资讯
中国电科38所毫米波芯片刷新国际新纪录(2021-02-19)
射通道、4个接收通道及雷达波形产生等，主要性能指标达到国际先进水平，在快速宽带雷达信号产生等方面具有特别优势，芯片支持多片级联并构建更大规模的雷达阵列。
封装天线技术很好地兼顾了天线性能、成本......
Qorvo 推出用于相控阵雷达系统的先进电源解决方案(2023-02-09)
放大器进行优化的稳定电压。其先进的配置选项使射频系统设计人员能够将噪声和电磁干扰降至最低，从而最大限度地提高雷达阵列的性能。
• ACT43750 是一款高度集成的漏极开关和负栅极稳压器 PMIC，可实......
Qorvo推出用于相控阵雷达系统的先进电源解决方案(2023-02-09)
其降低至针对 Qorvo GaN 功率放大器进行优化的稳定电压。其先进的配置选项使射频系统设计人员能够将噪声和电磁干扰降至最低，从而最大限度地提高雷达阵列的性能。
● ACT43750 是一......
Qorvo 推出用于相控阵雷达系统的先进电源解决方案(2023-02-09 14:37)
转换器，可获取 ACT43950 的输出，并将其降低至针对 Qorvo GaN 功率放大器进行优化的稳定电压。其先进的配置选项使射频系统设计人员能够将噪声和电磁干扰降至最低，从而最大限度地提高雷达阵......
感知无疆！楚航科技发布颠覆性第N代隐形雷达ART(2023-04-20)
其无痕式安装在汽车玻璃上，在实现车规级毫米波雷达的所有探测功能的同时，还能够获取更广阔的探测角度和更精准的探测数据。这种共形设计让天线模组可以贴合不同车体弧度，获得更大的视场范围，从而避免雷达罩对天线电磁辐射性能的影响。而开阔的玻璃面积也为雷达天线提供了更大的阵面......
中国移动成功完成相控阵卫星天线基站回传业务验证(2023-05-06)
完成国内首个采用相控阵卫星天线、高速卫星调制解调器、高通量卫星实现的基站回传业务试验验证。
相控阵天线由多个天线单元组成，每个单元具有独立且完整的功能，按一定的规则排列在一起，形成大的阵面......
Qorvo 推出用于相控阵雷达系统的先进电源解决方案(2023-02-09)
转换器，可获取 ACT43950 的输出，并将其降低至针对 Qorvo GaN 功率放大器进行优化的稳定电压。其先进的配置选项使射频系统设计人员能够将噪声和电磁干扰降至最低，从而最大限度地提高雷达阵......
工业4.0浪潮下，激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现(2022-07-19)
在所有应用中更加可负担、易使用，同时保障高性能表现，进而让激光雷达无处不在。
Velodyne正在研发具备更少组件和更低材料成本的全新传感器体系结构，还将基于芯片的专利技术——微型激光雷达阵......
罗德与施瓦茨联合清华大学、行晟科技等多家单位开展RIS技术试验(2022-09-30)
发展提供了强有力的论据和数据支撑。
RIS验证环境分为室内测试和室外测试，室内测试主要包括：RIS被测件以及测试仪表。RIS被测件采用专业RIS设备供应商行晟科技的RIS产品，其中Sub-6G的RIS阵面......
特斯拉连三季交车未达阵，下修全年目标(2016-10-24)
特斯拉连三季交车未达阵，下修全年目标;
美国电动车大厂特斯拉第二季交车量不进而退，已连续 3 季挑......
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点(2016-12-26)
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点;
版权声明：本文来自《雷锋网》，如您觉得不合适，请与我们联系，谢谢。
你有朝一日看见无人驾驶汽车在路上奔驰，那么只能说明一个问题：无人......
4D毫米波雷达成本持续降低，推高中低端车型渗透率(2023-03-17)
系统级联方案。通过将四个3发4收的单个MIMO芯片级联方案构成12发16收的MIMO雷达阵列，将雷达系统的虚拟通道数从12提升到了192，其水平角度分辨率可达到1.4°，俯仰......
自动驾驶车辆数据的中央集中式处理(2024-04-09)
能驾驶试验车全面投入生产。
这一进步的关键在于传感器的选择，包括车辆的结构和域控芯片的选择。使用专为集中式传感器融合设计的处理器，以及基于 AI 的创新技术（如稀疏化毫米波雷达阵列），自动驾驶汽车可以集中处理毫米波雷达......
