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专利就是在保证使用寿命和安全性的前提下提升了电池的充电速度。目前的新能源汽车市场,里程焦虑仍旧是人们抗拒电动汽车最大的原因之一。跑不了长途、找不到充电桩、充电太慢、电池寿命太短等问题都是大多数人顾虑的点。如果......
二:全面超充化 随着以碳化硅和氮化镓为代表的第三代功率半导体与高倍率动力电池的日益成熟,电动汽车正加速向高压化超充方向发展。预测2028年,高压超充车型占比将超过60%。 趋势三:极致体验 新能源汽车......
量产规模以降低生产成本也是解决成本问题的方法之一。好消息是,由于新能源汽车渗透率在不断提高,未来国内的各家车企和桩企将在液冷充电桩方面加速布局。当产业规模扩大时,量产的液冷充电桩的平均成本会降低。届时,液冷超充桩将得到普及,让更多电车车主受益。 ......
计要求高我们也提到过,新能源汽车的电池,也可以采用水冷(液冷)。如果把电池的水冷系统和电机连起来,为驱动电机系统散热,就顺理成章了。水冷系统的效率是比较高的,以前我们玩电脑的时候,很多......
已经满足不了散热需求了,而液体的比热容比空气高,液冷式比风冷式散热效果更佳,使得液冷成为主流趋势。 电机电控热管理 电机和电控是新能源汽车一大发热源。温度控制带来最佳性能体验,电机......
和德国的固态电池研发都做的相当不错,也取得了一些不菲战果。如果他们真能率先将固态电池研发出来,那么现在还占据优势地位的中国新能源汽车极可能会被他们反超。 这也就决定了,中国和外国之间现在正在抢时间,谁能......
新能源汽车内部构造及原理介绍; 纯电动汽车与内燃机汽车相比,具有 零排放, 能源效率高, 结构简单, 噪声......
等城市逐步实施。 写在最后 展望2025年,搭载液冷超充技术的新能源汽车将从高端市场逐步向中低端市场迅速扩展,这一......
电动汽车dcdc变换器拆解工作原理图;今天介绍小三电里面的车载DC/DC变换器。 车载DCDC变换器 ‍‍‍‍我们还是老习惯,从产品/系统角度先看DC/DC变换器及在新能源汽车的作用 如下图,是欣......
产业丨充电桩产业链简析,哪些环节存在价值洼地?;充电桩产业链为今年新能源汽车产业链里面确定性高,爆发性强的赛道。 国内政策频出,国内充电桩布局较深的运营及制造公司将迎较大弹性。 政策向[充电......
件主要有以下的技术指标: 图片来源:OBC技术指标,来自浙江大学电气工程学院 功率等级:国内和海外的新能源汽车充电功率不同。常见的OBC充电功率为3.3 kW、6.6 kW、11 kW 和 22 kW。11kW的OBC,意味......
新能源汽车液冷系统组成及原理;前言 随着新能源汽车渗透率逐渐提升,大功率快充成为解决新能源汽车续航痛点的主要方式。大功率液冷充电可以实现电动汽车的极速补电,并解决高压大电流环境下快充的散热问题,有效避免新能源汽车......
高达5.0GHz,内存带宽提升高达136%。元脑服务器第八代算力平台一经发布,就打破多项SPEC国际性能测试纪录。浪潮信息、信通院、Intel、AMD、阿里云、国家新能源汽车技术创新中心、金山......
网杭州供电公司建成投运的充电站内,一辆搭载无线充电系统的新能源汽车开始充电,标志着杭州亚运村正式启用新能源汽车无线充电设施。 搭载无线充电系统的新能源汽车在充电。胡晨烽 摄 记者了解到,这一充电站是全国首个同时拥有大功率、无线......
的续航里程和充电条件,多角度考察对比不同品牌车型、确保购车后能够及时便捷充电。同时要养成良好的新能源电动汽车使用习惯,在启动、停车、充电、驾驶等操作中,要充分考虑新能源电动汽车电池特性。 虽然,如今新能源汽车......
超充架构”,匹配新型电力系统及新能源汽车快速发展需求,和“两个协同”即车桩协同、桩网协同,打造了一套高质量、高效率且生命周期长的充电基础设施。 主机最大功率720kW,超充......
通消费者得以从直观的电池结构到内在的设计逻辑,窥见未来电池发展趋势的新走向。 结构创新:实现极致安全  “跨越鸿沟”理论在智能手机行业早已得到了论证,如今来到了新能源汽车行业。在今年4月上半月,中国新能源汽车......
