洛伦兹E系列作为自动驾驶的主激光雷达，分辨率可达300线以上，在城市复杂交通场景中，可对各类车辆、行人、路障、水马、限高杆、锥桶、低矮障碍物等交通参与者与障碍物进行准确的识别；探测距离可达300m以上，在高速场景下，保证车辆拥有足够的反应时间；尺寸实现了进一步压缩，整机高度压至40mm以下，便于安装在车顶；大批量价格可以达到千元级别。

1. 超300线分辨率

洛伦兹E系列在帧率10Hz的情况下，可达300线以上，垂直分辨率可达0.1°以下，ROI区域动态可配置且实现超高分辨率。相较于市面产品的125~128线的分辨率有巨大飞跃。在城市复杂交通场景中，可对各类车辆、行人、路障、水马、限高杆、锥桶、低矮障碍物等交通参与者与障碍物进行准确的识别。

2. 更远的探测距离

洛伦兹E系列对于10%反射率的目标，探测距离可达300m以上，相较于市面产品100多米的实际探测距离有很大提升。在高速场景下，保证车辆拥有足够的反应时间。即使雨雪雾等天气下，探测距离有所衰减，也能满足目标检测的需求。

3. 更小高度更小体积

洛伦兹E系列尺寸实现了进一步压缩，整机高度压至40mm以下，重量不到700g。较于市面产品的45mm~48mm的高度有很大优化，便于安装在车顶，也可以集成在挡风玻璃后，减小对驾驶舱内人员头部空间的占用，体积也是业内更小。

4. 满足车规可靠性

洛伦兹E系列通过与多家主机厂的合作，建立完善的车规级测试流程和规范。全新的MEMS振镜方案，在车规要求的高低温湿热、振动、防水、盐雾、人眼安全、碎石冲击、EMC等测试中有更好的表现，保证激光雷达整机在严苛的车载环境中具有更高的可靠性。

5. 千元级价格

洛伦兹E系列是MEMS振镜类半固态激光雷达。通过洛伦兹集成度更高的系统设计，具备体积小、成本低、功耗低、噪音小等优势。再结合自研的关键器件、专用ASIC芯片等，可以把大批量成本降到千元级别。