资讯
比亚迪将在韩国建动力电池工厂！(2023-08-24)
业人士透露，比亚迪和 KG Mobility 计划于 2025 年 1 月开始大规模建设动力电池工厂。该工厂将成为比亚迪在韩国的第一家合资动力电池工厂。
KG Mobility 的一位官员表示，两家......
亚洲最美女星：中国国民女神才第五 第一是她！(2016-10-15)
和第四是AngelaBaby（杨颖）和杨幂。杨颖不论是在韩国还是中国都人气颇高，如今又与“教主”黄晓明结婚，更是身价暴涨。杨幂作为四小花旦之一，其姣好的外表和玲珑的身材一直是摄影师镜头下的宠儿，影视......
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读(2023-05-29)
企业的竞争。
今年，动力电池前三名的市场份额总和超过60%，其中两家都是中国电池企业。中国的宁德时代（CATL）和比亚迪（BYD）市场份额提升明显。就出货量而言，宁德......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12 09:34)
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”;• 比亚迪发布新能源汽车(NEV)专用的BYD DiSus智能车身控制系统，名为云辇系统。该系统涵盖云辇-C、云辇-A及云辇-P。• 比亚迪云辇系统是中国......
韩系电池厂商“很焦虑”(2023-03-16)
关系破裂”的传闻;另一方面却是，韩国厂商加大了对磷酸铁锂电池的研发量产进度。而磷酸铁锂电池正是中国厂商的一大特色，也是宁德时代和比亚迪强势的“利器”。
去年，锂材......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12)
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”;• 比亚迪发布新能源汽车(NEV)专用的BYD DiSus智能车身控制系统，名为云辇系统。该系统涵盖云辇-C、云辇-A及云辇-P。• 比亚迪云辇系统是中国......
中国又多了一项卡美国脖子的技术，美国同行或将面临灭顶之灾(2023-04-06)
在汽车行业的这场重大变革中落后，然而新能源汽车的核心技术却是由中国企业掌握。
全球动力电池企业前十名有六家是中国企业，而中国的宁德时代、比亚迪则分别位居全球第一名、第三名，其中比亚迪与第二名的LG化学已相当接近，中国......
1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉！(2023-06-07)
电池装车总量约为182.5GWh，同比增长49.0%。
图片来源：SNEResearch
韩国的研究机构，最为关注的是韩国的动力电池企业。如上图标黄的部分，TOP10中的三家韩国企业LG新能源、SK On、三星SDI分列......
我在美国看CES：中国企业们都去哪儿了？(2023-01-20)
拉一如既往的不会来，越南的VinFast的确很高调。而中国的整车厂……从独立展台的情况来说，算是集体缺席吧。
对媒体来说，走在展馆里的感知是非常直观的。比如你在展馆里面和周边看到挂着Badge的亚洲面孔，50%是韩国......
宁德时代市占率再创新低，动力电池格局将迎剧变？(2023-06-02)
是日本企业。
这是一个相当有趣的现象，欧美人发明的电池，在经过两百多年的演变后，却让亚洲的三个国家霸占了新能源汽车动力电池装机量的top10。
在车用动力电池方面，韩国的LG和中国的比亚迪......
韩系电池企业“大败退”(2024-07-23)
%、4.8%，合计22.3%。
相较于2020年的高位，韩国电池企业的市场份额在过去4年时间里跌落了近一半。
这些年来，“抢食”韩国电池市场份额主要是中国电池企业。
仅从市占率对比，中国......
上半年全球市场动力电池市占榜：宁德时代第一 断崖式领先(2024-08-07)
时（3.646 亿千瓦时），同比增长 22.3%。
而在市占率榜单中，中国的宁德时代一骑绝尘，今年上半年动力电池装车量137.7GWh，以37.8%的市占率，蝉联全球第一，断崖式领先其它品牌。
比亚迪......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
33％提升至37％，具有断层优势，且连续数年卫冕冠军。这主要得益于近年来中国新能源汽车市场迅猛增长，而宁德时代包揽了大量中高端客户。比亚迪则从2021年的第四名闯进前三，装机量及市占率都和LG新能......
宁王失利，众人夺权，动力电池市场风云再起(2023-10-20)
是在经历过电池价格飞涨之后，主机厂意识到单一供应商存在巨大成本风险，开始寻求其他供应商，而部分家大业大的主机厂开始了自研电池，既能保证供应，同时还能降低成本。
在众多自供电池的主机厂中比亚迪是最成功的，比亚迪......
