资讯
又一激光雷达上车!北醒与广汽达成激光雷达量产合作!(2024-04-02)
又一激光雷达上车!北醒与广汽达成激光雷达量产合作!;3月29日,北醒宣布获得广汽激光雷达定点并与广汽零部件达成量产合作。此次合作旨在打造自主可控的新质生产力,将进......
搭上激光雷达“首班车” 如今却申请破产 行业鼻祖Ibeo怎么了?(2022-10-11)
员工的工作岗位。为何Ibeo能被称为“激光雷达鼻祖”?实际上,早在2010年,Ibeo已与法雷奥合作开发汽车激光雷达;7年后的2017年,全球首款激光雷达量产车——奥迪A8的背后,便是Ibeo。但明......
业内首款扫地机器人SLAM导航用VCSEL激光雷达量产(2022-09-16)
业内首款扫地机器人SLAM导航用VCSEL激光雷达量产;近日,业内首款扫地机器人SLAM导航用VCSEL激光雷达量产出货。该系列激光雷达产品搭载瑞识科技VCSEL激光模块,凭借低功耗,高稳......
车规级激光雷达测试验证完整解决方案(2023-01-31)
技术自主发展具有着重要的战略意义。
二、激光雷达量产上车
三、车规级激光雷达产业的发展
(1)从产业周期来看,车规级激光雷达已先后经过技术起步、导入、探索的时期,进入快速发展阶段,可以看到车规级激光雷达......
速腾聚创上半年营收同比翻倍,激光雷达总销量已突破58万台(2024-08-16)
年同期的毛损率35.5%,大幅提升至2024年上半年的毛利率11.2%。
速腾聚创指出,公司毛利率提高主要是由于规模效应和原材料采购成本的降低。而伴随着公司ADAS激光雷达量产规模持续扩大,其预......
全球LiDAR传感器供应商Ibeo申请破产(2022-10-09)
瑞声科技成为了Ibeo的股东。
客户方面,早在2010年,Ibeo已与法雷奥合作开发汽车激光雷达;7年后的2017年,全球首款激光雷达量产车——奥迪A8的背后,便是Ibeo。2020年7月,Ibeo成为......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022;2022年成为激光雷达量产元年,不少激光雷达企业交出不错的量产答卷。但无论从技术研发还是上车量产来看,这都还只是个开始。
2023年的CES展格外热闹。作为......
从普及到爆发:盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
智能驾驶场景感知应用,探维科技提出了Tempo系列、Duetto系列、New Scope 3款车载激光雷达量产计划,三条产品线未来将汇聚成一个终点,即感知一体化解决方案,将基......
最卷一年!车企卡位城市NOA,激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
,超过60款车型的激光雷达量产定点。
除了刚刚上市的MEGA和理想L系之外,禾赛还新近还与长城、零跑签署战略合作,推动新一代激光雷达研发项目落地,搭载车型从2024年开始量产。值得一提的是,禾赛......
上海车展观察:那些供应商的新东西(传感器篇)(2023-04-14)
交付,2023年被认为是激光雷达迎来爆发的一年。作为近年来的行业风口之一,不免受到行业时刻关注。
此次车展期间,亮道智能将展示激光雷达量产系统解决方案和基于激光雷达的智慧城市解决方案,包含......
2024年上半年激光雷达装机量排名:速腾聚创领衔,华为第二,禾赛紧追(2024-08-21)
万元,毛利率从2023年同期的毛损率35.5%,提升至2024年上半年的毛利率11.2%。
速腾聚创指出,伴随着公司ADAS激光雷达量产规模持续扩大,其预......
2023年终盘点|4D毫米波成像雷达的风吹到哪了?(2024-01-02)
没有一个最终结论。
归根究底,激光雷达的价格高企,尚未形成普及条件;而4D成像雷达又在验证阶段,距离装车量产还有一定时程。同时自动驾驶技术的发展还不足以到二者要同台竞技的关键时期。
不过,从项目定点、相关......
车企紧盯城市 NOA,激光雷达将迎来高光时刻(2023-10-10)
识别效率,降低安全风险。
03 Duetto 助力合创 V09 发布,激光雷达迎来量产也看见收敛
激光雷达量产上车的时间并不久远。
2017 年,法雷奥生产的 SCALA 1 激光雷达......
