资讯
智能驾驶，特斯拉是对的？(2024-04-17)
智能驾驶，特斯拉是对的？;时代抛弃你的时候，连一声招呼都不打。
毫不夸张地说，如今混沌的汽车市场环境下，也只有改变，才能不被淹没在浩浩汤汤的时代潮流之中。
或许是被雷军刺激到，亦或是“静极......
汽车智能驾驶技术发展深度报告(2024-07-14)
汽车智能驾驶技术发展深度报告;甲子光年智库出了一份智能驾驶报告，深度剖析了智能驾驶领域的现状与未来。根据这份报告，我们摘录其中重要的观点，整理分享给大家。
智能化水平已经成为国内汽车......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
法保证纯视觉的精准度。
所以根据行业几个前沿企业的方式来看，很有可能特斯拉最初坚守的路线就是正确的。
如何继续进阶智能驾驶
智能驾驶的最终路线，毋庸置疑一定是朝着自动驾驶进阶。
包括雷军在此前小米汽车......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
层面给L3级自动驾驶的商业化落地填了一把助燃剂，可以说对智能驾驶给出了“天高任鸟飞”般的拥抱态度。
2023年11月17日四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知，明确工业和信息化部、公安......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
年底，政策层面给L3级自动驾驶的商业化落地填了一把助燃剂，可以说对智能驾驶给出了“天高任鸟飞”般的拥抱态度。
2023年11月17日四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知，明确......
智能驾驶规模化商用拐点将至，谁能抓住新机遇？(2023-10-09)
以上车型有望在2025年在国内市场销售；互联网企业则在积极为智能驾驶汽车提供智驾方案，谷歌的Waymo于2009年开启无人驾驶的研发道路，百度则在2017年推出自动驾驶平台Apollo，并威马汽车、广汽、长城......
智能驾驶驱动汽车半导体飞速增长(2023-04-23)
上应用最广泛的数字芯片，传统汽车单车会平均用到70个MCU，而配备智能驾驶功能的汽车将可能要用到300多个，应用领域包括ADAS、车身、底盘及安全、信息娱乐、动力系统等，几乎无处不在。因此，到2025年汽车用MCU的市......
福瑞泰克与东风日产启辰达成智能驾驶量产合作(2023-01-17 09:57)
的福瑞泰克第三代前视摄像头(简称"FVC3")实现高阶辅助驾驶功能。东风日产启辰面向高阶智能驾驶的相关车型将于今年落地，代表着国内创新Tier1福瑞泰克与合资车企的量产合作正式开启。随着国内新能源汽车......
基于最新Snapdragon Ride平台，Momenta联合高通发布全新智能驾驶解决方案(2024-04-28)
辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。作为双方合作的一部分，全新可扩展汽车产品采用Momenta基于“一个飞轮”核心技术洞察搭建的全流程数据驱动算法架构，以及......
基于最新Snapdragon Ride平台，Momenta联合高通发布全新智能驾(2024-04-28)
（AD）功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。作为双方合作的一部分，全新可扩展汽车产品采用基于“一个飞轮”核心技术洞察搭建的全流程数据驱动算法架构，以及最新一代Snapdragon Ride™平台......
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉(2024-05-27)
功能的价格区间正在不断下探。2023年的新能源车中，具有高速NOA功能的汽车已经渗透至10-20万区间，而城市NOA已下探至20-30万区间。未来，15万元级市场或将成为自动驾驶决战战场。小鹏汽车已宣布将推出具有高阶智能驾驶......
电动化降价，智能化收费：未来汽车的双重变革(2023-08-16)
开始从依赖高精度地图与定位，向轻地图甚至无图的方向发展。几家领先企业正逐步拓展智能驾驶的空间。
智能汽车的定价将是未来汽车产业链的主要竞争焦点。从重视绿色化（电池和电驱动）转向智能化（智能驾驶......
英伟达的智驾帝国(2024-03-04)
事业部，任工程总监，负责预测、规划与控制。而他的汇报人正是不久前加入英伟达汽车部的负责人吴新宙。
外界对英伟达在汽车方面的业务可能更多集中在汽车芯片，上次被关注还是小鹏智能驾驶的......
智能化浪潮下，消费者如何了解汽车智能化的“软实力”？(2023-02-02)
智能化浪潮下，消费者如何了解汽车智能化的“软实力”？;如果说2022年是智能驾驶元年，一点也不过分。激光雷达、高算力芯片在不同车型上亮相，而智能辅助驾驶的功能，也从最基础的AEB（自动......
“智能化”成广州车展主角，Tier1们上场竞技(2023-01-06)
能地将核心技术掌握在自己手中。
然而，当汽车智能化产业链成熟之后，从商业化逻辑思考，产业需要几家优秀的供应商扛起大旗。到2030年，高阶智能驾驶的渗透率将提高到90%以上。那么......