新能源汽车散热主要的两种方式介绍;随着国家政策的推动和人们环保意识的增强,新能源汽车的普及程度正在逐渐加深中。当然,这一情况也离不开新能源汽车技术的进步,其中一项就是新能源汽车散热技术。   新能源汽车......
丰田、大众押宝‬固态电池、抢占新能源新高地!; 在当今全球汽车市场中,新能源汽车无疑是炙手可热的焦点。尽管许多人认为中国等新兴势力已实现对传统车企如丰田、大众的弯道超车,但事......
的有效性该如何判断——固定液冷板的FDS和固定底护板的拉铆螺母受到碰撞更容易使得箱体外密封失效。底部密封安全还有另一个难点是,气密失效后难以探测,这确实需要用外部仪器进行确认。 Part 2 新能源汽车......
命与经济性的半固态电池便成了折中路线。 “里程焦虑”是新能源汽车领域始终绕不开的话题,也不断推动着电池能量密度的不断提高。正负极材料化学体系决定着电芯能量密度的上限,电解液相比,固态......
热失控温度高,可以达到800度。也就是说,温度没有达到800度,磷酸铁锂电池就不会起火。只是它比较怕冷,在气温比较寒冷的地方,电池衰减会比较厉害。 目前市面上大部分的新能源汽车......
热失控温度高,可以达到800度。也就是说,温度没有达到800度,磷酸铁锂电池就不会起火。只是它比较怕冷,在气温比较寒冷的地方,电池衰减会比较厉害。 目前市面上大部分的新能源汽车都采用了上述两种电池,其各......
半固态电池实现量产,续航轻松突破1000公里,燃油车时代结束了;与传统的燃油车相比,目前新能源汽车的最大问题,不是别的,只剩下一个续航焦虑的问题,新能源汽车无论用什么方式去提高充电的速度,都无......
按照拼音字母顺序)、线上线下500多家充电运营商、行业协会等共同见证了“”的成立。    据介绍,“”将通过打造极致体验、广覆盖的超充网络,让用户“放心购买新能源汽车”;让车企“专注造好车”;让运营商“放心......
局造车的一块跳板。 然而联想手机早已失去当年的市场和用户,操作系统、车机互联也掉队,并没有积累造车的技术优势。 其次,在用户运营方面,并不是每一家科技巨头都擅长。 在谈擎说AI看来,目前的新能源汽车......
王传福八箭齐发,比亚迪独占四成市场;王传福八箭齐发之下,比亚迪独占四成市场。在中国这个全球最大的新能源汽车市场,比亚迪是最大赢家,成为国内最大的汽车集团。 1. 比亚迪独占四成市场 在这个寒冷的......
固态电池,为什么还不起飞?;如今新能源汽车已经逐渐成为了汽车市场的主流,消费者除了关注产品的智能化、续航里程、产品力等方面之外,最关注的还是新能源汽车的动力电池,毕竟动力电池就是新能源汽车的“心脏......
电桩在华为官网也能找到对应的信息,可以看到其正式命名为“FusionCharge”,整体采用液冷结构,充电线长3.5米,疑似同样采用液冷,这也解释了为何充电线看起来并不粗的原因。 目前华为已赋能的新能源汽车......
按照拼音字母顺序)、线上线下500多家充电运营商、行业协会等共同见证了“超充联盟”的成立。    据介绍,“超充联盟”将通过打造极致体验、广覆盖的超充网络,让用户“放心购买新能源汽车”;让车......
热管理系统”所做的研究,分享其成果和技术路线。 随着新能源汽车不断发展,对电机性能提升的需求日益增加。在热管理限制的条件下提高电机性能有两种途径,一种是增大电机尺寸,另外一种是改善材料的高温性能。而这......
还与安全性息息相关。不同品牌的新能源汽车出现自燃起火等频频见诸报端。 太蓝新能源CEO李彦表示,目前新能源汽车广泛使用的动力电池是液态锂电池,其在安全性方面还是有一些隐患,这个......
优优绿能:专注创“芯” 助力充电桩产业高质量发展;随着新能源汽车的迅猛发展,我国新能源汽车发展将进入一个新阶段,快速补能充电将是未来发展的方向之一,充电行业将巨大的挑战和及机遇。作为......
电池技术哪家强?铠甲VS刀片VS弹匣谁才是王者;说起新能源汽车,你们最关心哪个点?有的人可能在意产品的续航里程,有的人可能会更关注车辆的智能辅助驾驶技术。在我看来,电池安全无疑是重中之重。毕竟所有舒适愉快的新能源汽车......
