资讯
这一赛道，整机厂疯狂内卷，芯片厂却融资不断(2024-05-11)
去禾赛的毛利率已腰斩至35.2%。而从盈利状况来看，其2023年净亏损4.76亿元，较上一年扩大了58.2%。
龙头企业带头打价格战，市场必然哀号遍野。
另一家国产激光雷达公司——2023年9月于港股上市......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
成像雷达初创公司傲图科技宣布完成数百万美金种子轮融资，最引人关注的是，激光雷达上市公司禾赛科技CEO及创始人李一帆作为个人股东深度参与。
种种......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
车载应用主要包括无人驾驶和高级辅助驾驶。
上游激光雷达核心元器件为激光器和探测器，市场基本由国外厂商主导，国内厂商近年来发展迅速，已有车规级产品上市。激光器当前以EEL技术为主，近期厂商开发的多层结VCSEL激光器弥补了传统VCSEL功率......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
跌至1.15元，跌幅超99%，其余的 6 家激光雷达公司也未能幸免，自今年以来，Quanergy 、AEye等激光雷达上市企业的市值跌幅超90%，即便跌幅最低的Innoviz其市值也已腰斩。
量产......
激光雷达头部企业明争暗斗，激光雷达近两年迎装车小高潮(2022-12-22)
鼻祖Ibeo就先行破产。1个月前，全球两大激光雷达上市公司Velodyne和Ouster也确认以全股票方式合并，去改善现金流。
据Crunchbase的数据，近几年上市的14家自......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
激光雷达海内外厂商梳理;自动驾驶逐步落地有望带领激光雷达持续放量，未来国内将有更多搭载激光雷达的车型上市。激光雷达产业链上游壁垒较高，当前我国激光雷达上游核心器件仍以进口为主；中游......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
领航辅助驾驶，为激光雷达上车带来利好消息。
6月29日，小鹏G6正式上市。该车是小鹏SEPA 2.0扶摇技术架构下首款战略车型，在双激光雷达、双Orin-X芯片的加持下，提供XNGP智能......
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追(2024-08-21)
科技和图达通则分别以116,439台和86,972台的装机量位列三、四名，市场份额分别为19.9%和14.9%。
速腾聚创“大比分”领先
速腾聚创在今年的车载激光雷达市场中表现卓越，延续了其行业龙头......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
行业显得愁云惨淡，海外老牌企业Ibeo，Quanergy相继破产，Velodyne则与Ouster合并。但从CES的盛况来看，激光雷达的战争才刚刚开始。
2021年，车企扎堆宣布激光雷达上车，2022......
深耕激光光学核心领域 戴斯光电赋能智慧高端产业发展(2022-12-07)
广泛应用于纳秒、皮秒、飞秒激光器、激光种子源、医疗视光、军工国防、精密测量、人工智能、激光雷达、科研实验等领域，产品畅销中国、美国、日本、俄罗斯、欧盟、东盟、中东等国内外市场，2021年度主营业务收入已达上......
暴涨 542%，激光雷达的神话还在继续(2024-05-27)
超过了 300 亿港币， 超过其他 7 家激光雷达上市企业市值的总和。
目前速腾聚创稳坐全球市值最高激光雷达企业王座。
即便市场火热，但超出认知的事实是，激光雷达渗透率远不及预期。
公开数据显示，2023......
“激光雷达销冠”禾赛的高光时刻来了？(2023-05-25)
科技
2023年第一季度毛利率为 37.8%，环比去年第四季度增长7.8%。自去年2月上市后，禾赛的毛利率并没有呈现稳步增长，原因在于自AT128上市后带来大量订单的同时，ADAS激光雷达相比于禾赛早期的机械式激光雷达......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
聚创的招股说明书显示，2020年至2022年，速腾聚创激光雷达单台的平均售价分别是18,085元、14,055元和7,007元。2022年的售价基本已经在1,000美元左右。而唯一的激光雷达上市企业禾赛科技曾预计2023年激光雷达......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？;2024 年 1 月 9 日至 12 日，全球最大的消费类电子展CES 2024中，禾赛科技、图达通以及不久前刚在港交所上市的速腾聚创三家中国激光雷达头部企业......
