理想汽车制造基地

总投资160亿,宁德时代又一电池基地即将投产;据报道,10月19日,位于贵安新区的宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目进入投产前最后阶段,变电站、食堂等配套设施已投入使用。 目前,项目

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总投资160亿,宁德时代又一电池基地即将投产

总投资160亿,宁德时代又一电池基地即将投产;据报道,10月19日,位于贵安新区的宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目进入投产前最后阶段,变电站、食堂等配套设施已投入使用。 目前,项目...

布局自主产业链,理想汽车功率半导体研发及生产基地正式启动建设

志着公司正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。 据介绍,理想汽车功率半导体研发及生产基地是理想汽车自研核心部件的战略布局之一,主要专注于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产,旨在打造汽车专用功率模块的自主设计和生产制造...

意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场

提供碳化硅,支持理想汽车进军高压市场的战略部署。 随着汽车行业电动化和绿色低碳转型的持续深入,高压纯电动车因其能效更高、续航里程更远,已成为汽车制造商的热门选择。除知名的增程式电动汽车...

理想汽车功率半导体新基地开建:2024年投产,年产240万只碳化硅半桥功率模块!

正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。 理想汽车功率半导体研发及生产基地是理想汽车自研核心部件的战略布局之一,主要专注于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产,旨在打造汽车专用功率模块的自主设计和生产制造...

意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场

提供碳化硅MOSFET,支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。 随着汽车行业电动化和绿色低碳转型的持续深入,高压纯电动车因其能效更高、续航里程更远,已成为汽车制造商的热门选择。除知名的增程式电动汽车...

意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场

进军高压纯电动车市场的战略部署。 随着汽车行业电动化和绿色低碳转型的持续深入,高压纯电动车因其能效更高、续航里程更远,已成为汽车制造商的热门选择。除知名的增程式电动汽车(EREV)以外,理想汽车...

中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩

中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩;本文引用地址:意义: 中国新能源汽车初创企业理想汽车、问界汽车、蔚来汽车和小鹏汽车在3月份的交付成绩参差不齐。 展望: 插电式混合动力汽车市场的销售增长速度预计将超过纯电动汽车...

意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场

进军市场的战略部署。本文引用地址: 随着汽车行业电动化和绿色低碳转型的持续深入,因其能效更高、续航里程更远,已成为汽车制造商的热门选择。除知名的增程式电动汽车(EREV)以外,理想汽车也在进军纯电动车市场,其首...

停工、产能延后,苏州疫情最少已影响9家电子企业

三星电子、理想汽车等企业员工 截至2022年2月17日12时,本轮苏州疫情已经出现53例新冠确诊病例(确诊病例42例,无症状感染者11例)。其中,至少9家电子行业企业均被曝有员工感染疫情,包括和舰芯片制造(苏州...

意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议,助力 800V 平台

半导体执行副总裁、中国区总裁曹志平表示: 意法半导体是全球功率半导体和宽禁带技术的龙头企业,也是多家知名汽车制造商和一级供应商的长期供货商。我们与理想汽车签署的碳化硅供应协议标志着双方在其他汽车...

意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议,助力 800V 平台

区总裁曹志平表示:意法半导体是全球功率半导体和宽禁带技术的龙头企业,也是多家知名汽车制造商和一级供应商的长期供货商。我们与理想汽车签署的碳化硅供应协议标志着双方在其他汽车应用的长期合作基础上,又迈出了重要一步。ST...

理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术

理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术;据TechNode报道,理想汽车首席执行官李想,公司计划在未来12个月内推出其L3级自动驾驶系统。该系...

理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术

理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术;据TechNode报道,理想汽车首席执行官李想日前宣布,公司计划在未来12个月内推出其L3级自动驾驶系统。该系...

英伟达:与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作

英伟达:与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作;1月9日消息,在今日开幕的CES 2024展会上,英伟达宣布,理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中...

新能源车企暴雷!半月内退还19亿,天津工厂停产停售

唯一有资质的整车工厂。虽然恒大在上海、广州等地宣布建立生产制造基地,但都并未投入生产。此外,恒大汽车日前表示,集团资金严重短缺,天津工厂自今年年初以来已不再生产作业。 对于上述两份函件,恒大汽车...

德州仪器亮相第五届进博会,展现科技创新“加速度”

德州仪器亮相第五届进博会,展现科技创新“加速度”;TI成都制造基地封装/测试厂扩建项目即将投产,上海产品分拨中心完成自动化升级,为客户提供更强有力的本土支持2022年11月6日,上海讯——今日,德州...