预计到2025年中国智能手机OLED出货量将超韩国(2023-08-29)
制造的产品价格更低。今年，韩国和中国的收入比例分别为70.2%和29.8%，预计2027年分别为53.6%和46.4%。机构预测2028年之后，中国的收入可能会超过韩国。
另据韩媒BusinessKorea的报......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军;2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长，全球动力电池市场也将随之高涨。
虽然2023年12月全......
比亚迪刀片电池上车特斯拉，电池市场要变天?(2023-05-24)
成为特斯拉的海外电池供应商后，日韩电池厂必然有所动作，毕竟之前在海外市场除了宁德时代并没有更多中国供应商的身影，他们的基础并未被动摇，但是在特斯拉牵手成功比亚迪后，是否会影响到其他海外客户的选择就很难预测了，特别是比亚迪在中国......
王传福八箭齐发，比亚迪独占四成市场(2022-12-16)
王传福八箭齐发，比亚迪独占四成市场;王传福八箭齐发之下，比亚迪独占四成市场。在中国这个全球最大的新能源汽车市场，比亚迪是最大赢家，成为国内最大的汽车集团。
1. 比亚迪独占四成市场
在这......
全球最大碳化硅工厂，竟然是车企建造的？(2024-07-02)
全球最大碳化硅工厂，竟然是车企建造的？;最近比亚迪品牌及公关处总经理李云飞透露，比亚迪新建碳化硅工厂将成为行业最大的工厂，该工厂将会在今年下半年投产，产能规模全球第一，是第二名的十倍。比亚迪是......
比亚迪：Q1动力电池及储能电池装机量装机总量突破29GWh！(2024-04-08 09:49)
2日，据比亚迪储能发布，3月29日，EESA发布“中国企业全球直流侧储能系统解决方案提供商2023年度出货量排名”榜单，比亚迪储能位列榜首，证明了比亚迪储能领先的技术和产品力。
2023年，比亚迪......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山(2023-05-15)
动力电池行业在全球已经占据绝对性的优势，取得了世界瞩目的成绩。而这也与中国的新能源汽车企业发展优异有关，按照目前的状况来看，比亚迪在市场上拥有价格优势，而且它是自主供应链管理，所以它在中国的新能源汽车市场上拥有极高的人气。而比亚迪......
中国的插混有多“牛”，比亚迪又一次给出了答案(2024-09-03)
中国的插混有多“牛”，比亚迪又一次给出了答案;什么是上市即热销？比亚迪旗下新车秦L DM-i和海豹06 DM-i用实际表现，做了最直接的说明。
盖世汽车整理的销量数据显示，5月底上市的新车秦L......
台媒：什么都缺的中国半导体靠什么崛起？(2017-08-03)
海力士和三星的存在，韩国的半导体行业在全球处于领先地位，而现在即使中国半导体行业“挖墙脚”的行为惊动了韩国政府，他们还是对人才的流失毫无办法。
根据韩国《亚洲经济》报道，尽管连政府调查机关都已经出动，严防......
比亚迪与西门子达成战略合作，推进企业数字化转型(2020-03-03)
子将致力于提供更好支持及优质服务，携手推进中国汽车行业的创新进程。”
“比亚迪是一家高新技术企业，致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源解决方案。如今，自动......
中国处于绝对垄断！动力电池市场，我们已占60%+份额(2024-08-12)
企业就拿下了51.5%的份额。
接着再是LG、SK on、中创新航等，前五名中，有三大中国企业，而前10名中，则有6大中国企业，只有4家国外企业，这4家分别是韩国的LG、SK ON、三星，日本的松下。
合计......
欧洲被中国电动汽车惊吓到了？朔尔茨：别怕(2023-09-08)
出结论：
比亚迪比西方现有的车企在欧洲生产成本低25%左右，并具有颠覆全球原始设备制造商（OEM）的潜力。
中国的OEM可以满足全球三分之二的汽车市场需求。
比亚迪......
国产手机崛起背后的最大受益者(2017-06-14)
司在玩。
比亚迪是中国最大的金属壳供应商，是不是有点万万没想到的感觉？
2016年，比亚迪电子营业收入367.3亿元，比上年增长25.43%，净利润12.33亿，增长35.8%，其中，ODM和......
