进制程，是国产芯片机会所在;10月31日，2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会在广州召开。在11月1日的汽车芯片分论坛上，纳芯微电子副总裁姚迪围绕新能源汽车......
谈谈特斯拉的芯片实力(2023-01-04)
达到2000TFLOPS，将于2025量产，这一芯片更是将汽车芯片算力带到了新时代。
随着汽车算力竞赛开启，特斯拉还能领先多久？或许正在推特忙碌的马斯克，并不知道答案。
......
安霸“造芯”方法论(2024-01-26)
又能够做到功耗那么低。基本上是因为当我们定义这颗芯片的时候，我们就知道这个芯片是完全为了自动驾驶而生的。”
自动驾驶芯片的发展正呈现出专有化的趋势。随着汽车智能化的迅速发展、自动驾驶级别的提升以及功能应用的丰富，汽车对芯片算力......
冲击中国自动驾驶计算芯片第一股(2023-07-06)
驾驶技术还是存在诸多许多技术和安全挑战，虽然自动驾驶芯片算力在不断增加，但是在体验上没有满足车企和用户的期望。这一两年来，国内外众多自动驾驶公司估值缩水、裁员、倒闭，似乎就是最好的证据。
但现在的实际结果是，整个......
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片 "算力"详解(2023-12-15)
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片 "算力"详解;引 言：汽车从诞生之初其主要的评价体系以马力为主，随着汽车工业百年的发展，汽车的属性也慢慢的从生产工具，转变成了第三空间。越来越多的新的功能上车，需要越来越多的芯片......
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片 "算力"详解(2023-12-15)
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片 "算力"详解;引 言：汽车从诞生之初其主要的评价体系以马力为主，随着汽车工业百年的发展，汽车的属性也慢慢的从生产工具，转变成了第三空间。越来越多的新的功能上车，需要越来越多的芯片......
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片“算力”详解(2023-12-15 16:09)
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片“算力”详解;引 言：汽车从诞生之初其主要的评价体系以马力为主，随着汽车工业百年的发展，汽车的属性也慢慢的从生产工具，转变成了第三空间。越来越多的新的功能上车，需要越来越多的芯片......
自动驾驶算力是不是越高越好？(2024-01-04)
自动驾驶算力是不是越高越好？;引 言
汽车从诞生之初其主要的评价体系以马力为主，随着汽车工业百年的发展，汽车的属性也慢慢的从生产工具，转变成了第三空间。越来越多的新的功能上车，需要越来越多的芯片......
车规芯片和消费电子芯片的区别(2024-06-21)
Reno3售价的9.8%；所以不管是从提升产品的竞争力或者是提升企业利润的角度来看，对芯片成本进行控制是非常有必要的。
不同芯片的性能排行榜
汽车芯片：稳定压倒一切
汽车芯片......
千亿智能座舱市场，需要怎样的芯片？(2023-02-03)
化和智能化的提速，汽车芯片广泛应用在动力系统、车身、座舱、底盘和安全等诸多领域，主要分为计算控制芯片(主要有功能芯片MCU和主控芯片SOC)、存储芯片、功率半导体(主要有IGBT和MOSFET)、通信芯片、传感器芯片......
自动驾驶进入3.0时代，如何推进无人化安全有序落地？(2023-01-12)
通究竟看上了恩智浦的什么?作为全球最大的汽车芯片、移动支付芯片以及微控制器供应商，恩智浦在汽车、家居、射频、安全等场景应用领域拥有深厚积累，而这些领域的产品线和专利可以支撑高通实现在车联网、物联网等领域的战略布局，同时......
智能汽车芯片加码，来自韩国的独角兽企业Telechips有不同解法(2023-04-11)
智能汽车芯片加码，来自韩国的独角兽企业Telechips有不同解法;目前头部新能源车企已逐步完成电子电气架构的升级转型，从分布式向域集中式，一些甚至开始出现中央计算架构的雏形。消费......
RISC-V「野蛮生长」：我国汽车芯片迎来“开源”潮(2024-06-20)
的域控制器、车辆以太网和集中式EEA。
SOC主控芯片是域控制器的核心，自动驾驶的等级从L1到L5，每提高一个级别，算力需求就需要增加数十倍。
近年来国内有众多芯片企业进军汽车芯片领域，但是在高算力的汽车芯片......
特斯拉抗衡英伟达失败，自研芯片要凉凉？(2024-04-22)
，该数据中心正在以接近 9 exaflops的总计算能力供谷歌云部门使用；亚马逊的AWS 使用 Trainium 芯片算力达到6 exaflops ，使用英伟达的 H100 GPU 算力达到 20......
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电脑板、工程机械电脑、二手电脑板、汽车仪表、汽车编程仪器、汽车芯片钥匙、汽车汽车维修检测设备等。 在迅速发展的中国汽车工业领域里，我公司作为汽车电脑专业维修企业，始终致力于汽车电脑产品的维修，经过
;深圳市义鑫达电子科技有限公司;;义鑫达电子是一家集开发、生产、销售为一体的综合性企业，专注于星空投影灯系列产品、儿童音乐童车芯片、早教挂图系列产品、语音芯片方案、OTP产品方案、单片机方案、创意
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