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环比下滑最严重达25.9%,其环比下滑的主要原因是特斯拉销量的下滑。 同比增幅来看,亿纬锂能同比增幅最大,是10家企业中唯一一个实现三位数增长的企业,达到170.5%。亿纬锂能近两年实现了突发猛进的增长,能取......
,全球大圆柱电池产能规划合计已超350GWh。 除特斯拉以外,在大圆柱电池领域布局最深,推进最凶猛的企业当属亿纬锂能,其2025年大圆柱电池产能规划高达200GWh。而且截至2023年11月初,亿纬锂能......
,支持其建立钠电池工厂,最终产能将达到5G Wh;松下:计划扩充2170电池容量,新电池将于今年或明年在松下与特斯拉的联合工厂生产,2030财年之前新建4座工厂。 亿纬锂能:落子土耳其 合资......
性好能等优势,较市场主流的方形电池有功率性能好、一致性高、强度高等优势。特斯拉率先量产大圆柱电池,宝马、宁德时代、亿纬锂能等车企和电池企业纷纷推动大圆柱电池研发和工业化。 该行预计2024年开......
Research 1-6月全球动力电池装车量TOP10的企业分别是:宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达。 数据来源:SNE......
克、亿纬锂能、当升科技、容百科技等纷纷大幅走高。 国产厂商快马加鞭 特斯拉、松下、LG新能源等外资动力电池厂商之外,比克电池、亿纬锂能等国内动力电池企业在大圆柱电池上也在快马加鞭。 “国内亿纬锂能......
机量为30.6GWh,同比增长57%,稳居榜单第四。由于特斯拉Model Y等车型销量的强劲增长,松下的装机量才得以持续增长。 去年8月中国企业集体实现同比超三位数的增长,而今年仅比亚迪和亿纬锂能两家企业实现超1倍的......
以来新低(受疫情影响,去年4月宁德时代的市占率跌至38%)。 而比亚迪市占率同比增幅最大达4.5%,中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等市占率均有不同程度的上涨。TOP15企业动力电池市占率高达99.6%,较去......
大圆柱电池全球“混战”!有外企欲“追赶”宁德时代;“大电池的发展已经到了呼之欲出,需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期,亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点,并表示,“亿纬锂能......
球大圆柱电池实际出货量不足0.5亿只,主要由特斯拉贡献,国内企业亿纬锂能和弗迪电池有少量出货,大圆柱电池产业化进展低于预期主要在于其较高的工艺难度导致其良品率较低。 其中,特斯拉和亿纬锂能的规划产能分别达到210GWh......
,自2020年发布以来,大圆柱的阵营日益壮大,电池企业和终端车企已纷纷布局。 那已经过去了3年多的时间,特斯拉、宁德时代、中创新航、亿纬锂能、比克电池、比亚迪等的进展如何? 特斯拉:目前......
中,宁德时代势头强劲,与LG 新能源的装机量差距较前3月进一步缩小;比亚迪、孚能科技同比增速领跑;远景动力、亿纬锂能稳定在TOP10之列。 单位:GWh 数据来源:SNE Research......
高科全资子公司合肥国轩收到大众汽车的采购定点函,将成为大众汽车海外市场定点供应商供应大众汽车磷酸铁锂“Unified Cell(标准电芯)”动力锂电池产品。 背靠大众汽车集团,国轩高科动力电池的未来仍然是一片光明。 亿纬锂能 亿纬锂能是......
得到更多主流车企的认可,将成为下一代电池技术重要发展方向之一。    事实上,全球众多车企都在布局大圆柱电池。特斯拉自不必说,宝马计划2025年在其电动车型上搭载第六代大圆柱电芯,并定点亿纬锂能、宁德......
销量下滑影响,LG能源环比下降最大达29.7%。 环比市占率方面,宁德时代、LG能源、三星SDI和亿纬锂能的市占率均出现环比下滑,其中受制于国内多数车企销量的下滑,宁德时代环比下降2.53%。而比......
高科、亿纬锂能、欣旺达。 制表/维科网锂电 从上图可见,中国企业依然占据6席,市占率达62.9%,排名前2的宁德时代和比亚迪市占率之和依然过半,达52.6%。 中国的中创新航、国轩高科、亿纬锂能......
%的市场份额,比去年增加了4.1个百分点。 其余五家中国企业比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达和亿纬锂能,均以超过三位数的增幅猛增。欣旺达增速最高,达345.2%。 韩系企业中,一直......
