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什么是车规级？什么是车规级元器件？看这一篇就行了(2023-10-23)
，不受外界影响。
二、什么是车规级元器件？
工业级芯片的工作温度范围是-40摄氏度至85摄氏度，而车规级芯片工作温度范围是-40摄氏度至125摄氏度。按照温度适应能力以及可靠性分为四类：商业......
贞光科技：一文看懂什么是车规级芯片(2023-02-06)
？
车规级芯片，顾名思义，是应用到汽车中的芯片，不同于消费品和工业品，该类芯片对可靠性的要求要高一些，例如工作温度范围、工作稳定性、不良率等。产品等级差异主要是通过复杂的芯片......
车厂或将扩大使用非车规级芯片(2024-01-05)
车厂或将扩大使用非车规级芯片;1月5日消息，据报道，消息称一些汽车厂商正在考虑更多采用消费级或商用级芯片来取代车规级芯片，主要是出于成本考虑。本文引用地址：不同于消费芯片和工业芯片，车规级芯片......
四维图新完成40亿元定增 加码智能网联汽车芯片(2021-02-23)
图新第一代AMP车载功率电子芯片出货量稳步提升。第一代MCU芯片通过AEC-Q100 Grade1，工作温度-40℃~125℃的验证测试，成为国内首颗自主研发的可在客户端量产的车规级MCU车身控制芯片，打破......
车规级芯片到底难在哪？(2024-04-15)
车规级芯片到底难在哪？;区别于其他用途的芯片，车规级芯片有一套独立的适用于汽车电子元件的规格标准，比如它的工作温度范围在-40°~125°、元器件的寿命要达到20年、抗冲击的能力要比较强，还有......
江苏润石新增两颗通过AEC-Q100认证的车规级芯片(2023-08-01)
江苏润石新增两颗通过AEC-Q100认证的车规级芯片;
【导读】近日，江苏润石模拟开关RS2251及逻辑芯片RS244通过AEC-Q100车规级可靠性认证。这展......
苏州国芯科技与上海汽车芯片工程中心达成战略合作(2024-03-07)
联和投资、新微集团和上海微技术工业研究院等股东共同筹建，注册资本5.05亿元。工程中心基于开放式的合作平台，致力于系统化解决汽车芯片国产化问题。上海汽车芯片工程中心为汽车生态圈中的企业提供车规级芯片......
重磅！中微半导车规级芯片BAT32A237通过第三方AEC-Q100认证(2022-12-07)
重磅！中微半导车规级芯片BAT32A237通过第三方AEC-Q100认证;近日，中微半导（688380.SH）车规级MCU BAT32A237系列通过权威第三方测试认证机构SGS公司 AEC......
苏州国芯科技与上海汽车芯片工程中心达成战略合作(2024-03-07 14:30)
集团和上海微技术工业研究院等股东共同筹建，注册资本5.05亿元。工程中心基于开放式的合作平台，致力于系统化解决汽车芯片国产化问题。上海汽车芯片工程中心为汽车生态圈中的企业提供车规级芯片......
极海推出APM32A全系列车规级MCU(2023-02-02)
Cortex®-M0+/M3/M4内核, 进一步扩展了极海车规级MCU产品阵容。全系列新品已通过AEC-Q100 Grade1/Grade2车规认证，工作温度覆盖-40℃~125℃，符合车用芯片......
中微符合AEC-Q100标准新一代车规BAT32A2系列 助推汽车智能应用(2022-07-13)
据汽车控制系统需求进行灵活选择。
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高性能 高标准
BAT32A237是一款车规级高品质等级的32位通用MCU，芯片基于Arm Cortex®-M0+内核，工作频率48 MHz，配备128KB......
车规芯片可靠性认证怎么做？(2023-11-23)
个小时。”
第三，不同芯片的参考标准也存在差异。比如，工业级芯片和消费级芯片的标准是JESD47，车规级是AEC-Q系列规范。
第四，三者的工作温度范围不同。比如，消费级芯片要求-20℃至+70......
什么样的电子元件才是车规级的器件呢？车规级芯片有哪些可靠性要求？(2024-03-07)
批次记录和序列号，以便在出现故障时能够准确追溯到具体的元件。为了满足这些可靠性要求，车规级芯片应该具备以下特点：1. 温度范围广泛：车规级芯片应该能够在-40℃到125℃的温度范围内正常工作。2. 震动和冲击抗性：车规级芯片......
赛卓电子-车规级PWM输出两线制差分式轮速传感器IC：SC9642(2023-09-07)
产品等，并同步开拓TMR等磁阻技术产品的车规级应用，在高精度、高灵敏度等高性能需求的应用场景进行产业化和规模化量产。同时,为进一步满足车规级芯片产品的安全性、可靠性和一致性的需求，公司......
