资讯
TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
正在迅速变化。
2021年下半年，有激光雷达业内人士向笔者透露，某在MEMS领域有深厚积累的德系Tier 1的激光雷达已放弃了坚持很久的MEMS路线；在过去半年里，MEMS路线“鼻祖”Innoviz推出......
一径科技推出高性能车规级长距MEMS激光雷达(2023-01-26)
一径科技推出高性能车规级长距MEMS激光雷达;
【导读】又到一年CES。毫无疑问，每年的CES已经成为全球消费电子行业的重大节日。2023年CES展上，一径科技又一旗舰产品——高性......
SGS授予速腾聚创首张激光雷达MEMS振镜AEC-Q100认证证书(2023-03-27 10:15)
SGS授予速腾聚创首张激光雷达MEMS振镜AEC-Q100认证证书;近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS与深圳市速腾聚创科技有限公司（以下简称：速腾聚创）成功举办"RoboSense MEMS......
SGS授予速腾聚创首张激光雷达MEMS振镜AEC-Q100认证证书(2023-03-27)
SGS授予速腾聚创首张激光雷达MEMS振镜AEC-Q100认证证书;
近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS与深圳市速腾聚创科技有限公司（以下简称：速腾聚创）成功举办"RoboSense......
感测通自研8 x 8毫米MEMS振镜模组将量产交付(2023-08-23)
mm x 8 mm MEMS 振镜已具备量产能力，将以模组产品形式交付客户。
MEMS振镜模组是飞行时间（ToF）半固态激光雷达中负责激光......
ADAS 系统核心传感器之毫米波雷达解析(2023-03-06)
正在向一台安全联网的自动驾驶机器人快速演进，进行环境感知、规划决策，最终实现安全抵达目的地。目前应用于环境感知的主流传感器产品主要包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等四类。
▲智能传感器分类
2......
最全、最新的汽车传感器产业链总结(2024-02-22)
传感器是无人驾驶车辆的“眼睛”。随着汽车无人驾驶技术的突破，汽车电子开始注重传感器的智能化发展；汽车正在向一台安全联网的自动驾驶机器人快速演进，进行环境感知、规划决策，最终实现安全抵达目的地。目前应用于环境感知的主流传感器产品主要包括激光雷达......
自动驾驶常见传感器的应用解析(2023-04-26)
正在向一台安全联网的自动驾驶机器人快速演进，进行环境感知、规划决策，最终实现安全抵达目的地。目前应用于环境感知的主流传感器产品主要包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等四类。
智能......
大FOV、小体积，超表面激光雷达又有新进展(2023-08-02)
还处于多种技术共存发展的阶段，并持续有新的技术诞生。
目前主流激光雷达技术方案
目前主流的激光雷达基本采用ToF测距原理，扫描方式则多种多样，包括一维转镜、二维转镜、棱镜、MEMS振镜等等。另外......
解锁激光雷达技术愿景：技术选择的C位不是性能？(2024-05-31)
更受欢迎的选择；VCSEL在905nm波长下已经很成熟，而使用短波长红外（SWIR）可能很难实现。由于更多的技术挑战，诸如MEMS与FMCW的常见组合也比较少。
毋庸置疑，今天做出的技术选择将对未来激光雷达......
从产业视角看，汽车激光雷达激光器技术的发展趋势(2024-09-23)
（涉及激光器、透镜和传感器的运动）、混合固态激光雷达（其中只有扫描式MEMS微镜或转镜运动）和全固态激光雷达（没有任何机械运动，扫描光束由电子控制）。
图1 四种基于VCSEL的激光雷达......
汽车传感器产业链全景图(2024-01-03)
组件，这些元件构成了激光雷达的激光发射系统、光电接收系统、信号采集处理系统、控制系统，共同实现激光雷达对目标物体的探测功能。中游市场按照所生产激光雷达在扫描系统所使用不同技术路线可分为机械式激光雷达、MEMS......
