资讯
74款SiC车型亮相北京！产业格局悄然大变(2024-04-28)
车型，分别为腾势Z9GT和N7。
腾势Z9GT装备了三台驱动电机，整个系统的最大马力高达985马力，从零加速到百公里的速度仅需3秒钟。新款腾势N7采用全栈800V碳化硅高压平台，搭载全球首款量产八合一高性能碳化硅电......
小米汽车入局！碳化硅市场需求持续高涨(2023-12-29)
最高电压达到了871V。
图片来源：小米
值得一提的是，除了小米SU7之外，近期包括极氪007、问界M9外、蔚来及小鹏X9等多款车型均搭载800V碳化硅，业界认为，上述新车型密集推出，未来碳化硅......
8英寸碳化硅之争，正燃(2024-09-20)
晶圆，后续完成8英寸碳化硅工艺验证后，将转为生产8英寸晶圆。
此外据悉，9月9日， Wolfspeed推出一款用于1500V直流母线的2300V无底板碳化硅电源模块，采用其最先进的8英寸碳化硅......
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率(2023-02-16)
需求增长将超过15-20万片。
国内汽车市场今年来碳化硅车型也开始集中上市，除了已量产的比亚迪汉外，蔚来ET7已推出市场，小鹏G9将于今年年内上市，吉利......
小米首款汽车发售，碳化硅加速前行(2024-03-29)
监测等功能。
此外，小米SU7自研了全新超级800V碳化硅高压平台，峰值电压高达871V。
值得一提的是，除了小米SU7，极氪007、问界M9、蔚来及小鹏X9等多款车型均搭载了800V碳化硅，业界......
小鹏G9如何改款 才能成为爆款？(2023-10-13)
。这种取舍务实、逻辑清晰，而且符合碳化硅的使用初衷。
小鹏G9后驱版车型搭载230kW电机，碳化硅电驱和IGBT电驱的价差在20-30元/千瓦，只此一项，可以降本五六千元。
之前......
市场需求激增，碳化硅衬底商纷纷斩获大单(2022-08-25)
发展的关键材料，碳化硅衬底早已成为行业焦点，而碳化硅衬底商近期的一举一动也颇受市场关注。
碳化硅衬底商屡获大单
当前，电动汽车市场的飞速增长推动了电动汽车动力系统、车载电池充电装置和充电基础设施对碳化硅电......
广东新增一碳化硅相关项目(2024-08-22)
卓瑞源拥有苏州、河源、深圳3个生产基地。
据悉，该项目将建设新能源汽车碳化硅控制系统元器件生产基地，生产车用电驱、电控、电池管理系统、车载充电机、DCDC转换器等。
目前，碳化硅功率器件正在加速“上车......
2023碳化硅产业趋势：未来五到十年供应都将会紧缺(2023-01-30)
全产业链都在春节前加速突破。在过去一年里，得益于新能源汽车市场的加速扩张，碳化硅上车的节奏明显加快，搭载碳化硅电机驱动模块，或是碳化硅OBC的新车型陆续上市，比如蔚来ET5/7、SMART精灵、小鹏G9、比亚迪海豹等车型在电机驱动部分采用了碳化硅......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
二届新能源乘用车自主电驱创新技术高峰论坛正式发布，该产品是国内首款基于自主碳化硅（SiC）大功率电驱产品，系统效率最高可达94%。
据了解，应用碳化硅技术的C-Power 220s高压碳化硅电......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
大众驱动系统部门在2021年3月正式立项，开发MEB平台的碳化硅“三合一”电桥产品。这款碳化硅电桥在能耗方面每百公里节省了0.645 度电，而在EMC方面的测试结果也不逊色，很多分项成绩甚至实现了反超。当前......
中科意创获国内一线主机厂订单(2021-12-15)
意创作为广州开发区产业基金投资集团有限公司和大湾区集成电路与系统研究院联合发起的集成电路领域早期基金广东广开芯泉集成电路基金所投资的首家企业，于2021年3月成立，同年11月完成数千万元天使轮融资。公司成功研发国内首台ASIL-D最高功能安全等级产品认证的碳化硅电机......