眼下的汽车蓝海市场，是否也会经历消费电子行业般的起伏？(2022-12-23)
、QJ、GJ五个等级。车规级芯片，顾名思义，是应用到汽车中的芯片，不同于消费品和工业品，该类芯片对可靠性的要求要高一些，例如工作温度范围、工作稳定性、不良率等。产品等级差异主要是通过复杂的芯片......
什么叫车规级 车规级电子元件的分类(2023-08-04)
>消费。
汽车电子元件对外部工作环境，如温度、湿度、发霉、粉尘、水及有害气体侵蚀等的要求，根据不同安装位置等有不同需求，但一般都大于消费级。
以瑞萨车规级芯片的要求为例：要求芯片能够在环境温度......
车规级究竟有什么奇特之处(2023-10-17)
>消费。
汽车电子元件对外部工作环境，如温度、湿度、发霉、粉尘、水及有害气体侵蚀等的要求，根据不同安装位置等有不同需求，但一般都大于消费级。
以瑞萨车规级芯片的要求为例：要求芯片能够在环境温度......
汽车芯片国产化按下“快进键”，晶合集成开启车规级芯片代工(2022-04-03)
汽车芯片国产化按下“快进键”，晶合集成开启车规级芯片代工;全球汽车产业“缺芯”背景下，为打通集成电路产业链上下游配套协作的堵点卡点，推动“芯”“车”加速联动，3月31日安......
芯旺微推出KungFu内核汽车级MCU KF32A146，拓宽车载电机类应用场景(2022-05-09)
控制，极大拓宽了KungFu内核MCU产品在车载电机类的应用范围。
KF32A146系列产品可帮助用户提升汽车末端节点控制器的性能，丰富了国产车规级芯片产品在车载电机类的应用场景，加速......
复旦微电推出NAND Flash及EEPROM存储器新品(2023-04-27)
产品已通过权威第三方测试认证机构——工业和信息化部电子第五研究所AEC-Q100 Grade 1车规级验证，产品工作温度扩展至-40℃~+125℃。
FM24LN系列首发包含32K/64K/128Kbit三种......
国产车与中国芯何时实现“双向奔赴”？(2023-10-06)
存在的差距是显而易见的。
另外，进入门槛高、产品认证周期长、行业壁垒大，是车规级芯片自主化的又一难题。
汽车对芯片和元器件的工作温度、运行稳定性和抗干扰性能等都有很高的要求。
比如，车规级MCU芯片......
复旦微电推出NAND Flash及EEPROM存储器新品(2023-04-28)
产品已通过权威第三方测试认证机构——工业和信息化部电子第五研究所AEC-Q100 Grade 1车规级验证，产品工作温度扩展至-40℃~+125℃。
FM24LN系列首发包含32K/64K/128Kbit三种......
复旦微电推出NAND Flash及EEPROM存储器新品(2023-04-28)
Grade 1车规级验证，产品工作温度扩展至-40℃~+125℃。
FM24LN系列首发包含32K/64K/128Kbit三种容量的I2C串行EEPROM，产品......
上汽集团、新微技术研发中心签署合作备忘录，上海将加大车规级芯片生产布局(2022-01-28)
上汽集团、新微技术研发中心签署合作备忘录，上海将加大车规级芯片生产布局;据上海微技术工研院公众号消息，1月27日，上汽集团、新微技术研发中心在沪签署了战略合作谅解备忘录。
据悉，上汽集团将以基金投入的方式参与新微技术中心发起设立的上海汽车芯片工......
在满足新能源行业需求的同时引领全球的发展(2022-11-26)
分为消费级、工业级与车规级等不同等级。与消费级、工业级芯片产品相比，车规级对芯片的稳定性、安全性方面要求最高。具体来说，车规级芯片在环境要求、抗振动冲击、可靠性、一致性等方面都有着更严格的要求。以温度......
纳芯微发布EMC增强型并满足车规标准的数字隔离芯片(2017-12-05)
纳芯微发布EMC增强型并满足车规标准的数字隔离芯片;中国领先的信号链芯片及解决方案提供商苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称“纳芯微”）宣布推出满足AEC-Q100车规级标准的NSi81xx系列......
积塔半导体与华大九天战略合作，重点围绕Foundry EDA工具开发验证、车规级芯片工艺平台研发适配等;4月1日，积塔半导体与华大九天签订战略合作协议。双方将通过“CIDM”垂直......
