资讯
基本半导体车规级碳化硅芯片产线正式通线(2023-04-28)
基本半导体车规级碳化硅芯片产线正式通线;4月24日，基本半导体车规级碳化硅芯片产线通线仪式在深圳市光明区举行。此次车规级碳化硅芯片产线的成功通线，是基本半导体打造国产碳化硅功率器件IDM领先......
芯粤能车规级碳化硅芯片产线进入量产阶段(2023-06-20)
芯粤能车规级碳化硅芯片产线进入量产阶段;6月19日消息，据广州政府网报道，6月17日，2023中国·南沙国际集成电路产业论坛在广州南沙开幕。
会上，落户南沙的芯粤能半导体企业负责人宣布，芯粤能碳化硅晶圆芯片生产线已顺利进入量产......
苏州高新区：新声半导体高端滤波器芯片等8个项目入选省重大项目(2024-02-06)
、苏州英威腾工业母机核心零部件、苏州纽威数控工业母机及部件、苏州斯科车规级碳化硅芯片模组、中国移动云资源新型基础设施四期、华能苏州燃气轮机创新发展示范、中国电研长三角总部。
苏州新声半导体高端滤波器芯片......
巨头之间强强联手！碳化硅车基市场已打开，参与者都想要分一杯羹(2023-06-26)
线也会朝汽车市场布局，丰富碳化硅MOSFET系列。据悉，公司预计在2023年针对650V/1200V/1700V SiC MOS 陆续推出各个型号的产品。
此外，基本半导体车规级碳化硅芯片......
功率半导体发展如火如荼，国产企业有望弯道超车(2023-06-09)
SiC定制化和研发难度较高的设备端，中国电科48所研制的碳化硅外延炉出货量同比大幅增长。
基本半导体方面，4月24日，深圳基本半导体有限公司车规级碳化硅芯片产线通线仪式在深圳市光明区举行。该产......
芯塔电子完成近亿元Pre-A轮融资，加码车规级碳化硅(2023-06-08)
芯塔电子完成近亿元Pre-A轮融资，加码车规级碳化硅;近日，安徽芯塔电子科技有限公司（以下简称“芯塔电子”）宣布完成近亿元Pre-A轮融资。本轮融资由吴兴产投领投，兴产财通、禾创致远、丛蓉智芯、苏纳......
广东芯粤能芯片制造项目洁净室正式启用(2022-11-24)
等功率器件，主要应用于新能源汽车、工业电源、智能电网以及光伏发电等领域。该公司是目前国内最大的专注于车规级碳化硅芯片制造的企业，分别被广东省、广州市和南沙区列为重点建设项目。
封面图片来源：拍信网......
签约、开工、投产...国内一大批半导体产业项目进展追踪！(2022-11-25)
应用于新能源汽车、工业电源、智能电网以及光伏发电等领域。
芯粤能半导体总投资75亿元，占地面积150亩，建成年产24万片6英寸和24万片8英寸碳化硅晶圆生产线，是目前国内知名的专注于车规级碳化硅芯片......
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产(2023-02-06)
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产;7纳米车规级高端处理器提供商A轮融资近十亿元，车规级“龍鷹一号”今年下半年将量产。亿咖通科技董事长兼CEO、董事长沈子瑜日前表示，“龍鷹......
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产(2023-02-06)
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产;7纳米车规级高端处理器提供商芯擎科技A轮融资近十亿元，车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”今年下半年将量产。亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎......
马斯克看衰的车规级SiC，到底前景如何？(2023-06-20)
汽车产业利润本就薄弱，对碳化硅的信心能够持续多久仍然存在疑问。在这个背景下，与非研究院对于车规级碳化硅产业重新进行了盘点和梳理。
新能源汽车800V高压平台推动碳化硅快速普及
全球SiC产业......
