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研发客服5月20日理想发布了2024年一季度财报，第一季度总营收为256亿元，同比增长36.4%。
第一季度交付量同比增长52.9%
据财报数据，理想汽车在第一季度实现了256亿元的总营收，同比增长高达36.4%，其营收超过九成来自于车辆销售收入，一季度车辆销售收入为243亿元，同比增长了32.3%，但环比下降了39.9%。报告指出，这一环比下降主要受到了中国春节假期的影响，以及3月份销售订单未达到预期所导致的车辆交付量减少。
在交付量方面，理想汽车第一季度共交付了80,400辆新车，同比增长52.9%。不过，远低于2023年第四季度的13.18万辆。
在盈利方面，理想汽车第一季度净利润为5.91亿元，同比下滑了36.7%，环比下滑高达89.7%。经过调整的净利润为13亿元（扣除股权激励费用），同比减少9.7%，环比大减72.2%。毛利率为20.6%。
此外，理想汽车在今年一季度出现了经营性亏损，经营利润为-5.8亿元，经营利润率为-2.3%。
在研发投入方面，理想汽车持续加大投入力度。第一季度，公司研发费用为30亿元，同比增长64.6%。这一投入主要用于智能驾驶、辅助驾驶以及主被动安全技术的研发，旨在进一步提升产品的智能化水平和安全性能。
现金储备方面，截至2024年3月31日，公司现金储备为989亿元，相比2023年底的1036.7亿元减少50.55亿元。
下一步：重点工作是恢复产品销量
面对当前的挑战，理想汽车在财报电话会上明确表示，现阶段的重点工作是恢复产品销量。公司认为，随着产品销量的回暖，毛利率的压力将逐渐得到缓解。同时，随着新车型理想L6的推出，理想汽车的产品结构也在持续优化中。
展望第二季度，理想汽车季度交付量预计达到105,000辆至110,000辆，同比增长21.3%至27.1%；收入总额为299亿元至314亿元，同比增长4.2%至9.4%。
在价格策略方面，理想汽车董事长兼CEO李想在财报电话会上明确表示，公司目前没有任何降价的计划。他认为，四月份调整后的产品定价已经非常超值，并得到了消费者的认可。因此，公司目前没有进一步的降价打算。
此外，理想汽车持续加大在技术和产品研发、制造供应和服务网络方面的布局。