一辆车竟然需要1000颗以上芯片(2023-10-10)
然将导致车企排产或争夺订单的疲软。
从技术要求上来看，车规级芯片着实令大多数芯片企业望而却步。消费电子芯片技术迭代非常快，而车规级芯片几乎都是十多年前的技术，可技术虽然“过时”，但门槛却并没有因此降低。相反，车规级芯片对于性能指标、使用......
一辆汽车需要多少芯片？(2023-09-05)
汽车工业协会李邵华副秘书长表示，世界半导体行业芯片规模从3000亿美元到4000亿美元不等。其中车用芯片约400亿美元，比例不足10%，这显然将导致车企排产或争夺订单的疲软。
从技术要求上来看，车规级芯片着实令大多数芯片......
深入分析国产车规级芯片的产业发展现状(2024-03-06)
深入分析国产车规级芯片的产业发展现状;随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车电子化和智能化程度日益提高，对车规级芯片的需求呈现快速增长态势。
本文从车规级芯片的分类、特点、认证标准、市场......
半导体行业研究：一文让你了解车规级芯片(2024-02-21)
半导体行业研究：一文让你了解车规级芯片;随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车电子化和智能化程度日益提高，对车规级芯片的需求呈现快速增长态势。
本文从车规级芯片的分类、特点、认证标准、市场......
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道(2023-12-04)
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道;国家新能源汽车技术创新中心与北京开源芯片研究院、中科海芯近日在京成立RISC-V车规级芯片技术联合实验室，将围绕国产车企芯片需求提升国产车规级芯片的研发效率、“上车......
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道(2023-12-05 10:18)
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道;国家新能源汽车技术创新中心与北京开源芯片研究院、中科海芯近日在京成立RISC-V车规级芯片技术联合实验室，将围绕国产车企芯片需求提升国产车规级芯片的研发效率、“上车......
车规级芯片通常需要具备的特点有哪些呢？(2023-12-28)
通常被设计用于控制汽车动力系统、安全系统、信息娱乐系统和其他汽车相关的计算机控制功能。
车规级芯片通常需要具备以下特点：
高可靠性：必须能够在极端温度、湿度、振动和其他环境条件下长时间稳定运行。
安全性：对于......
车规级芯片国产化之路如何破局？(2022-06-01)
车规级芯片国产化之路如何破局？;2020年爆发的汽车芯片危机仍在2022年上演，车规级芯片产能紧缺，芯片价格上涨，供货周期延长…汽车市场遭受冲击。
全球市场研究机构TrendForce集邦......
希荻微-车规级带电流检测模拟反馈单通道高边驱动芯片--HL8518(2023-11-10)
希荻微-车规级带电流检测模拟反馈单通道高边驱动芯片--HL8518;车规级带电流检测模拟反馈单通道高边驱动芯片--HL8518
产品描述：
· 工作电压范围：3.5V~40V
· 导通......
基于模型设计提高车规级芯片功能安全设计效率(2023-07-27)
和 IGBT 等功率芯片。智能化则引入了多种类的传感器和 AI 应用，带动了雷达、激光雷达、摄像头、智能座舱、5G 车联网等模组、处理器、存储芯片、以及 AI 计算芯片的发展。
与消费电子芯片相比，车规级芯片需要满足更严苛的工作......
积塔半导体12英寸汽车芯片先导线顺利建成通线(2023-06-27)
表示积塔半导体与华大九天签订战略合作协议。双方将通过“CIDM”垂直整合模式深化合作，围绕Foundry EDA工具开发验证、车规级芯片工艺平台研发适配等领域开展全面合作。上海......
云途YTM32B1M系列获德国C&S CAN/FD总线一致性&鲁棒性双认证(2023-05-22)
MCU芯片产品系列，是真正意义上的“高可靠性”“高安全性”的车规MCU。未来，云途半导体将继续严格遵循车规级芯片的设计原则与生产工艺，实干造芯，持续助力国产汽车行业数字化、智能化、网联......
纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30-Q1，助力汽车智能化发展(2024-03-06)
纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30-Q1，助力汽车智能化发展;2024年3月6日，上海——纳芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的车规级相对湿度（RH）和温度传感器NSHT30-Q1......
纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30-Q1，助力汽车智能化发展(2024-03-06)
纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30-Q1，助力汽车智能化发展;宣布推出基于CMOS-MEMS的车规级相对湿度（RH）和温度传感器NSHT30-Q1。本文引用地址：NSHT30-Q1在单芯片......
纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30－Q1，助力汽车智能化发展(2024-03-07 10:23)
纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30－Q1，助力汽车智能化发展;上海——纳芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的车规级相对湿度（RH）和温度传感器NSHT30-Q1。NSHT30-Q1在单芯片......