Yole报告：禾赛车载激光雷达市占率全球第一(2023-07-20)
，作为预计销量最大的ADAS激光雷达企业，禾赛有望登顶2023年全球乘用车及L4自动驾驶领域的双料销冠。截至目前，禾赛已获11家主流OEM量产定点，包括中国最大新能源汽车厂商、中国汽车龙头企业等，其中......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
激光雷达的春天来了？;3月12日，激光雷达企业禾赛科技披露2023年财报。财报显示，2023年全年，禾赛科技共交付激光雷达222116台，同比增长176.1%。其中，ADAS（高级辅助驾驶系统）激光雷达......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
很难上车，导致激光雷达公司日子不太好过，去年9月德国激光雷达公司Ibeo申请破产，11月激光雷达上市公司Quanergy退市，几乎同时全球激光雷达第一股Velodyne和Ouster两家上市......
工业4.0浪潮下，激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现(2022-07-19)
速灵活的方式处理不同用例。Velodyne的使企业能够在自动化解决方案中应用Vella激光雷达感知软件的高级功能，通过将前沿的激光雷达功能引入移动交付设备、工业机器人、无人机等领域，帮助企业缩短产品应用上市时间。
此外......
了解汽车传感器——激光雷达(2023-08-24)
辅助驾驶、服务机器人和车联网行业。
整体而言，激光雷达全产业链表现出发展速度快、科技水平高、创新能力强、市场前景广阔的突出特点。从国外产业链与国内产业链比较的角度而言，国外激光雷达上游企业......
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”(2023-04-17)
预见，接下来激光雷达在高阶辅助驾驶功能大规模普及应用中将继续发挥重要作用。事实上，已经有不少企业在新车上搭载或者预埋了激光雷达接口，提前做好应对。
李一帆判断，2024年底到2026年初，中国将会迎来第二波激光雷达上......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
产业链按照应用领域主要分为自动驾驶、高级辅助驾驶、服务机器人和车联网行业。
整体而言，激光雷达全产业链表现出发展速度快、科技水平高、创新能力强、市场前景广阔的突出特点。从国外产业链与国内产业链比较的角度而言，国外激光雷达上游企业......
自动驾驶商业化：有人ICU，有人IPO(2023-03-15)
于国内禾赛登陆美股引发的 IPO 上市热潮，在激光雷达领域，包括激光雷达鼻祖在内的 Velodyne、Quanergy、Ibeo，自 2022 年以来纷纷陨落，遭遇合并、退市、关停的命运。
资本市场愿意给予企业......
激光雷达市场知多少：搭载量爆发式增长，20-30万是主要增量区间(2024-08-28)
市场的爆发式增长。
随着激光雷达单价的下探和高阶智驾功能的普及，激光雷达的应用范围正逐步扩大。配置数据显示，2024年上半年，各价格区间激光雷达搭载量均实现不同程度提升。20-30万元成为激光雷达上车的主要价格区间，搭载......
睿驰车规级高功率VCSEL激光芯片丨睿熙科技确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
芯片可在车规级主类达、补盲雷达上使用，不仅适用于国内主流高端车企，且与海外SPAD厂商、海外激光雷达厂商开展下一代走量产品的预研合作，具有较好的拓展性。 同时，产品也可以定制降级为如工业物流AGV、封闭L4......
全球第四入股！“下注”自动驾驶关键传感器(2024-03-22)
统坚固耐用（无移动部件）且结构紧凑，可最大限度地提高车辆工程师的灵活性。它克服了当今车辆激光雷达技术组件尺寸大和高成本的挑战。”
实际上，随着这些年激光雷达上车增量以及头部车企智驾竞争的白热化，车企投资入股激光雷达初创企业......
以芯片重新定义激光雷达，识光芯科获Pre-A轮融资(2023-01-13)
软硬件设备、新能源汽车、生命科学、企业服务、智慧城市、web3.0等。
关于汇川产投
汇川产投是上市公司汇川技术的产业投资平台。汇川技术是中国工业自动化领域的龙头企业。基于......