积塔/泰科天润等持续发力,这个领域再添多个半导体项目

等市场的快速崛起,加上“碳中和”、“碳达峰”等概念的提出,第三代半导体已经成为了各大厂商争相布局的市场。 理想汽车功率半导体项目开建 今日,理想汽车宣布功率半导体研发及生产基地...

注资2亿,理想汽车成立芯片公司

民币,经营范围包括技术服务、技术开发、汽车零部件及配件制造等,同样由北京车和家汽车科技有限公司全资持股。此前,理想汽车已经多次布局芯片领域,如今年3月,北京车和家汽车...

注资2亿,理想汽车成立芯片公司

亿人民币,经营范围包括技术服务、技术开发、汽车零部件及配件制造等,同样由北京车和家汽车科技有限公司全资持股。 此前,理想汽车已经多次布局芯片领域,如今年3月,北京车和家汽车...

德州仪器亮相第五届进博会,展现科技创新"加速度"

; margin:0in; } .prntac{ TEXT-ALIGN: CENTER } TI成都制造基地封装/测试厂扩建项目即将投产,上海产品分拨中心完成自动化升级,为客...

祥鑫科技:公司为理想汽车间接供应动力电池结构件等

祥鑫科技:公司为理想汽车间接供应动力电池结构件等;2月28日,祥鑫科技在互动平台表示,公司为理想汽车间接供应动力电池结构件、座椅骨架、智能驾驶部件等。 祥鑫科技成立于2004年,专业...

电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶

电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶;理想汽车的下一代电动汽车将采用DRIVE Thor;长城汽车、极氪、小米汽车采用NVIDIA DRIVE Orin开发AI赋能的汽车...

英伟达自动驾驶领域牵手理想、长城、极氪和小米

英伟达自动驾驶领域牵手理想、长城、极氪和小米;1月8日,英伟达宣布理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor 中央车载计算机,用于下一款车型。同时,英伟达还表示已与长城汽车、极氪...

理想汽车首个海外研发中心成立!

步减少能耗。未来,理想汽车中德两地研发团队将共同完成下一代功率半导体技术的前瞻性开发。 另外,2022年,理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设,由理想汽车...

这家车企组建团队自研SiC功率芯片?

去年8月,理想汽车功率半导体研发及生产基地在苏州高新区正式启动建设。该基地预计2023年上半年启动样品试制,2024年正式投产,最终达到240万只SiC半桥功率模块的年产能。这标志着理想汽车...

三家中国电动汽车制造商将使用英伟达DRIVE Thor技术为其自动驾驶提供助力

级芯片(SoC)可提供每秒2,000万亿次浮点运算性能(TOPS),超过现有英伟达Drive Orin每秒400万亿次浮点运算性能。理想汽车和极氪汽车等中国电动汽车制造商已经宣布将英伟达DRIVE...

电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶

电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶; 拉斯维加斯 – CES - 2024年1月8日 – NVIDIA于今日宣布增程式(EV)领域的先驱理想汽车已选择 NVIDIA...

800V成“香饽饽”,800V何以成为技术大趋势?

正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。 理想汽车功率半导体研发及生产基地是理想汽车自研核心部件的战略布局之一,主要专注于第三代半导体SiC车规功率模块的自主研发及生产,旨在打造汽车专用功率模块的自主设计和生产制造...

理想汽车自研芯片瞄准Chiplet?汽车行业即将迎来芯片大变局

理想汽车自研芯片瞄准Chiplet?汽车行业即将迎来芯片大变局;「关注行业最新技术和趋势,持续推进芯片架构优化和创新,比如chiplet、RISC-V等技术」这是理想汽车对AI芯片...

宁德时代或将在北京建第十四座生产基地

,也有媒体猜测,预计宁德时代更有可能在北京新建一座电池模组工厂,类似上海临港基地,不直接生产电芯。 目前,理想汽车并未自建电池包生产线,而是采用与供应商合作的方式搭建专供产线,其主...

英伟达宣布扩大与比亚迪等中国车企合作

英伟达宣布扩大与比亚迪等中国车企合作;周一表示,正在扩大与等中国汽车制造商的合作。将使用的下一代Drive Thor,以提高其车辆的自动驾驶和其他数字功能的水平。本文引用地址:汽车...