量产大潮下的激光雷达,正在迎来「光变」时刻(2023-04-21)
年量产。
02、激光雷达量产「不可能三角」,已经被攻破
一直以来,激光雷达行业存在一个「不可能三角」问题,即感知性能、车规稳定和成本控制三者之间是此消彼长的关系,而不能同时满足条件。
举例......
图达通亮相北京国际车展,双路径技术引领行业发展(2024-04-26)
无人区,开创行业高性能激光雷达量产上车里程碑;Falcon K2优化高性能激光雷达综合实力,内嵌ASIC芯片,实现功耗大幅度降低;本次车展亮相的第三代Falcon K3是猎鹰平台持续深化的产品,引领行业高性能激光雷达......
图达通亮相北京国际车展,双路径技术引领行业发展(2024-04-26 10:55)
无人区,开创行业高性能激光雷达量产上车里程碑;Falcon K2优化高性能激光雷达综合实力,内嵌ASIC芯片,实现功耗大幅度降低;本次车展亮相的第三代Falcon K3是猎鹰平台持续深化的产品,引领行业高性能激光雷达......
禾赛李一帆:激光雷达价格不会降至“白菜价”(2023-04-17)
美国纳斯达克正式挂牌上市,成为“中国激光雷达第一股”,风头一时无两。在研发量产方面,其也取得足够亮眼的成绩,截至目前,禾赛ADAS激光雷达旗舰产品AT128已获得理想、集度、高合、上汽等在内的11家车企及科技公司共计数百万台激光雷达量产......
安思疆发布并量产新一代消费级全固态dToF激光雷达(2023-02-10)
了严格耦合,综合效果达到最优,尤其是供应链也完成了全面的国产化并实现量产,这也意味着安思疆成为国内第1家实现消费级面阵3D dToF激光雷达量产的公司。并可提供Windows、Linux......
4D毫米波雷达平替激光雷达?这场误会该解了(2023-03-14)
本的角度讲,4D毫米波雷达的低成本优势并不绝对,毕竟激光雷达的成本也在一步一步压缩的过程中。
除此之外,在4D毫米波雷达量产上车的过程中,仍然有一些问题需要去解决,比如政策层面缺乏国家标准,测试......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
的关键性和必要性得到进一步确认。激光雷达量产车型小鹏P5、北汽极狐阿尔法S、魏派WEY摩卡接连推出,国内OEM厂商激光雷达率先上车。2021年4月14日,搭载大疆Livox激光雷达的车型小鹏P5发布......
激光雷达市场需求增长迅速, 欧菲光前瞻布局抢占市场新风口(2022-11-25)
是实现高级驾驶辅助和无人驾驶技术的重要部件。
2022年,多款激光雷达量产车型发布,激光雷达进入普及元年。截至目前,国内宣布搭载激光雷达的车型已超过20款,包括蔚来ET7、理想L9、极狐......
全球最轻薄的车载激光雷达来了,24mm,万集出品(2024-04-28)
元区间内,可以满足车企对成本控制的严苛要求。
目前,万集在北京顺义规划有 30 万台/年的激光雷达产能,具备车规级激光雷达量产和大规模交付的能力。
02、万集是谁?激光雷达领域的老牌玩家
在激光雷达......
激光雷达的未来,只能在中国?(2022-12-29)
便宣告终止,好像也有种“激光雷达行业没有想象中那般美丽”的意思。
但真实情况却是,今年切实成为中国新能源车市中激光雷达量产上车的元年。
“激光雷达公司基本上都在烧钱”的论调至今仍萦绕在这一领域上头,国内......
激光雷达升温记:高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
核心环节工序的自动化生产,满足多型号高精度激光雷达量产需求。
据公开消息显示,在激光雷达成本构成方面,直接零部件成本占到约 50~60% 左右,同时有约 20% 的人工调试成本,其他......
激光雷达排位赛:速腾聚创“断层”领先,丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
%,已逼近去年全年销量水平;其中车载激光雷达销量约为234,500台,同比暴增487.7%,大幅领先赛道其他企业。
至此,自2021年在全球率先实现车规级激光雷达量产交付以来,截至2024年6月30......
自动驾驶,必须告别激光雷达「PTSD」(2023-11-21)
的生产线建成,并将正式投入生产。这意味着目前行业最高线数的可量产车规激光雷达将迎来量产落地。
据了解,这是一条数字化管控的高度自动化产线,可实现最大 100 多道激光雷达核心环节工序的自动化生产,满足多型号高精度激光雷达量产......
