资讯
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
自动驾驶l1和l2的区别;随着汽车技术的发展，越来越多的高科技功能开始应用到汽车上，其中自动驾驶就是未来汽车发展的一大趋势。十几年前，人们还在质疑自动驾驶靠不靠谱，感觉自动驾驶还很遥远。而现在，L2......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
堵道封路时无法合理进行绕行规划。而要想完成这些高级别的驾驶行为，需要非常强大的决策模块，这也是自动驾驶将带给乘客超越人类的驾驶体验。
未来自动驾驶还有多远
从辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶......
Intel与Qualcomm的自动驾驶路线对比(2017-03-29)
靠与Intel合作的各大车厂提供以训练深度学习算法了。
Intel选择的使用神经网络人工智能的自动驾驶归根到底是一种仿生学设计，其效法的对象就是人类本身，无非就是用传感器替代了人类的眼睛，用深......
自动驾驶安全：方向盘背后的人工智能(2024-07-23)
和行人的危险系数降至最低。尽管第一起自动驾驶汽车撞死行人的事故已经发生并引起广泛关注，但到目前为止，通过自动驾驶汽车的有限应用，我们能够证明自动驾驶还是安全的。从统计数据来看，自动驾驶比人类司机表现得还好——根据......
自动驾驶商业化落地再提速(2023-09-24)
月，Waabi发布了自动驾驶模拟器“Waabi World”，该模拟器配备了人工智能技术，可以创建场景、评估技能和教育自动驾驶技术。
对于已经在自动驾驶行业研究多年的石竹佳来说，“克服......
正如我们所知，人工智能(AI)和物联网(IoT)正在改变世界(2024-11-05)
也讨论了无人机在包裹递送生态系统中的可能未来。无人驾驶飞机是没有人类驾驶员的飞机。这些无人机由软件操作，用于在互联网无法到达的未知环境和地方导航。此外，它还可以到达战区、地雷、燃烧......
从原型到商用 自动驾驶技术挑战多(2019-11-28)
型测试到量产和商用部署面临的挑战
无论互联网巨头、汽车OEM厂商，还是自动驾驶技术公司，目前都在原型测试和验证阶段，自动驾驶离批量生产和大规模商用部署还有很长的路要走。从非技术层面来说，所面......
研究表明，自动驾驶技术不会提高安全性，但防撞技术可以(2024-07-16)
%。
值得注意的是，这项研究有一些情况需要考虑。首先，像AEB和前方碰撞警报这样的系统在默认情况下几乎是自动开启的。大多数半自动驾驶系统并非如此，因此......
到底是遥控飞机还是无人机？从演进历史说分明(2016-10-25)
在遥控器的背后，空拍机一直都是自已在操作。
当然，空拍机不是 100% 的无人操作，而是若干程度上的自动化操作；它更像先前提过的“驾驶辅助技术”（Driver-assistance technologies），而非......
到底是遥控飞机还是无人机？从演进历史说分明(2016-10-22)
在遥控器的背后，空拍机一直都是自已在操作。
当然，空拍机不是 100% 的无人操作，而是若干程度上的自动化操作；它更像先前提过的“驾驶辅助技术”（Driver-assistance technologies），而非......
全球半导体发展趋势展望(2023-11-03)
感更加智能、更加广泛。”
电气化和自动驾驶汽车
电气化显然是未来趋势之一。
虽然目前整个自动驾驶还在L3级别之前徘徊，但人们已经开始关注L4、L5级别要用到哪些传感器，充电桩、动力......
马斯克透露特斯拉FSD AI的最后一块拼图(2023-08-08)
。这意味着车辆系统可完成所有驾驶任务，无需驾驶员控制车辆。这是自动驾驶技术的最高级别，也是自动驾驶技术的终极目标。
特斯拉FSD（Full Self-Driving）AI是特斯拉自动驾驶......
创新浪潮中的汽车：变与不变(2022-12-28)
这一切都得益于汽车从机械系统向电驱动系统转变。
最后就是自动化，也就是自动驾驶。大家都在讲高级辅助驾驶系统（ADAS），所有现在这些高级辅助驾驶系统，像防碰撞系统、车道保持系统等技术，最终都会演变成为全自动驾驶......
自动驾驶系统可以说是极其复杂细致且严谨的(2023-02-14)
是加强交通管制，用高压政策强迫司机安全驾驶;另一个便是让汽车摆脱人的操作，这也是全球车企和科技公司目前正在做的事情。让汽车摆脱人的操作用专业术语来说就是自动驾驶或无人驾驶。作为一种通过电脑系统实现无人驾驶......
