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康谋技术 | 自动驾驶传感器标定技术:从单一到联合标定(2024-09-11)
智驾车上,常会搭建摄像头,激光雷达,毫米波雷达,GPS/IMU等传感器。从性质上讲,传感器标定包括内参标定和外参标定两种类型。
1、内参标定
内参标定主要关注传感器本身的参数,如相机的焦距、光心......

自动驾驶传感器标定技术:从单一到联合标定(2024-08-01)
搭建摄像头,激光雷达,毫米波雷达,GPS/IMU等传感器。从性质上讲,传感器标定包括内参标定和外参标定两种类型。
1、内参标定
内参标定主要关注传感器本身的参数,如相机的焦距、光心以及畸变参数等。通过......

智能汽车自动驾驶系统的传感器标定方法分析(2024-05-05)
Absolute Conic不变性得到的平面标定算法简化了控制场。
这里重点是,讨论不同传感器之间的外参标定,特别是激光雷达和摄像头之间的标定。
另外在自动驾驶研发中,GPS/IMU和摄像头或者激光雷达的标定......

汽车电子激光雷达和相机的自动在线外参标定技术(2024-05-06)
汽车电子激光雷达和相机的自动在线外参标定技术;为了解决外参逐渐漂移的问题,提出了一种基于线的方法,可以在真实场景中实现激光雷达和相机的自动在线外参标定。首先,从点云和图像中提取和过滤线特征。然后......

多传感器数据融合技术与策略解析(2024-07-18)
所有传感器数据在时间上的一致性,为后续处理提供同步基准。
2、统一坐标系
统一坐标系包含两步,一是运动补偿,二是传感器标定。
① 运动补偿:确保数据时效性
运动补偿是针对周期性采集数据的传感器,如激光雷达......

CANape |Option Driver Assistance功能详解(2024-06-24)
个以上的自动驾驶摄像头、1个车内驾驶员检测摄像头、5个激光雷达等传感器,这些传感器的数据量无疑是巨大的。那么在多传感器数据融合和算法验证的过程中,如何......

全景环视原理说明(2024-07-01)
全景环视原理说明;总述
全景环视系统是通过安装在汽车前、后、左、右四个广角摄像头采集的车辆四周的实时画面,通过摄像头内参标定,外参标定,鱼眼图像畸变矫正,全景模型拼接,亮度均衡等算法,形成......

自动驾驶为什么要传感器标定呢(2024-04-19)
感知的前方车辆,都需要转换到车体系,才可以融合并输出给下游。第二,某些感知任务依赖传感器外参标定,比如视觉IPM变换,需要知道相机外参。第三,前融合任务,例如相机和激光前融合,也需要知道相机&......

自动驾驶为什么要传感器标定?为什么传感器标定很重要?(2023-07-19)
Mono3D感知的前方车辆和激光感知的前方车辆,都需要转换到车体系,才可以融合并输出给下游。第二,某些感知任务依赖传感器外参标定,比如视觉IPM变换,需要知道相机外参。第三,前融合任务,例如相机和激光......

自动驾驶为什么要传感器标定车辆(2023-08-21)
感知的前方车辆,都需要转换到车体系,才可以融合并输出给下游。第二,某些感知任务依赖传感器外参标定,比如视觉IPM变换,需要知道相机外参。第三,前融合任务,例如相机和激光前融合,也需......

视觉惯性SLAM问题:SLAM和VO/VIO的区别是什么?(2023-01-11)
过其他办法,导航算法并不是一定要基于概率栅格地图的。
7、室内地面移动机器人,场景类似于产线物流搬运跟随这种,传感器主要是深度相机,单线激光雷达,UWB这些该如何导航呢?
回答:个人觉得完全可以单线激光......

浅析自动驾驶行业的视觉感知主流框架设计(2024-03-08)
的好坏直接影响目标测距的精度,主要包括内参标定和外参标定。
内参标定用于做图像的畸变校正,外参标定用于统一多个传感器的坐标系,将各自的坐标原点移动到车辆后轴中心处。
最耳熟能详的标定......

自动驾驶行业的视觉感知主流框架设计(2023-01-03)
相机标定的好坏直接影响目标测距的精度,主要包括内参标定和外参标定。 内参标定用于做图像的畸变校正,外参标定用于统一多个传感器的坐标系,将各自的坐标原点移动到车辆后轴中心处。 最耳熟能详的标定......

