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孚能科技与江铃新能源合作开发钠离子电池;12月22日消息,孚能科技近日收到江西江铃集团新能源汽车有限公司(下称“江铃新能源”)“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据......
化替代力度,加快推动新能源市内包车发展,积极鼓励新能源长途客运车辆试点及氢燃料电池车辆开展示范应用。 柴油货运车辆:加大更新新能源货车的财政引导,通过给予更新补贴鼓励更换新能源......
运输证》三个证件。《道路运输证》以证件标注有效期为准,并非审验有效期。 Q:新购货车需要满足什么条件? A:新购国六排放标准货车须纳入交通运输部公布的《道路运输车辆达标车型公告》范围;新能源货车......
商用车车种来看,我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源货车新能源商用车在设计和技术特征上主要用于运送人员和货物的汽车。现阶段我国新能源汽车动力电池的续航里程难以完全满足客车和货车的需求,与燃......
撑起我们自主创新的源泉就在于高端技术人才的培养,新能源汽车是一个新兴产业,技术的不断革新至关重要,这时就需要各领域的高精尖人才来支撑起我国核心技术自主研发的重任。 从新能源商用车车种来看,我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源货车......
广汽集团商用车的代表,广汽日野的此次股权调整将为广汽商用车的未来发展开辟新局面。2024年,广汽日野已经快速完成了新能源货车生产企业准入的重要举措,此后高频次获得了BEV、FCEV的4*2厢式车、自卸......
时代方面认为钠离子电池是“突破资源瓶颈的高性价比之选”。    在续航方面,江铃新能源EV3搭载锂电池版本续航在302km,而更换钠离子电池则可以在保证同等续航条件下,成本更低。相信,奇瑞......
成本下降对汽车产业链的短期影响凸显。 自年初特斯拉连续第三次降价以来,汽车价格战已从新能源汽车传导到传统燃油车,部分新能源汽车企业销量已受到汽车价格战的影响,为占领更大市场,部分车企甚至祭出了赔本销售的策略,为此......
子 ( 参数 | 询价 ) ”所使用的钠离子圆柱电芯,单体容量12Ah,能量密度≥140Wh/kg,采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线,续航为252公里。2023年底,孚能科技与江铃新能源......
引导力度,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行。 此前,山东省宣布自今年3月1日起,对行驶于山东省高速公路且安装ETC套装......
限行管控,2024年、2025年、2026年分别启动外环限行、郊环限行、全市限行。出台鼓励国Ⅳ标准柴油车提前报废财政补贴政策,大力推进国Ⅳ标准柴油货车淘汰更新。加大更新新能源货车的财政引导,通过给予更新补贴鼓励更换新能源......
汽车领域,钠离子电池一般被应用在微型车和小型车上。目前已知的搭载钠离子电池的品牌有奇瑞新能源江铃新能源以及江淮汽车旗下新能源汽车品牌江淮钇为。早在2023年4月,宁德时代就对外宣布,其钠......
品正式投放市场。    今年6月,总投资26.2亿元的盘古钠祥钠离子电池研发总部及制造基地项目签约落地无锡,将建设钠离子电池研发中心和5GWh的量产产线。中比能源与华宝新能就深入推进钠离子电池研发达成深度合作,并已......
的一天”或能窥见第三方充电网络的价值。 用快电主要是因为它支持很多品牌,找充电站方便,”谷博文说,他的新能源货车续航200多公里,在洛阳市区拉货每天够用,但一出市区就要留心充电站位置,快电......
中的合资公司的注册资本为5亿元人民币(6300万欧元),其中博世持股60%,江铃持股40%。新成立的公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。 秉持推动新能源......
月底后价格趋稳,但主产业链各环节仍处于价格与成本倒挂水平。公司新能源材料业务板块单瓦成本行业领先,但受产品价格及存货影响,亏损总额加大。另外,新能源电池组件业务板块相对竞争力不足,在产业市场价格......
性能以及结构设计上的多项技术创新,叩响了钠离子电池产业化的扳机。 图片来源:宁德时代 尽管去年以来碳酸锂价格的回落,一定程度上削弱了钠离子电池的成本优势。但无论从资本市场,还是......
海钠宣布与江淮钇为联合推出的钠电版花仙子电动车下线;2023年12月28日,孚能科技与江铃集团新能源汽车合作的钠离子电池纯电车型江铃易至EV3(青春版)下线。 2024年1月5日,江淮钇为钠电版花仙子电动车正式向用户量产交付;2024年1月8......
