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理想汽车将于上海车展发布纯电解决方案(2023-04-07)
理想汽车将于上海车展发布纯电解决方案;4月6日,理想汽车宣布将于4月18日在上海车展发布理想纯电解决方案,“双能战略”全面启动。
理想当前在售车型均为增程式电动汽车,但其也一直在布局纯电车型。结合......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
汽车(EREV)以外,理想汽车也在进军纯电动车市场,其首款家庭科技纯电旗舰MPV已于2023年第四季度初次亮相。未来理想汽车计划推出更多高压纯电动车型。为确保新车型具有卓越的性能,需要......
10分钟充400公里,宁德时代发布神行超充电池(2023-08-16)
在三分之一小时内充满,4C代表15分钟可将电量充满。此前,宁德时代基于三元锂体系的4C麒麟电池宣布将今年首发理想纯电车型。
据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕在发布会上的介绍,神行......
理想汽车达成70万辆交付里程碑(2024-03-26)
选择有限问题的大型SUV购买者具有很强的吸引力。为了进一步巩固其在高端汽车市场的地位,理想汽车于3月1日推出了其首款纯电动车型Mega MPV。接下来,理想汽车将推出一系列纯电动......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
汽车(EREV)以外,理想汽车也在进军纯电动车市场,其首款家庭科技纯电旗舰MPV已于2023年第四季度初次亮相。未来理想汽车计划推出更多高压纯电动车型。为确保新车型具有卓越的性能,需要......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-25)
市场,其首款家庭科技纯电旗舰MPV已于2023年第四季度初次亮相。未来理想汽车计划推出更多高压纯电动车型。为确保新车型具有卓越的性能,需要在电驱逆变器中大量采用碳化硅MOSFET......
安森美和理想汽车续签战略协议,共同打造下一代800V智能电动车(2024-01-09)
安森美和理想汽车续签战略协议,共同打造下一代800V智能电动车;安森美EliteSiC裸芯片和图像传感器将助力理想汽车向800 V纯电和更高级别自动驾驶迈进
中国上海—2024 年1月 9日—智能......
安森美和理想汽车续签战略协议(2024-01-09)
安森美和理想汽车续签战略协议;1月9日,安森美宣布和理想汽车(Li Auto)续签长期供货协议。理想汽车在其增程式电动车型(EREV)中采用安森美成熟的800万像素图像传感器。
此协......
安森美和理想汽车续签战略协议,共同打造下一代800V智能电动车(2024-01-09)
安森美和理想汽车续签战略协议,共同打造下一代800V智能电动车;
安森美EliteSiC裸芯片和图像传感器将助力理想汽车向800 V纯电......
中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩(2024-04-09)
汽车市场,因为在消费者寻求购买电动汽车来置换其传统燃油汽车的过程中,包括增程式电动汽车在内的插电式混动车型已成为十分灵活且具有成本竞争力的产品。随着纯电动汽车销量放缓,专注于纯电动汽车的汽车制造商纷纷推出新车型......
国产三巨头发力,日企这回真追不上,混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
这个过程中,许多新能源车企意识到了纯电动汽车的续航和成本痛点,并开始将研发重心转向混动技术。
作为新能源汽车的一种,混动车既可以节省燃油消耗,又能解决续航短的痛点,被视为当前阶段的理想选择。各家......
小米确定研发增程式电动车,或2025年推出(2023-10-08 09:30)
汽车可以在一定程度上缓解这些问题。增程式电动车添加了一套辅助动力系统,能够在电池电量不足或需要输出更大动力时为汽车提供额外的动力支持,从而提高动力性能表现,并缓解用户的里程焦虑。目前,纯电车型......
小米确定研发增程式电动车,或2025年推出(2023-10-07)
解用户的里程焦虑。
目前,纯电车型最高续航里程在900公里左右,而增程式电动车将这一数字提升至1400公里。
增程式所属的插电混动类产品销量增长迅速。中国汽车工业协会最新数据显示,纯电车型2023年前7月的......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场;2023年12月22日,中国北京-服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司(STMicroelectronics,简称ST;纽约......
理想宣布加速纯电领域布局 12分钟补能500公里(2023-08-25)
城际出行时的高速补能难题。到2025年底,理想超充站到数量预计将超过3000座。在高压纯电车型的生产制造领域,理想汽车北京绿色智能工厂已经完成全部建设,并正式启动试生产。根据理想汽车的规划,北京......