自动驾驶车辆数据的中央集中式处理(2024-07-30)
能驾驶试验车全面投入生产。
这一进步的关键在于传感器的选择，包括车辆的结构和域控芯片的选择。使用专为集中式传感器融合设计的处理器，以及基于 AI 的创新技术（如稀疏化毫米波雷达阵列），自动驾驶汽车可以集中处理毫米波雷达......
自动驾驶车辆数据的中央集控处理策略(2024-08-15)
车辆的结构和域控芯片的选择。使用专为集中式传感器融合设计的处理器，以及基于 AI 的创新技术（如稀疏化毫米波雷达阵列），自动驾驶汽车可以集中处理毫米波雷达数据，并将其与摄像头数据进行融合，对车......
联发科 8 月营收再写历史单月新高(2016-10-18)
8%～16%。累计 7～8 月营收 506.89 亿新台币（约合108.2亿人民币），已达财测最低目标的 64.2%，达阵有望。
惟市场竞争持续激烈、第三季没有新品推出情况下，毛利......
iPhone 7 助攻，台积电 8 月营收大大刷新历史纪录(2016-10-18)
亿元人民币），相较官方第三季财测目标 2,540~2,570 亿新台币，离最低标已达成 67.2%，9 月正值苹果 iPhone 7 新机发布后的出货高峰，外界预期台积电财测达阵有望。
不只......
“白菜化”的有源相控阵雷达(2024-01-12)
不巧大疆T50也是标配了两面有源相控阵雷达阵列（其型号为：前相控阵数字雷达：RD241608；后相控阵数字雷达：RD241608RB）可以高效助力无人机进行地形识别比配、避障。从而......
恩智浦推出4通道双极化模拟波束赋形器，有效提高5G毫米波可靠性(2022-06-17)
于缩短产品上市时间，加快天线面板设计速度。该开发套件采用8x8天线点阵面板，并包含带有GUI和电源的控制板。
恩智浦将在IMS 2022展示4通道双极化模拟波束赋形器MMW9012K和......
自动驾驶汽车的雷达和激光雷达应用分析(2023-07-20)
种情况下，分离式系统两端的两个标准雷达阵列几近完全同步。此设计有45%的时间无法检测到物体。
在第二种情况下，假设各阵列独立运行，然后将其各自独立检测到的对象融合在一起。这一设计有几乎60%的时......
马斯克大胆预估，特斯拉 Model 3 营收可达 200 亿美元(2016-10-24)
and profits
（首图来源：特斯拉）
如需获取更多资讯，请关注微信公众账号：半导体行业观察
延伸阅读：
特斯拉赶建超级电池厂，2017 年初提前量产
特斯拉连三季交车未达阵，下修全年目标
特斯......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
或接近量产能力者，最终留在牌桌上。
经过 2023 年这轮资格晋级赛，国内激光雷达阵营划分出了两个梯队：第一梯队——禾赛科技、速腾聚创、图达通第二梯队——探维科技、北醒、一径科技
较大规模的量产装车，是进......
高级双波束形成 DAC 使智能微波天线更进一步(2023-10-18)
供了有关天线方向的信息。它是在输出功率下降 3db 时测量的。
输入阻抗应与传输线的特性阻抗相匹配，以保证有效的功率传输和最小化信号反射。
电磁波束形成和转向利用了干涉理论物理学的一个关键结论。当两个或两个以上的能量源产生一系列波阵面......
英特尔如何在自动驾驶行业扮演搅局者的角色？(2017-08-17)
英特尔如何在自动驾驶行业扮演搅局者的角色？;
来源：内容来自雷锋网 ，谢谢。
与英伟达阵营相比，英特尔在自动驾驶行业只能算偏安一隅。不过芯片巨头有一个特点，那就是舍得花钱，未来它能打破牢固的英伟达阵......
台积电、三星、英特尔决战2nm!(2023-08-10)
临不少挑战。
英特尔实验室可能已完成2纳米及1.8纳米试产，但实验室到晶圆厂量产还有很长的路要走，也有很多障碍必须克服，英特尔四年五制程能否顺利达阵，还有待观察。
三星预计2025年开始量产2纳米......