MEMS传感器迎来新一轮发展浪潮(2021-02-18)
感器市场稳步扩展的主要驱动力来源于ADAS的部署，以及新能源汽车和自动驾驶汽车的快速发展。同时，受益于激光雷达、高性能惯性传感器等高价值传感器日益广泛的应用，近年来车用MEMS和传......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
占主导地位，预计2023年的用量将达到68%，其次是基于MEMS（微机电系统）的激光雷达，占30%。在未来十年，基于旋转反射镜的激光雷达的份额将仍为56%。MEMS激光雷达的份额预计将降至7%，因为......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
年的用量将达到68%，其次是基于MEMS（微机电系统）的激光雷达，占30%。在未来十年，基于旋转反射镜的激光雷达的份额将仍为56%。MEMS激光雷达的份额预计将降至7%，因为从严格意义上来讲，MEMS......
2024年汽车激光雷达加速部署，国产汽车激光厂商加大投资！(2024-06-30)
2024年汽车激光雷达加速部署，国产汽车激光厂商加大投资！;汽车激光雷达市场正迎来新的变局。
2023年，全球乘用车、轻型商用车和自动驾驶出租车的激光雷达市场估计为5.38亿美元，同比增长79......
松下汽车类6轴单芯片MEMS惯性传感器，提高车载系统的安全性和舒适性(2023-01-04)
车辆的运动状况，然后利用传感器数据来调整马达的扭矩和制动力，以实现安全的车辆状态。
该6轴惯性传感器还成功实施了与汽车安全相关的雷达（RADAR）/激光雷达（LiDAR）应用。通常，雷达/激光雷达......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家;在2023上海车展上，有超过30家车企品牌展出了近40款搭载激光雷达的车型，新势力、传统车企、合资品牌都在加速对激光雷达的上车应用，激光雷达......
Yole：2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-07-07)
占主导地位，预计2023年的出货量占比将达到68%，其次是基于MEMS的激光雷达，占30%。在未来的十年里，基于旋转镜的激光雷达的份额仍将达56%。MEMS的份额预计将降至7%，但主要的区别可能是闪存激光雷达......
暴涨 542%，激光雷达的神话还在继续(2024-05-27)
芯片迭代化。
第一，先说扫描芯片化。
扫描芯片化的直接效应是体积减少。混合半固态激光雷达按照扫描方式分为：转镜、硅基 MEMS、振镜+转镜、旋转透射棱镜。
其中 MEMS 振镜在这几种方案中体积更小。MX......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
国首家研发设计商用消费级和汽车级微机电系统（MEMS）陀螺仪系列惯性传感器的公司，2023年12月据工商信息显示，比亚迪入股深迪半导体。
速腾聚创，成立于2014年，国产激光雷达领军企业，2024年1月5日在香港交易所上市，成为目前全球市值最高的激光雷达......
2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-10-04)
占主导地位，预计2023年的出货量占比将达到68%，其次是基于MEMS的激光雷达，占30%。在未来的十年里，基于旋转镜的激光雷达的份额仍将达56%。MEMS的份额预计将降至7%，但主要的区别可能是闪存激光雷达......
松下汽车类6轴单芯片MEMS惯性传感器，提高车载系统的安全性和舒适性(2023-01-04)
现安全的车辆状态。
该6轴惯性传感器还成功实施了与汽车安全相关的雷达（RADAR）/激光雷达（LiDAR）应用。通常，雷达/激光雷达会出现安装偏移，例如在车辆工厂组装和经销商运输过程中。因此......
松下汽车类6轴单芯片MEMS惯性传感器，提高车载系统的安全性和舒适性(2023-01-03)
（RADAR）/激光雷达（LiDAR）应用。通常，雷达/激光雷达会出现安装偏移，例如在车辆工厂组装和经销商运输过程中。因此需要工厂或经销商对此类安装偏移进行校准，使其不影响雷达/激光雷达......
IPO背后，是激光雷达赢了还是禾赛科技赢了？(2023-02-15)
机在带动转镜运动的过程中将光束反射至空间的一定范围，从而实现扫描探测，其扫描方式与机械式激光雷达类似；微振镜式主要利用MEMS驱动反光镜对空间内的一定范围进行扫描。无论哪种方式，半固态激光雷达的成本都要更低，扫描......