车载激光雷达的四大不可逆趋势(2024-01-15)
一条数字化管控的高度自动化产线,可实现最大 100 多道激光雷达核心环节工序的自动化生产,满足多型号高精度激光雷达量产需求,总年产能超过 30 万台。
通过全自动先进的生产制造实现规模化,是车规激光雷达实现量产......
从传统雷达的国产替代,到4D毫米波雷达的国产超越!(2023-05-29)
来越看重最终的落地与体验。
一个明显现象是,“性价比”受到了极大关注。比如眼下,4D毫米波成像雷达有了和激光雷达平分秋色的态势,且价格又具备一定优势,因而主机厂也不再执着扎堆激光雷达。这给了4D毫米波雷达......
复睿智行获数亿元Pre-A轮融资,4D毫米波雷达赛道持续升温(2024-02-26)
确保对周围环境的准确获取,包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等在内的多种传感器轮番上阵,这些设备各有特点,能够在不同的距离和条件下工作,提供全面的环境信息。
浙商创投投资二部总经理章哲宇认为,充分......
激战2022,图达通冲击激光雷达量产交付之王(2022-12-25)
激战2022,图达通冲击激光雷达量产交付之王;2022 年渐入尾声,激光雷达厂商的中场战事稍作休整。
复盘过去这一年,可谓是「旧王陨落、新王当立」。
先是行业先行者 Ibeo 宣告破产,接着......
规模化量产元年已至,4D成像雷达将如何冲击市场?(2024-05-31)
,Uhnder发布首个通过汽车级认证的4D 数字成像雷达解决方案S80雷达芯片并实现量产;2023年,博世宣布放弃开发自动驾驶激光雷达,资源将倾斜于4D毫米波雷达等其他雷达的研发……
国内......
基于新一代SPAD架构的长距激光雷达(2024-01-04)
。因此,EZ6在工程化上也做了诸多考量,充分利用新一代SPAD架构的优势,解决过往激光雷达量产过程中所暴露过的问题,“站在先行者的肩膀上”,努力做出更好用的激光雷达产品。
小体积,易集......
汽车激光雷达,国产悄悄称王(2024-01-23)
。
2021年4月,华为96线车规级中长距前置激光雷达也已搭载于极狐阿尔法S华为HI版车型上,成为全球首款激光雷达量产车。
2023年12月,问界M9发布会上,华为官宣自研192线激光雷达,具备250米超......
它,能不能干掉激光雷达?(2023-09-07)
”),但随着Ibeo破产,采埃孚也放弃了激光雷达。
而在整车企业方面,特斯拉更是很早就放弃了激光雷达。
不过,今年2月,特斯拉向欧洲监管机构提交的车辆变更申请中明确,即将量产的第4代......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
一方面具有尺寸小、可靠性高、批量生产后成本低、分辨率较高等优势,另一方面也存在信噪比低、有效距离短、视场角窄、工作寿命较短等缺点。MEMS 方案是当下车用激光雷达量产的最优解,但是MEMS 微振镜扫描角度小、振动......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场!禾赛第一,华为第五!(2024-07-03)
机厂和Tier-1客户近70款车型的激光雷达量产定点。
根据公开信息显示,理想汽车是禾赛科技的最大单一客户,此外蔚来、小鹏、长安汽车、集度汽车、高合汽车、路特斯、上汽集团、广汽......
激光雷达:国外深陷“破产潮”,国内蓬勃崛起(2022-12-06)
遇资本寒冬,就会让其陷入恶性循环,很可能发生如今海外激光雷达企业所面临的困境。
而在中国,随着多家车企城市导航辅助驾驶(NOA)的落地,激光雷达量产上车已成为一件水到渠成的事。目前已经有5家本......
禾赛卫冕年度销冠,车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
延续了此前的高增长态势——被称为车载激光雷达量产元年的 2022 年,乘用车及 L4 自动驾驶领域(包括 Robotaxi)市场规模同比增长 95%。
不出意料,中国激光雷达......
最新国产激光雷达市场排名出炉!谁是第一?58家公司情况及动态(2023-07-24)
交付。
2023年4月,探维科技携激光雷达产品亮相上海车展。围绕智能驾驶场景感知应用,探维科技提出了3款车载激光雷达量产计划:1. Tempo 系列今年将落地3个定点,在2024年推出下一代Tempo Pro......
