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份新闻稿中表示，该公司卡车搭载的电动转向和制动系统将简化智加科技系统的整合过程，该系统包括雷达、摄像头和激光雷达传感器，以探测卡车周围的障碍物。 智加科技此前已经向意大利重型卡车制造商依维柯......
菲亚特动力科技致力实现碳中和; 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案。该公司将其对可持续发展和碳中和的承诺提升到了新的高度。为了......
菲亚特动力科技推出全新紧凑型发动机 R38;进一步扩展了其发电应用和工业动力单元的产品阵容菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 是依维柯集团旗下品牌，专注于道路及非道路用车辆、船舶......
开工项目占比64%。 带动性强：包括华天科技、依维柯等一批具备产业集聚能力的龙头企业。 封面图片来源：拍信网......
新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行。 华为表示，自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载......
的自动驾驶卡车也落后，但几家欧盟卡车原始设备制造商与领先的AV软件驱动公司有关系。戴姆勒正在与Waymo合作，大众的Traton子公司正在与TuSimple合作。沃尔沃正在与奥罗拉合作，依维柯与Plus有合......
科技就和国内头部卡车制造商合作，联合开发L3重卡，智加科技也和卡车品牌依维柯达成了深度合作。小马智行、DeeyWay等公司则走得更深，通过成立合资公司或者干脆自己下场的方式造车，小马......
ePowertrain 工厂的等比例模型，该工厂是依维柯集团 (Iveco Group) 的第一家碳中和工厂，于2022年 10 月 18 日在意大利都灵落成，专注......
ePowertrain 工厂的等比例模型，该工厂是依维柯集团 (Iveco Group) 的第一家碳中和工厂，于2022年 10 月 18 日在意大利都灵落成，专注......
，AMT）。后来AMT被应用在菲亚特的多款轿车以及依维柯轻型客车上。 自动离合变速器是在手动变速器的基础上加装一套自动换档装置，它可以替代驾驶人进行离合器分离及更换档位的动作。它的......
年以来，赛力斯、华为、比亚迪、零跑、XPT（蔚来子公司）特斯拉、日产、长安、东风、广汽、江淮等造车老实力与造车新势力以及纬湃科技等生态链均发布过电驱三合一、多合一的技术及产品，就连做轻客的南京依维柯......
的多合一电驱。 2021年以来，赛力斯、华为、比亚迪、零跑、XPT（蔚来子公司）特斯拉、日产、长安、东风、广汽、江淮等造车老实力与造车新势力以及纬湃科技等生态链均发布过电驱三合一、多合一的技术及产品，就连做轻客的南京依维柯......
前装定点客户包括上汽乘用车、上汽大通、长城汽车、中兴汽车、申沃客车、南京依维柯、山东宝雅等，并在多家车企的海外项目实现规模化量产交付。 寅家科技成立于2013年，总部位于上海，在上海、苏州、嘉兴、安徽......
全球首创智能四驱电混技术，长城Hi4“十年没有对手”？;1 Hi4“十年没有对手”？ 每一次下蹲，都是为了跳得更远。这句话放在今天的长城身上再合适不过。 在经历2022年的短暂挫折之后，长城......
智能控制、前后轴双电机串并联 长城全新Hi4智控四驱电混技术解读;2022年国内新能源车市场迎来了爆发式增长，据乘联会数据显示，去年国内新能源乘用车销量达到567.4万辆，渗透率高达27.6%，预计......
15万也能上四驱，长城全新Hi4系统发布，哈弗H6要夺回王位？;3月10日，长城举办了一场“智能新能源干货大会”，确实是干货十足。在大会上，长城发布了全新的新能源宣言，要实现更省更远更安全。同时......
智混系统的下半场 是电四驱的世界吗？;插混1.0时代，油是油，电是电，没有太多协作，顶多就是电量消耗到一定程度后发动机强制启动，既要驱动车辆还要给电池充电，这时的PHEV有电一条龙，没电一条虫，适应......