“0风阻”RoboSense激光雷达，助力智己LS6首发(2023-09-03)
中体积最小的产品。这得益于M系列产品采用的RoboSense首创的第二代二维MEMS芯片扫描方案激光雷达技术平台——M平台，它大幅精简了激光雷达内部结构，同时......
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶的 自动驾驶关键技术是什么(2024-04-30)
发射角度的旋转部件，而固态激光雷达则依靠电子部件来控制激光发射角度，无需机械旋转部件。
机械激光雷达由光电二极管、MEMS反射镜、激光发射接受装置等组成，其中机械旋转部件是指图中可360°控制激光......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
部多多少少都会有活动部件，所以成为半固态，当然其中又可以拆分为以禾赛科技AT128为代表的一维或二维转镜方案，以及以速腾聚创M1为代表的MEMS微振镜方案。
但是半固态激光雷达......
车载激光雷达核心性能参数及分类标准(2024-04-16)
-Electro-Mechanical System, MEMS）等扫描方式的视场角则由扫描镜对光的反射角度决定。尤其是MEMS扫描方式，由于MEMS微振镜的口径有限，激光雷达的扫描角度范围也相当有限。为了......
深度解析:激光器与雷达如何打好配合?(2024-07-11)
市场上出现了多种技术并存、竞相辉映的现象。
3 激光雷达与激光器如何适配？
激光雷达技术主要包括机械旋转式、MEMS 及Flash 雷达等多种技术路线。根据知名分析机构Yole 的报告，当前市场上主要采用机械旋转式激光雷达......
激光雷达到底该放在哪(2024-04-22)
为此付出的代价必将是一个漫长的过程。
关进舱内的代价
在激光雷达上车伊始，对于技术路线的争吵就不绝于耳。激光波段的 905nm 与 1550nm 之争，扫描方式的转镜扫描与 MEMS 扫描之争，探测......
RoboSense发布新一代中长距激光雷达MX，引领行业进入“千元机”时代(2024-04-16)
搭载了RoboSense速腾聚创在芯片化领域专研3年以上的重大成果之一——全自研专用SoC芯片M-Core，还沿用M平台同款二维MEMS扫描芯片，同时实现收发系统的芯片迭代升级，是激光雷达......
火力全开，中国激光雷达厂商征战CES 2023(2023-01-10)
厂商的必争之地。
当地时间 1 月 5 日，一径科技在美国 CES 展上正式发布全新补盲激光雷达产品—ML-30s+。
在硬件架构上，ML-30s+ 采用了独特的非同轴激光雷达架构设计，MEMS 振镜......
洛伦兹MEMS振镜类半固态激光雷达满足车规可靠性(2024-06-03)
洛伦兹MEMS振镜类半固态激光雷达满足车规可靠性;洛伦兹E系列作为自动驾驶的主激光雷达，分辨率可达300线以上，在城市复杂交通场景中，可对各类车辆、行人、路障、水马、限高杆、锥桶、低矮......
智能电车系列之车载雷达“激光雷达”(2023-05-19)
方案百家争鸣，大多数厂商倾向于通过开发多种技术架构实现更全面的车载解决方案。主流的机械式产品在短时间内车规量产前景堪忧，半固态和纯固态激光雷达性能良好、体积更小、集成化程度更高，未来将成为主流技术方向，其中MEMS......
中国激光雷达的2023：倔强的笨小孩(2023-12-21)
先机的是速腾。2021年，速腾的M1是当时市面上为数不多可用的车规级激光雷达，占得先机的速腾在一年多的时间里收获了数十家定点项目，一举成为激光雷达行业的“老大”，MEMS技术......
激光雷达对于自动驾驶汽车感知技术的应用(2024-01-12)
进步带来了更可靠、更小、更具成本效益的传感器。
在固态扫描激光雷达中，激光二极管每秒钟向MEMS反射镜（微机电系统）发射数十万个激光脉冲，这些反射镜以各自的频率振动。这些MEMS反射镜被精确定位，以锥形偏转激光......