汽车电子，迎来巨变(2024-04-28)
SiC碳化硅电驱、11合1智能电驱以及轮边电驱，而业界则还在卷“三合一”“八合一”等概念。
岚图汽车最新一代岚海动力系统搭载全球效率最高的800V高效率电驱系统，全球首次应用最新一代TMOS+ 160......
碳化硅，开启“疯狂”的一年(2024-01-25)
、Coherent（过去叫II-VI）、安森美，欧洲的ST、英飞凌，日本的罗姆、三菱、富士电机等。
据不完全统计，国际厂商去年一年贡献的6英寸碳化硅衬底产能超过200万片，碳化硅领导者们的6英寸......
罗姆大“玩”碳化硅(2023-02-16)
罗姆大“玩”碳化硅;在汽车领域，碳化硅（Sic）正迎来高光时刻。
据了解，目前特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等众多车企旗下车型均已用上碳化硅，且按照规划，应用仍将持续扩大。
在此背后，诸多......
半导体大厂宣布架构重组！(2024-01-11)
此前宣布其自研800V碳化硅高压平台已正式上车小米SU7；蔚来汽车发布了自研自产1200V SiC功率模块汽车。据了解，极氪007、问界M9外、蔚来及小鹏X9等多款车型均搭载了800V碳化硅，对此业界认为，上述......
资本蜂拥的碳化硅衬底市场，各大项目进展如何？(2022-05-31)
衬底项目（金额单位为：亿元）
其中，晶盛机电在2022年3月宣布将碳化硅衬底晶片生产基地项目从增发预案中删除，后续拟使用自有资金及其他融资方式投入，不影响未来碳化硅整体布局和发展。
晶盛......
3.9s破百，1千公里续航，蔚来 ET7 是如何做到的？有哪些值得关注的黑科技？(2021-09-29)
一步提高电池的电化学性能，降低其综合成本。
3.“前永磁+后感应”双驱动电机配合碳化硅技术，完美兼顾性能与续航
动力方面，蔚来 ET7 搭载率前 180kw 永磁电机，后 300kw 感应电机，再配合应用碳化硅......
Soitec 携手美尔森，为电动汽车市场开发多晶碳化硅衬底(2021-12-08)
SmartSiC™ 技术，协力优化碳化硅电力电子元件。美尔森位于法国热讷维耶（Gennevilliers）的团队与 Soitec 位于法国格勒诺布尔（Grenoble）、贝宁（Bernin）的团......
基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行(2021-07-30)
车的主要技术指标和整体性能有着重要影响。目前，众多车企已将碳化硅电机控制器列入新项目开发计划。作为国内为数不多的掌握碳化硅功率模块核心技术的企业，基本半导体正在与多家国内外车企及电驱动企业开展深入合作。
自主研发，锤炼核心技术
测试车辆搭载的基本半导体车规级碳化硅......
小米投资上海瞻芯电子，后者聚焦于碳化硅（SiC）半导体领域(2021-10-27)
测试和可靠性测试等工作环节，为我国新能源产业提供整套SiC功率器件及驱动芯片解决方案，同时打造我国独立自主的碳化硅电力电子产业链关键环节。
封面图片来源：拍信网......
中国车用碳化硅功率模块的成长之路(2023-08-08)
拉的Model 3和Model Y、比亚迪的汉、蔚来的ET5和ET7、小鹏的G9和G6等车型相继量产碳化硅电机控制器，整车的续航里程与加速性能都得到了显著的提升。
图4.特斯拉的逆变器
●车载辅助系统的碳化硅......
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目 • Wolfspeed 将与;Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅......
山东粤海金与山东有研半导体开展碳化硅衬底片业务合作(2024-01-25)
将进一步提升企业核心竞争力，共同迎来碳化硅衬底片业务快速发展的美好未来。
来源：山东粤海金半导体科技有限公司......