比亚迪市值超大众跻身全球前三：连续3月销售突破10万辆(2022-06-08)
值达到1272.3亿美元的比亚迪跃升市值排行榜第三位，大众汽车集团的市值则为1168.6亿美元。
值得一提的是，比亚迪也是前10榜单中唯一的中国车企。
其他排名靠前的车企中，第11名长城汽车市值超越法拉利。第13......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者(2023-06-01)
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者;近日，一份新的报告引起了人们的关注。该报告根据全球汽车制造商迄今为止在电动汽车方面的努力对它们进行排名。该报......
韩国半导体比想象中更强大，相关出口创近期新高(2017-07-18)
家企业，也是中国电子产业绕不开的两座大山。
而中国的存储器事业，起步晚发展慢，缺乏核心技术，近几年在国家政策的支持下，兆易创新、长江存储、紫光国芯等企业相继发展起来了，逐渐形成了中国的......
比亚迪拿日本“磨刀”(2023-03-15)
日本汽车进口协会数据，2022年外国车企纯电动汽车新车在日销量为14341辆，首次突破1万辆。不但销量的基数小，而且增长率也不太高，只有66.6%，低于中国的接近100%的水平。
这一点，比亚迪是充分看到的。对于......
行业报告｜11月动力电池行业的配套关系(2022-12-19)
自身的成长来改变自己的博弈地位（卖方市场）。但是在未来的10年，就像华为“不造车”一样，它是有个期限，随着宁德时代往下游投资，也是在双向奔赴。随着CTC一体化底盘的技术成熟，到2030年，除了比亚迪之外，谁是中国的......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
在十强榜单上向日韩电池企业发起冲击。
中国企业独占鳌头比亚迪增势最猛
数据显示，今年第一季度，宁德时代动力电池装机量达46.6GWh，同比增长35.9%，占据全球超1/3的市场份额，稳居第一。宁德时代“行业龙头”地位稳固，无论是装机量还是......
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系(2023-12-19)
端和桩端，皆自研了家用和公共领域的交、直流充电技术，为国标交、直流充电标准提供了参考范本，也成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。比亚迪的五大首创技术解决充电难题，让中国新能源汽车充电技术有了“根......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
企业对合作伙伴表达了不满，部分智驾供应链企业选择将业务聚焦中国，还有部分企业继续互怼“吊打”。虽然比亚迪董事长王传福认为“无人驾驶就是忽悠”，不过该言论并未影响比亚迪的“智能化”下半场发展进程，其还于今年1月......
比亚迪半导体分拆上市加速！(2020-12-28)
比亚迪半导体分拆上市加速！;据媒体报道，近日，比亚迪发布投资者调研公告，回答了中信证券等调研者关于IGBT、比亚迪半导体等相关的问题。
IGBT业务市场化进展备受市场关注，比亚迪透露，比亚迪半导体作为中国......
比亚迪与KG Mobility计划将在韩国合建动力电池工厂？(2023-08-23)
比亚迪与KG Mobility计划将在韩国合建动力电池工厂？;据外媒报道，比亚迪与韩国汽车制造商KG Mobility(前身为双龙汽车公司)正在洽谈合作事宜，称双方拟在韩国......
5纳米芯片时代，中国还有机会吗？(2017-08-15)
5纳米芯片时代，中国还有机会吗？;
来源：内容来自微言创新 ，谢谢。
近日，IBM宣布其与三星、GlobalFoundries组成......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？;每年开年，美国的拉斯维加斯CES大展总会有劲爆的消息传来。
自从汽车步入新能源时代，这个科技盛会也和汽车产业关联起来。2024CES的看点是中国的......
募资20亿元，比亚迪半导体创业板首发过会(2022-01-28)
开启了以年为单位的技术创新迭代历程。
2010年，比亚迪自造的1.0代IGBT芯片问世，中国在IGBT技术上实现了从0到1的突破；
2014年，完成微电子与光电子部门整合；
2015年后，自研IGBT2.5芯片诞生，比亚迪......
Counterpoint：宁德时代、比亚迪等中国厂商占据动力电池市场三分之二份额(2023-11-09)
，中国和韩国的供应商在该行业占据主导地位。宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、欣旺达和孚能科技等中国公司共同占据了三分之二的市场份额。韩国三大巨头LG Energy Solution、三星 SDI和......