宝马在华单项投资之最。 同年9月,中国动力电池企业亿纬锂能与沈阳市政府、沈阳经开区管委会签订项目投资协议,预计总投资100亿元,规划产能40GWh。今年3月20日,该项目正式开工建设,填补......
海外市场动力电池装机量TOP10格局带来一些不确定的因素。 单位:GWh 数据来源:SNE Research    当期海外市场,宁德时代、比亚迪、孚能科技、远景动力和亿纬锂能这5家中......
迪装机量同比实现三位数增长,受益于埃安、哪吒等企业销量的大涨,亿纬锂能装机量同比增长超70%。 随着宝马i4、iX在全球的人气的提升和Rivian R1T/S销量的增加,三星SDI同比增长52.9%。LG能源解决方案凭借特斯拉......
油车时代”有着十足的信心。 2022年11月,作为宝马46950电池的量产供应商,亿纬锂能用生产线的开工仪式做了回答。而且,在“第六届动力电池应用国际峰会(CBIS2021)”上,亿纬锂能......
家企业,宝马、通用、沃尔沃、松下、LG新能源、三星SDI、江淮汽车、蔚来、宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科等车企和电池企业都已布局大圆柱电池。 大圆柱电池之所以受到企业们的青睐,和其......
迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。孚能科技替代了欣旺达入榜。 六家中国电池企业市占率达63.7%,较1—10月整体市场份额小幅增加0.4个百分点。其中,宁德......
电池)、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧、正力新能、捷威动力、多氟多、力神电池、鹏辉能源。 来源:动力电池应用分会(单位:GWh)    以下......
位的排名,变化不大,中国企业占据6席,装机量共计190.4GWh,市场份额达到压倒性的62.6%,宁德时代、比亚迪成了大哥二哥,中创新航位居第六,亿纬锂能、国轩高科和欣旺达包揽第八、第九、第十。 宁德......
时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、正力新能、LG新能源、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧、多氟多、荣盛盟固利、力神、河南锂动。 数据来源:电池联盟 1-8月国内动力电池企业装车量TOP15......
车的需求淡季去对标。 垂直整合比亚迪 弗迪电池和比亚迪联动机制,由于整车端的订单储备,对比亚迪目前的装机量扰动较小,但是特斯拉带来的成本压力比较大。磷酸铁锂主要往中低续航和偏向大众的产品去推广,在这......
布局动力电池业务没有比宁德时代晚多久,本来就一直在锂电池行业,但和宁德时代的发展相比差距天差地别的原因。 甚至在这几年二三线厂商疯狂扩产的情况下,亿纬锂能跟其他二线厂商的差距都慢慢拉开了。 可能是......
史新高,依旧遥遥领先,称霸全球动力电池市场。 比亚迪装机量预计超100GWh,首超LG能源夺得亚军,中创新航超三星SDI位居第六,2023年最大的“黑马”亿纬锂能有望取代欣旺达位居第九。 根据......
,同比增长44%。 1-10月全球动力电池装车量TOP10 1-10月全球动力电池装车量TOP10的企业分别是:宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能......
率、高安全、高一致性、低成本的优势。    当前,圆柱全极耳电池已经成为特斯拉、宝马、松下、LG、亿纬锂能、蜂巢能源等全球巨头的一致选择,电池全极耳化发展趋势逐步显现,并面临迫切量产需求。    车企......
为大圆柱电池SOP的时间点。 亿纬锂能电池系统研究院副院长徐宇虹博士曾公开表示,亿纬锂能大圆柱电池已进入C样阶段,截止今年6月份,电芯下线数量达到100万支,9月实现翻倍达到200万支。 目前,亿纬锂能......
市场的动力电池装车量同比增加44%,但韩系电池装车量占有率同比略有下降。装车量排名前十的企业分别是:宁德时代、比亚迪、LG能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。 10月,宁德......
迪、LGES、松下、中创新航、三星SDI、SK on、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技,合计装机662.72GWh,占总装机量的93.7%。 时间拉回至五年前,全球动力电池TOP10 在2019年内......
必争”之技,几乎成为头部电池玩家标配。除了宁德时代外,比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦兰钧、星恒电源、德方纳米、当升科技、容百科技、鹏欣资源、合纵科技、百川......
4月动力电池装车量TOP15出炉:亿纬锂能前4!;5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布2023年4月国内动力电池月度数据。 数据显示,4月份......