激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-03-14)
程度地解决不同安装位置带来的点云数据差异。”
2.4 标定参数偏移的问题及对策
为了更好地融合激光雷达和相机的数据,自动驾驶车辆需要在出厂时就做好两种传感器的标定。感知算法人员通过求取其外参后,将两种传感器的三维信息转换到统一坐标系下,进行......

浅析多相机SLAM系统及其在自动驾驶中的应用(2023-08-01)
城区辅助驾驶)提供可靠的位姿估计和周围环境信息。同时,相对于激光雷达等传感器,相机价格较低,配合视觉定位和感知算法,可以以低成本实现智能驾驶功能。
但是,视觉SLAM系统经常被人诟病的一点是鲁棒性。基于......

激光点云系列之二:激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-02-21)
融合在主流方案里基本都是点云前融合然后进行后续处理。前融合的过程会将所有的点云都转换到车身坐标系进行同一处理,最大程度地解决不同安装位置带来的点云数据差异。”
2.4 标定参数偏移的问题及对策
为了更好地融合激光雷达......

案例|如何搭建高阶自动驾驶数据采集平台(2023-10-30)
来确定各传感器之间的坐标关系和各传感器与整车坐标系之间的转换关系。
传感器标定主要分为单传感器标定和传感器之间的标定。单传感器标定主要包括摄像头标定、激光雷达标定和惯导标定;传感器之间的标定主要包括摄像头与摄像头标定......

如果马斯克来做激光雷达,可能就是这种思路(2024-04-22)
的点云不需要特别稠密;
第二,数据前前融合,将激光雷达的数据处理集成到智驾域控制器内;
第三,传感器标定上,过去「摄像头+激光雷达」的组合需要整车标定,现在集成到一个传感器内,就只需要进行模组标定。
二、「前前......

上海车展丨镭神智能新品905nm车规激光雷达,尺寸小巧智驾优选(2023-04-21)
先生与大运集团采购副总裁 刘卓志先生签署战略合作
目前,上海国际汽车工业展览会正在上海国家会展中心火热举办中,镭神智能除了展示“终结者1号”、CX系列等车规激光雷达外,还为......

浅谈自动驾驶技术常用坐标系统关联和转换(2024-01-29)
需要一个转换矩阵或变换(通常由旋转和平移组成)。这个转换可以通过各种传感器(例如GPS、IMU、激光雷达)和算法(例如SLAM)获得。- 转换可以表示为一个4x4的齐次坐标矩阵,允许......

智驾系统的BEV感知处理架构技术解读(2022-12-27)
该过程需要将各类传感器聚类的各种目标按照指定分配不同的置信度进行一定的目标融合。通常这类前融合算法会将相同类型的传感器数据首先进行融合(如先分别做7V视觉前融合、5R毫米波雷达前融合、2-3激光雷达前融合)。融合过程给各传感器本身识别能力参数标定为相同的值,而给......

上海车展观察:那些供应商的新东西(传感器篇)(2023-04-14)
新车发布之外,那些走进车展的供应商们,也带来了许多自己的新玩意。其在智能电动各个领域的动作,吸引着整个行业的目光。
其中,感知传感器的玩家声音不小,多家毫米波雷达、激光雷达、摄像......

深度解析自动驾驶中的BEV和SLAM技术(2024-04-03)
,这个Ego是特指车辆本身,它是用来描述摄像机/激光雷达(Lidar,light detection and ranging)/毫米波雷达(一般代码里就简称为Radar)/IMU在车......

Innovusion图达通助力蔚来全新ES6开启规模化交付(2023-05-26)
超感系统,拥有包括Innovusion图达通激光雷达在内的33个高性能传感器。基于Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台,全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能,为用户带来更安全、更智......

Innovusion图达通助力蔚来全新ES6开启规模化交付(2023-05-26 16:18)
工智能技术融入生产为质量把关,基于机器学习的图像识别解决方案,保障生产一致性。与此同时,Innovusion实现开创性自动标定,一键式启动,全程可完成超过500项雷达参数的自动化快速标定。在宁波和苏州2条高度工业化的车规级激光雷达......