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？(2024-06-14)
等不同型号。在中国市场，这是特立独行的存在，尤其是高通8155成为高阶智能座舱标配的大背景下。
为什么车企都选择8155芯片呢？为什么比亚迪又是一个例外呢？
根据目前市场上的车型整理统计，2021......
瑞萨电子荣获比亚迪汽车年度“杰出战略合作伙伴”奖(2022-12-01 10:38)
战略合作伙伴” 的奖项。比亚迪于本月早些时候在中国深圳举行了比亚迪新能源汽车核心供应商大会2022，并在该活动中宣布并祝贺了获奖企业。
比亚迪股份有限公司创始人、董事长兼总裁王传福（左）和瑞萨电子赵明宇（右）
该奖......
比亚迪祭出4680电池，LG打不过我就加入！(2023-10-10)
了极大的威胁和挑战。之前甚至有传闻说到韩国现代起亚集团联合LG三星将联合打造新能源企业，以此对抗中国的比亚迪和特斯拉的崛起。
那为什么当下突然画风突变，LG会选择弗迪电池合作呢？
说到底还是......
看好中国电动车市场商机 三星电子宣布投资比亚迪(2016-10-24)
看好中国电动车市场商机 三星电子宣布投资比亚迪;
根据 《日本经济新闻》 报导，韩国电子巨擘三星电子于 15......
比亚迪、特斯拉核心供应商汇总(2024-11-22 08:03:05)
载电源细分领域的龙头企业，与比亚迪是合作关系。
15、川环科技
川环科技是国内车用胶管领域的龙头企业，核心业务为各大汽车整车制造厂商提供配套汽车橡胶软管产品，目前......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕？(2024-08-19)
池技术和性能上，像长城系的蜂巢、吉利、宁德时代等，和比亚迪都没有太大的差距，各方实力都在伯仲之间。而比亚迪电动车能够在销量上一直领跑的最大原因还是成本。
这个成本不仅仅是来源于电池，也是来源于比亚迪......
理想被“黑”：被低估的国产芯片(2023-06-06)
汽车透露，2022年上半年，长安汽车共应用了1900万颗国产芯片，占全行业应用总量的35%，占自主品牌第一。
2022年电动汽车销量超越特斯拉，成为全球最大电动汽车制造商的比亚迪，早已......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
动力电池争霸赛之“迪王”雄起;宁德时代上位以前，比亚迪曾经是中国的“电池大王”。
上世纪90年代，是“大哥大”“BP机”流行的时代，数码3C产品带动了电池的市场需求。“大哥大”一块......
LG新能源赢了业绩，却要输了“中韩电池对决”？(2023-07-03)
，LG新能源是韩国动力电池的“领头羊”，一旦其不能打了，胜利的天平就会向中国进一步倾斜。
加码出海，既是机遇也是挑战
毕竟，磷酸铁锂电池无论是在中国或是在欧美，都成为了“香饽饽”，大众、宝马、福特......
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;卓英社科技（深圳）有限公司;;我司是韩国JOINSET在深圳设立的办事机构，大陆工厂青岛英社科技有限公司，我们主要生产和销售，NTC的贴片和插脚热敏电阻，压敏电阻，和一些EMI材料。我们
;上海泓阔电子科技有限公司;;我司是韩国MKE在中国的一级代理商。坐落于繁华大都市上海。
;天津比亚迪电子有限公司;;中国EMS企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;依斯攀（EXPAN）电子有限公司;;依斯攀（EXPAN）电子有限公司，是韩国最大的屏蔽材料生产商AMIC电子（上市公司）在中国的子公司，也是韩国三星和LG集团屏蔽材料唯一指定供应商。EXPAN公司是韩国
公司从三星公司分离出来成为三星公司的代理商，并于2000年5月在韩国股票上市。为了发展中国的业务，三达公司在香港成立了三达香港有限公司，并在深圳，厦门，上海，北京等主要城市设立了办事处。三达公司致力于将国外先进的产品和技术引入到国内。三达公司目前是韩国
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
;俊腾半导体（大连）有限公司;;我司是韩国kodenshi auk在中国的一级代理商，总部在大连保税区，在上海、北京、深圳、青岛、沈阳均设有办事处，各办事处均备有大连库存。欢迎各界朋友洽谈合作。
byd;比亚迪;;