宁德时代开始在北京建造电动汽车电池工厂

汽集团合资的电池工厂位于福建省宁德市。在位于中国西南部的四川省,宁德时代在宜宾市的两家合资工厂为吉利生产电池。位于北京的新工厂是宁德时代在中国北方布局的第一座电动汽车电池工厂。该工厂将向北汽集团和小米汽车供应电动汽车电池。这两家汽车制造商在北京均设有制造基地。 ...

湖南三安扩充合作伙伴阵营!

三安合作伙伴阵营再一次得到扩充。 source:湖南三安 01 湖南三安持续深化车用、光伏领域布局 此前,湖南三安已先后与国内新能源汽车头部厂商理想汽车以及全球半导体巨头意法半导体达成合作。早在2022年8月,理想汽车功率半导体研发及生产基地...

先华东,后华南!美的库卡二期项目产能目标:10万台机器人

先华东,后华南!美的库卡二期项目产能目标:10万台机器人;  5月23日,库卡中国通过官微“库卡在线”发文称,库卡中国华东制造基地正式投入使用。   据官微“库卡在线“指出,位于苏州昆山市的库卡中国华东制造基地...

挥别续航里程焦虑 打造电动车优化充电策略

隔离与电源转换拓扑都属于此类。 高压电动车具备更远力 随着汽车产业电动化和绿色低碳持续转型,高压纯电动车因其效能更高、里程更远,已成为汽车制造商的热门选择。意法半导体近期与中国理想汽车合作一项碳化硅(SiC...

挥别续航里程焦虑 打造电动车优化充电策略

德州仪器的高电压技术均可提供高效能与可靠性,进而强化安全性。例如隔离与电源转换拓扑都属于此类。 高压电动车具备更远续航力 随着汽车产业电动化和绿色低碳持续转型,高压纯电动车因其效能更高、续航里程更远,已成为汽车制造商的热门选择。意法半导体近期与中国理想汽车...

国产汽车,疯抢芯片

碳化硅晶圆及外延、年产6100万个功率器件模块的能力。该项目预计2025年建设完成,届时将成为国内最大的SiC功率半导体制造基地。 除了与长飞先进合作,奇瑞还投资了一家SiC企业——奇瑞汽车...

又一起半导体并购,瞄准碳化硅!

元在马来西亚开设一个新的芯片和传感器测试中心,并计划在未来10年继续投资2.85亿欧元,以支持该中心的持续发展和增长。今年1月,博世又计划在江苏苏州建设一家工厂(博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地),生产内容包含SiC功率模块等,主要目的是为当地汽车制造...

理想宣布加速纯电领域布局 12分钟补能500公里

超级充电网络的建设,和理想汽车北京绿色智能工厂的生产调试工作。 在纯电技术研发、充电网络布局和生产制造能力的全面协同下,理想汽车正在高速推进高压纯电战略的落地,让纯电真正进入5G时代,实现充电12分钟...

汽车SoC市场竞争白热化

芯片供应商的 ADAS/自动驾驶 SoC 的速度。例如,英伟达 DRIVE Orin SoC 于 2022 年被纳入 NIO、小鹏汽车理想汽车和上汽瑞星汽车。相比之下,欧洲汽车制造...

河北张家口:推广“可再生能源+氢能”模式,全面布局建设绿色制氢基地

能、太阳能、氢能、储能为重点,加快布局新能源产业,全力打造现代可再生能源装备制造基地。 6、以吉利整车、极光湾发动机、氢燃料电池发动机等制造为切入点,着力打造以汽车零部件、整车制造为重点的高端装备制造业基地...

密集落子中国,外资急了?

执行官黄仁勋也被曝将要开启中国大陆之行。据知情人士透露,黄仁勋此行可能会见理想汽车、比亚迪以及腾讯、字节跳动等企业高管。 事实上,不仅仅特斯拉和NVIDIA,由于中国汽车市场超大的体量规模,以及强劲的发展韧性和潜力,过去...

揭秘:人形机器人时代来临,车企纷纷抢滩布局新蓝海!

消息迅速在业界引起了广泛关注,标志着人形机器人技术的新一轮竞争已经拉开序幕。 值得一提的是,众多汽车制造商已经纷纷涉足人形机器人领域,将其作为技术创新的重要方向。特别是在汽车制造领域,人形...

理想汽车发布2024年Q1财报,净利环比暴跌近九成

到了消费者的认可。因此,公司目前没有进一步的降价打算。 此外,理想汽车持续加大在技术和产品研发、制造供应和服务网络方面的布局。...