大力发展人工智能的同时也要充分保障就业(2023-02-02)
是有机会进入市场，不断获得用户和客户的反馈，摸着‘反馈’过河才能实现的。”
“商业应用层面最具代表性的是自动驾驶。”李彦宏介绍了百度自动驾驶业务推进情况，百度L4级自动驾驶落地很快，在北......
自动驾驶如何实现一路平安？(2023-06-12)
汽车交叉研究中心主任谢辉说。
当前，安全性仍是自动驾驶领域最迫切需要解决的难题之一。相关企业及研究机构等为了保障自动驾驶的行车安全，探索出了许多方法，相关标准及安全体系的建立，也在一定程度上提高了自动驾驶......
自动驾驶如何实现一路平安？(2023-06-12 10:23)
汽车交叉研究中心主任谢辉说。当前，安全性仍是自动驾驶领域最迫切需要解决的难题之一。相关企业及研究机构等为了保障自动驾驶的行车安全，探索出了许多方法，相关标准及安全体系的建立，也在一定程度上提高了自动驾驶......
智加科技：商用重卡智能驾驶落地实践(2023-10-18)
过技术尚未成熟，还有三座大山要翻越，首先技术得合格。无论是跨越式还是渐进式，无人驾驶技术最后一定可以达到。其次要考虑清查人工智能的极限在哪里？尤其是自动驾驶责任重大，出了事就是性命攸关。最后......
自动驾驶火热之后的寒冬(2022-12-11)
，SAE Internationa的标准被更广泛地采用，它是根据“谁在做，做什么”的设计理念制定而成的。
根据SAE Internationa标准，自动驾驶被分为六个不同的级别，其中L0是人工驾驶......
老司机驾车技术解析：为什么自动驾驶不是无人驾驶？(2023-06-20)
要的原因就是以目前的技术来看，自动驾驶距离无人驾驶还有相当的差距，无论是传感器、摄像头等硬件还是系统软件，都还不足以完全应对复杂的交通路况变化。
目前，美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)将无人驾驶......
自动驾驶落地，如何做到技术与场景相匹配？(2024-03-19)
是同一种技术，例如自动泊车，在欧美国家和中国就有可能出现不同的执行策略，在通用且全面的自动驾驶到来之前，应用场景是自动驾驶技术落地的重要动力。
2.商用场景，效益第一
除了乘用车市场，商用车和特种作业车辆也在朝着自动驾驶......
端到端炸场，打开高阶智驾魔盒(2024-03-26)
话说，无论是实际路测还是底层技术架构，端到端才是自动驾驶的最终解。
01、端到端模型，为何让人着迷？
基于传统自动驾驶算法，智能汽车在走向高阶智驾的过程中，出现了三大挑战：开城瓶颈、体验瓶颈、成本......
自动驾驶芯片市场规模新增3600万片，国产替代存巨大缺口(2023-08-17)
技术的应用范围正从汽车扩展到船舶、飞机和机器人。
英特尔 2017 年收购了以色列初创公司 Mobileye，后者经常被认为是自动驾驶芯片的领先开发商。Mobileye......
抛弃高精地图，纯视觉是自动驾驶的最优解吗？(2022-12-14)
抛弃高精地图，纯视觉是自动驾驶的最优解吗？;对于目前的自动驾驶路线之争，除了纯视觉派和激光雷达视觉融合派的长期对立，对于是否采用高精地图的争论也喋喋不休。一方面使用高精地图，从目......
英伟达发布GPT全新硬件，算力将不再拉智能汽车的后腿(2023-03-23)
领域的边际其实我们现在还看不到，而智能座舱领域又是AI领域中一个很小的组成部分。
其实无论是自动驾驶还是整体的AI领域，算力问题都是一个最大的瓶颈，车企们在自动驾驶......
从浪潮登顶NuScenes榜首解读自动驾驶AI感知技术的发展(2022-12-12)
开始，逐步提升自动驾驶等级的渐进派。但无论是L2级的辅助驾驶还是L4级的自动驾驶，从整体架构上看，都可以大致分为感知、决策和控制3部分。感知是自动驾驶汽车的眼睛，和人类的眼睛为大脑提供了70%以上......
澳鹏高精度AI辅助数据标注平台推出全新SaaS版本(2023-08-01 15:21)
类型项目丰富的实战经验。例如：某大型自动驾驶公司私有化部署MatrixGo平台，构建了对点云、图像数据的标注能力，高效提升自动驾驶算法迭代速度的同时，确保数据安全。又如：某大型人工智能公司，通过使用MatrixGo SaaS......
智能网联汽车是人工智能相关领域中规模效益最大(2022-12-07)
智能算法发展遇到瓶颈，特别是基于全视觉感知的自动驾驶在场景识别处理上还有一定的局限性，距离实现L5级全场景的无人驾驶还有较遥远的一段距离。
新能源汽车市场连续同比下滑，补贴退坡是导致这一下滑的主要原因，但不......