充电技术大突破!理想800V高压快充,5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
程,在当下混动+纯电为车型代表的新能源市场,谁能勇立潮头谁就有可能成为技术的标杆和标准的制定者,理想制造这种的走在前列的技术希望它不是“绣花枕头”,能经得起市场和时间的检验,为国内新能源尤其是纯电动汽车的电池充电带来里程碑式的意义。
......
2022,是BBA电动化的必答卷 |向上45°(2023-01-13)
现了从小型到中大型产品的全方位覆;宝马以i之名,给出了自己最为全面的答案。全新i4和i7也正式上市,加上此前已经发布的iX和iX3,宝马在华布局的纯电动车型已经多达5款;奔驰则以EVA纯电平台,让EQS/EQE在电动车......
车企早日盈利 是对西方陷阱论的最有力反击(2024-05-08)
将回归新能源汽车市场的主流,但是,在未来的几年时间里,插电混动车型的渗透率增长速度将明显超越纯电车型。
图片来源:欧阳明高
蔚来、小鹏汽车销量的低迷和理想Mega的“滑铁卢”都佐证了插电混动市场增速将明显超过纯电......
咨询最新「全球市场」数据显示,因受电动车传统淡季影响,2024年第一季全球牵引逆变器装机量为522万套,相较于2023年第四季的714万套,季减27%。其中,纯电车(BEV)的牵引逆变器装机量占比为48%,季减......
TrendForce集邦咨询:第二季全球新能源车销量年增24.2%(2024-08-22)
TrendForce集邦咨询:第二季全球新能源车销量年增24.2%;
Aug. 22 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新汽车研究,2024年第二季全球新能源车(含纯电动车、插电混合式电动车......
TrendForce集邦咨询: 2023年第四季电动车逆变器装机量达714万套,纯电动车为最大需求出海口;
Mar. 21, 2024 ---- 根据TrendForce集邦咨询全球电动车......
中国插混第一!比亚迪Q2销量完胜特斯拉,揭秘汽车两大技术路线最新进展(2024-07-08)
设计使得车辆在市区中短途行驶时可以依赖电池进行驱动,相当于一辆纯电动车。在长途高速行驶或电池电量不足的情况下,发动机可以带动发电机发电,为电机供电,从而解决了插混车型中常见的里程焦虑问题。值得注意的是,增程式电动车......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了?(2022-12-27)
工况标准为何更“虚”了?
关心新能源汽车行业的消费者可能会发现,今年上市的纯电动汽车,官方标称的续航里程,都有一定程度的提升。即便是年度小改款的纯电动车型,其标称续航在电池包容量保持不变的情况下,提升......
增程式是新手玩家最便宜的入场券(2023-09-21)
车显得没有那么友好,但是,毕竟可油可电,接近上千公里的综合续航,不仅没有里程焦虑,更是可以消解纯电车没电只能趴窝的痛点。
今年国庆期间,知名车评人吴佩在社交媒体上呼吁混动车主发扬风格,将充电桩让给纯电动车主,无意间就传播了混动车型......
丰田下一代电池曝光,最多续航1500km,中国车企该如何应对?(2023-09-20)
,也会有部分人说是补能问题。其实,当纯电动汽车续航达到一定高度后,补能还是问题吗?所以说,要想纯电动汽车迎来突破性变革,提升续航就成了关键。
目前市面上市的纯电动汽车大多数续航都在500km以上......
日产汽车电驱化动力总成技术实现新突破(2023-03-10)
系统核心组件将实现共享和模块化应用。 到2026年,研发和制造成本将较2019年降低30%。
通过“多合一(X-in-1)”技术,日产汽车将进一步提高旗下纯电动车型和e-POWER车型的市场竞争力。日产汽车已经成功开发出“三合......
步步为赢,电动车产品线在全球市场上快速扩容(2022-11-30)
排行榜的数据栏。
市场关注度极高的长安深蓝SL03,销量环比大涨118.9%,其中增程式车型热销4000台+,纯电动车型贡献其余的2000台+,一定程度上反映了轿车市场稀缺的增程式SEV的受......