典型的增程模式。 待时速超过80km/h之后，发动机在发电的同时并参与驱动，这是并联式输出的油电混合模式。 EHS是一台横置混动专用变速箱，所以DM-i是前驱，实现四驱是增加后置电机，绝大多数插混或电动汽车都是双电机或多电机四驱......
研判：长城坦克400 Hi4-T纵置电混四驱系统技术优势; 2023年8月早些时候，新能源情报分析网评测组对长城坦克400 Hi4-T进行了静态拍摄。坦克400 Hi4-T，由2.0T发动......
长城更强大的“新”墙砖，从全新智能四驱电混系统说起;对于很多实打实的技术、产品，我们通常会称它们是一个汽车品牌的“护城河”，保护这品牌的价值，守住市场份额和用户的信任和青睐。 不过就是在3月10......
是在中西部地区（云贵川和新疆等），用户对车辆的越野需求正日益增强。尽管许多车型设计初衷为家用，但对车辆越野性能的期望也随之上升。 前段时间试驾了哈弗枭龙MAX，这款车搭载了长城汽车最新的智能四驱......
员驾驶需求实现等最基本也是最重要的功能。因此VCU软件的完善度直接影响了车辆运行的稳定性和行驶安全性。随着“域融合”的概念推广，越来越多的新功能也逐渐被融合到VCU控制器中，例如：跟充电相关的AC/DC车辆端充电主控功能，以及跟底盘相关的电动四驱......
员驾驶需求实现等最基本也是最重要的功能。因此VCU软件的完善度直接影响了车辆运行的稳定性和行驶安全性。随着“域融合”的概念推广，越来越多的新功能也逐渐被融合到VCU控制器中，例如：跟充电相关的AC/DC车辆端充电主控功能，以及跟底盘相关的电动四驱......
端充电主控功能，以及跟底盘相关的电动四驱控制功能。   从系统功能划分角度考虑，可以把VCU的功能划分为：车辆系统、传动系统、电力系统、热管理系统，以及OBD诊断、通讯、安全监控等系统功能。VCU的主......
混动系统的结构及动力分配控制策略比单纯燃油动力更为复杂，在发动机+双电机的基础动力部件配置上，从两驱混动到实现四驱混动。 全新Hi4打破了目前串并联构型混动双电机主要集中于前桥的传统，采用三动力源双轴分布的混动“新构型”，让前......
等价平替两驱，长城发布全新智能四驱电混技术Hi4; 面对烽烟四起的价格战，长城选择技术性的“卷”——不是简单降价加入内卷，而是通过技术创新，使消费者能以两驱的价格享受到四驱的性能。3月10日的......
。 作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作，哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代，新车终端热度稳步拉升，上市仅45天，哈弗......
发搭载。 奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统提供1.5T DHE、2.0T DHE、1.5L DHE三种混动发动机，匹配1DHT150、3DHT165混动专用变速箱；并将支持全地形适时智控四驱......
指示灯四周和USB接口外都有泡棉保护。侧边BTB接口四周有蓝色半透明胶固定，支撑上面有螺丝固定。 拧下固定螺丝，取下内支撑。紧接着取下主板，由于是插槽，再加上卡扣和胶进行固定，会比较难拆。主板......
本田旗舰SUV冠道售价曝光：四驱入门30万;本田的旗舰SUV冠道有望在本月底正式上市，具体时间可能是10月29日。 近日，汽车之家从经销商渠道了解到，广汽本田冠道先期将推出2.0T动力共5款车......
的另一大亮点是菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 的 ePowertrain 工厂的等比例模型，该工厂是依维柯集团 (Iveco Group) 的第一家碳中和工厂，于2022年 10 月 18 日在......
吉利、东风、广汽合创、比亚迪、依维柯等多家车厂量产，截至2023年12月31日，A1000系列总出货量超过152000。黑芝麻智能在2023年4月发布业内首个智能汽车跨域计算芯片平台武当系列，首款......
尼奥普兰，申龙，北汽福田，黄海，申沃，江淮，东风，五洲龙，一汽客车，依维柯，万象等。 2017年4月，中国......
续航1390公里、纯电续航212公里；双电机智能四驱设计，百公里加速5.4秒；采用前双叉臂后五连杆悬架和CDC减振器；支持全车Nappa座椅带通风加热、前排十点按摩，高清四屏交互，带副驾娱乐屏和超高清HUD......