台积电3纳米 仍由苹果抢头香、拟推改款版(2021-09-01)
下单，在先进制程与成熟制程价差收敛之下，客户也会加速往先进制程推进，有利于产品组合优化，公司所设下毛利率50%以上的长期目标达阵无虞。
封面图片来源：拍信网......
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」(2023-04-24)
头的平均成本为每颗200元，5V共1000元；
雷达平均成本是200多，5R共1000元；
超声波雷达，每颗200元，12颗大概在2400。
更为极致的，福瑞泰克基于J3和TDA4的5R5V方案......
对话Uhnder CEO：4D成像雷达在L2+阶段比激光雷达更具成本优势(2023-05-17)
对话Uhnder CEO：4D成像雷达在L2+阶段比激光雷达更具成本优势;
4D成像雷达或将掀起汽车感知革命！
日前，蔚来宣布采用恩智浦4D成像雷达解决方案，特斯拉更早些时候，传出将使用Arbe......
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时(2024-06-12)
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时;随着乐道L60搭载赛恩领动4D毫米波雷达，以及华为发布新一代4D雷达，毫米波雷达再次成为自动驾驶感知的焦点，车载毫米波雷达进入4D成像时代。传统的车载毫米波雷达......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
雷达大战，4D还是激光？;说到智能驾驶，其终极目标是“去人化”，不过这种《沙丘》中人和AI大战后被禁止应用的技术，却在我们的魔幻现实中火热地发生着、进行着。
而在......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？;据说世界上最难的两件事，一件是把自己的思想装进别人的脑袋，一件是把别人的钱装进自己的口袋。这两件事，毫米波雷达做到了：让坚......
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？(2023-10-30)
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？;早在5、6年前，首波自动驾驶汽车热潮在国内兴起时，当时77GHz毫米波雷达(Millimeter Wave Radar)技术还未国产化，24GHz毫米波雷达......
车载毫米波雷达研究：2021安装量同比增长49.5%，2022前9月增长35.4%(2022-12-07)
车载毫米波雷达研究：2021安装量同比增长49.5%，2022前9月增长35.4%;1、车载毫米波雷达装配量持续增长，预计2025年达到2400万颗以上
2021年中国乘用车新车毫米波雷达......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
它，能不能干掉激光雷达？;4D毫米波雷达，为何成为行业“新宠”？
“博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。”相信大家都已经知道德国《商报》刚爆料的新闻。
博世放弃激光雷达，在于......
毫米波雷达研究：5R方案将成主流，4D雷达2025年起大规模上车(2023-10-17)
毫米波雷达研究：5R方案将成主流，4D雷达2025年起大规模上车;佐思汽研发布《2022-2023年乘用车毫米波雷达产业研究报告》。
2023年乘用车毫米波雷达产业研究：
2023年毫米波雷达......
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!(2023-05-29)
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!;从L4到L2+，从高调到求稳，智能驾驶正走向一条更加务实的“量产”路。人们不再大谈特谈那些不能落地的概念，反而主机厂、供应链，甚至是消费者，都越......
2023年终盘点｜4D毫米波成像雷达的风吹到哪了？(2024-01-02)
2023年终盘点｜4D毫米波成像雷达的风吹到哪了？;2023年自动驾驶行业最受关注的话题之一，无疑是4D毫米波成像雷达与激光雷达之间的竞合关系。到底是竞争多一点，还是合作多一点，迄今......
自动驾驶下半场：DCM 技术如何突破雷达感知瓶颈？(2023-03-10)
自动驾驶下半场：DCM 技术如何突破雷达感知瓶颈？;作为自动驾驶系统的“眼睛”，雷达通过对目标物体发射并接收电磁波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、多普勒频率、方位角、仰角等信息。相比......
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了(2023-03-14)
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了;
“4D毫米波雷达替代3D传统雷达是一个绝对趋势。”
4D成像雷达，也就是我们常说的4D毫米波雷达，正在成为自动驾驶系统传感器的“明日之星”。
不仅......
触觉集成的未来，超越VR和AR视觉(2024-02-07)
超声波发射器，声波力场会产生汇聚在目标上的波阵面，让用户感受到触觉。
例如，Ultraleap Leap Motion Controller 2就是很好的例证，它使用基于视频的手部跟踪来进行3D交互。其先......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
毫米波雷达降价了;近日，汽车毫米波雷达芯片厂商们正在提供成本更低的 77GHz毫米波雷达，以加速毫米波雷达从 24GHz 到 77GHz 的过渡。此前由于规格差距较大，商场上77GHz 雷达......
