资讯
又一搅局者，软银自动驾驶巴士将在 2019 年上路(2016-10-25)
登上试验车辆完成了 30 分钟的测试。
除软银外，现在已有多家公司涉足自动驾驶巴士。奔驰的 Future Bus 已开始长距离测试，此外他们还投资 2 亿欧元打造一套城市巴士系统，让巴士连入城市网络，与红绿灯和城市......
又一搅局者，软银自动驾驶巴士将在 2019 年上路(2016-10-24)
登上试验车辆完成了 30 分钟的测试。
除软银外，现在已有多家公司涉足自动驾驶巴士。奔驰的 Future Bus 已开始长距离测试，此外他们还投资 2 亿欧元打造一套城市巴士系统，让巴士连入城市网络，与红绿灯和城市......
又一搅局者，软银自动驾驶巴士将在 2019 年上路(2016-10-22)
登上试验车辆完成了 30 分钟的测试。
除软银外，现在已有多家公司涉足自动驾驶巴士。奔驰的 Future Bus 已开始长距离测试，此外他们还投资 2 亿欧元打造一套城市巴士系统，让巴士连入城市网络，与红绿灯和城市......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？(2023-10-07)
”智算中心并已投入使用。
而像华为这样的全栈选手，则围绕华为云正式发布乌兰察布汽车专区，为自动驾驶场景提供安全合规、全栈自主创新、具有澎湃算力的云基础设施。同时，华为云重磅发布自动驾驶开发平台，将华为......
中国自动驾驶江湖，群雄争霸(2024-07-23)
的出租车服务。萝卜快跑，正是Robot 快跑的谐音。
自动驾驶的时代，似乎真的要来了。自2022年底以来，中国其他三个主要城市已采取了类似举措，允许没有安全操作员的无人驾驶......
华为，凭什么在自动驾驶领域“突然爆发”？(2023-12-08)
其强大的技术研发实力和市场敏锐度，在短短几年内，实现了在自动驾驶领域的爆发式增长。
华为从一个通信设备制造商迅速转变为智能汽车领域的领导者，这一过程充满了挑战与机遇。华为是如何做到这一点的？为什么能在如此短的时间内成为自动驾驶......
毫末发布中国自动驾驶最大智算中心MANA OASIS ，每秒浮点运算67亿亿次(2023-01-06)
力更强，向全无人驾驶加速迈进。
行业专家表示，当前发展数字经济是国家战略，政策支持力度不断加大“东数西算”全面铺开。经历2022年自动驾驶竞速后，量产自动驾驶城市争夺战已经打响，而决定城市辅助驾驶落地、体验......
马斯克早就唱衰了高精地图，国内智驾如今却与特斯拉殊途同归？(2024-06-12)
开质疑某新势力品牌的那样。
所以，与其说“去图”的“图”是地图，不如说是图商更合适。
这股风开始在国内掀起可以算到去年年初，新势力的代表蔚小理都在内部表示在未来将要逐渐抛弃高精地图，之后余承东也明确华为自动驾驶......
2024年迎接智能驾驶大时代(2024-02-05)
存在有硬件没软件、有功能没体验、有高速没城市等问题。消费者日常驾驶过程中，城市驾驶里程占总驾驶里程的 70%左右，城市道路驾驶时长占比更高达 90%，进城成为自动驾驶的目标。当前自动驾驶正快速迭代，从基......
拟斥资数十亿欧元，传大众欲收购华为自动驾驶业务？(2022-02-18)
拟斥资数十亿欧元，传大众欲收购华为自动驾驶业务？;据德媒《经理人杂志》报道，援引内部消息人士的话称，大众汽车集团正在与华为公司展开谈判，计划以数十亿欧元收购华为的自动驾驶部门。
截图......
中国自动驾驶又往前迈了一大步！(2023-04-12)
产品在2023年将围绕量产上车发力，主要玩家的城市辅助驾驶产品进入到真实用户覆盖和多城市落地的比拼。其次，行泊一体和无人车商业化将成为自动驾驶公司深耕的重点。在乘用车领域，搭载......
TUV莱茵为九识智能Z5颁发低速自动驾驶系统China－mark认证证书(2023-12-25 10:03)
团购等多应用场景客户提供低成本、高效率的B2B城市货运服务。作为一个全新的产品类别，无人车的强制认证要求仍处于空白阶段。为此，TÜV莱茵借鉴德国总部在自动驾驶领域的项目经验，参考ISO 22737标准......
“智”取2024(2024-03-27)
长尾问题的出现概率；
②为自动驾驶提供可供参考的路线，降低系统自身推理的难度；
③覆盖消费者所经常行驶的路线，给消费者带来良好体验。多个通勤路线拼接融合，最终覆盖城市内全域道路，实现城市全区域的自动驾驶。目前......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
传感器相互结合，可以让汽车感知360度大范围的周边环境，从而做出正确的反应。
AI算法是实现自动驾驶核心，领跑者都在自研上大量投入。去年特斯拉透露了大量关于自研超级计算机Dojo的消息，华为自......
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？(2023-07-05)
和长城汽车相符相依，既是优势也是劣势。好在毫末还在积极拓展其他的车企伙伴，目前和毫末有意向合作的车企已经达到三家。作为自动驾驶供应商，相比科技公司和造车新势力，毫末在行业中的影响力也相对欠缺。也许，毫末智行的AI......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
都能开的含义，并不是全国所有城市的所有道路都能开，车辆需要行驶在有清晰道路边界的结构化道路上）。特斯拉和华为两大自动驾驶标杆，给其他车企和ADAS Tier1都带来了巨大的压力。
ADAS行业将何去何从？主机......
TÜV莱茵为九识智能Z5颁发低速自动驾驶系统China-mark认证证书(2023-12-25)
能力与产品实用性匹配的智能无人车正在为商超零售、品牌物流、社区团购等多应用场景客户提供低成本、高效率的B2B城市货运服务。作为一个全新的产品类别，无人车的强制认证要求仍处于空白阶段。为此，TÜV莱茵借鉴德国总部在自动驾驶领域的项目经验，参考......
感知自研、数据驱动，自动驾驶华山论剑的「门票」(2023-12-05)
，可以视为自动驾驶 3.0 时代的首个大规模「会战」，也正在成为自动驾驶的第二增长曲线。
此前，以实现 L4级自动驾驶为目标的企业，已经开始降维切入低阶自动驾驶，跨越式路线沦为边缘路线。
随着城市......
决胜关键——自动驾驶的云未来(2023-01-12)
数据、模型、训练、仿真、标注等全生命周期业务。较早的布局，也让华为自动驾驶云占据了市场份额领先优势。
而在前不久，百度Apollo“自动驾驶云2.0预发布沟通会”上，百度透露，将为车企提供自动驾驶......
轻地图重感知”成趋势，智驾感知层硬件迎来放量机遇(2023-12-23)
年年底，小鹏将在全国 50 城开放无图 NOA，华为将在全国普及无图城市智驾方案，应用场景的拓宽将持续激发消费者需求感知，自动驾驶行业迎来需求端拐点。
1.“轻地图重感知”智驾方案成长期趋势，自动驾驶......
2024年融资密集爆出，这几大赛道的无人驾驶突然火了(2024-03-06)
在干线物流、Robotaxi等高速/公开道路场景下的商业化困境。
与之对应的，则是无人城配、无人环卫、港口、巡逻/巡检等细分赛道的无人驾驶企业融资案例却在悄然增加。
日前，自动驾驶城......
国内端到端落地第一家，华为ADS 3.0将开启全民智驾时代(2024-09-12)
感知传感器及算法，真正做到了全栈自研。
在芯片领域，昇腾AI系列有专为自动驾驶设计的芯片，保障了算力和芯片供给的自主可控。
而在算法方面，华为智驾可以将芯片的利用率提升到70%，远强于竞品30%的芯......
华为盘古大模型如何赋能自动驾驶？(2023-07-27)
，每一个过程都有大数据可以发力的机会点。
Δ 华为云盘古大模型赋能场景理解
首先是场景理解，这主要是为了提取自动驾驶高价值数据。
当下，随着高速NOA、城市NOA的不断推进，自动驾驶......
华为云盘古大模型5.0，加速自动驾驶技术快速成熟(2024-06-22)
华为云盘古大模型5.0，加速自动驾驶技术快速成熟;
在6月21日的华为开发者大会（HDC 2024）上，华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶......
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟(2024-06-24 08:56)
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟;在6月21日的华为开发者大会(HDC 2024)上，华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶......
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟(2024-06-21)
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟;
在6月21日的华为开发者大会(HDC 2024)上，华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶......
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟(2024-06-21)
华为云盘古大模型5.0 加速自动驾驶技术快速成熟;在6月21日的华为开发者大会(HDC 2024)上，华为云发布了盘古大模型5.0，其创新的多模态生成能力，可以为自动驾驶......
新能源汽车芯片战场愈打愈烈，国产ADAS芯片可否成功突围？(2024-04-19)
国内厂商为了防止国外技术垄断及供应链切断等未知危机，都开始纷纷自研芯片，以此摆脱对美国芯片的依赖。目前头部的造车新势力，蔚来、理想、小鹏、零跑和华为都是自研自动驾驶芯片的代表。
当然，就现阶段而言，国产......
如何加速高阶自动驾驶商业化落地应用的思考(2024-07-30)
，自动驾驶还无法完全取代驾驶员的阶段，自动驾驶城市对于城市出行需求总体影响并不明确，但随着技术成熟度、出行成本、政策支持，道路设施等多因素改变，势必会引发未来交通的重构，应尽早开展相关研究。
研究......