MUNIK 受邀参加《AutoE/E 2024 智能汽车电子电气架构创新大会》深入探讨行业发展(2024-11-01 16:13)
次大会上，王建国先生结合汽车产业现状以及智能驾驶域控系统在功能安全方面的研究与实践，发表了题为《智驾域控系统ISO26262功能安全设计》的主旨演讲。
王建国先生的演讲主要围绕以下几个核心话题展开：1......
汽车激光雷达：竞争格局和技术演进(2024-01-23)
Evolution, and Revenue Trends》，讲得很细。
激光雷达技术是推动智能驾驶的关键驱动力之一，2023年汽车激光雷达领域的竞争态势、技术演进以及市场变化挺快的。激光雷达技术，在国......
智能驾驶迈入量产阶段，龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花？(2021-12-31)
公司的彼此融合，使得智能驾驶的升级迭代速度加快，从而赋能人们的生活。从L2到L3甚至是L4上的跨越，带来的不仅是全新的产品体验，也是对汽车产业链条的重塑，从而......
圆满召开 | 2024第六届智能驾驶地图与定位大会(2024-05-23)
应对市场的新挑战。
周晓莺 | 盖世汽车CEO
感知、地图与定位：构建智能驾驶的三大支柱及挑战
高精地图作为系统平台和自动驾驶车辆的大脑，融合车联网信息和感知信息，直接参与车辆控制，输出......
技术公司Momenta联合全球汽车技术创新企业高通技术公司宣布，双方面向先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。作为双方合作的一部分，全新可扩展汽车产品采用Momenta......
AI将重塑人车交互体验，加速产业智能化(2022-05-18)
厂商和软件平台开发商，以及下游的系统集成商、通信服务商、平台运营商和内容提供商等；第二类是先进传感器厂商，具备开发和供应先进的机器视觉技术能力，包括激光测距系统、红外摄像以及雷达等；第三类是汽车电子供应商，能够提供智能驾驶技术研发和集成供应的汽车......
AI for AUTO赋能汽车智能化 联想车计算全产品矩阵亮相CES 2024(2024-01-12)
发展趋势为行业提出更多技术挑战。基于联想集团的全新愿景"AI for All，让人工智能惠及每一个人"，联想车计算旨在以先进的计算和人工智能技术赋能智能汽车产业。
智能驾驶+AI座舱 全家桶产品亮相
在智能驾驶领域，联想车计算展示了多级别自动驾驶的......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
成熟度等众多挑战亟待突破。
(三)自动驾驶的未来——车路协同(VICAD)
车路协同是什么，为什么把它称为自动驾驶的未来呢？通俗而言，所谓的车路协同就是从前的汽车和路面实现智能网联化后，车和车，车与......
黑芝麻智能与亿咖通科技签署战略合作协议，助力智能驾驶量产落地(2023-12-25 10:14)
咖通•天穹®Pro智能驾驶计算平台
亿咖通科技作为全球领先的提供全栈能力解决方案的汽车智能化企业，自成立以来，就在持续布局并强化自身在智能驾驶领域的技术能力，在核心算法、芯片、解决......
黑芝麻智能与亿咖通科技签署战略合作协议，助力智能驾驶量产落地(2023-12-25)
华山二号A1000的亿咖通•天穹®Pro智能驾驶计算平台
亿咖通科技作为全球领先的提供全栈能力解决方案的汽车智能化企业，自成立以来，就在持续布局并强化自身在智能驾驶领域的技术能力，在核心算法、芯片、解决......
从卷算力到拼性价比，智能驾驶的“风向”变了(2024-03-26)
从卷算力到拼性价比，智能驾驶的“风向”变了;在汽车NOA风潮席卷全行业的情况下，自动驾驶芯片商再次站到了聚光灯下，但创业至今，中国企业仍面临“艰难”的现实。作为港交所第一家申请上市的自动驾驶......
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临挑战(2022-12-09)
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临挑战;今年以来，有关无人驾驶汽车、新能源电动汽车、互联网汽车、投屏智能汽车的产品、概念产品层出不穷。纵观现在的汽车在车联网5G方面的技术，中国......
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了(2024-08-09)
拉等公司也已经有相关产品。但 L3 不仅会对智能驾驶芯片带来影响，多个政策已经在对新形势下的汽车芯片标准展开讨论，在这些政策中可以看到多种车规芯片产品都会迎来新的标准及要求。
2023 年 7 月，《国家......
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临着挑战(2022-12-09)
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临着挑战;
今年以来，有关无人驾驶、新能源电动汽车、互联网汽车、投屏的产品、概念产品层出不穷。纵观现在的汽车在5G方面的技术，中国可以说已经领先全球，自主......
