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项目”，成功打造了国内车规级IGBT、FRD芯片设计与制造—模块设计与制造—整车应用的完整产业链，在科技成果和应用效果两方面，都取得了骄人的成绩，有力地推动了新能源汽车产业的积极、健康......
断功能可在出现诸如过电流等异常情况时，逐渐关闭IGBT。该 IGBT关断功能可避免在IGBT上出现因导线和电线的电感降低而引起的过电压峰值。这些功能可在系统脚位更小、性能更好及稳定性更强方面，提高产品的性价比。瑞萨公司正努力推出适用于汽车应用......
助力转向等场景，其中2023年汽车主驱IGBT模块合计配套超过200万套主电机控制器。在新能源汽车800V以上的高压快充已成为主流发展趋势的情况下，斯达半导应用于新能源汽车主控制器的车规级SiC MOSFET模块也已大批量装车应用......
量产仪式”，并签订战略合作协议。双方共同宣布，携手打造的高功率车规级IGBT（绝缘栅双极型晶体管）芯片，已通过终端车企产品验证，广泛进入了动力单元等汽车应用市场。 图片来源：华虹宏力 据介......
要稳定性和可靠性，尤其是电机控制器、车载空调和充电桩等汽车应用，这将给中国IGBT开发商更大的发展空间和更多的追赶时间。 另一方面，自2022年第四季度以来，汽车......
半导体车规级IGBT暨12英寸IGBT规模量产仪式”，并签订战略合作协议。双方共同宣布，携手打造的高功率车规级IGBT（绝缘栅双极型晶体管）芯片，已通过终端车企产品验证，广泛进入了动力单元等汽车应用......
焊后的无分层，降低结到散热器的热阻Rth(j-hs) ●   按照商用车应用条件优化性能 ●   最低的静态导通损耗和开关损耗 ●   改善EMI性能......
。 2021年6月，华虹半导体与斯达半导举办“华虹半导体车规级IGBT暨12英寸IGBT规模量产仪式”，双方共同宣布，携手打造的高功率车规级IGBT芯片，已通过终端车企产品验证，广泛进入了动力单元等汽车应用......
人士还补充称，氮化镓和碳化硅等复合半导体的市场火热，已经改变了晶圆厂的路线。复合半导体不仅在汽车应用领域，而且在5G、AIoT和新能源方面也显示出了巨大的潜力。 6英寸、8......
加速能力和高速度.IGBT 功率器件作用新能源汽车应用中 IGBT 功率模块的主要作用是交流电和直流电的转换, 同时 IGBT 还承担电压的高低转换的功能. 比如, 充电桩充电的时候是交流电, 需要通过 IGBT......
提供专用分立器件、MOSFET器件和逻辑器件，产品完全符合AEC-Q100/Q101标准；华大半导体驱动芯片是控制器和功率器件之间的桥梁，面向工业和汽车应用，配合自主研发IGBT和SiC功率器件，提供完整的解决方案。09......
的系统需求，赛晶推出了为电动汽车应用量身定做的HEEV封装SiC模块，以满足高功率、轻量化和高可靠性的需求，并兼顾高性能马达驱动的应用需求。HEEV封装SiC模块采用1200V SiC MOSFET芯片，适合......
实现SiC器件与高速电机、电控系统的全方位优化、匹配，满足工业和新能源汽车应用的更高需求;2020年3月30日，各行业所需高温半导体解决方案商CISSOID日前宣布：公司......
年车规级IGBT模块合计配套超50万辆新能源汽车，其中A级及以上车型超过20万辆，同时应用于乘用车主控制器的车规级 SiC MOSFET 模块开始大批量装车应用。 02 计算及控制芯片计算及控制芯片为智能汽车......
头部企业； 斯达半导2022上半年车规级IGBT模块合计配套超50万辆新能源汽车，其中A级及以上车型超过20万辆，同时应用于乘用车主控制器的车规级 SiC MOSFET 模块开始大批量装车应用。 02......
领域。 在汽车应用中，IGBT主要用在高电压环境的电力驱动系统，电源系统和充电桩。应用范围一般都在耐压600V 以上，电流 10A 以上，频率 1KHz 以上的区域。 电力驱动系统：主要......