苏州高新区:新声半导体高端滤波器芯片等8个项目入选省重大项目

台。项目建成后,将形成年产240万套碳化硅半桥模块的生产能力。 苏州斯科第三代半导体项目是理想汽车自研核心部件的战略产业布局之一,作为理想汽车车规级功率模块的生产基地,能保证产品质量、成本...

180亿,这一刀片电池项目即将投产

,项目正式投产后预计拉升产值百亿元以上,带动就业3500人。届时,将为一汽红旗、一汽奔腾等整车制造基地提供本地化供货,大力支撑一汽新能源发展战略。 ...

什么拦住了Mini LED大规模“上车”?

技术也开始在车载领域露峥嵘。业内研判,Mini LED背光技术“上车”在技术上没有太大的瓶颈, 2025年或将成为真正起量的关键阶段。 车厂“相中”Mini LED 今年2月,理想汽车正式发布L7新款...

比亚迪官宣欧洲首家新能源乘用车工厂

计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程,打造全球领先的整车制造基地。 匈牙利位于欧洲大陆心脏地带,是欧洲重要的交通枢纽,且匈牙利汽车工业发展历史悠久,拥有发达的基础设施和成熟的汽车...

理想MEGA陷外观风波 李想终于发声

千零二十四条的规定,侵犯了公司的名誉权。公司已经通过发送侵权通知、律师函等形式,向各网络平台提出删除侵权信息的要求。对于恶意制造和扩散上述信息的侵权行为,理想汽车将保留追究其法律责任的权利。 MEGA...

又一车企成立芯片公司

GEORGE,注册资本1.8亿人民币,经营范围包括技术服务、技术开发、汽车零部件及配件制造等,同样由北京车和家汽车科技有限公司全资持股。 此前,理想汽车已经多次布局芯片领域,如今年3月,北京车和家汽车...

相关企业

汉十高速公路,北有316国道纵贯随州地区;一直是全国最大的专用汽车改装基地。湖北合力专用汽车制造有限公司前身为随州天风汽车集团股份有限公司,为适应社会发展需要,在随州市人民政府的大力支持下,由原力强专用汽车制造有限公司和随州合力汽车挂车制造有限公司共同组建了湖北合力专用汽车制造有限公司。

纵贯随州地区;一直是全国最大的专用汽车改装基地。湖北合力专用汽车制造有限公司前身为随州天风汽车集团股份有限公司,为适应社会发展需要,在随州市人民政府的大力支持下,由原力强专用汽车制造有限公司和随州合力汽车挂车制造有限公司共同组建了湖北合力专用汽车制造

;湖北专用汽车制造厂(技术服务中心);;-湖北专用汽车制造厂(技术服务中心)- 东风汽车集团专用车改装基地企业,是国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造

纵贯随州地区;一直是全国最大的专用汽车改装基地。湖北合力专用汽车制造有限公司前身为随州天风汽车集团股份有限公司,为适应社会发展需要,在随州市人民政府的大力支持下,由原力强专用汽车制造有限公司和随州合力汽车挂车制造有限公司共同组建了湖北合力专用汽车制造

纵贯随州地区;一直是全国最大的专用汽车改装基地。湖北合力公司前身为随州天风汽车集团股份有限公司,为适应社会发展需要在随州市人民政府的大力支持下 由原力强专用汽车制造有限公司和随州合力汽车挂车制造

;中国大艾防护用品生产制造基地;;

;湖北合力汽车销售公司;;湖北合力专用汽车制造有限公司 是国内一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业。主要生产:混凝土搅拌车,水泥搅拌车、粉粒物料运输车,散装水泥车、运油车、流动加油车、绿化

;南有汉十高速公路,北有316国道纵贯随州地区;一直是全国最大的专用汽车改装基地之一。我公司前身为随州天风汽车集团公司,为适应社会发展需要在随州市人民政府的大力支持下 由原力强专用汽车制造有限公司和随州合力汽车挂车制造

;湖北合力专用汽车制造有限公司营销七部;;合力公司地处驰名中外的华夏始祖神农故里、编钟之乡-随州市。东距武汉195公里,西距十堰298公里;南有汉十高速公路,北有316国道纵贯随州地区;一直是全国最大的专用汽车改装基地

;湖北合力专用汽车制造有限公司市场四部;;合力公司地处驰名中外的华夏始祖神农故里、编钟之乡-随州市。东距武汉195公里,西距十堰298公里;南有汉十高速公路,北有316国道纵贯随州地区;一直是全国最大的专用汽车改装基地