自动驾驶下半场：DCM 技术如何突破雷达感知瓶颈？(2023-03-10)
自动驾驶下半场：DCM 技术如何突破雷达感知瓶颈？;
作为系统的“眼睛”，通过对目标物体发射并接收电磁波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、多普勒频率、方位角、仰角等信息。相比......
4D毫米波雷达的优势何在？(2023-01-03)
4D毫米波雷达的优势何在？;“自动驾驶”，在过去的这几年里乃至未来，一直都是人们持续热议的热门话题。
在“电动化”转型向“智能化”的发展进程中，自动驾驶技术成为了汽车产业发展的新变量，中国......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起;
【导读】继特斯拉宣布放弃所有雷达但“难舍”4D毫米波雷达，头部Tier1采埃孚量产4D毫米波雷达并于2022年退出激光雷达竞争后，近日，德媒......
车载雷达大时代之装车率、4D雷达与雷达抗干扰(2023-01-15)
车载雷达大时代之装车率、4D雷达与雷达抗干扰;
自动驾驶发展路线图上，应用最广泛的就是雷达传感器。据恩智浦半导体大中华区汽车电子首席系统架构师黄明达博士介绍，从基......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势;01.毫米波雷达
77GHz 正在取代24GHz 成为主流
毫米波雷达是一种使用天线发射波长1-10mm、频率24-300GHz 的毫......
4D决战，毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
4D决战，毫米波雷达等待新王;五年前，一位毫米波雷达从业者前往南京，去测试大陆集团的ARS 408前雷达。
“我们在南京的路上走了一公里，由于龙门架太多，基本上每一百米刹车一次。不断地刹停。”这位......
领瞳科技推出波导4D雷达中央计算系统，赋能客户数据驱动雷达性能(2023-12-27 10:05)
领瞳科技推出波导4D雷达中央计算系统，赋能客户数据驱动雷达性能;日前，领瞳科技推出波导4D雷达中央计算系统，赋能客户数据驱动提升雷达性能。领瞳科技将携自主开发的波导4D雷达中央计算系统参加Las......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022;2022年成为激光雷达量产元年，不少激光雷达企业交出不错的量产答卷。但无论从技术研发还是上车量产来看，这都还只是个开始。
2023年的CES展格外热闹。作为......
世界雷达博览会盛大开幕 君鉴科技精彩亮相(2023-04-17 09:25)
世界雷达博览会盛大开幕 君鉴科技精彩亮相;
4月13日至15日，第十届世界雷达博览会、第三届“雷达与未来”全球峰会在北京首钢会展中心举办，展示我国在雷达技术方面的各类最新成就。世界雷达......
相关企业
;深圳市富天源电子有限公司;;深圳市富天源电子有限公司是经国家相关部门批准注册的专业生产汽车倒车雷达产品的高新技术企业.公司通过ISO9001质量体系认证,专业生产各种车辆使用的倒车雷达系统,汽车
;深圳市佰誉达科技有限公司;;深圳市佰誉达科技有限公司是一家致力于智能交通、安防监控、工业控制等行业解决方案的高科技公司.公司推出了一系列民用雷达产品，主要涉及汽车安全雷达、交通流量雷达、车速监测雷达
可以替代同类进口产品。生产的主要产品有：雷达物位计、雷达液位计、雷达料位计、智能雷达料位计、导波雷达料位计、智能雷达物位计、导波雷达物位计、智能雷达液位计、导波雷达液位计、
;香港科森（深圳）科技有限公司;;香港森科科技有限公司供应倒车雷达厂家｜倒车雷达批发｜倒车雷达品牌｜车 载MP3品牌,是一家专门从事汽车电子产品研发、生产与销售为一体的科技公司。 公司以倒车雷达
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;雷达;;
;深圳市顺禾电器科技有限公司;;主营产品或服务： 倒车雷达;可视倒车雷达;后视系统;车载显示器;车载摄像头; 深圳市顺禾电器科技有限公司是以研发、生产、销售为一体的科技型企业,主要生产汽车倒车雷达
;金雷达电子;;
;瑞意科技;;雷达出售
;华创微波;;雷达接收前端