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和香港供应商依然占据了俄罗斯进口交易的绝大部分，中国台湾也依然有相当一部分，甚至美国也在偷偷卖。其他还有韩国、土耳其、马来西亚、意大利、立陶宛等。 ......
%，立陶宛的物价同期上涨了 10.7%。虽然这些数字较之前的峰值有所下降，但仍处于高位。 今年第一季度欧洲经济出现下滑，欧元区小幅下降0.1%，但欧盟经济增长0.1%。与去年第一季度相比，欧元......
华为在德国的市场份额要高于在中国的份额，因为在国内它还面临与中兴等厂家的竞争。 不过，也有一些电信运营商不再采用中国供应商的设备。许多北欧和东欧国家，尤其是爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛和斯洛伐克等，几乎......
堡、立陶宛等地区，为英国电信(BT)、沙乌地电信（Saudi Telecommunication）提供5G专用网络解决方案。 诺基亚（Nokia）则赢得与波兰Orange十年网络扩展协议，升级现有网络，包括......
雷达飞行扫描器，通过全集成的激光雷达（LiDAR）传感器自动采集建筑物外观、结构和环境等信息，支持LTE和WLAN网络，实现无限里程。先进的传感器融合技术能够避开障碍，确保飞行安全。 另一个展示项目是由立陶宛......
已经禁止华为参与5G基础设施建设的欧盟成员国包括丹麦、瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛以及英国。国家互联网资讯办公室官员去年曾表示，华为等中国企业在海外发展受限，是因为个别国家以国家安全为借口，滥用......
为超过四万名客户带来益处。儒卓力在新加坡和立陶宛建立了研发工作设计中心，进行公司内部的研发。通过Rutronik System Solutions，公司正在转型为系统供应商，提供......
已经成为了业界领先的电子元器件分销商。” 全力为客户提供最佳支持 儒卓力提供来自领先制造商的多样化产品组合、技术支持、个性化物流解决方案以及内部研发（R&D），从而为超过四万名客户带来益处。儒卓力在新加坡和立陶宛......
告没有点名实施限制的十个国家，尽管丹麦、瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等已知已经禁止华为进入其 5G 基础设施的国家，葡萄牙可能是处于准备阶段的三个国家之一。然而德国运营商似乎尚未开始摆脱对华为的依赖。 据统......
了18.5%。立陶宛的跌幅最小（-5.1%），欧元区最大经济体德国经济萎靡10.1%。与此同时，6月份欧元区贸易顺差大幅增加，进口下降12.2%，超过出口的下降幅度（10%）。欧盟......
%）。芬兰（-4.5%）、立陶宛（-5.5%）和爱沙尼亚（-5.6%）的国内生产总值下降幅度最低。欧元区固定资本形成总额下降了17%，使国内生产总值增长率下降了3.8个百分点。 2、就业 这是......
为客户提供最佳支持儒卓力提供来自领先制造商的多样化产品组合、技术支持、个性化物流解决方案以及内部研发（R&D），从而为超过四万名客户带来益处。儒卓力在新加坡和立陶宛建立了研发工作设计中心，进行......
为客户提供最佳支持 儒卓力提供来自领先制造商的多样化产品组合、技术支持、个性化物流解决方案以及内部研发（R&D），从而为超过四万名客户带来益处。儒卓力在新加坡和立陶宛建立了研发工作设计中心，进行......
力是一家有近50年历史的德国公司，其办事处几乎遍布欧洲各国，具备把欧洲的案例移植到中国的基础。其次，儒卓力有多个应用工程师(FAE)团队，围绕重点市场可开发覆盖了代理产品的方案。该公司在立陶宛、中国......
世仪器、Rosendahl Nextrom、EKSPLA、镭射沃、Liquid Instruments、天田焊接、MAY等来自德国、美国、法国、英国、瑞士、芬兰、立陶宛、意大利、澳大利亚、日本、韩国......
大屠杀 费利克斯·赞德曼（Felix Zandman）于1927年出生在波兰格罗诺镇(今立陶宛)，父亲阿哈隆·赞德曼(Aharon Zandman)是叶史瓦（Yeshiva）学院某学生的后裔，该学......
下降31.2％。信利国际是多业务集团，显示面板是其主要业务之一。 那么除了屏幕，还有东西最贵呢？摄像头模组是一个，以处理器，DRAM内存，NAND Flash内存，基带芯片......