山东粤海金与山东有研半导体开展碳化硅衬底片业务合作(2024-01-25 14:37)
驱动及高压输变电等多个领域。随着科技的不断进步和新兴产业的快速发展，碳化硅衬底片市场前景广阔。相信在山东粤海金与山东有研半导体的深度合作下，双方将进一步提升企业核心竞争力，共同迎来碳化硅衬底片业务快速发展的美好未来。
......
汽车电动化驱动SiC需求急剧增长，下一个淘金热诞生？(2023-02-02)
前集成化趋势下，电机+减速器+逆变器集成的“三合一”电驱动模块将成为市场主流。电驱动集成系统将加速SiC器件在电动汽车中的量产落地。
尽管碳化硅器件成本较高，但它......
英飞凌：聚焦未来汽车低碳化和数字化(2022-11-15)
方面做了一些超前部署。“首先，是针对上游产业链的布局。我们与来碳化硅硅片原材料厂商确定了战略关系，以确保我们未来碳化硅材料的稳定供应，从而来保证碳化硅器件的产出，给市场提供稳定的货源。其次，我们也加大了现有工厂的碳化硅......
共同打造碳化硅在新能源汽车的应用！(2023-09-21)
元提高SiC芯片产量，到2027年占据碳化硅汽车芯片市场40%的份额。 深圳欣锐科技则是国内行业领先的车载电源供应商，核心产品正是包括车载充电机OBC、车载DC/DC变换器等，与安森美的SiC芯片......
Wolfspeed在SiC晶圆领域的领导地位至少还能持续两三年(2023-03-24)
Wolfspeed在SiC晶圆领域的领导地位至少还能持续两三年;
【导读】Wolfspeed和采埃孚宣布建立战略合作伙伴关系，这种合作关系面向的是移动、工业和能源应用的未来碳化硅......
押注于电动汽车市场 罗姆计划扩大碳化硅芯片产能(2023-08-14)
来源：罗姆
碳化硅具有特殊的导电性能，可用于生产开关速度快、损耗低的电力电子芯片。同时，碳化硅芯片具有更强的耐热性，因此可以提高电子器件的功率密度。得益于这些特点，碳化硅电子元器件的转换损耗比传统硅（Si......
马斯克“推倒”的碳化硅，被雷军“扶”正？(2024-04-11)
，理想自研了800V高压平台和5C电池，仰望则推出了以四电机独立驱动为核心的动力系统——易四方平台。据悉，易四方平台全系车型标配碳化硅电控，最高效率可达99.5%。
图源：比亚迪
高高......
碳化硅MOSFET在新能源行业有怎样的应用和发展(2024-03-22)
碳化硅MOSFET在新能源行业有怎样的应用和发展;1、碳化硅场效应管SiC-MOSFET
在碳化硅电力电子器件的研究中，SiC-MOSFET是最受关注的器件。在Si材料接近理论性能极限的今天，SiC......
Wolfspeed 碳化硅器件赋能梅赛德斯-奔驰新一代电动汽车平台(2023-01-06)
部分汽车线的新一代动力总成系统将采用 Wolfspeed 半导体。
梅赛德斯-奔驰采购与供应商品质负责人 Gunnar Güthenke 博士表示：“我们两家公司长期以来一直保持着良好的技术合作。现在，我们选择 Wolfspeed 作为未来碳化硅......
又有两家企业获融资，第三代半导体持续升温！(2021-10-12)
代半导体市场持续升温。
3亿！加码研发碳化硅电驱
臻驱科技完成3亿元的B2轮融资，此轮融资由中金资本领投，容亿投资、招商局资本、浦东科创集团旗下海望资本等新股东跟投。此外，君联资本、福睿基金、联想......
EEVIA媒体论坛之英飞凌：赋能未来汽车低碳化和数字化发展(2022-11-10)
硅片原材料的上游厂商确定战略关系，确保英飞凌未来碳化硅材料稳定地供应，保证产出从而能给市场提供稳定的货源。英飞凌自身加大了现有工厂的碳化硅生产产线，从6英寸、8英寸、12英寸所有产线完全投产，到在马来西亚增加非常显著的产能。所以......