以芯片重新定义激光雷达，识光芯科获Pre－A轮融资(2023-01-13)
源汽车、生命科学、企业服务、智慧城市、web3.0等。关于汇川产投汇川产投是上市公司汇川技术的产业投资平台。汇川技术是中国工业自动化领域的龙头企业。基于汇川技术优秀的产业基因和得天独厚的产业资源，汇川......
禾赛获上汽飞凡前装量产定点，激光雷达进入高速成长期(2023-01-09)
2022年开始量产交付以来，赋能多款车型上市。2022年9月AT128实现单月交付量突破1万台，如今其单月交付量已超过2万台。且据禾赛近期披露，其激光雷达累计交付量已达到10 万台里程碑，其中2022年共......
复睿智行获数亿元Pre-A轮融资，4D毫米波雷达赛道持续升温(2024-02-26)
更高层面推动自动驾驶的发展。
好似激光雷达和纯视觉争了这么久，也不妨碍禾赛科技、速腾聚创等激光雷达企业上市敲钟，去年，禾赛科技CEO及创始人李一帆还作为个人股东参与了4D成像雷达......
车企紧盯城市 NOA，激光雷达将迎来高光时刻(2023-10-10)
产品的上车项目也迎来了量产时刻。
探维与合创合作的第一个项目，也是探维能力得到全方面展现的项目。
激光雷达上车对企业能力有两个方面要求：
一方面是车规级标准，产品要严格按照汽车项目管理框架 APQP 规定的标准环节开发，这也验证了探维激光雷达......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
驾驶、高级辅助驾驶等智能驾驶场景正在快速成长。此外，工业及服务机器人如AGV，其应用包括无人配送、无人清扫、无人仓储、无人巡等，都是激光雷达未来重要的应用场景。
国内外各企业激光雷达应用场景
智能驾驶将是未来五年激光雷达......
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！(2023-09-06)
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！;据传感器专家网获悉，近日，德国最大的商业与经济类报纸《商报》日前报道，作为全球汽车零部件龙头之一，博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。
博世......
又一激光雷达上车！北醒与广汽达成激光雷达量产合作！(2024-04-02)
又一激光雷达上车！北醒与广汽达成激光雷达量产合作！;3月29日，北醒宣布获得广汽激光雷达定点并与广汽零部件达成量产合作。此次合作旨在打造自主可控的新质生产力，将进......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业;2022年被誉为激光雷达普及的元年，其前一年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗，而2022年，中国乘用车市场（不含进口车型）的激光雷达......
Innovusion与挚途科技达成定点合作 加速商用车应用场景全面覆盖(2023-03-28 13:36)
致力于成为AI技术赋能汽车业的先行者和商用车自动驾驶商业化落地的领跑者。高性能感知硬件对于助力商用车自动驾驶技术落地具有重要作用。很高兴此次携手激光雷达行业领军企业Innovusion，加速......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
国内的大部分车企已达成共识，接下来包括L3在内更高阶的智能驾驶，将强化激光雷达的作用。随着L3政策的靴子落地，也势必会加速激光雷达上车速度。从2016年L4兴起，到2020年L2+开始量产，再到今年L3政策......
比苹果、特斯拉毛利还高，中国激光雷达第一股来了：估值超200亿(2023-01-19)
会是历史性的时刻，目前国内还没有相关的上市企业，如无意外，禾赛将成为中国激光雷达第一股。
01、一年出货 6.2 万台，ADAS 市场成为禾赛激光雷达销量担当
翻开招股书，禾赛的主营业务分为三大块：
（1）为移......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示，国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗，速腾聚创以43%市占率位居首位，激光雷达......
车企最看好的激光雷达独角兽，正式吹响上市号角(2023-07-04)
车企最看好的激光雷达独角兽，正式吹响上市号角;激光雷达企业的ADAS生意，还要冷静思考。
禾赛科技登陆纳斯达克之后，又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。
港交所信息显示，国内激光雷达初创公司 速腾......