国产汽车芯片重磅指南！规范对象包括这10类芯片; 征求意见稿提出，到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准；到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准；建立完善汽车芯片标准体系，引导和推动我国汽车芯片......
关于汽车芯片，工信部发布最新指南​;1月8日，工信部办公厅编制印发了《国家汽车芯片标准体系建设指南》（以下简称“《指南》”）。 汽车芯片是汽车电子系统的核心元器件，是汽......
中国工信部牵头规划汽车芯片标准化工作，拟到2030年制定超70项相关标准;　　为系统部署和科学规划汽车芯片标准化工作，引领和规范汽车芯片技术研发和匹配应用，推动汽车芯片产业的健康可持续发展，中国......
一辆新能源汽车需要哪些芯片？;经两年多的全球芯片荒正在逐渐缓解，消费类芯片基本上不缺了，但汽车芯片仍然十分紧缺，其中MCU和IGBT短缺最严重。 那么，问题来了，除了MCU和IGBT之外，汽车芯片......
一辆汽车里到底有多少个芯片？;一辆汽车里到底有多少个芯片？或者说，一辆汽车到底需要多少个芯片？ 老实说，这很难回答。因为这取决于汽车本身的设计。每辆汽车需要的芯片数量都不一样， 少则......
国产手机厂商自研芯片之行，为何说长路漫漫？;华为海思的麒麟芯片打响了国内手机厂商自研芯片之战的第一枪，随后小米、VIVO、OPPO等手机品牌商陆续加入战营，群雄并起，手机芯片......
汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节; 全球产业正在向网联化、智能化、电动化加速发展，汽车核心技术逐步从动力系统技术转变为技术，汽车产品的创新高度依赖于芯片的底层技术创新，为我......
“中国芯片标准”发布第6天，国产4纳米芯片传来好消息，这太快了;想必大家也都感受到，似乎全球的各大经济体都在争抢芯片资源，尤其是高端芯片资源，其中尤其以芯片制造最为瞩目，例如像日韩美欧都在大力发展芯片......
政策利好！《国家汽车芯片标准体系建设指南》正式出台; 近年来，中国汽车产销持续增长，对汽车芯片的需求日益旺盛，汽车芯片市场规模增长显著。据数据显示，2022年中国汽车芯片市场规模约794.6亿元......
芯片国产化困境如何来破？;近日，在2023中国制造强国论坛上，中国电动车百人会副秘书长师建华的主题演讲，再度引发了人们对国内汽车芯片的关注。 按照师建华的说法，中国汽车关键芯片进口依赖度超90......
国家汽车芯片重磅文件发布！事关十大类别，影响未来8年;芯东西3月29日报道，本周二，工信部发布《国家汽车芯片标准体系建设指南（2023版）》（征求意见稿）（以下简称《建设指南》），正式拉开了着手建设国家汽车芯片......
深入分析国产车规级芯片的产业发展现状;随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车电子化和智能化程度日益提高，对车规级芯片的需求呈现快速增长态势。 本文从车规级芯片的分类、特点、认证标准、市场......
半导体行业研究：一文让你了解车规级芯片;随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车电子化和智能化程度日益提高，对车规级芯片的需求呈现快速增长态势。 本文从车规级芯片的分类、特点、认证标准、市场......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析;百年汽车行业正在经历大变革时代，汽车向电动化、智能化转化是大势所趋，车联网、新能源、智能化、自动驾驶四个领域趋势带来了新的芯片需求，也为国内新进芯片......
苹果A16芯片传仍采用台积电5纳米、M2芯片改采用3纳米;苹果新一代iPhone的A16芯片，传将采用与iPhone 13的A15芯片相同的台积电5纳米制程，但苹果为新一代Mac设计的M2芯片......
8155真过时了！高通最新车机芯片发布 性能提升近三倍！;“高通骁龙8155”可以说是目前最火的车规级芯片，从最初只运用在中高端新势力品牌车型中，到如今这款芯片已经下放到10万级左右的国产车，甚至每一款即将上市的国产车都会配备此芯片......
70项相关标准！国家汽车芯片重磅文件解读;得车“芯”者得天下。在产业迭代、芯片需求暴增的当下，汽车芯片的自主可控和国产化成为当下最迫切的需求。行业需要统一的标准，来为汽车芯片产业的发展指明方向。1月......