特斯拉虚晃一枪，碳化硅高速迈进(2023-04-20)
模块。
此外，国内车企也毫不逊色，陆续加码碳化硅布局。目前，国内如比亚迪汉、蔚来、小鹏、吉利等均有量产车型有搭载碳化硅器件，近期动态均有更新。
如小鹏发布了扶摇平台G6，即将搭载800V SiC技术......
特斯拉虚晃一枪，碳化硅高速迈进(2023-04-21)
，国内如比亚迪汉、蔚来、小鹏、吉利等均有量产车型有搭载碳化硅器件，近期动态均有更新。
如小鹏发布了扶摇平台G6，即将搭载800V SiC技术；东风汽车发布马赫E品牌，将搭载自主开发的SiC控制器，还将......
Wolfspeed 碳化硅器件赋能梅赛德斯－奔驰新一代电动汽车平台(2023-01-06)
采购与供应商品质负责人 Gunnar Güthenke 博士表示：“我们两家公司长期以来一直保持着良好的技术合作。现在，我们选择 Wolfspeed 作为未来碳化硅器件的关键合作伙伴之一，从而......
国产汽车，疯抢芯片(2024-01-09)
动总成正式批产下线；2023年初，吉利2023年极氪001正式上市，该车后电机升级采用了碳化硅技术，实现了续航突破。可以说，吉利一直以来非常重视SiC技术。
2023年11月28日，集芯先进发布消息称，与宁波吉利汽车研发中心开展碳化硅......
环球晶：8英寸SiC基板需求超预期 明年将送样(2023-10-26)
薄度仅90um（微米）的碳化硅基板。
徐秀兰表示，目前环球晶碳化硅基板主要生产据点在中国台湾，未来碳化硅磊晶将会在美国厂生产，一定会再拓展二个基板厂、两个......
比亚迪公布2项新技术，把SiC狠狠夸了一把(2024-05-11)
12合1的电驱全系搭载1200V碳化硅电控，并且升级了全新一代SiC功率模块。
谈及该电驱之所以采用碳化硅模块，比亚迪认为，碳化硅是电动汽车的“最强芯脏”，而且与高转速电机是“完美搭档”。
据介......
Wolfspeed 碳化硅器件赋能梅赛德斯-奔驰新一代电动汽车平台(2023-01-06)
采购与供应商品质负责人 Gunnar Güthenke 博士表示：“我们两家公司长期以来一直保持着良好的技术合作。现在，我们选择 Wolfspeed 作为未来碳化硅器件的关键合作伙伴之一，从而......
小米汽车最新情报：4个版本，5大卖点，价格惊艳！(2023-11-19)
等热门品牌占据着主要市场。那么，小米汽车作为新玩家入场，又拿什么和老玩家比拼呢？
据爆料者称，在产品侧，小米汽车有五大卖点：9100吨压铸（主打安全的极氪009是7200吨压铸）、26000转电机（智界S7搭载的华为新一代碳化硅电机......
签约、投产、成果发布，南京三代半产业迎新进展(2023-09-07)
MOSFET产品”和“面向智能电网和高铁应用的高压大功率碳化硅电力电子器件”两大产品方向，从碳化硅电力电子的基础理论、材料生长、器件制备、系统应用等四个方面，联合......
3家SiC龙头对话：2024年产业格局如何演进？(2024-01-04)
，整个产业链从衬底、外延、器件、模组，包括应用都已经实现了突破，所以中国SiC行业的“春秋时代”已经结束了。2024年将会进入“战国时代”，最后形成“战国七雄”的天下格局。
未来碳化硅......
含全球最大8英寸晶圆厂，2个碳化硅项目披露新进展(2024-08-05)
功率半导体生产工艺从6英寸升级为8英寸；三菱电机位于熊本县正在建设的8英寸碳化硅晶圆厂将提前开始运营，该工厂的运营日期从2026年4月变更为2025年11月，运营......