基本半导体推出应用于新能源汽车的Pcore™2 DCM碳化硅MOSFET模块; 【导读】汽车级DCM碳化硅MOSFET系列模块PcoreTM2是基本半导体专为新能源汽车......
达到800度,磷酸铁锂电池就不会起火。只是它比较怕冷,在气温比较寒冷的地方,电池衰减会比较厉害。 不管新能源汽车电池是哪一种,是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,都需......
新能源汽车动力电池有几种常见的检测方法呢?;新能源汽车动力电池是指用于驱动电动汽车的电池组件。它是电动汽车中储存和释放电能的关键部件,为电动汽车提供持续的动力。针对新能源汽车的动力电池,有几......
太多的意义。 据国家战略规划,我们国内的电动汽车还将进一步上升,到2027年中国新能源汽车保有量有望达到4567万,预计未来汽车与充电桩的比例能够达到2:1,所以......
认证四部处长江海 新能源汽车产业规模不断扩大,里程焦虑是市场痛点,除续航里程外,决定消费者体验的重要一环在于解决充电便利性。快充技术成为行业焦点,直流大功率充电是未来发展的主流方向,并由此带动液冷......
产品认证四部处长江海 新能源汽车产业规模不断扩大,里程焦虑是市场痛点,除续航里程外,决定消费者体验的重要一环在于解决充电便利性。快充技术成为行业焦点,直流大功率充电是未来发展的主流方向,并由此带动液冷......
认证四部处长江海 新能源汽车产业规模不断扩大,里程焦虑是市场痛点,除续航里程外,决定消费者体验的重要一环在于解决充电便利性。快充技术成为行业焦点,直流大功率充电是未来发展的主流方向,并由此带动液冷......
的增长。其中,新能源汽车销量1150万辆。在近期举行的中国电动汽车百人会论坛(2024)媒体沟通会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分享了2024年中国新能源汽车产业发展的新趋势,中国工业报汽车......
中国多地出招破解新能源车“续航焦虑”;“只要点开手机应用,就能看到离你最近的空闲超充电桩,信息一目了然。”重庆市新能源汽车用户徐青说,借助电子地图,可以......
尔将携手初创公司和学术专家共同围绕该技术展开深入研究,以期在未来五年内打造出开放式解决方案,助力英特尔和全球数据中心减少能源足迹。 液冷的新材料和新结构 英特尔研究人员正在研发新的解决方案,以支......
情况下,新能源汽车却迎来了“开门红”,实现了销量的逆势增长。1月1日-15日,全国新能源乘用车市场零售18.4万辆,同比去年增长20%。 原因上看,宏观层面,国家的政策导向、充电桩的普及、不限......
储能等更大电池容量、更高系统功率密度的储能电站需求起步,储能系统能量密度与发热量更大,对安全性和寿命的要求更高,将推动行业更多转向采用液冷方案。 介于这些机会,无锡芯感智半导体针对新能源汽车......
的定义,一般指比“快充”更快的充电设备。日前重庆发布的《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》就提到:“支持超充站建设单***功率480千瓦及以上的液冷超充”,为“超充”的定......
尔将携手初创公司和学术专家共同围绕该技术展开深入研究,以期在未来五年内打造出开放式解决方案,助力英特尔和全球数据中心减少能源足迹。 液冷的新材料和新结构 英特尔研究人员正在研发新的解决方案,以支......
在未来五年内打造出开放式解决方案,助力英特尔和全球数据中心减少能源足迹。液冷的新材料和新结构英特尔研究人员正在研发新的解决方案,以支持和满足下一代架构的功耗和热管理需求,其中包括高达2千瓦的设备。在一......
储能等更大电池容量、更高系统功率密度的储能电站需求起步,储能系统能量密度与发热量更大,对安全性和寿命的要求更高,将推动行业更多转向采用液冷方案。 介于这些机会,无锡芯感智半导体针对新能源汽车......

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;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;广源汽车电器维修部;;没有什么,我是菜鸟
告也深入人心。风帆集团股票与2004年上市,股票代码:600482,上市至今走势稳健。2009年金融风波之后,国家大力发展新能源和新能源汽车,风帆成为国家重点扶持的新能源企业。风帆
于从事基于超级电容和/或二次电池的储能技术及储能信息管家技术的工程化、产业化和商业化开发。 公司在超级电容储能关键技术和产业化应用领域拥有独立自主的知识产权,面向新能源汽车(HEV/PEV)动力电源、风电
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外