高可靠深入浅出——了解高边驱动在汽车应用中的挑战 随着汽车电子技术发展，电(2024-01-30)
系统时就要考虑所有的紧急和极端情况。包括抛负载、冷启动、蓄电池极性反接、短路到地、失地、失电、双蓄电池跨接、尖峰钳位以及极端工作温度等。同时，车规级芯片要求使用寿命更长。大部分芯片随着汽车落地要保持 10 年以上安全可靠的工作......
四维图新旗下杰发科技荣获中国汽车芯片创新大赛“最具影响力汽车芯片奖”(2022-12-21 14:00)
日成功举行了“中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会暨车规级芯片投融资线上交流会”。据国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅介绍,最具影响力汽车芯片奖授予已规模量产应用的自主汽车芯片产品,该类......
深入浅出了解高边驱动在汽车应用中的挑战(2024-03-12)
等。同时，车规级芯片要求使用寿命更长。大部分芯片随着汽车落地要保持 10 年以上安全可靠的工作。另外，容错率要求也更高，对于 DPPM（每百万缺陷中的不良品数），消费级芯片......
【核芯观察】汽车MCU产业链分析（中）(2023-02-12)
的产品主要是由台积电代工，封装阶段会在富通微电进行。不过目前从富通微电的营收结构中，汽车电子产品占比不到2%，产能规模仍较小。
同时，车规级芯片由于应用场景不同，对适用温度范围要求大，可靠性、一致性、抗冲......
挑战巨头，国产车规级MCU迎来两大好消息(2021-05-25)
难度与要求是依次增加的。拿车规级MCU与消费级MCU比较，车规级MCU对产品的可靠性、一致性、稳定性与工作温度范围都有着近乎严苛的要求。
因为汽车的安全与手机的安全完全不在一个层级，汽车......
《国产车规芯片可靠性分级目录》即将在第十届汽车电子创新大会上重磅发布！(2023-07-07)
、湿度、振动和老化测试，主要用于防止产品可能出现各种情况或潜在故障状态，引导零部件供应商在开发过程中使用符合规范的芯片。
为协助整车企业和零部件厂商快速掌握国内车规级芯片......
极海推出APM32A全系列车规级MCU(2023-02-02)
列新品已通过AEC-Q100 Grade1/Grade2车规认证，工作温度覆盖-40℃~125℃，符合车用芯片高可靠性、高工作温度范围等要求，有助......
两会热议车规级芯片，碳化硅功率半导体前景可期(2022-03-11)
两会热议车规级芯片，碳化硅功率半导体前景可期;两会期间，集成电路产业再次成为焦点话题，其中车规级芯片发展备受各方热议。
汽车是国民经济支柱型产业，集成电路则是支撑经济社会发展的战略性、基础......
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: 36KB 工作电源电压: 1.8V 最大工作温度: + 85℃ 最小工作温度: - 40℃ 封装/箱体: LQFP-100 数据ROM大小: 2KB
亮度及抗衰减性能好；荧光粉晶体结构球型度市场上最高，发光面完整、规则，光转换效率高，芯片电能转化成光能效率高，转化成热能的比例少，产生热量少、芯片工作温度低，抗衰减性能强；
;北京红科信通电子技术有限公司;;电池系列 工作温度范围℃ 开路电压V BCX85 -55 - +85 3.93 CSC93 -20
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;中山市和拓铝材灯饰有限公司;;1.2电源规格 输入电压:85-265V 50-60Hz/AC 额定功率:70W 输出电压:24V/DC 输出电流:3A 标准预留线: 1.3环境规格 工作温度
、MICRONE、 JRC、STARSEA、亚昕（YS)）等品牌全线产品，产品包括：继电器、吸波材料、钽电容、法拉电容、电感、传感器、IGBT、MOSFET、TVS、二三极管等等，可以提供满足车规级、工业
) 耐热线缆（工作温度-65℃-200℃） -- 氟塑料（铁氟龙）AF200(F46) 高温电线电缆（工作温度-65℃-200℃） -- 氟塑料（铁氟龙）AF250(PFA)温温电线电缆（工作温度
;泰州顺畅橡塑机械设备厂;;我厂切条机分卧式和立式两款机型。每款有４个型号。型号是根据刀片工作的长度来定。600型刀片工长度580毫米；700型刀片工作长度680毫米；800型刀片工作长度780毫米
;汕头市创芯电子;;汕头市创芯电子有限公司，专业销售电喷发动机控制单元系统;汽车级芯片IC.电子元器件,产品功能有，汽车ECU控制单元喷油驱动芯片.IGBT点火控制.节气门控制处理.电机驱动控制芯片