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7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！;2024年，中国新能源汽车持续一路高歌猛进，根据乘联会最新发布的2024年7月份全国乘用车市场分析报告，7月份......
量产上市，并且也将推出采用4nm先进制程的座舱芯片。     长安欧尚Z6中搭载了英飞凌的Traveo-2以及联发科的座舱芯片，这也让熊健对未来双方的继续合作充满了期待。 美团......
一理念下，可以为客户提供更低的开发成本。今年12nm的8666国内出货量达300万片，预计明年7nm的8675将会量产上市，并且也将推出采用4nm先进制程的座舱芯片。   长安欧尚Z6中搭载了英飞凌......
实施效率为零，而由自动驾驶带来的高性能计算芯片的迭代速度要远快于传统控制类芯片。 多场景处理能力成智能座舱芯片关键 汽车智能化的过程中主要包含自动驾驶和智能座舱。其中，由于座舱是与用户最接近的产品和界面，也被看作是汽车这一智能......
所知道的晶能微电子和极氪新能源汽车也是由吉利投资孵化的。芯擎科技先前推出由台积电代工的7纳米智能座舱芯片“龙鹰一号”已搭载上车，目前正研发下一代智能座舱芯片、自动驾驶芯片和车载中央处理器芯片。 上汽在2018年时就与英飞凌合资成立上汽英飞凌......
在国内大概有将近300万片的出货，7nm的8675在明年有很多车上开始量产上市。 在今年联发科与英飞凌携手完成了一个很漂亮的案例，即长安欧尚Z6的全球首发，其Traveo-2搭载了联发科的座舱芯片......
就是传统燃油车的车载信息娱乐系统。有消息称，高通第三代车载芯片8155在电动车智能座舱中占据8成以上的份额，算力比目前主流车型提升了3-4倍。 未来数字座舱概念图，图源：高通官网 除了高通，NXP、瑞萨、TI等传统汽车半导体巨头也是全球车厂座舱芯片......
全球汽车芯片的基本趋势;2023年我们开始要梳理智能化的月报，我们会把智能汽车的主要芯片逐一进行跟踪，围绕智能座舱、智能驾驶、网关和感知芯片等等来跟踪汽车产业芯片发展和国产化的进程。在此之前，我们......
同域融合起来，其交付速度比过往两个域分开的情况下要更快，并且结构更加紧密，用户体验也会更好，熊先生分享。联发科也是英飞凌的合作伙伴，长安欧尚Z6的全球首发，其Traveo-2搭载联发科的座舱芯片，这个......
打响第一枪，智能座舱芯片国产意味啥？;在我国2023年一季度外贸迎来开门红后，4月份继续延续稳中向好的态势。据统计在4月，我国出口总额达到了2954.2亿美元，同比增长8.5%，较3月回升6.3个百......
还将展示环境、电子、智慧家居和智能楼宇领域的各种应用。重点展品包括两款CES 2023创新奖获奖产品，即英飞凌智能报警系统（SAS）和XENSIV™连接传感器套件（CSK）。 利用......
中国车规芯片系列（9）：国产智能座舱芯片崭露头角;智能电动汽车发展热潮下，算力正在替代马力，成为衡量汽车产品力的新标准。作为承载算力的主体，芯片的重要性随之被提升到了前所未有的高度。 大家好，这里......
楼宇领域的各种应用。重点展品包括两款CES 2023创新奖获奖产品，即英飞凌智能报警系统（SAS）和XENSIV™连接传感器套件（CSK）。 利用可靠的电子器件推动低碳化和数字化 在CES......
该技术，RFCx及其合作伙伴能够实时监测森林野火以及可能对野生动物构成潜在威胁的环境因素。此外，英飞凌还将展示环境、电子、智慧家居和智能楼宇领域的各种应用。重点展品包括两款CES 2023创新奖获奖产品，即英飞凌智能......
并量产应用，也成为了特斯拉在自动驾驶领域领先的重要壁垒之一。 吉利汽车 2016年，吉利控股集团董事长李书福携手沈子瑜共同创立亿咖通科技公司，聚焦车载芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数据及车联网云平台等产品以及打造行业领先的智能......
智能座舱芯片，如何带来“极致的交互体验”？;编者按：在汽车电动化、网联化、智能化、共享化的推动下，汽车电子站到了产业的台前，并迎来了新一轮爆发。半导体产业纵横特别推出《纵横专题：汽车电子特辑》，从应......
智能座舱芯片，如何带来「极致的交互体验」？;近年来，新能源汽车的发展势如破竹。2023 年前三季度，全球新能源汽车销量达到 974.6 万辆，其中中国销量达 627.8 万辆，保持......
深度丨座舱芯片的“三国争霸”;智能手机行情低迷，复苏遥遥无期，核心SoC芯片设计商也在加速向着汽车芯片（舱驾）拓展新市场空间。 根据国际咨询机构ICV预计:2025年智能座舱SoC全球......