等自主品牌车型上。 在新能源汽车行业之中，IGBT被应用在电机控制器、车载充电器（OBC）、车载空调以及直流充电桩中，能够提供能源变换与传输，被称之电力电子装置的“CPU”。 IGBT功率半导体在新能源汽车......
门极驱动器产品高级市场总监Michael Hornkamp表示：“采用FluxLink技术的SCALE-iDriver产品系列可为电动汽车应用中的各种IGBT驱动器提供安全可靠、高性价比的设计，包括......
电动汽车应用—OBC, DC/DC, PDU多合一产品方案;电动车市场需求爆发式增长，也带来了各个部件供应商的百花齐放，本章主要分享电动车OBC, DC/DC, PDU以及电驱等多合一应用......
Pt® Hyperfast恢复整流器 1 A整流器适用于工业和汽车应用，Qrr低至150 nC，VF为1.10 V，同时降低寄生电容并提高Erec 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海......
 kV（50 Hz，1 s）的交流高压测试。虽然元件重量仅为2克，但符合IEC 61558标准，达到工作电压高达300 V（交流）下的加强绝缘或700 V（直流）下的基本绝缘要求，从而可满足诸多工业和汽车应用......
向LG供应其产品，包括显示驱动IC（DDIC）。 资料显示，MagnaChip成立于2003年，是全球第二大DDIC制造商，致力于为通信、物联网(IoT)应用、消费、工业和汽车应用......
年车规级IGBT模块合计配套超50万辆新能源汽车，其中A级及以上车型超过20万辆，同时应用于乘用车主控制器的车规级 SiC MOSFET 模块开始大批量装车应用。 02 计算及控制芯片 计算及控制芯片为智能汽车......
Vishay推出两款采用SMA（DO－214AC）封装的新型第7代1200 V FRED Pt Hyperfast恢复整流器;1 A整流器适用于工业和汽车应用，Qrr低至150 nC，VF为1.10......
Vishay推出两款采用SMA（DO－214AC）封装的新型第7代1200 V FRED Pt Hyperfast恢复整流器;1 A整流器适用于工业和汽车应用，Qrr低至150 nC，VF为1.10......
解决方案方面，英飞凌推出了汽车IGBT模块FS820R08A6P2B，该模块具有匹配的发射极控制二极管，满足汽车应用要求。 据介绍，英飞凌750V HybridPACK驱动模块是一款针对混合动力和电动汽车......
℃），Eoff较低，能量损耗比最接近的替代方案低 10%。此外，QDual3 模块还满足汽车应用所要求的严格标准。“随着卡车和巴士等商用车队的电气化程度提高，以及市场对可再生能源的需求增加，需要......
) 低至 1.75V（175℃），Eoff较低，能量损耗比最接近的替代方案低 10%。此外，QDual3 模块还满足汽车应用所要求的严格标准。 “随着卡车和巴士等商用车队的电气化程度提高，以及......
安森美可再生能源与电动汽车应用技术大会开启在即;深圳、苏州、上海三大会场，聚焦电动汽车、光储充、服务器、CAV等新兴热门领域的智能电源技术及方案 领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi......
安森美可再生能源与电动汽车应用技术大会开启在即;深圳、苏州、上海三大会场，聚焦电动汽车、光储充、服务器、CAV等新兴热门领域的智能电源技术及方案领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi......
A 以上。如今，IGBT 是电动汽车 (EV) 和混合动力汽车以及消费和工业应用中使用的大多数其他电动机中必不可少的功率晶体管。它遍布世界各地，在医院部署的 X 光机、CAT 扫描仪和 MRI 单元......
新款快速熔断薄膜贴片式保险丝——MFU 0603 AT。新器件符合AEC-Q200标准，额定电流0.5A至5.0A，适于各种汽车应用。 除小负载电路保护，该器件还可用于电动（EV）和混合动力（HEV）汽车......
领域的主流功率器件。比如，英飞凌在汽车领域的一系列IGBT产品组合，以裸芯片、单管、功率模块和组件为主，方案可覆盖主逆变器、车载充电机、PTC加热器、压缩机、水泵和油泵等新能源汽车应用。 近年来，ST通过......