新汽车的“奇点时刻”| 2023上海车展观察①(2023-04-20)
车展上,理想发布纯电解决方案,进入增程与纯电并重的发展阶段。
据了解,到2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局,面向20万以上的市场,全面......
日产发布X-in-1电驱化动力总成新技术(2023-03-09)
系统核心组件将实现共享和模块化应用。到2026年,研发和制造成本将较2019年降低30%。
通过“多合一(X-in-1)”技术,日产汽车将进一步提高旗下纯电动车型和e-POWER车型的市场竞争力。日产......
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍(2024-05-30)
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍;近年来,我们常能听到这样一类新能源车型---增程式电动车,其最具代表性的车企莫过于“新势力”中的理想汽车。随着增程销量的增加,国内车企又有不少开始推出相关车型......
电动卡车还不够,奔驰:我们还要出 4 款电动车(2016-10-24)
货车 Sprinter。显然,奔驰并不满足于仅仅把货车做成纯电动版本,今天又有消息传出:奔驰计划推出 4 款电动车,采用全新的命名方式,直接与特斯拉、BMW 等业内对手正面竞争。
在上个月,就有澳洲媒体爆料奔驰计划在今年秋季的巴黎车展上发布一款纯电动......
混动车型的电池:设计趋势和市场增长(2024-05-23)
%; 插混汽车出口8.3万辆,同比增长2.3倍,这增速的差距非常明显。
所以我们来看看面向PHEV电池的设计和开发。
1、PHEV市场的惊人增长带动相关电池的增长
PHEV车型在销量、批发和生产三大流通环节中的增长速度是远快于纯电动......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局(2024-01-25)
万辆,占比27.36%。
里程焦虑是困扰电动汽车大规模推广的主要因素,提高电池能量密度和缩短充电时间是解决电动车里程焦虑的两大关键途径。目前市场上已有多款车型的续航里程达到 500km 以上,随着......
何为800V高压平台?汽车高电压方案对比电流方案的优势(2024-03-08)
式混合动力售出 102.5 万辆,占比27.36%。
里程焦虑是困扰电动汽车大规模推广的主要因素,提高电池能量密度和缩短充电时间是解决电动车里程焦虑的两大关键途径。目前市场上已有多款车型的续航里程达到 500km......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
是一种折中方案,它既有燃油车的发动机、油箱,也有纯电动汽车型的电池、电机和电控系统。从理论上来说,插电混动车型综合了燃油车和电动车的各种优点,这是它受到消费者欢迎的主要原因。
但折......
8月全球新能源车型销量榜:比亚迪称霸全球(2024-10-17)
万辆,同比增长51%。
1-8月,全球新能源汽车销量累计达1002.6万辆,占全球汽车销量的19%(纯电动车为12%)。
具体到国家来看,中国汽车市场表现最为强劲,新能......
挥别续航里程焦虑 打造电动车优化充电策略(2024-07-09)
旗舰MPV已于2023年第四季亮相。未来理想汽车计划推出更多高压纯电动车款,而新车型都需要在电驱逆变器中大量采用碳化硅MOSFET。意法半导体的碳化硅具有更高的开关频率、崩溃电压和热阻,可以......
孰优孰劣?欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
时由燃油发电机组发电增加里程。插电混动也是有电用电,亏电用油,也就是说在有电时两者都是都是纯电动车。
区别在于,进入亏电状态运行时插电混动和增程电动不太一样,增程式电动......
挥别续航里程焦虑 打造电动车优化充电策略(2024-05-05)
隔离与电源转换拓扑都属于此类。
高压电动车具备更远力
随着汽车产业电动化和绿色低碳持续转型,高压纯电动车因其效能更高、里程更远,已成为汽车制造商的热门选择。意法半导体近期与中国理想汽车合作一项碳化硅(SiC......
十款新能源电池盘点,看看你的车用的哪个(2023-10-10)
动力电池市场占有率为4.7%。三星SDI的电池产品覆盖纯电动车、插电式混合动力车、油电混动车以及48V轻混车,目前采用三星SDI电池的车型包括宝马i3、宝马i8、菲亚特500 EV、保时捷Cayenne S等车型......
1千公里续航,10分钟充80%,宁德时代的新电池真的会革油车的命?(2024-08-12)
向好的数据背后,却仍然有一些无法忽视的问题。对于纯电动汽车而言,最大的问题就是电池。虽然做出长续航到现在其实已经不成太大的问题,目前大部分车型的续航都能达到500-600KM左右,跑长途理论上其实并无压力。
但是......