四维图新旗下杰发科技获盖世汽车“智能座舱芯片优质供应商”奖项;近日,由盖世汽车主办的2022第四届智能座舱与用户体验大会在上海举行,大会同期举办了智能座舱优质供应商证书授予仪式,四维......
软件无线升级都能给用户带来更为直接的体验升级感受，因此很多主机厂都将汽车定位成未来兼顾休闲、娱乐的“第三空间”。 图5. 智能座舱将从多个感知维度为用户带来丰富感受 在智能座舱领域，英飞凌提供SBC、MCU、TOUCH芯片、硅麦......
纷纷开始寻找新的出路，而智能座舱SoC芯片成为了很多企业的选择。前段时间，英伟达与联发科宣布达成合作，共同开发车载 SoC 产品，首款产品正是智能座舱芯片。 01、4000亿市场的赛道 从汽车来看，随着各个车企向着智能......
提升2.8倍；而上半年比亚迪汉荣耀版销售颇旺，这款车型采用配备了智能座舱高阶版-DiLink 100，搭载6nm制程座舱芯片，搭配全新的UI设计，操控更加顺畅。随着消费者对汽车智能化需求的提升，以及汽车制造商对智能......
，其中座舱硬件价值量将提升至座舱产品总价值量的70%左右，智能座舱市场规模预计在2030年达到2,000亿元人民币。 图源：2023第一届英飞凌汽车创新峰会暨第十届汽车电子开发者大会 另在智能......
英飞凌携手联发科推出创新智能座舱解决方案;英飞凌携手联发科推出创新智能座舱解决方案，为智慧交通提供经济的车载信息娱乐解决方案 【2024年8月5日，德国慕尼黑讯】数字座舱......
的硬件元件评估。为了简化Power PROFET™ +12V器件的设计导入过程，该系列已集成到英飞凌智能开关内置熔断器工具和英飞凌智能电源开关kILIS工具中，而且都能从英飞凌开发者中心获取。英飞凌智能......
驾驶、中央处理器等多种芯片。目前，芯擎科技推出的国产7纳米智能座舱芯片“龍鷹一号”已搭载在领克08上，并于9月份正式量产上市。这也意味着，中国高端先进制程、高算力车规芯片正式打破了海外厂商垄断的局面，为中......
未到赛道拥挤的时候。 座舱芯片的现状便是国内尚没有一家企业能做到地平线在智驾这样的影响力和统治力。目前的智能座舱芯片市场，依然是高通8155以及最新一代8295的天下。 但从市场规模来看，2022年全球自动驾驶芯片......
四维图新智能座舱芯片获得某国际知名电子厂商定点通知;日前，四维图新公告，子公司杰发科技收到某国际知名电子厂商发出的定点通知，杰发科技将为国际知名电子厂商提供杰发科技全新一代智能座舱芯片AC8025......
列产品已通过 PRO-SIL™ ISO 26262 认证，并附带安全使用说明，支持符合ISO 26262 标准的硬件元件评估。 为了简化Power PROFET™ +12V器件的设计导入过程，该系列已集成到英飞凌智能开关内置熔断器工具和英飞凌智能......
企们，如何才能做出消费者所认可的智能座舱？ 01、智能座舱芯片，“钱”景广阔 人们常说，人工智能有三大基石，算法、算力、数据。简而言之，就是需要软件不断更新算法模型、芯片加持更大的算力，以及......
车用了8295芯片，语音交互功能并没有比8155强多少。 好的智能座舱需要一颗好的座舱芯片，但也需要足够先进的电子电气架构，和扎实的软件能力。这个道理和智能驾驶一样，不是采购一颗或者多颗英伟达ORIN芯片......
简化Power PROFET™ +12V器件的设计导入过程，该系列已集成到英飞凌智能开关内置熔断器工具和英飞凌智能电源开关kILIS工具中，而且都能从英飞凌开发者中心获取。英飞凌智能......
合作伙伴能够实时监测森林野火以及可能对野生动物构成潜在威胁的环境因素。此外，英飞凌还将展示环境、电子、智慧家居和智能楼宇领域的各种应用。重点展品包括两款CES 2023创新奖获奖产品，即英飞凌智能......
赶超竞品，以实现智能座舱产业的重塑。 联发科发布首款3nm汽车座舱SoC 随着汽车座舱进入智能时代，“一芯多屏”、“多屏互联”等功能需求就开始促使座舱芯片成为智能座舱的关键核心。也让以消费类芯片起家的高通抓住机会超越在汽车芯片......
及其合作伙伴能够实时监测森林野火以及可能对野生动物构成潜在威胁的环境因素。此外，英飞凌还将展示环境、电子、智慧家居和智能楼宇领域的各种应用。重点展品包括两款CES 2023创新奖获奖产品，即英飞凌智能......