与松下是市场推出4680电池进展较快的两家企业,另有LG新能源、宁德时代、亿纬锂能、比克电池、远景动力、蜂巢能源等电池企业都在积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。 图片来源:盖世......
主要依赖中国电池企业出口。    过去几年,中国头部电池企业已经拿下海外几乎所有主流车企订单。譬如,宁德时代目前已开拓合作的国际车企包括特斯拉、宝马、戴姆勒、Stellantis、大众、福特、现代和本田等;亿纬锂能......
,同比增长29.7%,环比增长26.7%。 对比去年一季度,今年一季度宁德时代以29.25GWh的装车量稳居冠军宝座,比亚迪、中创新航、国轩高科依然稳居榜单前四。从第五位开始,名次发生改变,亿纬锂能......
高科、亿纬锂能、欣旺达。 数据来源:SNE Research 从上表可看到,在2022年1-5月的时候,6家中国电池企业的合计市场份额为56.1%,而在2023年1-6月,则提升至62.7%,足足......
正负极材料使用,补锂剂、LiFSI等主辅材用量也有望提升。    高镍材料方面,目前国内宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、比克电池,国外特斯拉、LG新能源、SK On等已经大规模量产镍8系三元电池,同时镍9......
1月中国动力电池装车量TOP15出炉:亿纬锂能跃升第4!;2月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年1月动力电池月度数据:中国动力电池装车量16.1GWh,同比下降0.3%,环比......
弗迪项目设备进入调试阶段,机电工程完成80%,预计3月底完成通线,4月实现投产; 亿纬锂能:获得以色列电池厂商StoreDot授权,生产“超高速可充电电池”,充电5分钟可实现100英里续航; 松下:考虑......
于此,松下第一季度全球动力电池装机量同比增长37.7%,几乎与整个市场增速持平,市场份额保持不变,仍为9%。 图片来源:LG新能源 中国二线电池厂商中创新航、国轩高科、亿纬锂能......
Research公布的数据中,装车量排名前10位的品牌中除了来自中国的宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达以外,其余4个席位分别是来自韩国的LG能源、SK On、三星SDI,以及......
新能源凭借技术实力和产能优势,市场份额显著增长,由2023年Q1的3.8%上升至2024年Q1的26.4%;亿纬锂能实现了市场份额的跨越式增长。宁德时代份额虽略有下滑,但市场老大哥的地位依旧稳固,2024年......
国产“大圆柱电池”频繁亮相,特斯拉压力山大?;众所周知,特斯拉这几年一直在积极开发4680大圆柱电池,马斯克不止一次表示,4680电池将是特斯拉未来计划中,最为重要的部分,包括......
长时间无法大规模量产。 值得一提的是,中国厂商宁德时代和亿纬锂能将参与到电池电芯的量产工作当中。去年9月宝马集团宣布与这俩家公司签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。两家......
在电动汽车领域的应用前景。 为此,2022年,宝马集团分别与亿纬锂能、宁德时代、远景动力等全球头部电池企业签订了数十甚至上百GWh的大圆柱电池长期订单。这些电池以46mm直径为基础,主要有4695和46120两种......
的十几年,亿纬锂能发展非常迅速,产品迭代也非常快。刘金成谈道,亿纬锂能是2009年在创业板上市的第一批企业,最初的销售额是两亿元,产品主要是以锂亚硫酰氯电池为主。到后来,公司......

相关企业

;惠州亿纬锂能股份有限公司;;惠州亿纬锂能股份有限公司自2001年成立以来,围绕着“追求卓越、质量优先、创造价值、言而有信、团队合作”的企业核心价值观,历经九年的快速发展,现已
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
机、家电、控制系统、网络交换、无线技术、电源、可视通讯、数码产品、消费娱乐和其他通讯电子产品等及计算机领域。... ... 我们的客户包括: TCL通讯、长虹、美的、同洲、九联科技、亿纬锂电、中兴、光宇
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司(主营:高斯计,特斯拉计,磁通计,充磁机,退磁机,铁损仪,多极磁环测量,永磁测量装置,软磁测量装置,硅钢测量装置,BH仪等
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
股份、 格兰仕、 亿纬锂能、 多元环球水务、 河南汉威股份、新威电子、广东欧泊移动通信有限公司 ,华中科技大学等。
;浙江省洞头县亿纬自动化设备厂;;
;浙江省洞头县亿纬自动化设备厂西安办事处;;浙江省洞头县亿纬自动化设备厂ISO9001:2000质量管理体系认证企业,洞头企业协会会员单位。浙江省洞头县亿纬