日止,鹏展新能源向鸿新科技全年计划采购单晶硅片数量5,000万片,全年实际完成数量不得低于计划总数的80%。实际销售价格双方采取月度议价方式确定。根据当前单晶硅片市场价格及......
化将成为未来发展的重要趋势。 除了政策驱动,近年来得益于电池技术不断成熟,成本持续下降,使得新能源商用车与传统商用车价差不断缩小;另一方面,新能源商用车在使用过程中的成本优势愈发凸显,国内商用车车企正大力布局。 其中......
的主要指标,近一个月来,碳酸锂价格已显现稳定回调态势,未来几个月的电池成本必然明显下降。加上国补靴子落地,未来国产新能源车价格有望下调。 ......
计划2023年全面进入钠电池产业化阶段,目前已与江铃集团等多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作。 其中,江铃新能源在2019年推出EV3纯电动车型,目前该车型最新款的售价在8万元左右,续航里程为302公里......
日起至2024年12月31日,公司及赛福天新能源向一道新能源、一道光伏、一道新能供应单晶N型TOPCon电池片数量 合计1.68亿片,具体产品价格及销售数量以最终实际订单为准。 时隔......
和服务。 秉持推动新能源汽车产业进一步发展的共同追求,双方有意汇聚各自在先进技术与本土市场中的深厚积累与独特优势。博世将依托其电驱动技术的经验,提供电驱、电机、电控等核心技术能力;而江铃......
和服务。秉持推动新能源汽车产业进一步发展的共同追求,双方有意汇聚各自在先进技术与本土市场中的深厚积累与独特优势。博世将依托其电驱动技术的经验,提供电驱、电机、电控等核心技术能力;而江铃......
新能源车价格战下,动力电池新一轮降本“迫在眉睫”;本轮价格战车企向上游供应链释放出了信号——电池降本仍有下探的空间。 龙年伊始,比亚迪打响新能源车价格战“第一枪”。 2月19日,比亚......
月份的高点以后,碳酸锂的价格正在迅速回落。 1 月 8 日,全国乘用车信息联席会秘书长崔东树发文表示,新能源补贴退出有利于碳酸锂价格回归中低位,也有利于整车价格的合理回归。他表示,“新能源......
术升级的角度来看,上述领域在单车价值量上还有很大的提升空间。 特斯拉全球大幅降价,以盈利换取份额 另外一边,国际新能源汽车企业也正在摩拳擦掌,以谋市占。 2023年伊始,特斯拉打响价格战,短短......
牵头成立的这一投资基金,总价值已经超过10亿美元。据悉,这支基金将被用于投资初创及成长期企业,为全球提供能源、粮食和产品。这也与盖茨近来一直在做的事情相契合。 比尔·盖茨牵头!新能源投资基金成立(图片......
物流配送车辆优先通行的通告》。《通告》中提到,将针对氢能源等新能源载货汽车实施分车型、分时段、分区域的通行便利措施,以有效促进降本增效并加速货车新能源化。 《通告》规定,对保障五环路内昼运必要物资运输的、符合要求的新能源载货汽车发放新能源......
)。其中功率半导体的单车价值量,从燃油车到新能源汽车有望实现数倍增长,达到约450美元。 从功率器件种类来看,目前新能源汽车功率半导体以硅基的IGBT、MOSFET为主,但由于以SiC、GaN等为......
燃油车、新能源车频频降价,车用芯片不缺了?;国际电子商情15日讯 最近汽车行业掀起一轮降价、促销热潮。据不完全统计,截至目前已有超30个汽车品牌高调加入了价格大战,降价......
中核集团1.57GW组串式逆变器框架集采:上能、中悦、云赛、科华、固德威、爱士惟、禾望、阳光、阿米嘉、首航、平高11企入围!;国际能源网/光伏头条(PV-2005)获悉,9月12日,中国核工业华兴建设有限公司新能源......
市场几乎被国产品牌占据,并且7月6日由16家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》,其中大部分都是新能源主流车企,而目的也是避免新能源低价竞争市场。当然也意味着未来这些车企不会再有价格......
值有望达到 FPC的 2-3 倍。 随着新能源汽车销量持续增加带来的规模效应,和车载动力电池 FPC 产业链的逐步成熟,如果假设后续 FPC 单车价值量约 400-600 元......