自动驾驶软件中应用层软件的开发设计分析(2023-05-16)
是应用层软件，主要负责功能状态机和与整车的人机交互。
01.
功能状态机
功能状态机是指各项自动驾驶功能的运行状态机，比如车道偏离预警 Lane Departure Warning (LDW)、自适......
人工智能，自动驾驶的思维起步(2023-03-13)
人工智能，自动驾驶的思维起步;自动驾驶发展作为与大家吃穿住行中与行密切关联的一项技术，在过去几年内得到了快速发展，成为关注的重点。然而自动驾驶技术的实现需要众多技术的支持，其中之一就是人工......
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别(2024-01-29)
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别;自动驾驶，从字面上也可以看出来，就是让机器代替人来开车，而我们人类则撒手不管，吃着火锅、唱着曲儿、搓着麻将。 当然，这是自动驾驶的最高状态，就目前技术阶段，还必......
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别(2024-01-29)
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别;自动驾驶，从字面上也可以看出来，就是让机器代替人来开车，而我们人类则撒手不管，吃着火锅、唱着曲儿、搓着麻将。 当然，这是自动驾驶的最高状态，就目前技术阶段，还必......
张亚勤：预训练、生成式大模型，将带来自动驾驶技术范式新变革(2023-10-12)
，未来5-10年全球竞争的热点和制高点就是自动驾驶。人工智能是自动驾驶核心的技术驱动力，毫末从一开始成立就以AI作为公司的技术引擎，所以HAOMO AI DAY十分重要。
为什么这么多的企业都在做智能驾驶......
ChatGPT火了，自动驾驶不远了？(2023-03-03)
ChatGPT火了，自动驾驶不远了？;围棋，号称人类最复杂的智力游戏。2016年3月，在围棋世界冠军李世石与人工智能AlphaGo的对弈中，“人类一败涂地”。如今，聊天机器人ChatGPT的风......
特斯拉FSD离真正自动驾驶还有多远？(2023-09-24)
特斯拉FSD离真正自动驾驶还有多远？;近期，特斯拉在线上进行了一次FSD Beta V12试驾直播，吸引了全球数百万人的关注。
这次直播之所以能够吸引到如此多的用户关注，主要还是FSD......
AI将重塑人车交互体验，加速产业智能化(2022-05-18)
汽车智能化，指的是汽车搭载智能摄像头、激光雷达等感知终端，再加上智能操作系统和人工智能芯片，实现数据采集、数据互联与自动驾驶。随着技术的发展与融合，尤其是通信技术和AI的发展，提升了智能汽车的发展速度。智能......
自动驾驶开发能否从娃娃抓起？(2023-01-05)
自动驾驶开发能否从娃娃抓起？;
自动驾驶是人工智能应用的一个重要分支，高级别自动驾驶实现需要汇集传感器融合、机器学习、智能决策、实时驱动与功能安全等诸多能力，由于......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
方面，L3级别自动驾驶还存在着一旦出现事故，便难以划分责任的问题。
要知道L3级别已经踏入了自动驾驶的范畴，但却需要驾驶员时刻保持接管，那么一旦出现事故，是系统的问题？还是人的问题？谁来......
高级自动驾驶商业化遇阻 “车路云”一体化是解题关键(2023-10-06)
高级自动驾驶商业化遇阻 “车路云”一体化是解题关键;“经过多年的快速发展，智能网联汽车已经取得很大成就，但真正意义上大规模的高级别自动驾驶还存在亟待解决的问题。”中国工程院院士、清华......
从2023世界人工智能大会，看自动驾驶行业的新希望(2023-07-11)
技术瓶颈的新途径
毫无疑问，所谓“自动驾驶的寒冬”，究其根本，还是技术问题。说得具体一点，便是自动驾驶这项技术在工程化应用层面，目前已经卡在了各种层出不穷的长尾难题（Corner case）。
而这......
GEMnet万兆级差分连接器 | 泰科电子确认申报2024金辑奖(2024-09-20)
协议，为车载以太网、激光雷达和高清显示屏的万兆级数据连接赋能。
无论汽车智能网联、自动驾驶还是数字座舱，GEMnet未来都将支持超高速高频的连接。
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在......
智能网联汽车的商业化或将在2023年进入新阶段(2023-01-24)
行驶更安全。智能网联汽车涉及到两方面的技术，一方面是智能，即人工智能，这方面更强调感知、规划、决策、执行。车辆通过车身上的摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器收集道路参与者的信息并反馈给自动驾驶AI进行......