芯联动力与南瑞半导体签署合作协议：将在新型电力系统深度合作(2024-02-08)
家以能源电力智能化为核心的能源互联网整体解决方案提供商，也是国内能源电力及工业控制领域领军企业。
关于芯联动力
芯联动力是芯联集成下属子公司，公司定位为车规级碳化硅制造及模组封装的一站式系统解决方案提供者，也是国内首家大规模量产新能源汽车碳化硅主驱逆变器碳化硅......
吉利也要自制IGBT功率模块，一期年产60万套(2022-12-08)
定点的主角之一，芯聚能，合资成立广东芯粤能半导体有限公司。
芯粤能是一家面向车规级和工控领域的碳化硅芯片制造和研发企业，产品主要包括碳化硅SBD/JBS、MOSFET、IGBT等功......
多个碳化硅项目迎最新动态(2023-05-09)
岳先进和天科合达签约，将有助于保证整个供应链的稳定，同时满足中国市场在汽车、太阳能和电动汽车充电应用及储能系统等领域对碳化硅半导体产品不断增长的需求，并将推动新兴半导体材料的快速发展。
基本半导体车规级碳化硅芯片......
弥费科技宣布完成晶圆厂整厂AMHS系统验证交付(2023-09-27)
硬件设备及软件的整厂订单已被国内最大的专注于车规级碳化硅芯片制造企业广东芯粤能半导体有限公司验收通过。此次成功交付展示了弥费科技在该领域的技术实力和解决方案的可靠性，也代......
弥费科技宣布完成晶圆厂整厂AMHS系统验证交付(2023-09-27 15:32)
硬件设备及软件的整厂订单已被国内最大的专注于车规级碳化硅芯片制造企业广东芯粤能半导体有限公司验收通过。此次成功交付展示了弥费科技在该领域的技术实力和解决方案的可靠性，也代......
基本半导体发布第二代碳化硅MOSFET系列新品(2023-05-12)
半导体始终坚持技术创新，不断致力于加速产品的研发制造和市场拓展，并建立了完备的国内国外双循环供应链体系。公司汽车级碳化硅功率模块产线已实现全面量产，目前年产能达25万只模块；车规级碳化硅芯片产线已通线，达产......
芯华睿车规级碳化硅功率模块项目实现量产(2024-08-30)
芯华睿车规级碳化硅功率模块项目实现量产;8月26日，据“东台高新区”官微消息，第七届中国国际新能源汽车功率半导体市场领先企业峰会暨低空飞行前瞻技术与市场峰会近日在江苏东台高新技术产业开......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
器件将被集成到采埃孚2025 年量产的模块化逆变器平台中
• 意法半导体在复杂系统方面的研发经验完全符合采埃孚的要求，能够按照客户的需求量产高质量的碳化硅器件
中国，2023 年 4 月 20 日——服务......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
器件将被集成到采埃孚2025 年量产的模块化平台中
•意法半导体在复杂系统方面的研发经验完全符合采埃孚的要求，能够按照客户的需求量产高质量的碳化硅器件
中国，2023 年 4 月 20......
功率半导体市场起飞！(2024-06-20)
生产线投产后将成为国内第一条拥有完全自主知识产权、产能规模最大的8英寸碳化硅功率器件芯片生产线。将较好满足国内新能源汽车所需的碳化硅芯片需求，并有能力向光伏、储能、充电桩等功率逆变产品提供高性能的碳化硅芯片......
功率半导体巨头拓展中国“朋友圈” 国产碳化硅商业化按下“加速键”(2023-05-16)
赛道：2020年公司投资约2亿元建设全碳化硅功率模组产业化项目，投资建设年产8万颗车规级全碳化硅功率模组生产线和研发测试中心；2022年公司完成定增募资35亿元，用于投资IGBT和碳化硅芯片项目等。最新......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
器件。
•世界排名前列的碳化硅技术供应商意法半导体将提供可靠保障，助力采埃孚完成价值超过 300 亿欧元的电驱动订单
•意法半导体的碳化硅器件将被集成到采埃孚2025 年量产......