车规芯片为什么要进行三温测试？;车规芯片为什么要进行三温测试？车规芯片，也被称为汽车恶劣环境芯片，是一种专门用于汽车电子系统的集成电路芯片。车规芯片需要进行三温测试，是因为汽车工作环境极其复杂，温度......
中国芯片走出国门：中企业计划2024年在乌兴建芯片厂;近年来，中国产业蓬勃发展，逐渐走出国门，成为国际舞台上的一颗耀眼明星。与此同时，中国企业也不断加大研发和创新力度，计划......
M2芯片终于现身，新MacBook Air、13寸MacBook Pro一同亮相;一如传闻所言，苹果在今年的开发者大会（WWDC）中，推出了M2芯片，以及搭载M2芯片的新MacBook Air与13......
车企与芯片厂，联手抢夺万亿市场;缺芯，曾一度是汽车行业发展面临的“最痛点”。根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions数据，2021年和2022年，全球......
汽车智能化加速国产车规芯片上车：芯片标准体系建立迫在眉睫;随着汽车产业智能化升级、自动驾驶普及，技术含量更高、产业链价值更大、先进制程的高算力人工智能芯片正在成为下一个汽车时代竞争的焦点。 同时......
车企，在造什么芯？;近几年掀起了一股造芯的热潮，手机厂商、互联网大厂下场造芯这事已经屡见不鲜。 在汽车领域，长城、广汽、上汽、吉利、比亚迪以及其他头部车企也已经在芯片赛道展开布局。 这些头部车企为啥要自研芯片......
车规级芯片距完全自主还有多远;折腾3年之久的汽车芯片短缺问题，虽然还没完全落下帷幕，但给国内相关产业链带来不少启示。 “中国对车规级芯片的需求量特别高，因此更加需要芯片在中国本土化生产，才能......
中国智能汽车芯片的新希望;本次2023 CES展上，芯片巨头们英特尔，高通，英伟达都是推出其芯片产品应用方案，但是芯片产品创新貌似没有看到。不过另外一家芯片巨头AMD，却在苏妈的的带领下在CES上大......
2022国产芯片原厂图鉴; 贞光科技深耕汽车电子、工业及轨道交通领域十余年，为客户提供车规MCU、车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案，成立于2008......
单颗芯片销量破1000万 美仁芯片“可靠性”再获市场认可;美的工业技术旗下美仁半导体（美仁芯片）宣布截止2022年10月份MCU芯片MR88F001累计销量超过1000万颗，美仁芯片......
什么是摩尔定律？摩尔定律陷入瓶颈期; 今年中国行业可谓喜事连连，取得了许多突破，其中更有两项重要芯片技术取得了全球领先水平，外媒认为中国芯片所取得的突破正在动摇美国芯片的根基。 第一个是存储芯片......
我国家电芯片与进口仍有差距，国产替代如何才能获得更大突破？; 【导读】伴随技术革新、消费结构升级以及“Z世代”成为消费市场的主力大军等因素，绿色智能高端的家电产品消费需求愈加旺盛，于智......
国产芯片接连发布，汽车芯片行业标准呼之欲出;【导语：在本月十八号召开的中国汽车芯片高峰论坛中，中国汽车芯片标准工作启动了三批项目起草组，这标志着中国汽车芯片的标准呼之欲出。】 之所......
砍单840亿颗！国产芯片开始发力，美媒：中国不买了;中国对芯片的需求是非常大的，每年都会在芯片花费大量的进口额。今年前11个月，中国芯片进口额达到了2.5万亿人民币。本文引用地址：但却减少了840......
手机厂商自研芯片进展，未来瞄准存储器？;随着智能手机市场日益成熟，竞争越来越激烈，国内手机厂商自研芯片成为行业发展常态。自研芯片可与手机系统进行深度匹配，让整机的运行更加稳定和高效，同时在自研芯片......
工信部发布《国家汽车芯片标准体系建设指南》; 据业内信息报道，近日我国发布了《国家标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)，开启了对国家汽车芯片标准体系的建设和指导。 表示......

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;彭开涛;;YUKON是国际知名的光电产品制造商，属美国和俄罗斯合资企业，公司成立于1994年，总部设在立陶宛。公司主要生产YUKON品牌的望远镜/夜视仪/观靶镜等系列产品，其中
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