L3自动驾驶已经不新鲜了，真能完全解放双手吗？(2024-04-07)
一个非常现实的问题：如果在使用L3级别自动驾驶技术时发生了事故，那责任该由谁来承担呢？是驾驶员？还是车辆制造商？或者是自动驾驶系统的供应商？所以，L3级别自动驾驶技术不仅仅是一个技术问题，它还涉及到法律、伦理......
美国老人开二战“手动档飞机”达到中国：太艰苦(2016-10-13)
美国老人开二战“手动档飞机”达到中国：太艰苦;现代客机不仅可以自动驾驶，还拥有超高续航和航速。因此，飞越太平洋听起来也并非难事。但对于一架二战时期的老爷机来说却是漫漫“长征”。
近日，一位71岁的......
量产自动驾驶2022格局：三类玩家，两大硬指标，分出三大梯队(2022-11-30)
最正确的事情就是——对自动驾驶第一性原理的坚定恪守、对AI技术的极致追求、对量产落地的高速推进，对降本增效的不懈探索。
所谓自动驾驶第一性原理，就是坚定相信：数据是人工智能最大的驱动力，也是......
解读自动驾驶的AI感知技术发展(2022-12-15)
为目标的激进派，一个是从L2级辅助驾驶开始，逐步提升自动驾驶等级的渐进派。但无论是L2级的辅助驾驶还是L4级的自动驾驶，从整体架构上看，都可以大致分为感知、决策和控制3部分。感知是自动驾驶汽车的眼睛，和人......
马斯克：特斯拉正在开发“FSD AI的最后一块拼图”(2023-08-03)
想象特斯拉能在短短几个月内从目前的状态跃升到L4级或L5级自动驾驶。此外，特斯拉的完全自动驾驶还有待监管部门的批准。
图片来源：马斯克推特
马斯克在推特上表示，特斯拉目前正在开发“特斯拉FSD AI......
距离城市道路通关，自动驾驶还差在哪？(2023-01-13)
距离城市道路通关，自动驾驶还差在哪？;“人们习惯将凡事分出黑与白，但很遗憾，现实全是灰色的。”刘慈欣笔下的这句话，恰恰也是自动驾驶行业的真实写照。两个流派，重感知和重地图，华山论道，暗流击水。只是......
自动驾驶算法谁家强？零跑上汽并列第一(2023-10-25)
自动驾驶算法谁家强？零跑上汽并列第一;目前，学术圈还是用“打榜”来对自动驾驶算法评分。所谓“打榜”就是在某一数据集上利用其训练数据集来测试算法的优劣，目前自动驾驶......
精华提炼：2018人工智能大会大咖们的“精彩言论”(2022-12-29)
更多的自由和可能。
最后，李彦宏提到了目前百度AI技术的两个应用，一是帮助寻找走失儿童，二是利用自动驾驶技术解决城市交通最后一公里的问题，比如......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
漏烧录，IC装反，人工操作造成引脚变形，人员的难管理等问题。一人可同时操作多台机器，操作作人员只需换管即可，效率是人工烧录的数十倍。
;中山广顺振动盘（自动化）设备厂;;中山广顺振动盘（自动化）设备有限公司是一家专业从事振动盘制造、研发、维修和保养振动送料产品、非标自动化设备的科技型企业。 振动盘的优点：是代替繁琐的人工
;乐清万达振动盘设备有限公司;;乐清万达振动盘设备有限公司是一家专业从事振动盘制造、研发、维修和保养振动送料产品、非标自动化设备的科技型企业。 振动盘的优点：是代替繁琐的人工手动排序,特别是人工
出相应的处理；当检测到对方传真机占线或无人应答时，系统可在指定的时间内重拨；当系统检测到对方传真机是人工接听时，系统自动播放语音通知。 多种文件格式支持 传真系统可支持WORD,EXCEL,PDF
;大连隆正光饰机制造有限公司;;JZJ01型管二极管管脚校直机是我公司经过8年多时间研制开发的，具有自主知识产权，并取得国家专利权的新产品。它的诞生为生产塑封二极管的企业管提供了的一种高效的自动
化设备有限公司以提高客户生产效率和产品质量为目标，降低客户生产成本提升产品竞争力为宗旨，按您的要求为您量身订做各种自动化排序送料振动盘设备。 振动盘的优点是代替繁琐的人工手动排序,特别是人工不易进行操作的小工件、超小工件的排列,使用振动盘可以减少人工
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
目前市场上最先进的设备，生产量最高可达每小时1800个，设备质量好、设计合理、生产效率高，废品率同行最低。 胶盒上胶机是目前高要求胶盒上胶最理想设备，生产效率是人工的几十倍，几乎