228亿，意法半导体 x 三安光电，他们在谋划什么？(2023-06-08)
目预计投资总额70亿元人民币，将根据项目建设进度陆续投入。该项目注册资本为18亿元人民币，达产后，规划生产8吋碳化硅衬底48万片/年。
车规市场前景巨大
碳化硅芯片“大展拳脚”
从公告来看，此次意法半导体和三安光电设立的碳化硅合资公司目标主要瞄准的是车规级碳化硅芯片......
基本半导体完成B轮融资，将加强碳化硅器件研发(2021-01-05)
器件的核心技术研发、重点市场拓展和制造基地建设，特别是车规级碳化硅功率模块的研发和量产。
基本半导体致力于碳化硅功率器件的研发与产业化，自主研发碳化硅肖特基二极管和碳化硅......
中芯集成子公司芯联动力完成新一轮融资(2023-10-26)
平台有望大面积普及。
图片来源：中芯集成
回到公司层面，芯联动力控股股东中芯集成是目前国内少数能够实现大规模碳化硅MOS量产的公司，车规级碳化硅 MOS产品出货量在国内大幅领先。截至2023年6月底，中芯集成具备2000片......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20 13:51)
器件将被集成到采埃孚2025 年量产的模块化逆变器平台中• 意法半导体在复杂系统方面的研发经验完全符合采埃孚的要求，能够按照客户的需求量产高质量的碳化硅器件服务多重电子应用领域、全球......
瞻芯电子-车规级碳化硅(SiC)MOSFET(2023-11-01)
瞻芯电子-车规级碳化硅(SiC)MOSFET;
申请奖项丨汽车芯片50强
申请产品丨车规级碳化硅(SiC)MOSFET
产品描述：
瞻芯电子车规级SiC MOSFET产品，电压......
基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行(2021-07-30)
功率模块，采用多芯片并联均流设计、铜带键合工艺、全银烧结连接等技术，具有高功率密度、高可靠性、低寄生电感、低热阻等特性，综合性能达到国际先进水平。
目前，基本半导体车规级碳化硅......
斯达半导体投建全碳化硅功率模组项目(2020-12-18)
建设年产8万颗车规级全碳化硅功率模组生产线和研发测试中心，项目将按照市场需求逐步投入，建设周期约为24个月。
公告指出，2020年下半年，欧洲新能源汽车市场呈现爆发式增长，中国......
广东芯粤能碳化硅芯片制造项目主体工程封顶 二期达产后合计年产值将达100亿元(2022-05-18)
制造项目主体工程封顶活动。
消息指出，广东芯粤能半导体有限公司（以下简称“芯粤能”）是国内最大的面向车规级和工控领域碳化硅芯片制造和研发企业。该公司投资建设的面向车规级和工控领域碳化硅芯片制造项目已被列为2022年广东“强芯......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
器件将被集成到采埃孚2025 年量产的模块化逆变器平台中
意法半导体在复杂系统方面的研发经验完全符合采埃孚的要求，能够按照客户的需求量产高质量的碳化硅器件
服务多重电子应用领域、全球......
总投资2.29亿元 斯达半导将投建全碳化硅功率模组产业化项目(2020-12-18)
目计划总投资2.29亿元，投资建设年产8万颗车规级全碳化硅功率模组生产线和研发测试中心，项目将按照市场需求逐步投入，建设周期约为24个月。
公告指出，2020年下半年，欧洲新能源汽车市场呈现爆发式增长，中国......
超350个！2023年全国半导体产业项目全面开花（附全名单）(2024-01-22)
英寸特色工艺晶圆制造中试线项目量产、盛合晶微江阴制造基地二期生产厂房扩建项目投入使用、芯恒源存储芯片切割研磨封测项目达到全面正负零、基本半导体车规级碳化硅芯片产线通线、甬矽电子集成电路IC芯片......
中芯集成拟更名，此前刚成立车规级碳化硅制造及封装公司(2023-11-15)
投资等新能源（包括汽车与能源）领域知名企业旗下的产业投资机构。
其中，作为芯联动力的控股股东，中芯集成（持股51%）是目前中国本土少数能够实现大规模碳化硅MOS量产的公司，车规级碳化硅 MOS产品......
