资讯
通用中国获R&D100大奖 双固态电池不止于汽车领域(2023-02-08)
供更高功率、高可靠性和长寿命的动力。
作为外资车企在中国设立的首个电池实验室，中国科学研究院电池实验室从成立至今，已经迈过了十年时间，其研究领域覆盖了电池材料、电芯设计和电芯制造整套动力电池科技，并获......
央视重磅报道：固态电池2027年商业化(2024-03-11)
的产业化运行积累经验。动力电池市场，短期看半固态电池，长期看全固态。在李泓的时间表里，2027年是中国固态电池实现商业化的时间，这也是日本企业宣布将向市场投放固态电池的时间，这是一场倒计时的国际竞赛。
......
TUV莱茵举办昆山电池实验室启用仪式暨客户答谢会(2024-09-02 08:45)
应用于数码产品、家电、电动工具、电动自行车等领域的电池，提供安全测试、性能与耐用性测试、可拆卸更换验证等服务，助力电池行业安全、可持续发展。同期，TÜV莱茵昆山分公司举办了客户答谢会。
TÜV莱茵举办昆山电池实......
宁德时代连续7年，全球第一！(2024-02-26)
宁德时代连续7年，全球第一！;近日，韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2023年全球动力电池使用数据，宁德时代连续7年，登顶全球第一。
作为......
宁王日赚超亿元，能否稳坐王位关键看比亚迪？(2023-08-14)
亿元，同比增长153.64%。作为国内汽车锂电池的龙头企业，宁德时代日赚1亿的数据也让其成为汽车行业内净利润第一的公司，与多家车企合作的宁德时代在国内目前拥有43.4%的市场占有率。】
宁德时代目前已经是全球最为盛名的动力电池......
磷酸铁锂装机量超70%，如何从“小透明”到“香饽饽”？(2024-06-27)
，如今在中国动力电池市场的装机量已经大幅度超过三元锂电池。形势逆转，磷酸铁锂电池为何能对三元锂电池实现“反攻”？
▍磷酸铁锂“绝地反攻”
在新能源汽车发展初期，由于三元锂电池的能量密度远高于磷酸铁锂电池......
首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？(2024-03-07 10:41)
首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？;动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电池何去何从？全国两会期间，多位......
动力电池TOP15一季度排名！(2024-04-15)
动力电池TOP15一季度排名！;4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布我国2024年3月电池月度数据。
数据显示，产量方面，受新能源汽车的需求带动，3月动力和其他电池产量环比回升，一季度我国动力和其他电池......
上半年国内动力电池装车量TOP15出炉：合计超200GWh！(2024-07-12)
出口达73.7GWh，同比增长18.6%，合计出口占前6月销量的18.3%。
市场集中度方面，上半年我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家。
值得一提的是，上半年，我国半固态电池和钠离子电池实......
动力电池闯关欧洲市场 宁德时代成为零碳标杆(2023-09-01 17:23)
动力电池闯关欧洲市场 宁德时代成为零碳标杆;欧洲碳中和进程不断加速，必须出海的动力电池企业的零碳化转型已刻不容缓。
4月18日，欧洲正式通过“碳关税”，成为全球首个征收“碳关税”的经济体。8月17......
动力电池系统BMS软硬件架构(2024-10-17 08:05:14)
管理系统则是其中的核心，是对电池实行监控和管理的功能。通过对电压、电流、温度等参数的采集，计算动力电池的状态并控制其合理地使用。
目前新能源汽车（EV）类型......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
日本动力电池试图“追赶”中韩;曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SK On等反......
国轩高科2022财报，全年营收增长122.59%，海外营收增4倍(2023-05-04)
季报显示，公司一季度营收达71.77亿元，同比增长83.26%。
报告期内，公司持续加大研发投入，不断提升产品性能和交付能力，市场份额保持稳定。据中国汽车动力电池产业联盟数据，2022年公......
国轩高科2022财报，全年营收增长122.59%，海外营收增4倍(2023-05-04 10:15)
一季度营收达71.77亿元，同比增长83.26%。报告期内，公司持续加大研发投入，不断提升产品性能和交付能力，市场份额保持稳定。据中国汽车动力电池产业联盟数据，2022年公司装机量为13.33GWh，同比......