对话图达通CEO鲍君威：用激光雷达错位竞争，才有希望(2024-05-14)
包含了很多隐形成本。
“如果企业盲目跟随，走在‘错误’的道路上，可能会得不偿失。”反之，在他看来，利用激光雷达进行错位竞争才更有希望。“搭载激光雷达可以把特斯拉耗费很大算力、很多感知工程师的神经网络跨越过去，这样......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
着去年开始自动驾驶的市场发展遇到了很大的阻碍，再加上曾经选用了激光雷达的量产车型，并没有在智能辅助驾驶上有突出的表现，因此去年海外的很多激光雷达企业也遭遇了困难，破产的破产、退市的退市、合并的合并。
虽然利用窗口期，Velodyne......
激光雷达能否笑到最后？丨请回答2024(2024-02-01)
成熟和规范的发展阶段，已经形成一些具有较强实力的龙头企业。
不过，我们无法忽视一些不一样的声音，鲜花着锦之下，荆棘暗生。
已经有一些国内企业喊出了去激光雷达的口号，开始尝试纯视觉方案，尽管......
激光雷达能否笑到最后？(2024-02-06)
海外市场。这些特征叠加在一起，助力激光雷达企业和整个行业高质量发展。可以说，激光雷达行业进入新的、更为成熟和规范的发展阶段，已经形成一些具有较强实力的龙头企业。
不过，我们无法忽视一些不一样的声音，鲜花......
禾赛携全新旗舰 360° 激光雷达 OT128 强势登陆 2024 德国 IAA 展(2024-09-18)
国汉诺威隆重举行，全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技携新一代旗舰级 360° 远距激光雷达 OT128 强势登陆，引领全球激光雷达行业创新与技术风向。
IAA TRANSPORTATION，即德......
高阶智驾，要不要激光雷达？(2024-09-24)
、技术之外，激光雷达上车的理由很多
去激光雷达，更多是出于商业考虑，而非技术考虑。早期，智驾供应链刚刚起步，激光雷达尚未能达到相当稳定的性能表现，且造价高昂，以万元为单位，车企们望而却步，激光雷达......
激光雷达战局，被AEB之争改变(2024-04-22)
。随着激光雷达覆盖更多车型，“门槛”逐渐下探至20万元以下车型，激光雷达也不再是顶配车型的“特权”。
我们可以参考下速腾聚创上市前提交的招股书数据，其ADAS应用的激光雷达产品平均单价，已经从2.05......
Innovusion与曹操出行达成战略合作 高阶智能驾驶规模化商业落地(2023-03-30 10:50)
Innovusion与曹操出行达成战略合作 高阶智能驾驶规模化商业落地;全球激光雷达行业领导者Innovusion图达通与共享出行领域领先的出行平台曹操出行宣布，双方正式达成战略合作。双方......
Innovusion与曹操出行达成战略合作 高阶智能驾驶规模化商业落地(2023-03-30)
Innovusion与曹操出行达成战略合作 高阶智能驾驶规模化商业落地;
全球激光雷达行业领导者Innovusion图达通与共享出行领域领先的出行平台曹操出行宣布，双方正式达成战略合作。
双方......
Innovusion与挚途科技达成定点合作 加速商用车应用场景全面覆盖(2023-03-28)
科技采购总监薛智达表示："我们致力于成为AI技术赋能汽车业的先行者和商用车自动驾驶商业化落地的领跑者。高性能感知硬件对于助力商用车自动驾驶技术落地具有重要作用。很高兴此次携手激光雷达行业领军企业Innovusion，加速......
盖世汽车研究院：《中国车规级芯片产业白皮书》解读(2023-12-06)
芯片领域的产业链能力较弱。不过，除了英飞凌和恩智浦等国外企业外，国内也有一些企业如加特兰微电子，其产品已在比亚迪的车辆上安装并上市，并与一些毫米波雷达厂商合作配套。
另一个是激光雷达。过去，激光雷达主要应用在L3级别......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
，全省50家重点工业企业、农业产业化龙头企业，同时也是河南在英国首家上市的企业。
;Eastman;;龙头企业
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;武汉华日精密激光有限责任公司;;武汉华日精密激光有限责任公司是一家专业高端固体激光器制造商，由美国激光领域资深的归国留学博士和中国激光产业的龙头企业华工激光共同投资成立，所有
检测、监测设备。现有主要产品包括：中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器，激光雷达、激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业，上海
;中国人民解放军3509厂;;纺织龙头企业,设备维修
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种