广州南沙创建第三代半导体产业集群，75亿碳化硅芯片项目量产(2023-06-19)
生产线，是目前国内最大的专注于车规级、具备规模化产业聚集及全产业链配套能力的碳化硅芯片制造项目，已被列入广东省2022年和2023年重点建设项目。
此外，芯聚能作为碳化硅芯片代工企业，计容......
这家IGBT龙头企业净利润大涨120.54%，未来将发力碳化硅芯片研发与产业化(2022-03-15)
这家IGBT龙头企业净利润大涨120.54%，未来将发力碳化硅芯片研发与产业化;近日，斯达半导公布2021年度业绩快报。
2021年斯达半导营业收入为17.07亿元，同比增长77.22%；净利......
2022年国内新立项/签约SiC项目汇总(2023-01-18)
的生产能力，是目前国内唯一一个专注于车规级、具备规模化产业聚集及全产业链配套能力的碳化硅芯片制造项目。
此外，科友第三代半导体产学研聚集区项目一期已于2022年8月正式投用、金芯半导体年产3万片6英寸碳化硅......
一文了解SiC MOS的应用(2024-06-19)
等，性能达到国际先进水平。公司在深圳投产6英寸碳化硅芯片产线、无锡投产汽车级碳化硅功率模块专用产线；自主研发的汽车级碳化硅功率模块已收获了近20家整车厂和Tier1电控客户的30......
芯聚能碳化硅功率模块获多家车厂定点(2024-10-05)
芯聚能碳化硅功率模块获多家车厂定点;据芯聚能官微消息，继芯聚能半导体V2系列车规级碳化硅功率模块搭载十余款新能源纯电汽车、量产出货近30万台之后，芯聚能推出了V5系列模块，进一......
各大主机厂在SIC/IGBT模块上的布局分析(2023-11-03)
精密旗下的立翎基金，博世旗下的博原资本，阳光电源则是国内领先的光伏企业。
中芯集成是目前国内少数能够实现大规模碳化硅MOS量产的公司，车规级碳化硅 MOS产品出货量为国内大幅领先，截至2023年6月底，具备2000片/月......
盘点慕展上的国产SiC产业链玩家(2024-07-10)
未实现批量商用的企业。
国产SiC衬底/外延玩家
目前，无论是碳化硅衬底还是外延，主流尺寸都是4英寸和6英寸。资料显示，当衬底/外延从6英寸扩大到8英寸时，可切割出的碳化硅芯片数量有望从448颗增加到845颗。当前......
一文了解SiC MOS的应用(2024-06-19)
测试、驱动应用等产业链关键环节。核心产品包括碳化硅二极管和芯片、汽车级及工业级碳化硅功率模块、功率器件驱动器及门极驱动芯片等，性能达到国际先进水平。公司在深圳投产6英寸碳化硅芯片产线、无锡投产汽车级碳化硅......
全球最大碳化硅工厂，竟然是车企建造的？(2024-07-02)
全球最大碳化硅工厂，竟然是车企建造的？;最近比亚迪品牌及公关处总经理李云飞透露，比亚迪新建碳化硅工厂将成为行业最大的工厂，该工厂将会在今年下半年投产，产能规模全球第一，是第二名的十倍。比亚迪是国内最早在量产车型上使用碳化硅芯片......
蓉矽半导体1200V碳化硅二极管产品“NovuSiC® EJBS™”系列实现量产(2022-06-23)
器件公司是我们的行为标杆与使命。”未来，公司将继续加大研发投入，继续研发1700V、3300V 车规级碳化硅二极管、MOSFET和碳化硅模块，以便满足市场对高性能、高可......
飞锃半导体-碳化硅 MOSFET(2023-11-02)
飞锃半导体-碳化硅 MOSFET;
碳化硅 MOSFET
产品描述：
飞锃半导体车规级碳化硅产品已经推出多种市场主流规格，如1200V 35/70/160mohm 和 650V 30/45......