神顶科技获翱捷科技战略轮投资,加速3D感知智能融合芯片的研发迭代与量产应用(2022-12-07 09:30)
感知智能融合芯片的研发迭代与量产应用。无论是自动驾驶,还是智能机器人,或是AR/MR等智能设备,融合感知系统都是不得不逾越的关键挑战。不仅涉及到不同品类传感器之间的内外参标定、讯息同步、融合算法等,更关......

中科大张燕咏:人工智能与汽车创新(2023-08-07)
点云分布图,根据这个图可以对激光的位置进行调整,实现迭代与优化。
图源:演讲嘉宾材料
激光雷达部署完成,首先要进行感知工作,但会发现较多标定的工作难以开展,比如传统的传感器的标定......

CES 2024:激光雷达的新老交替(2024-02-06)
入“快车道”。
Part 1
Aeva与戴姆勒卡车公司的交易
总部位于美国硅谷的Aeva除了推出面向汽车行业量产部署的新型“Atlas”激光雷达外,还透露已与戴姆勒卡车公司签约,成为......

图达通亮相北京国际车展,双路径技术引领行业发展(2024-04-26)
全新的产品形态,拥有独特的超大视场角,最大可达270°*90°,更易于环视感知能力的构建,帮助客户用更少的激光雷达,高效地实现全视场角覆盖,易于应用的同时降低重复标定等额外成本。
Robin D角分辨率0.13......

图达通亮相北京国际车展,双路径技术引领行业发展(2024-04-26 10:55)
独特的超大视场角,最大可达270°*90°,更易于环视感知能力的构建,帮助客户用更少的激光雷达,高效地实现全视场角覆盖,易于应用的同时降低重复标定等额外成本。Robin D角分辨率0.13°*0.47......

解锁激光雷达技术愿景:技术选择的C位不是性能?(2024-05-31)
在恶劣的环境条件下(如雾、雨、雪等)性能可能会受到影响,因此在设计和应用过程中需要充分考虑环境因素
另外,在传感器配置方面,除了激光雷达外,ADAS和AV还需要配备其他类型传感器,如毫米波雷达、超声波雷达、摄像......

它,能不能干掉激光雷达?(2023-09-07)
它,能不能干掉激光雷达?;4D毫米波雷达,为何成为行业“新宠”?
“博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。”相信大家都已经知道德国《商报》刚爆料的新闻。
博世放弃激光雷达,在于......

全球最薄! Cepton推出软件可定义的高端激光雷达Vista-X120 Plus(2023-01-05)
全球最薄! Cepton推出软件可定义的高端激光雷达Vista-X120 Plus;1月3日,高性能激光雷达解决方案供应商Cepton宣布推出其突破性的新型激光雷达Vista®-X120 Plus......

速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案(2023-03-01)
感知融合等环境感知功能,并通过安装、部署、标定、调试等“一站式”服务支持,赋能自动驾驶项目实现“点到点”全场景环境感知。
据了解,P6标配4颗M系列车规级固态激光雷达,能够实现360°水平......

速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案P6(2023-03-06 10:45)
速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案P6;近日,RoboSense速腾聚创正式发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案RS-Fusion-P6(简称P6),进一......

抛弃激光雷达?刚刚,华为重大宣布!完全超越特斯拉!(2024-04-12)
长续航版中搭载。
而贵2万块钱的智界S7 Max 后驱长续航智驾版及以上版本,则配有与问界M9同款的,业界最强192线激光雷达,拥有250m最远探测距离,较业界平均提升20%。
除了激光雷达外,智界S7 Pro......

面向BEV感知的4D标注方案(2023-07-20)
标注。
在得到改装的车辆之后,还要进行传感器之间的外参标定和时间同步,用来实现不同传感器之间数据的时空一致性。涉及到的外参标定主要有Lidar和camera之间的标定,以及GPS、IMU和Vcs坐标系之间的标定......

基于面阵CCD测宽技术实现激光辅助测宽系统的设计(2023-06-09)
mm,根据选取的坐标系,这些标定点在激光面上的位置是已知的,通过获取其对应的图像坐标确定摄像机的12个内外参数,从而完成标定工作。
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由一......