暴涨 542%,激光雷达的神话还在继续(2024-05-27)
合资工厂、石岩工厂,目前产能达 100 万/年,平均 12 秒下线一台激光雷达。
此外,速腾在激光雷达模组组装、振镜模组组装、整机组装三阶段都建立了一套精密的自动化产线。
「光学调焦」一直是激光雷达量产......
4D毫米波雷达,开始上热度了(2024-05-27)
%。
03、4D毫米波雷达,谁在入局?
从资本市场来看,4D 毫米波的热度不断攀升。去年,蔚来和小米投了赛恩领动,融资规模超过亿元,主要用于4D成像雷达量产研发与工业化落地。同时8月,国内“激光雷达......
4D决战,毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
新王诞生?而4D毫米波雷达最终能否在高阶智驾终局上与激光雷达顶峰相见?
混战4D毫米波雷达
围绕降本、提升性能的乱斗,淋漓尽致体现在4D毫米波雷达上。
2021年,大陆集团首个4D毫米波雷达量产上市,开辟......
了解汽车传感器——激光雷达(2023-08-24)
,2021年以来激光雷达前装量产加速,上海车展、广州车展期间就有多款车型宣布搭载激光雷达,激光雷达的关键性和必要性得到进一步确认。激光雷达量产车型小鹏P5、北汽极狐阿尔法S、魏派WEY摩卡......
激光雷达能否笑到最后?丨请回答2024(2024-02-01)
客户超过50款车型的激光雷达量产定点。
从具体车型来看,尽管有吉利睿蓝7、小鹏P5等20万左右及以下车型搭载激光雷达,但激光雷达依然是中高端车型上的核心部件。
目前,搭载有激光雷达......
激光雷达能否笑到最后?(2024-02-06)
2023年12月18日,速腾聚创已取得21家车企及Tier 1的62款车型定点订单。禾赛则与一汽、上汽、长城、零跑、哪吒、赛力斯等车企建立了合作,累计获得来自14家主机厂和Tier-1客户超过50款车型的激光雷达量产......
智驾决战2024:激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
有了后面的比亚迪和新势力们争奇斗艳,新能源加速替代传统燃油。
电动化的上半场目前看已经是明牌,大势所趋。特斯拉FSD的引入,将意味着智能化的下半场正式开打。智能化的下半场始于2022年,当年是激光雷达量产......
比亚迪加码激光雷达,国产传感器再迎爆发!(2024-01-18)
链作为璇玑智驾系统基石的重要性,并通过旗下比亚迪半导体、弗迪科技等公司,自研CMOS图像传感器、4D毫米波雷达甚至是激光雷达等多种传感技术。
随着比亚迪宣布更多激光雷达量产车型的推出,再次为火热的国产激光雷达......
集体降价后,激光雷达玩家们离盈利更近了?(2024-06-11)
的新能源车企们走出了两条并行的技术路线——从智能驾驶辅助系统到迈向更高级别自动驾驶的过程中,虽然讨论一直不断,但激光雷达上车的速度也没有停下。
2022年被业界普遍视为激光雷达量产元年。盖世汽车研究院数据显示,2022年,中国市场激光雷达......
自动驾驶商业化:有人ICU,有人IPO(2023-03-15)
领域,商业化之路相对平坦。
禾赛科技上市之后,一度超过 Luminar,成为激光雷达上市公司的市值榜首。
被视为激光雷达量产元年的 2022 年,国内乘用车搭载的激光雷达出货量约为 16 万颗。
其中......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
合作,累计获得50余款车型的激光雷达量产定点。红旗下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛超薄远距激光雷达ET25。长城汽车、零跑汽车和哪吒汽车将采用超高清远距激光雷达AT128。
MicroVision......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;沧州市运河区鑫达量具销售处;;沧州市运河区鑫达量具销售处是一家集生产加工、经销批发的个体经营,平板、方箱、偏摆仪、水平仪、尺类、偏摆仪、齿轮跳动检查仪、量具、水平仪、条式水平仪、合像水平仪、检验
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司,我们拥有良好的生产设备和产品研发能力,能确保品质的稳定,并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管,工业用激光标线系列,十字定位模组,各类点式红/绿光模组,红/绿光
;高建亭;;腾达量具制造有限公司是公制螺纹量规、梯形螺纹量规、美制螺纹量规、莫氏圆锥量规、公制锥度塞环规、7:24锥度塞环规、莫氏锥柄圆柱检验棒、7:24锥柄长检验棒、光滑赛规、光滑环规、塞板、半缺
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS