资讯
字节跳动布局全固态电池！(2022-12-27)
授权中国发明专利70余项。
卢普顺：本科毕业于厦门大学，目前中科院物理所博士三年级在读。研究方向为硫化物固态电解质的空气稳定性、硫化物固态电解质材料的设计合成、硫化物全固态电池的高低温性能。
......
中国科大全固态电池新突破 硫化物电解质成本降92%(2024-07-02 11:02)
中国科大全固态电池新突破 硫化物电解质成本降92%;记者7月1日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授开发了一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质，其原材料成本仅14.42美元每公斤，不到其它硫化物固态电......
全固态电池新突破！中科大开发出新型硫化物固态电解质(2024-07-23)
全固态电池新突破！中科大开发出新型硫化物固态电解质;7月23日消息，业界对于全固态电池的探索从未止步，今日，有好消息传来。
中科院之声官宣，中国科学技术大学开发出一种用于全固态电池的新型硫化物固态电......
全固态电池取得重大突破！(2024-07-02)
取得阶段性进展，并即将进入量产阶段。
硫化物固态电解质成品（图/宜宾经信）
消息显示，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）全固态电芯研发部副部长王鹏博表示，固态电池技术路线主要分为四大类，分别是聚合物固态电池......
494GWh！当硫化物全固态电池率先爆发(2024-05-20)
2028年使全固态电池进入实用化阶段，亦采用硫化物固态电解质，这种固态电解质能实现大容量、大功率等特性。
电池中国注意到，包括松下、本田、三星、宝马等不少企业也都选择硫化物固态电解质路线。据业......
接连投产!硫化物全固态电池开启量产攻坚(2024-10-29 09:32)
工艺问题进行协同探索。除了恩捷此前协同产业链成立江苏三合；中科固能已与高能数造、中车戚墅堰、琥崧集团、宝晟能源、徐工创投、璞泰来等多家企业就硫化物固态电池开展合作。
除此之外，近期高能时代、四川新能源汽车创新中心也就硫化物全固态电池......
降本96%！中科大开发了一种新型全固态电池电解质(2023-07-05)
降本96%！中科大开发了一种新型全固态电池电解质;7月3日，来自中国科学报的报道称，中国科学技术大学教授马骋开发了一种新型固态电解质，它的综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成......
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质(2023-07-04)
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质;7月3日，记者从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授开发了一种新型固态电解质，其综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成本不到后者的4......
本田、丰田、大众合作落地！电池领域再添产能(2023-10-16)
年实现固态电池的商业化。具体而言，丰田与出光的合作重点为硫化物固体电解质，该电解质被认为是实现纯电动汽车高容量和高性能的关键材料。合作分两个阶段进行，第一阶段从“硫化物固......
固态电池产业链公司(2024-04-12)
作为电解质，如锂镧锆氧（LLZO）、石榴石型结构的固态电解质等，这些材料具有较高的离子电导率和电化学稳定性，但可能面临与正负极材料界面接触差、界面阻抗大的问题。硫化物固态电池：使用硫化物......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
的能量密度，特别是体积能量密度，在有限的空间内能够存储更多的能量，这对于车载场景非常有用。
目前，全固态电池技术仍处于发展的初期阶段，但已经取得了一些重要进展。例如，硫化物固态电......
又一固态电池项目签约(2024-01-16)
，规划2030年之前建成全固态电池产业园，配套的上下游产业链将形成千亿规模市场。
据了解，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目，将建成世界范围内首条百吨级规模化制备硫化物固态电解质的生产线，为未来万吨级别硫化物固态电......
SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能(2023-09-03)
备连锁反应。”我们将基于未来技术竞争力，在下一代电池领域率先抓住增长机会。”
目前，SK on正在研发两款全固态电池：聚合氧化物复合材料固态电池和硫化物固态电池。SK on的目标是在2026年生产上述两款电池......
固态电池：预计在2026年后，成本有望接近液态电池(2024-04-12)
。
目前硫化物固态电解质成本约为液态电解质10倍，但硫化物电解质在电导率和界面阻抗方面表现更好，未来有望通过产业链优化降低成本，成为全固态电池的理想选择。目前国内固态电池主要采用成本较低的氧化物......
95亿！这一固态电池产业园即将开建(2024-07-18)
小试线。项目建成投产后，预计实现年产值38亿元。
四川长江工业园区管委会经济发展处处长兰瑶表示：“当前，宜宾固态电池创新产业园正加就在快推进硫化物固态电池电芯、卤化物固态电池、富锂锰基正极、金属......
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？(2023-09-25 10:54)
中电解液含量不同，可将固态锂电池分为半固态、准固态和全固态。根据所用固态电解质不同，又可分为聚合物固态电池、硫化物固态电池、氧化物固态电池。聚合物电解质主要由聚合物基体与锂盐构成，具有高温时离子电导率高、易于......
中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！(2023-07-11)
寿命长等优点，被认为是未来新能源汽车和储能领域的颠覆性技术。目前全固态锂电池的核心难题是如何找到一种既能保证高效传导锂离子，又能实现良好的可变形性和低廉的成本的固态电解质材料。
马教授团队发现了一种新型的氧氯化物固态电......
固态电池取得关键突破，2026年有望量产，电车续航将飙升？(2024-04-11)
发布的智己 L6 新车就用的是半固态电池，但是距离真正的固态电池还有一点距离。
而今天，来自中国科学院青岛能源所分享的消息，硫化物固态电池取得了关键性突破，力争 2026 年率先实现硫化物全固态电池......
三大机构全固态电池取得重要突破！(2024-08-05)
在相同的重量或体积下，新材料的电池能够存储更多电能；低体积变化优势则有助于维持电池结构的稳定性，延长电池使用寿命。”
中国科学技术大学：7月23日，中科院之声官宣，中国科学技术大学开发出一种用于全固态电池的新型硫化物固态电......
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产(2023-10-12)
公司都成立了工作组。
出光还利用石油精炼过程中产生的副产品，开发固体电解质中间材料硫化锂的生产技术。通过此类技术，该公司致力于开发硫化物固体电解质的量产技术，旨在建立稳定的供应体系。
今年6月份，丰田汽车表示其已准备好从固态电池......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
，引入固态电池技术……
图源： 清陶能源（固态电池专用材料）
目前而言，常见的固态电池主要分为三类，分别是聚合物、氧化物、硫化物固态电池，这主要是依据电解质的差异进行区分的，三种固态电池......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
次以上充放电循环，能量密度为900Wh/L，库伦效率>99.8%。而丰田、松下的能量密度大概在700Wh/L，库伦效率约90%。
LG公司则开发的是聚合物和硫化物固态电池，引入......
欧阳明高：2030年动力电池全方位革新(2023-11-08)
有聚合物、氧化物、硫化物三条技术路线，其中硫化物固体电解质由于拥有最高的锂离子电导率和良好的机械性能而成为最有潜力的技术方向之一。
当前，中、日、韩以及欧美等国家及地区对于固态电池已有明确的指标、期望......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
性较高的材料若搭配，其传统液态电解质在充放电过程中可能有较高的热失控风险。相较之下，固态电解质在结构上较稳定，可有效防止电池短路，为兼顾安全与能量密度的最佳电池解决方案。
固态电解质依材料分为硫化物......
比亚迪固态电池曝光(2024-06-17)
规划曝光了：
据报道，从技术路线选择上看，弗迪电池极有可能选用了高镍三元(单晶)+硅基负极(低膨胀)+硫化物电解质(复合卤化物)的技术路线。
弗迪固态电芯容量可以做到60Ah以上，质量比能量密度达到400Wh......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
解质大多对空气中的潮气极度敏感，规模化生产后要维持低湿度就会提高生产成本。
《日本经济新闻》指出，要普及全固态电池关键是要开发新的量产工艺。日本科学技术振兴机构的估算结果显示，硫化物固态电池的生产成本为每千瓦420美元......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
企业选择这一路线，也有望在半固态和准固态电池中应用最快实现规模化上车；从长远的角度来看，
硫化物固态电解质
虽然研发难度高，但因其优异的性能和巨大的潜力吸引实力和资本雄厚的电池......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
电解质。去年10月，丰田汽车和日本出光兴产石油公司共同宣布，争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段，亦采用硫化物固态电解质，这种固态电解质能实现大容量、大功率等特性。
02
产业......
固态电池兴起，中国还能领先吗？(2024-02-05)
Electrolytes》论文数据，Li10GeP2S12（一种硫化物固态电解质）其成本为695美元/10克。相比之下，液态电解质的成本为0.012美元/千克。两者成本相差约5000多倍。
国家动力电池......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
-2030年。
7月1日，中国科学技术大学官网披露，该校马骋教授开发了一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质——氧硫化磷锂。其原材料成本仅14.42美元每公斤，不到其他硫化物固态电解质的8%，远低......
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦(2023-10-18)
将在全球广泛使用，丰田确信能在 2027-2028 年向市场推出配备全固态电池的纯电动汽车。
出光公司已经拥有了一家生产硫化物固态电解质的小型试验工厂，同时正在建设一家大型试验工厂，作为......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
/kg。算下来，固态电池能量密度相比比亚迪的刀片电池提升了2倍多。另外，其两种技术路线氧化物固态电池，以及硫化物固态电池均已完成生产，可进行装车试验。
不过，直到近日，才再次得闻比亚迪的固态电池......
昆仑新材发布固态电解质、高硅体系电解液等多项重磅新技术(2024-03-01)
的机械性能等。
作为一家具有长期历史沉淀的电解液公司，昆仑新材自2020年就开始与国内外科研院所合作并开发固态电池所需的相关技术，公司在凝聚态电解质，氧化物固态电解质，硫化物固态电解质和聚合物固态电......