一辆汽车大概会用到哪些传感器？(2024-01-11)
作为新一代的传感器，在探测障碍物的精度和距离方面有着显著的优势。车载激光雷达按照激光 发射方式，分为EEL、VCSEL；按照 扫描方式，分为机械式（机械旋转）、半固态（MEMS、转镜、棱镜）、纯固态（OPA......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
主要由光束扫描器和探测系统两个维度组成，一个负责成像，一个负责测距。按光束扫描器结构大致可划分为三类：机械式、混合固态和固态激光雷达；按照扫描方式分为机械旋转式、MEMS（微振镜）、微距移动、Flash、OPA（光学相控阵）等。
各类激光雷达......
定义下一代补盲激光雷达，一径ML-30s+正式发布(2023-01-06)
了MEMS非同轴激光雷达架构设计，MEMS振镜模组负责发射部分的二维扫描，纯固态接收端模组负责大视场的凝视接收，二者互不干扰。整个雷达中唯一活动的MEMS振镜模组采用全新自研封装，耐温湿、抗振动、抗冲......
拆解后的固态激光雷达全面介绍(2023-06-07)
的套件，不带MEMS镜的套件价格不到600美元。
上图为LeddarTech固态激光雷达示意图，激光发射阵列发射多组激光，PIN型光电二极管接收激光反射回来的光波，类似于CCD或......
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案(2023-03-01)
范围智能感知，感知半径达200米。M系列激光雷达采用芯片化二维MEMS扫描方案和模块化光学模组设计，产品结构高度集成，稳定性和可靠性更好。M系列激光雷达可以在高速、城区等不同场景下，动态切换扫描方式，改变......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
美国科技公司MicroVision成立于1993年，1996年在纳斯达克上市。2011年MicroVision就开始了激光雷达产品的内部研发，是MEMS激光束扫描技术领域的先驱，是PicoP扫描......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
，发展方向也从机械式激光雷达转向了固态激光雷达。经过多年的发展，固态激光雷达的基本框架已经比较清晰。目前主流有三种方案：基于相控阵、Flash、MEMS。
比较起来，基于MEMS的激光雷达，技术......
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点(2016-12-26)
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点;
版权声明：本文来自《雷锋网》，如您觉得不合适，请与我们联系，谢谢。
你有朝一日看见无人驾驶汽车在路上奔驰，那么只能说明一个问题：无人......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
公司，由Austin Russell在2012年创立，专注于MEMS混合固态激光雷达领域。该公司在1550nm波长持续深耕，主要产品为 Iris和Hydra。其中，Hydra 是上一代激光雷达......
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！(2023-09-06)
时也需把握时间窗口加速打磨智驾产品，激光雷达可从感知端提供更为丰富的三维点云数据，或可从硬件端一定程度助力国内车企弥补与特斯拉在软件和工程层面的差距。
放眼整个激光雷达行业，禾赛、图达通先后推出新品，除速腾采用MEMS路线......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
企业最终实现上车量产的产品采用的都是ToF方案，其中禾赛AT128使用的是转镜式半固态路线，速腾聚创M1和图达通猎鹰则均为MEMS路线。
而这一年最热门的新产品当属侧向补盲激光雷达。
自5月亮......
汽车雷达芯片的性能和成本卷出新高度(2024-01-23)
频率低。固态激光雷达，扫描方式主要包括
MEMS、Flash 和光学相控阵 (optical phased array, OPA)。
MEMS
采用微扫描振镜，达到了一定的集成度，但是......
激光雷达革命(2024-07-01)
激光雷达革命;全球汽车激光雷达市场预计将从 2023 年的 5.38 亿美元增长到 2029 年的 36.32 亿美元，2023 年至 2029 年的复合年增长率为 38%。虽然 2022 年我......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
;华北光雷电子管公司;;
检测、监测设备。现有主要产品包括：中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器，激光雷达、激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业，上海