炸，刷新了新能源电池的新高度。 除此之外，在混动技术方面，长城汽车继2021年率先打破合资技术垄断，推出两挡双电机混联DHT技术后，近期又发布了全新智能四驱电混技术Hi4，以三......
的完善度直接影响了车辆运行的稳定性和行驶安全性。随着“域融合”的概念推广，越来越多的新功能也逐渐被融合到VCU控制器中，例如：跟充电相关的AC/DC车辆端充电主控功能，以及跟底盘相关的电动四驱控制功能。 从系......
10%-80% 快至 20min，提供后置后驱和双电机四驱两种动力。该车搭载超线程智能底盘，四驱版支持 405kW 峰值功率以及 717N・m 扭矩，百公里加速仅需 3.9 秒，底盘支持 22ms......
前后双电机的电动车，可以靠一套软件来精准控制前后轮的动力，实现全时四驱，四驱控制也变得简单了。而易四方则是真正把全时四驱与分时四驱的优势发挥得淋漓尽致。它采用了中央计算平台+分布式控制器相结合的电子电器架构，通过......
系统，并支持华为高阶智能驾驶辅助系统ADS2.0。 根据日前工信部发布的信息，新车推出后驱标准续航版、后驱长续航版及四驱版本供消费者选择。单电机最大功率215kW,四驱......
动车型均配备的是6速手动变速箱，1.8T的自动车型则配备6速自动变速箱。同时，四驱车型配备了由博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统。 责任编辑：mooreelite......
底盘承载的是发动机、变速箱、转向机与悬架制动系统，所以底盘也就分为四个“系”。 传动系行驶系转向系制动系 传动系 驱动 【前驱·后驱·四驱】传动系的宏观概念，结构包括离合器（涵盖变矩器）、变速......
容量有两种，61.4度电的电压为232V~440.8V，82.5度电的电压为344V~654.6V。前者非高压，无需升压充电；后者则借助电驱升压充电。其中四驱版本的续航里程较相同电量的两驱版本少50km。一方......
版本百公里加速从此前的 6.7 秒提升至 6.4 秒，四驱版本从 4.3 秒提升至 3.9 秒 IT之家下面简单为大家介绍一下这款新车。虽然 P7i 并没有对外观做大幅的改变，但它......
超高强度钢等高品质材料，目前卖一辆最低配车会亏近3万元。 从价格来看，问界新M7 Pro车型有四大版本，其中五座后驱智驾版售价24.98万元，六座后驱智驾版售价26.98万元，五座四驱智驾版售价26.98......
弹窗显示； 优化快应用界面顺序调整动效显示； 电子手册新增座椅调节和四驱拖车提醒； 修复因低温导致的NFC模块失效问题。 据星途官方介绍，当用户选择车辆升级后，可在......
特斯拉电控系统拆解(2024-10-13 10:02:16)
、 Tesla Model X 四驱......
体业务布局来看，麦格纳动力总成主要涵盖四大领域，分别是：常规动力和轻度混动产品、高压电动化产品、软件解决方案、模块和组件。 在常规动力和轻度混合动力产品领域，麦格纳是全球最大的变速器和四驱系统供应商之一，在全......
将其归纳在易四方平台中。 易四方平台展示区实拍图 而我也比较认同这样的做法，从仰望U8的产品来看，『四驱动电机+超大电池』的增程式设计，显然更倾向于纯电的平台逻辑，故此，暂不......
为主要芯片信息。 盖板背面为常规尺寸的圆形Z轴线性马达。 挑开副板上的3个BTB接口和2个同轴线接口，接口四周有缓冲泡棉保护，副板集成了Type-C、MIC和SIM卡卡槽，充电口内侧有防尘防水胶圈。 右侧......
有提升空间。系统电压：电池组的系统电压达到800伏，这一高电压设计有助于提升车辆的加速性能和效率。 三、重量与占比电池重量：电池组的重量接近1600磅（约721公斤），占整车重量的24%左右（以四驱......

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