千亿智能座舱市场，需要怎样的芯片？;电子消费需求升级的驱动和ICT技术上车的使能下，汽车不再仅仅是一种机械出行工具，而是演进为一个智能产品。而在这场新汽车产业变革和产品形态重塑的过程中对芯片......
比亚迪BYD 9000座舱芯片曝光！4nm制程; 11月18日消息，前不久正式发布了方程豹豹8，共4款配置车型，售价区间37.98-40.78万元，其中部分豹8配备了硬派专属AI智能座舱，采用......
厂商。当时笔者提出了一个观点：7nm工艺是智能座舱芯片的门票。 尽管车载芯片对于体积的要求没有消费类芯片高，但对于SOC的功耗和发热有着更苛刻的要求，这就要求先进工艺的支持。由于......
场。 进一步来看，虽然近年来国产汽车芯片产业也在快速发展，但在车规级MCU、碳化硅功率器件、智能座舱芯片、自动驾驶芯片等方面，仍大部分依赖于进口。例如......
球科技公司伟世通（Visteon Corporation）共同宣布，搭载芯擎科技7纳米车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”的SmartCore™座舱域控制器亮相本年度上海国际车展，这也是伟世通首次采用“中国芯”的智能座舱......
紫光展锐揭秘首款车规级5G智能座舱芯片平台A7870;4月11日，紫光展锐官方揭秘了旗下首款车规级5G智能座舱芯片平台A7870。据悉，该平台配置车规级6nm先进制程处理器，具有小尺寸、低功耗、高集......
英特尔高调进入车圈，与高通、英伟达正式宣战;“英特尔正在将AI PC带到汽车上”。 1月9日，美国国际消费电子展（CES）期间，英特尔正式宣布进军汽车市场，主攻智能座舱芯片、电车能源AI管理、开放式汽车芯片......
想汽车，布局相对晚一些，其芯片项目代号据传是“舒马赫”，也将于年内完成流片。 整体来看，国产智驾芯片龙头企业在大部分技术指标上，已经实现了与国际大厂对标，现阶段正朝着更高算力和性能迈进。 在智能座舱芯片......
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮！明年将大规模量产; 国产高端智能座舱芯片销量第一的芯擎科技，近日在自动驾驶领域也取得了重大突破——全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）成功......
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮！明年将大规模量产; 国产高端智能座舱芯片销量第一的芯擎科技，近日在自动驾驶领域也取得了重大突破——全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）成功......
国际等跟投。 芯擎科技董事兼CEO汪凯博士表示，“我们率先推出的7纳米车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”性能领先、市场表现抢眼。‘龍鷹一号’各项测试认证工作顺利完成，并已于去年年底之前实现量产。本轮融资完成，对于......
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产;7纳米车规级高端处理器提供商芯擎科技A轮融资近十亿元，车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”今年下半年将量产。亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎......
芯擎科技首发7nm智能座舱SoC芯片，将于明年量产上车测试;12月10日，芯擎科技在武汉正式发布了车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片。在发布会上，芯擎科技透露，“龍鹰一号”将于......
安谋科技“周易”NPU加持，芯擎科技“龍鷹一号”智能座舱芯片量产发布; 安谋科技作为中国最大的芯片IP设计与服务供应商，将围绕国内半导体产业对核心技术的需求，持续深耕本土研发，不断引进Arm先进......
幕。8年过去，高通座舱芯片已迭代至第四代，第四代座舱芯片为高通SA8295P。 高通座舱芯片演进历程 图片来源：高通 高通在智能座舱业务成熟的同时，将触角伸至智能驾驶和智能网联，全面布局座舱芯片、智驾芯片......

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;深圳市高通达远电子有限公司;;主营英飞凌,富士，三菱，西门康IGBT模块，LEM莱姆传感器，SUNON建准风扇，EPCOS,EACO电解电容器主营英飞凌,富士，三菱，西门康IGBT模块，LEM莱姆
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;深圳市天琪通达电子有限公司;;我公司成立于08年6月，是新型企业，公司以创新和拼搏为动力，以诚信为本，稳步发展;目前主要经营以MTK,英飞凌，高通为主的芯片，欢迎广大商户和朋友来洽谈。
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技术方面具有丰富的实践经验，坚持免费向客户提供相关技术咨询及技术服务。总是把英飞凌最具有竞争力的高科技功率器件、控制芯片MCU介绍给国内电源客户。“以技术为先导，以产品质量为主旨，以客户服务为前提”是我
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深圳市誉金通电子有限公司
;深圳市誉金通电子有限公司;;代理美国仙童（FSC),德国IXYS 的产品，同时与IR,英飞凌，ON（安森美）、ST、ADI、TI、等进口品牌保持长期合作关系。产品主要有IGBT、MOSFET、快恢