固态电池商业化有多远(2024-07-08)
乘联会秘书长崔东树明确表示。但现实情况是，大部分企业发布的新电池技术概念都在往这个“筐”里装。
目前，固态电池有三大主流技术路线，包括聚合物固态电池、氧化物固态电池和硫化物固态电池。日韩和欧美等海外企业更倾向于硫化物......
蜂巢能源：固态电池聚焦硫化物路线(2024-03-25)
主要的发展方向，蜂巢能源也在聚焦在硫化物固态电解质的主要路线上做相应的研究。
全固态电池是从电解质材料、电芯结构、制成工艺方面的全面创新升级，将带来产业链上的革命性变化在材料开发、膜制备、电芯制造、系统......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
电过程中电解质体积变化容易破坏界面稳定性。
据华盛锂电 2022 年 12 月投资者关系活动记录，公司着重于固态电解质及相关电极稳定性和传导性等材料的设计与开发，用于下一代动力固态锂电池材料，如硫化物固态电解质、高导电性聚合物等；目前......
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”(2024-09-06)
速度快等多种性能兼得。
目前行业内有多个固态电解质的研发方向，主流路线主要有三条——聚合物、氧化物和硫化物，不同的固态电解质各有优劣。
以丰田汽车、宁德时代和比亚迪等选择的硫化物固态电解质为例，这类材料电导率与液态电池......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划;现有固态电池体系存在各种问题：聚合物固态锂电池容易短路与热失控，薄膜固态锂电池成本高、能量密度低；硫化物固态锂电池则存在固固接触持续变差、空气敏感的问题；氧化物固态锂电池......
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
技术竞争的关键制高点。
在中科院院士欧阳明高看来，全固态电池具有技术颠覆的潜力。首先是高安全性，硫化物固态电解质的热稳定性可以保持到300°C，液态电解质是100°C就要蒸发；其次......
民币/Wh左右;2035年经过市场大规模快速推广，电芯价格将有机会降至0.6-0.7元人民币/Wh。
多家制造商积极研发硫化物固态电池技术
分析不同的固态电解质技术路线，聚合......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
这一难啃的骨头，研发30多年，拥有全世界最多的固态电池专利。11年前，丰田在世界范围首发硫化物固态电池。这种固态电池电导率首次超过液态电池。丰田在2020年开始生产固态电池，还给出量产时间线：2025年。
▲丰田的固态电池......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
术方向上，日韩起步最早并选择了硫化物固态电解质路线；欧美选择氧化物固态电解质路线居多，且均在直接开发锂金属负极应用。
中国三种固态电解质路线均有布局，在开发全固态电池的同时也在大力发展对现有产业更友好的半固态电池......
40GWh固态电池项目将要来了(2024-08-25)
小试线。
首期项目建成投产后，预计实现年产值38亿元。
在园区具体项目方面，据四川长江工业园区管委会经济发展处处长兰瑶表示，当前宜宾固态电池创新产业园正加快推进硫化物固态电池电芯、卤化物固态电池......
固态电池企业Solid Power与SK On深化合作(2024-01-25 10:12)
领域的技术开发和整体合作，除了授权技术研发，为SK On位于韩国的工厂安装固态生产线，还将使Solid Power成为SK On重要的硫化物固态电解质供应商。......
中科院青岛能源所全固态电池新突破：超600Wh/kg(2024-09-14)
电比容量仍保持初始容量的97%以上。这些重要发现表明硫化物全固态电池具有一定的商业价值及广泛的市场前景。
双掺杂硫化锂正极全固态电池的性能（图/中国科学院青岛能源所官微）
消息显示，研究组针对硫化锂正极全固态电池......
韩国研究人员开发出优化混合阴极材料的技术 推动全固态电池商业化发展(2024-08-02)
）能源系统工程学院Janghyuk Moon教授领导的研究团队合作，共同开发出可将全固态电池的阴极材料与硫化物固态电解质进行最佳混合的技术，旨在应对全固态电池商业化的挑战。这项......
中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力(2024-03-22)
三条技术路线，其中硫化物固体电解质由于拥有最高的锂离子电导率和良好的机械性能而成为最有潜力的技术方向之一。
吴凡介绍了中科固能。
中科固能的定位为全球领先硫系全固态电池方案提供商，其产......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
面临的X因素
区别于传统锂电池采用的“隔膜+电解液”，顾名思义，固态电池是用固态电解质取代液态电解质，而固态电解质主要分为聚合物、硫化物和氧化物三种。
图片来源：天风证券研究所
其中，硫化物固......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
的研究工作，目前在国内的相关专利数处于领先，位居第一，它的两种技术路线氧化物固态锂电池及硫化物固态锂电池均已完成生产，随时可装车试验，下一步就是量产商业化运用了。
不止......
掘金固态电池3000亿元市场(2024-02-29)
产业未来发展的重要方向。而国联证券则认为，固态电池是电池“终极形态”。
目前已有的四种固态电池技术路线：硫化物固态电池、氧化物固态电池、聚合物固态电池、卤化物固态电池。
硫化物固态电池......
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