基于SiC的完整“傻瓜型”逆变器参考设计为先进电机应用铺平了道路(2024-02-29)
驱动系统中，并快速地投入电机动力总成系统的生产。
电动汽车的蓬勃发展正促使电驱动总成加速演进，高压平台、碳化硅电机控制器市场占比不断提升，电驱动总成也日趋三合一或多合一，并逐步走向深度融合。这也......
基于SiC的完整“傻瓜型”逆变器参考设计为先进电机应用铺平了道路(2024-02-29)
他组件和逆变器外壳等组件则可从他们的首选供应商处采购。这样，用户即可以迅速地将逆变器整合到目标电机驱动系统中，并快速地投入电机动力总成系统的生产。
电动汽车的蓬勃发展正促使电驱动总成加速演进，高压平台、碳化硅电机控制器市场占比不断提升，电驱......
轨道列车与电动汽车抢碳化硅“分配权”，碳化硅引领电源驱动行业大变革(2023-06-05)
斯通宣布，其在华合资企业——江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司（ANP）研发生产的新一代碳化硅永磁电机牵引系统在一列成都7号线增购列车上成功运用，实现载客运营。
据介......
台亚半导体首颗650V GaN功率元件顺利试产，子公司积亚明年量产SiC晶圆(2023-07-27)
未来新厂建置也是为了化合物半导体所建，目前规划未来碳化硅及氮化镓月产约近5000片，但此量额远不及未来电车与新能源市场需求，台亚集团已开始规划未来三年扩厂计划，积极向政府争取4公顷铜锣区用地建置新厂，扩大碳化硅、氮化......
相关企业
;唐山德意陶瓷制造有限公司;;唐山恒通碳化硅有限公司（唐山德意陶瓷制造有限公司）成立于 2000 年 10 月 1 日，位于唐山市高新技术开发区。公司是由多名青年科技专家投资兴建，集科
;江苏环能硅碳陶瓷有限公司;;泰州市环能硅碳棒制造有限公司是一家专业生产碳化硅制品企业，公司致力于研发高性能硅碳棒及碳化硅陶瓷，并与高等科研所合作开发新型高温电热元件，是一
;淄博兴德碳化硅有限公司;;本公司目前致力于开发｜磁性材料炉用推板 碳化硅莫来石结合新型耐火材料
;枣庄市鑫阳磨料磨具有限责任公司;;碳化硅 枣庄市鑫阳磨料磨具有限责任公司 地址：山东省滕州市经济工业园区 电话：0632－5883388 5883366 传真：0632－5883366 电子
和销售于一体的综合性企业。公司专业生产刚玉、碳化硅，刚玉莫来石耐火材料，产品广泛应用于磁性材料厂、陶瓷厂和玻璃窑炉等行业。现主要产品有：规格为25KG-1T的刚玉-碳化硅坩埚、浇口；粉体煅烧匣钵；氧化
;苏州英能电子科技有限公司;;苏州英能电子科技有限公司，成立于2011年5月，是一家专注碳化硅二极管研发、生产、销售的半导体制造公司，其以优秀的归国博士团队为基，与浙江大学电力电子中心密切合作，引进国外碳化硅
;潍坊通用工程陶瓷有限公司;;潍坊通用工程陶瓷有限公司是一家专业从事研究、生产、销售真空反应烧结碳化硅制品的股份制高新技术企业。本公 司引进德国真空反应烧结碳化硅生产工艺和软件技术，拥有
;山东天岳先进材料科技有限公司;;山东天岳先进材料科技有限公司是专业从事蓝宝石和碳化硅单晶生长加工的高新技术企业。公司的主要产品有2-6英寸蓝宝石和2-4英寸碳化硅单晶衬底，其产
全自动液压震动成型机和高速升温烧成梭式窑（1750℃）可生产大面、超厚、超薄耐火材料制品，主要产品有：碳化硅、莫来石、刚玉-莫来石、堇青石-莫来石、硅线石（红柱石）-莫来石系列产品，其中二氧化硅结合碳化硅转、莫来石结合碳化硅砖、刚玉
;潍坊六方碳化硅陶瓷有限公司;;