解析插电混动车:混联式和增程式区别(2023-06-21)
机、发动机共同驱动车轮,没有功率浪费的问题,譬如电动机功率50kW,发动机功率100kW,只要传动系统能承受,整车功率就是150kW。在纯电模式下,该车就类似于纯电车安静,但电机不能同时发电和驱动车......
日产扩张电动化“野心”:2030 财年电动化汽车销量占比超 55%(2023-02-27)
在一份声明中指出,该公司计划到 2030 财年推出 27 款电动化汽车,包括 19 款纯电动车型。作为对比,该公司此前计划推出 23 款电动化汽车,包括 15 款纯电动车型。
此外,日产首席运营官 Ashwani......
日产汽车发布“The Arc日产电弧计划”(2024-03-26)
财年,实现60%的内燃机(ICE)乘用车车型换代
•到2030财年,将下一代纯电动车型成本降低30%,实现纯电动车型与燃油车型的成本平价,提升纯电动汽车产品竞争力
•利用日产汽车独有的“家族化”开发......
日产汽车发布“The Arc日产电弧计划”(2024-03-27 09:36)
,实现60%的内燃机(ICE)乘用车车型换代•到2030财年,将下一代纯电动车型成本降低30%,实现纯电动车型与燃油车型的成本平价,提升纯电动汽车产品竞争力•利用日产汽车独有的“家族化”开发模式,大幅降低下一代纯电动车型......
宝马“最年轻”的电动车创新纯电动BMW iX1上市(2023-08-28)
也是宝马集团为中国市场带来的第6款电动车型,创新纯电动BMW iX1的上市再次印证了宝马强大的电动化攻势和全力以赴电动化的决心。
创新纯电动BMW iX1
14年前,初代BMW X1出道即巅峰,率先......
电驱总成效率95%续航1200km,长安原力电动有何“黑科技”(2024-07-07)
现远途出行需求,无需沿途寻找充电站,加油即走。集纯电和燃油优点于一身,既有超低的用车成本,也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,发电......
日系集体“转攻”电动,机会还大吗?(2023-02-03)
田过往的电气化转型路上,“重混动、轻纯电”贯穿始末。这样导致的结果是,在丰田的电气化产品里,直到现在混动仍然占据大头,插电混动和纯电动车型投放相对较慢。
目前丰田在国内针对凯美瑞、雷凌、汉兰达、皇冠陆放、赛那等十余款车型......
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局,在欧洲市场再次打响(2022-12-06)
车市场的主导地位被削弱。例如,特斯拉入门级的纯电动车型Model
3,包括运费在内的售价为4.82万美元起,但是如果加上各种选配在内,售价已超过5万美元。
数据显示,今年9月在美国新车注册中,特斯......
国产新能源车或将在欧洲度过“寒冬”(2023-12-30)
,全球新能源乘用车销量为129.11 万辆,同比增长23%,占整体市场17% 份额(其中纯电动车型占比为12%)。2023 年1-9 月,全球累计销量为945.90 万辆。
分企业来看,2023 年9 月......
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外观优美、能耗低、噪音低、高效节能、应用方便、适应性强、经济实用等特点,是您运输、代步的理想工具,电动三轮客车、货车、休闲车、拉坯专用车等车型供您选择。 本厂贯彻执行ISO9001国际
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,是理想的交通工具。公司严格按照ISO9002质量管理体系执行,产品质量经国家权威检测机构检测, 各项技术性能指标均符合相关标准要求。 本说明书是将美时美刻系列电动车的主要技术参数、正确使用方法、维护
比较完善的生产设备和强有力的管理队伍,是生产、销售、服务为一体的实业单位。 公司生产的伊风、特力尔等品牌的电动三轮车有客车、货车、老年车等多种车型,是非常理想的环保型现代交通工具,造型美观、安全可靠、噪音低、能耗
搬运车等。 目前公司主要车型都使用最新引进韩国进口的交流电机,电动车具有以下主要特点: 1、韩国进口的交流电机:爬坡能力提高20%、电机寿命延长2倍以上,性能更稳定; 2、韩国进口的交流流控制器:电池