芯粤能用电配套工程项目（一期）第一阶段完工(2022-09-16)
为两个阶段建设。其中第一阶段主要实施内容包括新建220千伏合兴变电站至芯粤能专用综合房段的电力管廊，并敷设10千伏电缆，目前已完工。
广州南沙产业园管理局消息称，广东芯粤能半导体有限公司是面向国内最大的车规级和工控领域碳化硅芯片......
签约、开工、量产...一大批半导体项目迎来新进展(2022-04-26)
时代功率半导体项目二期投产
据湖南日报近日报道，中车时代功率半导体核心元器件项目二期已经投产，正在对三期工程进行前期论证和项目立项评估，计划下半年开工。
据悉，株洲中车时代半导体对碳化硅芯片生产线技术能力进行提升，项目......
火热的碳化硅持续“爆单”(2024-04-28)
月实现封顶，正在进行室内装修和设备采购，预计今年8月将实现点亮投产，比原计划提前2个月。据西永微电园消息显示，三安意法半导体项目全面整合了8英寸车规级碳化硅的衬底、外延、芯片的研发制造，致力......
75亿，年产48万片SiC！芯粤能碳化硅项目通过审查(2023-01-17)
75亿，年产48万片SiC！芯粤能碳化硅项目通过审查;近日，广东省能源局发布广东芯粤能半导体有限公司“面向车规级和工控领域的碳化硅芯片制造项目”节能报告的审查意见：项目......
相关企业
;唐山德意陶瓷制造有限公司;;唐山恒通碳化硅有限公司（唐山德意陶瓷制造有限公司）成立于 2000 年 10 月 1 日，位于唐山市高新技术开发区。公司是由多名青年科技专家投资兴建，集科
;江苏环能硅碳陶瓷有限公司;;泰州市环能硅碳棒制造有限公司是一家专业生产碳化硅制品企业，公司致力于研发高性能硅碳棒及碳化硅陶瓷，并与高等科研所合作开发新型高温电热元件，是一
;淄博兴德碳化硅有限公司;;本公司目前致力于开发｜磁性材料炉用推板 碳化硅莫来石结合新型耐火材料
;枣庄市鑫阳磨料磨具有限责任公司;;碳化硅 枣庄市鑫阳磨料磨具有限责任公司 地址：山东省滕州市经济工业园区 电话：0632－5883388 5883366 传真：0632－5883366 电子
和销售于一体的综合性企业。公司专业生产刚玉、碳化硅，刚玉莫来石耐火材料，产品广泛应用于磁性材料厂、陶瓷厂和玻璃窑炉等行业。现主要产品有：规格为25KG-1T的刚玉-碳化硅坩埚、浇口；粉体煅烧匣钵；氧化
;苏州英能电子科技有限公司;;苏州英能电子科技有限公司，成立于2011年5月，是一家专注碳化硅二极管研发、生产、销售的半导体制造公司，其以优秀的归国博士团队为基，与浙江大学电力电子中心密切合作，引进国外碳化硅
;潍坊通用工程陶瓷有限公司;;潍坊通用工程陶瓷有限公司是一家专业从事研究、生产、销售真空反应烧结碳化硅制品的股份制高新技术企业。本公 司引进德国真空反应烧结碳化硅生产工艺和软件技术，拥有
;山东天岳先进材料科技有限公司;;山东天岳先进材料科技有限公司是专业从事蓝宝石和碳化硅单晶生长加工的高新技术企业。公司的主要产品有2-6英寸蓝宝石和2-4英寸碳化硅单晶衬底，其产
全自动液压震动成型机和高速升温烧成梭式窑（1750℃）可生产大面、超厚、超薄耐火材料制品，主要产品有：碳化硅、莫来石、刚玉-莫来石、堇青石-莫来石、硅线石（红柱石）-莫来石系列产品，其中二氧化硅结合碳化硅转、莫来石结合碳化硅砖、刚玉
;潍坊六方碳化硅陶瓷有限公司;;