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英伟达的A800、H800等“特供”芯片产品受限,部分高端消费级显卡可能也会被美国列入出口管制名单中,英伟达旗舰游戏显卡一夜间全网断货。随着英伟达被限制向中国销售产品,现如今Graphcore也决定要退出中国市场了......
英菲尼迪Q70中国特供版亮相;英菲尼迪在2014年推出多款新车,其中Q系列分别为Q50、Q50S、Q50L及Q60,直至全新的Q70也即将面世。网通社从海外媒体netcarshow处获悉,英菲尼迪......
英菲尼迪Q60跑车亮相 开这车泡夜店如何?;就在刚刚,英菲尼迪发布了自己的Q60双门四座跑车的首张官方图片。这款车外观上沿用了Q80的设计,线条很灵动。 虽然英菲尼迪没有公布这款车的内部照片,但是......
这不是奇瑞 英菲尼迪新款QX60上市;今天,2017款的英菲尼迪QX60正式上市。本次上市的算是中期改款车型,共有两款动力系统总共3款车型可供选择,指导价为51.80-63.80万元。 按照......
英菲尼迪Q60终亮相 泡夜店应该很爽;之前我们预告过,,这款车无疑是北美车展最令人期待的双门跑车。 今天英菲尼迪公布了Q60的完整概念车图册和关于它的其他消息。 这款车采用了与Q80概念......
动真格了 贾跃亭挖走英菲尼迪中国总经理;乐视要造汽车,这已经是公开的秘密了。但是,乐视造汽车的决心有多大呢? 今天有消息传来,原英菲尼迪中国总经理吕征宇今天将正式加盟乐视造车,担任......
小伙开30万英菲尼迪相亲 被当成奇瑞…;话说这年头开个英菲尼迪Q50L还算可以的吧,虽然不是BBA这类豪车,但是也算是不错的豪车了。但是有这么一位小伙开着去相亲,没想......
将扩大使用电子线控转向的可能性。此前,特斯拉上个月申请了关于电子线控转向的专利,适用的可能性进一步提高。 其实,电子线控转向也不是特斯拉最先使用的,也不是雷克萨斯最先使用的。最先采用的是日产豪华品牌英菲尼迪......
14家车企将搭载新一代苹果 CarPlay,支持多屏操作;近日,有消息传出新一代苹果 CarPlay 车载将于年末推出,目前至少有 14 家汽车制造商首发支持。其中包括讴歌、奥迪、福特、本田、英菲尼迪......
建设将分为两期,一期计划于2019年完成,计划年产15万辆汽车。二期计划完工后,最终的年产能预计将达到30万辆。而公司的首款智能电动SUV并不仅仅局限于中国市场,而是面向全球发售。 据Future......
换车标提高其品牌价值,例如英菲尼迪ESQ,地球人都知道这就是日产juke,在现在的网络信息时代,做这样的事来,还真有点掩耳盗铃的味道。 对于,这个中国特供车的问题,我们应该分两方面来看。 一、因需而生、互利......
佛公司产品以具有拍照和音乐播放等功能的高性能机型为主,但由于缺乏价格优势,销售一直处于低迷状态,旗下产品并没有受到中国消费者的青睐,所以在 2008 年的时候京瓷就已经撤出中国手机市场了。 ......
,这复杂的伺服系统,极端可靠性究竟如何?……或许日产汽车早就给出了答案。 英菲尼迪Q50是全世界第一款量产的线控转向轿车。而且采用了飞机上才舍得用的“三余度”系统概念。不懂啥叫“三余......
,线控转向技术取得了商业化的重要突破,当时英菲尼迪推出了Q50车型,成为世界上首款采用线控转向技术的量产车型。英菲尼迪的Direct Adaptive Steering (DAS) 系统......
展战略,以1500万用户基盘为企业“护城河”,构建起中间力量稳住基本盘的日产,拓展年轻化智能化的启辰,进一步挖掘豪华汽车市场机遇的英菲尼迪三大品牌,用聚力和合力,持续发力三品牌协同道路,有效......
因为价格较高,进入几年后迟迟不能打开市场,2008年就宣布退出中国。 然而后续的时间京瓷连本土市场都没能把握住,不仅没能竞争过索尼、夏普等当地厂商,连外来的苹果、小米、OPPO等品牌都难以抗衡,最终逐渐边缘化。 ......