将成“标配”？自动驾驶域控制器深度解析(2023-11-16)
域/智能信息域、自动驾驶域和车身域。域控制器是汽车电子结构未来发展的趋势，其量产价格更低，且可以用更少的器件完成更多的功能。随着智能驾驶的到来，其所涉及的感知、控制、决策系统复杂性更高，与车......
从“科技尝鲜”到“体验依赖”，城市智能驾驶打响量产之战(2023-01-11)
方案ANP3.0。
事实上，城市智能驾驶的概念，已经由小鹏、华为等企业做了概念的普及，关注自动驾驶和新能源汽车的朋友已经不再陌生。
去年，Robotaxi赛道资本遇冷，量产自动驾驶......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
各个场景中能否真正满足消费者的期望和解决消费者的需求等。
可以预见的是，2024年将有更多企业进入到L3路测名单并努力向规模落地目标迈进；搭载L3自动驾驶功能的汽车产品将在2024年实现小规模量产，几成定局；2024年，高阶智能驾驶......
国产汽车自研SoC芯片，即将流片(2024-10-08)
国产汽车自研SoC芯片，即将流片;
【导读】据业内消息人士称，中国电动汽车厂商理想汽车将在2024年底前完成其智能驾驶SoC芯片的流片，在自主开发的自动驾驶芯片方面赶上其两大国内竞争对手小鹏汽车和蔚来汽车......
汽车出海不如智驾上马？车圈大佬们的建议都有啥？(2024-03-07)
向更好的方向发展。
比如近几年的L2级辅助驾驶，基本已通过新能源汽车普及到了整个汽车行业，越来越多的车主朋友由此慢慢加入到了智能驾驶、乃至无人驾驶的讨论中。
正因为车道保持、全景......
百度Apollo驾舱图产品矩阵全新升级 向车企开放四大关键能力(2023-04-17)
系统车型的市场渗透率将超过15%，产业迎来智能化的跨沟期。届时，高阶智能驾驶市场的爆发将引发汽车产业新一轮洗牌，未来3年成为关键窗口期。
“2026年，当智能化完成市场‘跨沟’后，没有智能驾驶能力的汽车......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
年其出货量份额将占到市场的10%。L3自动驾驶，意味着驾驶的主体责任从驾驶员转向车企，同时，对整个汽车行业，这将带来商业模式的转变，智驾潜在的订阅付费模式，有可能改变车企和智驾供应链的商业业态。L3将是智能驾驶......
2023世界智能驾驶峰会落幕，智能驾驶进入无人区(2023-06-08)
，以“5G大时代，勇闯无人区”为主题的2023世界智能驾驶峰会在北京国家会议中心成功举办。
本次峰会由智驾网策划，智驾传媒与中国邮电器材集团有限公司共同承办。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武和中国汽车......
一文详解汽车操作系统现状(2023-03-06)
和高效运行的重要基础和核心支撑。
汽车操作系统包括安全车载操作系统、智能驾驶操作系统和智能座舱操作系统。
① 安全车载操作系统
安全车载操作系统主要面向经典车辆控制领域，如动力系统、底盘系统和车身系统等，该类......
汽车半导体市场：2024年开始进入放缓的状态(2024-07-03)
）以及驾驶辅助系统是两个关键驱动因素。电动汽车的半导体含量高于传统燃油车，推动了市场需求。预计电动汽车的销量在未来几年将继续增长，但增速将放缓至每年 17% 至 22%。
智能驾驶的......
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半(2023-04-07)
还是因为它抓住新能源的风口，在三电系统领域投入比较大，过去两年内亮出了不少干货，如刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动系统等。相比之下，比亚迪在智能驾驶领域却偏向于保守，虽然旗下车型大多有L2级驾驶辅助，但其智能驾驶的......
车载芯片供给度低于10%(2022-12-21)
的要求会越来越高。
轩元资本创始人王荣进也指出，智能驾驶的算力要求随着智能驾驶等级的提升而提高，芯片制程的要求则同步提高。
据悉，现阶段汽车芯片国内的供给度还不到10%，也就是每一辆汽车......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
，小鹏汽车成为国内首个上线城市NOA功能的车企，并在广州进行试点；
2022年10月，毫末智行首席交付官甄龙豹与魏牌副总经理乔心昱在保定市区的繁华街道进行高阶智能驾驶测试，全长17公里，行驶40分钟......
第二届安富利汽车生态圈峰会启幕，聚焦汽车电子技术发展新趋势(2024-08-30 13:18)
探讨“智能驾驶的深度探索”、“智能网联的无限潜力”以及“新能源动力的绿色未来”等核心议题。继苏州之后，这一峰会将陆续在宁波、重庆、广州共四大汽车重镇举行线下巡演。
第二届安富利汽车......