迪半导体将继续从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。 公开资料显示，比亚迪半导体拥有包括设计、制造、封装、整车应用等较完整的车规级IGBT产业链环节。据披露，比亚迪半导体2009年推......
落地包括功率分立器件和功率模块。其中，碳化硅芯片的优良特性，需要通过封装与电路系统实现功率的高效、高可靠连接，才能得到完美展现。经过专业的设计和先进的封装工艺制作出来的碳化硅MOSFET功率模块，是目前电动汽车应用......
损耗比最接近的替代方案低 10%。此外，QDual3 模块还满足汽车应用所要求的严格标准。 “随着卡车和巴士等商用车队的电气化程度提高，以及市场对可再生能源的需求增加，需要......
科技总经理王庆宇日前便直言，比亚迪能够一枝独秀，关键就在于比亚迪是国内唯一拥有IGBT全产业链IDM模式运营能力的车企，其搭建了从芯片设计、晶圆制造、模块设计和整车应用的全产业链。 不过，在自研这条路上，不仅......
500 kHz，工作温度为-40°C至+150°C，非常适合电动汽车（经AEC-Q200认证并符合AQG标准关于振动的要求）和工业电子中的IGBT和MOSFET门极驱动应用。元件绕组的圈比为1:1.08......
件在贸泽电子上的料号为TB9120AFTG(EL)。这是一款恒流、两相、双极步进电机驱动器，具有时钟输入接口和PWM恒流控制系统，适合用于各种使用步进电机的常见汽车应用。该产品支持全步进至1/32步进可选激励模式，实现......
动器采用节省空间的SOP-4封装，集成关断电路。Vishay Semiconductors VOMDA1271专门用来提高汽车应用性能，同时提高设计灵活性并降低成本，开关......
安森美可再生能源与电动汽车应用技术大会开启在即;领先于智能电源和智能感知技术的(onsemi) 将于11月14日、16日及21日分别于深圳、苏州、上海举行“与应用技术大会”。以“创领......
和经过AEC-Q101认证的VS-E7MH0112HM3可用来优化工业和汽车应用，提高AC/DC和DC/DC转换......
向压降达到同类器件先进水平。 Semiconductors VS—E7MH0112-M3和经过AEC-Q101认证的VS-E7MH0112HM3可用来优化工业和汽车应用，提高AC/DC和DC/DC转换器辅助功能和低功率级的能效。本文引用地址：日前......
颗小型化和低功耗的器件，也能够在系统中发挥同样的优势，帮助打造高功率密度的产品。 BC857BW-QX符合AEC-Q101车规级认证，适用于汽车应用中的开关和放大应用。 智能化和可重构是未来的大趋势 上述......
基本绝缘要求，从而可满足诸多工业和汽车应用的要求。新的UI7系列有两种型号可供选择，支持正激式和推挽式拓扑的绕组配置，并能提供相应数量的输出。特性和应用主要应用• 开关电源（桥式拓扑）• 门极驱动电路• 电隔......
其热敏电阻耐高温达+185℃，适合各种汽车应用快速、高精度温度检测。 NiFe合金NTCLE350E4传感器导线导热性目前在市场上最低。因此，器件热梯度小于0.01K/K（或1%），几乎......
需要一定的时间周期，因此，至少未来5年内6英寸SiC衬底都仍为主流。而随着电动车市场的爆发，SiC逐渐大规模上车应用，其成本也将直接决定汽车800V高压架构升级进度。 ......
约3740万片增长到2028年的约5050万片。存储器和逻辑是汽车应用300mm晶圆出货量的主要贡献者。300mm 晶圆出货量对该行业非常重要，因为 MCU 和存......
，推出一款业内先进的新型汽车级光伏MOSFET驱动器---VOMDA1271，该驱动器采用节省空间的SOP-4封装，集成关断电路。Vishay Semiconductors VOMDA1271专门用来提高汽车应用......
Semiconductors VOMDA1271专门用来提高汽车应用性能，同时提高设计灵活性并降低成本，开关速度和开路输出电压均达到业内先进水平。 日前发布的光耦集成关断电路，典型......

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