高阶智驾迈向10万级,何小鹏这次是不是吹牛皮?(2024-03-27)
方案其实是一个明牌,很多读者朋友可能已经在心里面抢答了:阉割激光雷达。
车百智库曾经在2023年发布的《自动驾驶全场景商业化应用(2022)》里估算过小鹏P5智驾系统感知传感器的成本。根据当时的数据,小鹏P5感知......

应用于自动驾驶系统的双目视觉解决方案(2022-12-21)
VisLab参加自动驾驶比赛VIAC (VisLab Intercontinental Autonomous Challenge)的车辆,除了双目摄像头以外,车上还有激光雷达作为道路分类的辅助。
这是......

王传福喊话激活半导体板块:智能车下半场开启,10倍空间呼之欲出(2021-11-23)
线混合固态激光雷达外,较受市场关注的车型还包括:威马M7搭载3颗自主变焦高精超视固态激光雷达;小鹏G9搭载2颗激光雷达;哪吒S搭载2颗固态激光雷达等。
新的智能座舱产品也登台亮相,包括......

雷达大战,4D还是激光?(2024-06-17)
特斯拉主导的纯视觉路线暴露越来越多的缺陷,神话破灭之时,激光雷达和4D毫米波雷达的崛起,成为映照风口浪尖的两个亮点。
一方面,此前据Yole统计,2022年,4D毫米波雷达的市场规模仅为2亿美元。到2028年,这个......

激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
汽车行业下的细分领域,激光雷达的参展商在数量上几乎占了半壁江山。中国汽车相关企业参展26家,其中激光雷达企业5家。海外参展激光雷达企业更是多达三十几家。
虽然2022年底,从自动驾驶外延至激光雷达......

国微感知新品推荐:激光对焦雷达AS01(2024-01-23 15:28)
国微感知新品推荐:激光对焦雷达AS01;深圳国微感知技术有限公司专注于激光雷达技术领域的探索,先后推出了多款激光雷达。此次发布的是一款针对拍摄类产品的激光对焦雷达——AS01,是基......

国微感知新品推荐:激光对焦雷达AS01(2024-01-24)
国微感知新品推荐:激光对焦雷达AS01;
【导读】深圳国微感知技术有限公司专注于激光雷达技术领域的探索,先后推出了多款激光雷达。此次发布的是一款针对拍摄类产品的激光对焦雷达——AS01......

量产大潮下的激光雷达,正在迎来「光变」时刻(2023-04-21)
量产大潮下的激光雷达,正在迎来「光变」时刻;在刚刚召开的上海车展上,智能化已然成为全场关注的焦点。
无论是合资品牌、自主品牌,还是国内新势力,都在借这个窗口展示其智能化发展成果,不仅......

激光点云系列之三:点云配准(2023-02-22)
不同的时间和视角下进行的点云配准。
在自动驾驶车辆上,除了一颗主激光雷达外,车端可能还会配置一些补盲激光雷达,或者采用两颗以上的主激光雷达方案。这些激光雷达采集的点云都属于是同源点云数据,但是从不同激光雷达采集回来的点云,由于......

自动驾驶传感器如何进行数据融合?(2024-07-23)
/ completion。
解决这个问题的前提是,激光雷达和摄像头的标定和同步是完成的,所以激光雷达的点云可以校准投影到摄像头的图像平面,形成相对稀疏的深度图。
我们分析的次序还是先传统方法,后深......

自动驾驶领域点云配准的工作原理与技术方法(2023-08-02)
点云配准的问题及对策
同源点云配准是指从同一类型的传感器获取点云数据,但在不同的时间和视角下进行的点云配准。
在自动驾驶车辆上,除了一颗主激光雷达外,车端可能还会配置一些补盲激光雷达,或者采用两颗以上的主激光雷达......

比亚迪云辇与奔驰魔毯:配备立体双目才是真正的主动悬挂(2023-04-18)
行,RANSAC是平面拟合常用算法之一,经常用来配合激光雷达和立体双目来生成高程图,RANSAC是“RANdom SAmple Consensus(随机抽样一致)”的缩写。它可以从一组包含“局外点”的观......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司,我们拥有良好的生产设备和产品研发能力,能确保品质的稳定,并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管,工业用激光标线系列,十字定位模组,各类点式红/绿光模组,红/绿光
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;华北光雷电子管公司;;
检测、监测设备。现有主要产品包括:中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器,激光雷达、激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业,上海