松下完成4680电池量产准备，LG新能源/宁德时代等进度如何？(2024-09-11)
松下完成4680电池量产准备，LG新能源/宁德时代等进度如何？;松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？
图/松下......
一种基于功能安全的新能源汽车能量管理方案(2024-07-18)
一种基于功能安全的新能源汽车能量管理方案;0 引言
该能量管理方案主要考虑高压动力电池系统的能量分配。电池的能量不能充分利用，影响整车的动力性、高压附件的舒适性能等，但电池能量的过度使用会导致电池......
能量密度提高百倍！日本开发出全固态电池用新材料(2024-06-17)
一提的是，当前汽车行业和动力电池行业也对固态电池技术寄予厚望。
例如，智己汽车联席CEO刘涛在之前的公开场合透露，该公司研发的第一代光年固态电池已确定将在今年10月正式投产，并计......
动力电池VS燃油系统，新能源电动汽车真的更环保吗？(2023-01-15)
数据显示，2020年我国动力电池累计退役量达到20万吨，预计到2025年退役量将攀升至78万吨。新能源汽车动力电池退役数量呈现逐年增长的态势，而其回收利用体系却尚未完善。废旧动力电池实际流入正轨渠道的数量不足10......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉(2023-11-10)
最新全球动力电池装车量TOP10出炉;11月7日，市场调查机构 SNE Search 公布的最新数据显示，今年1-9月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为485.9GWh......
锂金属电池：高比能动力电池的“终极方案”？(2024-04-09)
人飞行器、eVTOL到电动汽车
曾有研究报告指出，90%的科研成果还没走向市场，就被埋没在从基础研究到商品化的过程中。创新成果从实验室样品变为商品的过程，常被人们称为“死亡之谷”。
动力电池......
车企自造动力电池，有人投了1000亿(2023-12-20)
车企自造动力电池，有人投了1000亿;宁德时代们与车企在动力电池领域的“战争”，不可避免要加速爆发。
目前，全球新能源汽车销量最大的两大巨头特斯拉和比亚迪，皆在电池领域有极深的战略布局。而其......
2024上半年动力电池新投建项目一览：投资更趋理性，新技术仍是热土(2024-07-29)
电源以及钠能时代等。
目前，我国半固态电池与钠电池正加速进入商业化应用阶段。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2024年上半年，我国半固态电池和钠离子电池实现了装车，半固态电池的装车量为2154.7MWh......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
research报告，到2030年全球全固态电池供应量从2025年开始的0.2GWh增加到131GWh，市场渗透率将达4%左右。
但从现实来看，半固态电池将率先量产商业化。据中国汽车动力电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
源汽车产销量分别完后75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。
车辆购置税减征政策的持续发力，让新能源车市提振效果明显。与此同时，新能源汽车的热销进一步带动了动力电池......
固态电池商业化有多远(2024-07-08)
固态电池商业化有多远;在“双碳”目标驱动的交通电动化加速转型过程中，动力电池创新成为强化新能源汽车竞争水平、打造国家产业竞争力、稳固企业竞争优势的关键。今年以来，无论是整车企业，还是动力电池......
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布(2023-06-12)
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布;6月9日下午，2023世界动力电池大会主论坛在宜宾国际会展中心举行，主论坛上发布了《中国动力电池产业高质量发展报告》（以下简称《报告》）。中国汽车动力电池......
全球掀起4680热潮，动力电池市场要变天？(2023-02-07)
全球掀起4680热潮，动力电池市场要变天？;在动力电池的封装形式上，方形和软包电池一直处于主流地位，而圆柱电池鲜少被广大车企采纳。时间来到2023年，这一现状或将迎来变局。
1月28日，有报......
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”(2023-08-15)
不仅仅是本次各车企接连开展降价，从终端的市场诉求来看，降低电车售价，不断拔高电动车的市场渗透率是新能源汽车品牌的必经之路，也是锂电产业需要面临的长久考验。
对于锂电产业而言，终端车企持续的降价必然带来成本与利润的压缩。
动力电池......
60亿、20GWh！长安等2个电池项目投产/扩产(2023-12-01)
规划，正式推出动力电池品牌——长安"金钟罩"。根据长安汽车的规划，长安汽车将在电芯技术路径上，围绕液态电池、半固态电池、固态电池实现三路出击全面突破。到2030年，将推出液态、半固......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
计划将为宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等六家企业提供政府的基础研发支持。
国家出手投资固态电池，意味着固态电池已经确定为动力电池的下一代研发方向，同时必须在固态电池技术上取得突破，国家已经看到了固态电池......
宁德时代发布商用电池新品“天行”(2024-07-07)
宁德时代发布商用电池新品“天行”;2024年7月4日，宁德时代正式推出商用动力电池品牌――“宁德时代天行”，同时发布“宁德时代天行轻型商用车（L）-超充版”和“宁德时代天行轻型商用车（L）-长续......
从宜宾大会看中国，动力电池产业的风光与bug(2023-07-10)
。此外，结构创新、低温加热、热扩散安全防护等新技术成果也在不断地涌现，应用了CTP成组技术的刀片电池、弹匣电池、魔方电池、麒麟电池等产品已实现装车应用。钠离子电池实现产业化应用，固液混合动力电池......
亿纬锂能发布新锂电池方案，充电5分钟续航300公里(2024-07-01)
温环境表现上，Omnicell大圆柱电池实现了毫秒级动力响应，即便在低温条件下也能显著提升续航达20%。通过自适应加热技术，加热速率高达7℃/min，比市场上常见的加热速率快了三倍。
在耐......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局;编者按
固态电池热度飙升，成为全球下一代电池科技争夺的新焦点和制高点，被业内寄予厚望。汽车产业链企业正在固态电池赛道积极布局，以期抢占先发市场优势。固态电池......
动力电池产能过剩严重？提升技术竞争力是关键(2023-12-14)
场驱动其未来仍是重要发展区域。
对于动力电池行业的未来，百人会报告明确表达，全球动力电池需求长期景气。报告预计，到2030年，全球动力电池总需求量将达到3800GWh，其中，中国、欧洲和美国分别占28.9%、26.3%和......
欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”(2022-12-01)
欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”;作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
，维稳供应和避免被“卡脖子”尚且能通过“二供”、“三供”得以缓解，但扩大利润空间却只能通过自研动力电池实现。
以比亚迪和其自研的刀片电池为例，中信证券曾指出，2019年比亚迪新能源乘用车电池......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
占比则缩减到不足三成。
行业周知，在政策扶持下的三元电池，曾经是异常强悍的技术路线。宁德时代也正是凭借三元电池实现了对比亚迪的超越，跻身全球动力电池霸主。巅峰时期，三元电池在中国动力电池市场份额曾超过80%，而磷酸铁锂电池......
40GWh固态电池项目将要来了(2024-08-25)
多技术路线、全产业链布局的产业发展高地，强化创新主导，建设固态电池小试、中试、小规模量产生产线，促进动力电池产业持续高质量发展。
固态电池目前已成风口。8月21日，鹏辉能源的官方微信发布消息称，其全固态电池实......
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局(2023-05-05)
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局;
在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称“2023上海国际车展”）上，宁德时代、蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、捷威动力等动力电池......
7月动力电池市场：五大领军企业价格战激烈 其他厂商压力山大(2023-08-14)
7月动力电池市场：五大领军企业价格战激烈 其他厂商压力山大;我们已经对动力电池行业进行了一段时间的跟踪研究和定期报告。最近一些客户与我们分享了宝贵的反馈和建议。为更好地满足客户的需求，我们对报告......
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍(2024-06-19)
供应商——ATL，但是ATL的母公司TDK不愿意投资动力电池，拒绝了宝马集团的合作请求。
2011年，曾毓群拉上时任ATL研发副总黄世霖一起辞职，创办了宁德时代。
2012年，宁德......
动力电池三大传热介质热管理系统解析(2023-04-25)
动力电池三大传热介质热管理系统解析;新能源汽车的关键技术之一是动力电池，电池的好坏一方面决定着电动汽车的成本, 另一方面决定着电动汽车的续驶里程，这两......
XFC极快充电池量产 巨湾技研竞速“第三曲线”(2023-11-10)
球范围内领先了两三年。
技术成熟度一直以来是动力电池量产的重要维度。巨湾技研极快充电池集成了材料、电化学、结构和控制等多领域技术成果，突破了电池性能的五大维度，为电池量产奠定了基础。
在充电时间上，极快充电池实现了6C极速......
巨湾技研黄向东：极速充电电池技术是电动汽车挑战燃油车的利器(2023-04-12)
巨湾技研黄向东：极速充电电池技术是电动汽车挑战燃油车的利器;“充电焦虑倒逼动力电池往极速充电方向发展，在交通领域能源转型趋势下，XFC极速充电技术将成为电动车挑战燃油车的加速器和赋能器。”近日，广州......
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？(2022-11-29)
版本，Rivian此前宣布推出R1T皮卡、R1S SUV和EDV厢式货车的磷酸铁锂电池版本。
磷酸铁锂电池“翻红”
随着新能源汽车市场的不断升温，作为核心部件的动力电池......
钠电池储能“攻城略地”(2023-06-14)
钠电池储能“攻城略地”;“2030年动力电池市场需求达到4.8TWh，储能市场超过1TWh。”这是全球最大动力电池厂商掌门人最新的判断。
不难想见，储能在未来几年将会极速发展。不久前，特斯......
中企攻，日韩守，全球电池实力排名全在这里了(2023-08-08)
中企攻，日韩守，全球电池实力排名全在这里了;韩国新能源市场分析公司SNE Research发布了上半年全球装机量。
上半年，全球动力电池装机量达304.3GWh,同比增50.1%。
前十......
动力电池装机量背后，逃不过“木头姐”报告的趋势？(2024-02-24)
动力电池装机量背后，逃不过“木头姐”报告的趋势？;风已起，潮将至。
“木头姐”的年度报告，算是金融界和科技界的一件大事。每年大家都等着看，新报告有什么干货。
今年的报告依旧不例外。这里......
巨湾凤凰电池正密集开展测试，确保2024年全面量产(2023-07-07)
电时又同时具备了高压极速快充的能力，适用性得以大幅提升。
突破气候条件限制，巨湾凤凰电池实现全天候如常运行
除了补能焦虑，另一个制约电动汽车发展的重要因素是动力电池对环境的适应性，尤其是冬季低温状态下，动力电池......
相关企业
现已开发出包括OPzV 、OPzS、胶体电池、动力电池等系列产品，产品均获得NQAISO9001、UL、CE等广泛的国际认证。
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
、聚合物锂电池、环保碱性电池、电动车动力电池、液态锂电池五大系列储能产品，产品远销中东、亚太地区、欧美等市场。 兆能公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池
、聚合物锂电池、环保碱性电池、电动车动力电池、液态锂电池五大系列储能产品，产品远销中东、亚太地区、欧美等市场。 兆能公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池等领域重点投入和拓展高端应用市场，打造
;上海德朗能动力电池有限公司;;上海德朗能动力电池有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。上海德朗能动力电池有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。上海德朗能动力电池
生产及销售占据同行业前列，并在方形动力电池、超薄电池、动力聚合物锂电池组等特殊产品拥有强大的研发及生产实力。 公司现拥有“康谱尔”著名锂电品牌，产品形成聚合物锂离子电池、PACK电池、动力电池组三大系列。 公司生产的聚合物锂离子电池
;杭州埃孚动力电池有限公司;;杭州埃孚一动力电池有限公司是一家专业从事锂动力电池技术研发、生产 、销售和服 务的高新技术企业，公司注册于杭州西湖科技园，毗邻浙江大学紫荆港校区。F1 动力
、动力电池组三大系列。 公司生产的锂电池已通过 UL、CE等国际安全认证，通过ROHS认证、UN38.3航空报告和MSDS报告，广泛适用于医疗仪器、安防设备、仪器仪表，玩具、矿灯、电动车、UPS后备
生产及销售占据同行业前列，并在磷酸铁锂电池组等特殊产品拥有强大的研发及生产实力。属于奥克能源科技有限公司旗下的全资子公司。 公司现拥有“AOKE奥克”“KXD凯信达”两大著名锂电品牌，产品形成聚合物锂电池、PACK电池、动力电池
;广东奥佳华电池实业有限公司;;