第二届安富利汽车生态圈峰会启幕，聚焦汽车电子技术发展新趋势(2024-08-28)
产业链上下游的生态合作伙伴，共同探讨“智能驾驶的深度探索”、“智能网联的无限潜力”以及“新能源动力的绿色未来”等核心议题。继苏州之后，这一峰会将陆续在宁波、重庆、广州共四大汽车重镇举行线下巡演。
第二届安富利汽车......
第二届安富利汽车生态圈峰会启幕，聚焦汽车电子技术发展新趋势(2024-08-29)
产业链上下游的生态合作伙伴，共同探讨“智能驾驶的深度探索”、“智能网联的无限潜力”以及“动力的绿色未来”等核心议题。继苏州之后，这一峰会将陆续在宁波、重庆、广州共四大汽车重镇举行线下巡演。
第二届安富利汽车......
汽车电子车载雷达和超声波雷达系统工作原理(2023-06-28)
化水 平的提高，汽车智能驾驶感知系统已逐步作为标配而广泛应用于高、中、低档 等各类车型；因为自动驾驶的冗余和容错要求导致越是高阶的自动驾驶需要装 配越多的汽车智能驾驶感知系统，所以随着自动驾驶......
国内外智能驾驶计算芯片发展现状(2024-01-03)
化加速的两大动力。
关于智能驾驶发展的趋势，业内普遍认同的观点是:智能驾驶汽车将在2025年前后开始一轮爆发式增长。智能驾驶汽车在传统驾驶的电子电气架构基础上，引入基于智能驾驶芯片的智能驾驶......
ADAS Tier1研究：市场在放大，供应商进入白热化竞争(2024-07-11)
了7家Tier1，2023版报告研究了12家Tier1，2024版报告扩大到20家Tier1。
一、Tier 1加速开发高阶智能驾驶功能，汽车行业驶入智能驾驶的“标配时代“
随着......
自动驾驶技术如何走向成熟？这家公司有话说……(2023-09-11)
观点也得到了业界其他专业人士的认可。Gartner Inc.的汽车和智能移动分析师Michael Ramsey说，作为芯片巨头Intel的一个子公司，Mobileye的发展并不像其他自动驾驶......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
候误会后更容易成为好朋友。”
11月9日，随着何小鹏的一则发文，小鹏与华为之间长达半个月的口水战告一段落。关于“AEB”的问题席卷整个行业，这场争论的背后智能驾驶再次被推上风口浪尖。随着智能驾驶的......
相关企业
;湘潭市驾乐电子科技有限公司;;全国汽车电子产品销售. 销售“从传统汽车安全到现在汽车的人性化的更智能安全的整个历史潮流过度的一种安全的科技革命”的汽车安全产品。 “遇障防撞提示”系统
色指数以及小型尺寸，给设计师提供了更灵活的创造空间，也使LED具有了更大的优势。同时，LED比传统灯泡快250ms的灯具启动时间，也更能有效防止汽车事故的发生：一辆以100km／h行驶的汽车，跟随在配备LED刹车灯的汽车
改装产品研发机构。唐人四驱为中国的汽车驾驶者和汽车爱好者介绍国内外先进的汽车产品，打造全新的驾驶理念。从深圳到北京，从大连到香港，唐人
;佛山市三目照明电器有限公司;;三目照明实业有限公司是中国汽车光源最早制造商之一，工厂创始于2005年，凭借着创新照明技术和解决方案,为全球数十个国家提供安全的，优质的，极具性价比的汽车
了政府的扶持。公司生产的汽车驾驶模拟器技术成熟，模拟功能完善，能适应各种驾驶培训单位对汽车驾驶训练的要求，并针对部队军用车辆训练、地方驾驶培训、中学通用技术课汽车驾驶
;广州金目照明电器有限公司;;金目照明实业有限公司，中国汽车光源最早制造商之一，工厂创始于1995年，凭借着创新照明技术和解决方案，为全球数十个国家提供安全的、优质的、极具性价比的汽车
监控电路，智能稳定系统、电池检测系统、噪音降低系统，瞬间启动，DIY操作，另外本产品能有效节省汽车燃油，稳定引擎转速，提升汽车扭力，增强输出马力以及整体提升汽车周边电子配备的整体效能等。让您在驾驶
多的拥有车辆的顾客们提供更好的产品以及品质。 道元技术有限公司会以顾客为中心，以品质为核心，以技术为动力的理念提供多元化的汽车文化。 谢谢！ 来自韩国的领先生活科学 DOWONTEC Smart key 与智能
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;广州市神壬电子科技有限公司;;智能学车是广州市神壬电子科技有限公司旗下产品。 广州市神壬电子科技有限公司是一家专业从事网络，电子产品销售和服务、品牌授权代理的服务型企业，2013年成为便携式汽车驾驶