多种因素叠加在一起,必然会形成一个可观的成本削减。 显而易见,碳酸锂等上游原材料的价格下跌,是新能源汽车价格战的必然产物,亦是维护汽车市场平衡的关键因素。 毕竟箭在弦上,新能源......
心原理在于:制动踏板被踩下后,推动真空助力器后腔进气,利用压力差形成对制动主缸推杆向前的推力,推动制动主缸内液体进入制动管路形成车轮制动力。 图片来源:安信证券研究中心 然而,新能源......
纠正歧视性产业政策,维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。 众所周知,中国在电动汽车领域的技术和普及率方面居全球领先地位。中国早在欧美传统汽车制造商大举进军新能源汽车领域之前,就已经投入大量资源研发和推广新能源汽车,并成功推出价格......
能量密度能达到190Wh/kg。 ▍三元何时将再次“崛起” 事实上,磷酸铁锂电池上车重回历史高点的背后,与新能源汽车价格战下的成本倒逼不无关系。有蜂巢能源研发人员对车市睿见表示,由于镍、钴的价格......
新技术将倒逼三元电池与磷酸铁锂电池加快变现,动力电池的价格有望下降。    “电池原材料价格如果可以做到每吨5万元的话,相信中国新能源车价格一定能下来,企业也很快会盈利。”中国汽车工业协会副总工程师许海东也认为,在2023年下半年,动力电池原材料价格......
如果可以做到每吨5万元的话,相信中国新能源车价格一定能下来,企业也很快会盈利。”中国汽车工业协会副总工程师许海东也认为,在2023年下半年,动力电池原材料价格将会回落,这将缓解新能源......
疑问如果谁能在固态电池这个领域率先商用化落地,那谁就有可能会成为下一个比亚迪! 比亚迪依靠刀片电池在新能源领域一骑绝尘,可以说凭借永不自燃的称号消费者在买新能源汽车的时候第一印象就是选择比亚迪,毕竟买新能源......
人面临失业。广汽本田由于业绩下滑,计划裁员1700名全职员工。 在当前的汽车市场,新能源车企裁员,合资车企裁员,燃油车企也在裁员。裁员背后揭示当前车企竞争出现了怎样的趋势?今年汽车行业价格战频繁,出现......
汽车,价值量增长最大的就是功率半导体。传统燃油汽车中,功率半导体主要用在启动、停止和安全等领域,占比只有20%,按照传统汽车中半导体单车价值350美元,功率器件价值在70美元。新能源......
曾经的销量王者在如今的市场环境下也得“降价求生”。 为了能抓住新能源汽车市场崛起的风口,4月25日消息,本田汽车公司宣布,将与合作伙伴在加拿大投资110亿美元建立一座电动汽车中心。该中心旨在构建一个“综合性的电动汽车价......
蜂巢能源杨红新:全域短刀化迎接动力+储能大时代;进入2023年,新能源汽车市场迎来价格激烈“内卷”,动力电池环节感受到了深深的压力。不过,蜂巢能源董事长杨红新判断,在新能源汽车价格“内卷”下,“油电......
涨价函纷飞,功率半导体乘势而起?;2019至2022年间新能源汽车、光伏、半导体等下游需求持续旺盛,全球范围内晶圆产能不足,功率半导体行业供不应求,曾出现多次涨价,其中IGBT、SiC MOSFET......
方面汽车的智能化成为大量跨界技术的应用舞台,汽车成为牵引其他产业加速创新的重要力量。 我国新能源市场前期是由财政补贴培育而成,市场不会接受新能源汽车价格明显高于同等级传统汽车,然而在今年年底补贴将被取消。同时,当前新能源......
芯成本优势。当然,这一数据也跟碳酸锂价格相关。体现在整车上,可能有约10%的成本优势。” 3月1日,孚能科技宣布已经收到江西江铃集团新能源汽车有限公司EV3 钠电池定点函,将为其供应钠离子电池包总成,预计......
等特点,得以在新能源汽车、消费类电子领域快速渗透。根据盖世汽车研究院数据,在电气化趋势下,汽车功率半导体的单车价值量增长最多。传统燃油车中功率半导体的价值量为88美元/辆,而纯......

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;北京东方风光新能源技术有限公司上海办事处;;光导照明系统是把自然光引入室内,取代白天(8-10小时)的电力照明.一般应用于体育场馆,大跨度厂房,相对独立地下车库,别墅等. 北京东方风光新能源技术有限公司以利用新能源
;安徽省神州光伏新能源科技有限公司;;光伏新能源