公布了全新的CarPlay车载交互系统。据悉,苹果目前正在与梅赛德斯-奔驰、奥迪、林肯、福特、日产、讴歌、捷豹路虎、沃尔沃、保时捷、雷诺、英菲尼迪以及本田等汽车制造商进行合作谈判,预计搭载全新CarPlay......
漏洞影响本田、日产、英菲尼迪和Acuras。 Curry表示:“受影响的公司都在报告后的一两天内修复了这些问题。我们与所有这些公司合作,对其进行验证,并确保不会绕过这些漏洞”。 基于Curry的漏......
消费者的青睐,便于2008年抽身离去,宣布退出中国市场并转回日本市场进行销售。但智能手机市场日益激烈的竞争下,京瓷手机已经走向“边缘化”。 回看昔日因市场......
开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪......
费者提供更加多元化的智能出行体验。” 进入中国市场50年以来,日产汽车始终秉承“在中国,为中国”的理念,深耕中国市场,持续满足消费者的多样化需求。根据日产汽车全新战略规划“The Arc日产电弧计划”,公司计划到2026财年在中国市场......
取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产......
Prime 会员服务。 当时就有传闻称亚马逊要退出中国,不过随后有业内分析人士表示,亚马逊此举并非打算退出中国市场,而是进一步拥抱移动购物趋势,取消......
当年也玩过这一种,只不过这技术玩起来相当困难,直到倒闭的那一天,也没想到能让萨博SVC发动机量产的办法。目前真正将这种技术量产的,只有英菲尼迪的那台VC-T 2.0T发动机,这款VC-T发动机的压缩比可在8:1-14......
秉持着“敢为人先”的企业精神,于近期发布了为期四年的“The Arc日产电弧计划”全新战略,通过不断创新以丰富人们的生活。中国是日产汽车的核心市场,在过去的50年间,日产汽车将激情、创新和挑战带到中国市场......
秉持着“敢为人先”的企业精神,于近期发布了为期四年的“The Arc日产电弧计划”全新战略,通过不断创新以丰富人们的生活。中国是日产汽车的核心市场,在过去的50年间,日产汽车将激情、创新和挑战带到中国市场......
考虑分拆业务的选项,但尚未做出正式决定。 关闭大连公司的东芝放弃中国市场了? 8月底,国际电子商情曾对东芝关闭大连公司一事做过详细报道。彼时有媒体猜测,东芝此举是在撤离中国市场。 10月中旬,东芝......
和成本上了。 目前中国在售的使用线控转向的车型有英菲尼迪Q50L、QX50和Q60等车型的顶配车型,2022年量产的丰田bZ4X车型也将搭载捷太格特的具有可变转向比的线控转向产品。 英菲尼迪Q50的......
转向产品尚未大规模应用在乘用车上。2013年,英菲尼迪旗下的Q50上市,此款车上搭载了带机械冗余的线控转向。然而2014年,英菲尼迪就对Q50实施了召回,原因是线控转向系统存在安全问题。此后,市面......
从GE中国声明中可以看出什么信息?;从9月1日媒体曝光了GE照明CEO Bill Lacey给公司员工的内部信,到9月18日,GE中国市场经销商发布联合声明抗议,GE退出中国市场......
爱立信回应中国区业务调整:不会退出中国市场;IT之家 3 月 11 日消息,近日有市场传言称近日对中国区业务进行战略调整,研发岗大面积裁员。本文引用地址:对此,方面回应界面新闻称:“正在......
斯柯达回应退出中国传闻:尚未做出调整战略决定; 据报道,大众集团旗下的捷克汽车制造商汽车正在考虑退出中国,并将在明年做出最终决定。 针对上述传闻,斯柯达中国......
传斯柯达将退出中国市场,将在明年做出最终决定; 近日消息,据报道,首席执行官Klaus Zellmer表示,大众斯柯达考虑退出中国市场,并将在明年做出最终决定。 Zellmer称......
网站关停,本田汽车讴歌将正式退出中国市场; 1月9日消息,广汽讴歌中国官方网站现已无法打开,该品牌在国内终于成为历史。 早在去年4月,广汽Acura官方发布公告,宣布自2023年起......
斥资110亿美元,本田拟在加拿大打造EV中心;国际电子商情26日讯 随着中国新能源品牌将智能化推到了一个新高度,合资品牌的销量不断下探,近年来知名合资品牌退出中国市场的新闻时有传出;即使是尚未退出中国市场......
应日产在美国的工厂。根据规划,日产计划在计划在其位于密西西比州坎顿的美国工厂生产总共四款电动车型,并在密西西比州的Canton装配厂投资5亿美元(约合36亿元人民币),为配合日产和英菲尼迪......
括全自主驾驶模式的可伸缩方向盘、全自适应转向控制(便于在停车或低速行驶时减小方向盘旋转角度)等。 不过,从2013年开始,英菲尼迪在Q50轿车上首先推出的线控转向系统,不过,在终端市场并没有得到好的评价,反而是负面反馈。此外,线控......
持续低迷背景下,三菱汽车退出中国市场,已成必然事件。 ......
取得了迅猛的发展。 日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风 汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪......
与此前的其他系统拉开了更大的距离!从目前公布的信息来看,支持该系统的汽车品牌多达14个,其中涵盖奔驰、奥迪、保时捷、日产、福特、沃尔沃、林肯、路虎、英菲尼迪等。 此次的升级内容包含,可向......
汽车产能最高缩减30%。同时,本田也计划将中国的汽车产能缩减20%。而在此之前,丰田已经启动了在中国的减产和裁员,三菱汽车更是宣布全面退出中国市场。 报导指出,日产......
在芯片领域也有很多制裁和限制。 戴尔为了保护自己的市场份额和利润不得不选择离开中国大陆,并转移到其他地区生产和采购。退出中国短期内可能会失去中国市场的份额,毕竟中国是全球最大的 PC 端市场......
供应奥迪、别克、大众、现代、起亚等主机厂。法雷奥和大陆的合作伙伴则主要包含宝马、奔驰、福特、沃尔沃、英菲尼迪等企业。当然、长安、长城、吉利等部分国内车企也在这些国际供应商的供应范围之类。 国产......
产上述中小尺寸液晶面板之后,三菱电机自家产品所需的中小尺寸面板也将改向外部企业采购。 三菱电机并非首个退出LCD面板市场的企业。2019年11月,由于中国面板“玩家”的加入摊薄产品利润,Panasonic表示,旗下......
知乎推出中文大模型「知海图 AI」并开启内测; 据业内信息报道,知乎昨天在京举办了发现大会,在大会中知乎创始人兼 CEO 周源宣布与面壁智能合作推出中文大模型「知海图 」并开......
一些用户对索尼手机的设计有好感,但被其过高的价格和较差的软件水平劝退。 业内人士分析,索尼手机退出中国大陆市场也可能是公司战略调整的一部分,以应对市场变化和竞争压力。然而,这一消息尚未得到索尼官方的确认,具体......
部门的员工受到裁员影响。 之前爱立信就曾公开表示,公司正在全球范围内丰富研发团队,以更加贴近业务与用户,同时提升软件设计的弹性与成本效率。 “我们会继续坚守对中国用户的承诺,不会退出中国市场......
,日产汽车将充分利用其本地化资产,满足中国及其他地区的市场需求,并在日本和美国市场探索新的合作伙伴关系。此外,日产汽车将与合作伙伴共同开发和采购电池,为全球市场提供135千兆瓦时的电池容量。 严格......
中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州......
全面停止生产,进入解散清算程序并不再开展任何经营活动。 该公告意味着这个从1994年来沈阳投资建厂的企业,结束了29年的生产,正式退出中国市场。 资料显示,松下蓄电池(沈阳)有限公司(简称“PSBS......

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%的占有率。在亚太地区拥有80%的市场占有率。Innov-X非常重视中国市场,并大量地投入销售及服务网络的建设。在深圳拥有一个设施完备的维修服务中心。可以对所有innov-X的产品进行一站式服务。同时
凌华南乃至全国业务发展的重要推动力。 英菲凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售市场、技术支持等在内的完整的产业链。公司汇聚了众多电源领域的优秀专业人士,并注重对后续人才的培养。在福建建立的生产基地,为中国及全球其他市场生产先进的电源产品;并以
团公司决定加大在华的投资,建立独立的研发与技术中心,加速研发的本地化进程,提供更符合中国市场的产品和技术。 菲尼克斯电气中国公司注重引进世界先进的技术和管理经验,培养和发展自身的核心竞争力,实现了100%本土
独立的研发与技术中心,加速研发的本地化进程,提供更符合中国市场的产品和技术。 菲尼克斯电气中国公司注重引进世界先进的技术和管理经验,培养和发展自身的核心竞争力,实现了100%本土员工,100%本土管理,宣传了中国
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