高精地图在自动驾驶的重要性分析(2024-03-18)
高精地图在自动驾驶的重要性分析;去年，华为问界M5智驾版城市领航在重庆自主行驶的视频在社交平台引发大量围观，重庆的道路比较复杂，交通参与者的行为变化也较多，华为问界M5智驾版娴熟的避让、超车，很多......
自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？(2023-10-24)
辅助不需要再花钱的品牌。
而华为在问界、阿维塔和极狐上用的AD2.0，我试驾问界M5智驾版的时候，感觉是可以称神了，红绿灯的识别，自动的变道转弯，真的是非常强，更厉害的是余承冬说年底将实现全国的城市自动驾驶......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
国产自动驾驶芯片的2023纪事;2023年，也被称为智驾元年。理想、小鹏、赛力斯、阿维塔等国产新势力车企相继加速城市NOA（自动驾驶导航）的布局。
根据人为干预的程度及驾驶场景的范围，自动驾驶......
AEB争论愈演愈烈，华为给新势力的又一次震撼(2023-11-09)
假车和静态两轮车的测试中均顺利通过。
AEB 的核心技术研究，究竟谁占了上风？事实上，中国是自动驾驶技术落地的沃土，特斯拉FSD在落地中国之前，就做好了对中国的城市路况进行算法训练的准备，而小鹏、华为等自动驾驶算法，已经......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
的落地，种种迹象已经表明，国内自动驾驶从L2到L3跃升已成为不可逆转的趋势。
产业+政策助推 L3级自动驾驶加速发展
日前，工信部的明确表态从政策层面再度为自动驾驶......
毫末智行张凯：2023年高阶智能辅助驾驶市场迎来大爆发(2023-11-02)
公司而言，技术战争是其最重要的战场。
随着自动驾驶技术的发展，高精地图带来的局限性逐渐显露，小鹏汽车就曾宣布正在研发第二代智能辅助驾驶系统XNGP的“无图”功能，华为智能汽车解决方案BU CEO余承......
国内外自动驾驶市场分析及未来趋势(2023-09-26)
算技术可以将车辆收集的数据上传至云端进行处理，通过分析数据和反馈，实现对车辆性能的不断提升。高精度地图为自动驾驶提供了位置支持。地图包含了道路、交通标志和建筑物等信息，车辆可以准确地判断行驶路线、避开......
余承东狂秀智驾，华为冲破法规的时机真的到了吗？(2024-02-26)
路都可以使用。
余承东回乡自驾的旅途显然不只是宣传新车这么简单，更重要的是为自家的NCA做宣传，也给所有合作车企看到光明的前景。
责任谁来承担？
2023年，关于智能驾驶最大的事情莫过于L3级自动驾驶......
盖世汽车研究院：NOA搭载量未来将达数百万(2023-02-22)
盖世汽车研究院：NOA搭载量未来将达数百万;智能辅助驾驶行业的发展已迎来九局下半。现阶段，攻克城市场景成为自动驾驶演进的必经之路。
2022年，城市NOA被频繁提及。更有多方观点认为，2023年将是城市......
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家;关于激光雷达的废存，一度成为自动驾驶行业争论的焦点。
废除派的代表人物是马斯克，他认为，取消激光雷达的纯视觉方案，也就是算法+摄像头，马斯克认为，只要......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响;在城市NOA赛道，各大车企“拼刺刀”的时刻就要来了。
什么是NOA？它的全称是Navigate on Autopilot，直译为导航辅助驾驶，也被......
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？(2023-05-29)
一种局部、实时构建高精度地图，这种方式更有效率，可以降低制作成本、提高使用便利性和能够实时更新。
城市战场
随着自动驾驶技术的普及，全球各大车企开始将竞争从高速场景转向城市自动驾驶场景。传统......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
功能。
华为智能汽车解决方案BU CEO余承东曾呼吁：未来发展应该减少依赖高精地图，有高精地图会更好，如果没有我们也要做好；而小鹏CEO何小鹏也表示：对自动驾驶而言，高精......
HAOMO AI DAY毫末张凯给出2023自动驾驶行业十大预测：自动驾驶全面进入3.0时代(2023-01-05)
技术进化的关键，而驱动大模型和海量数据训练的超算中心将成为自动驾驶企业的入门配置。
趋势七、城市导航辅助驾驶进入重感知阶段，大规模量产交付大幕拉开。2022年乘用车导航辅助驾驶开始进入城市场景，而在......
筹备三年，自动驾驶L3标准将至，智驾产业链的关键一跃(2023-10-24)
合作。
「工信部和所有车企都聊过，只不过除了华为，大家都很少主动宣传。」一位参与工信部相关会议的主机厂人士向HiEV表示。其认为，华为积极参与智能网联汽车准入，是要抢占行业话语权，坐实作为自动驾驶......
华为自动驾驶网络解决方案蝉联GlobalData 网络资源编排能力业界领导者(2023-05-25)
华为自动驾驶网络解决方案蝉联GlobalData 网络资源编排能力业界领导者;近日，全球领先数据洞察解决方案提供商GlobalData发布了最新年度网络资源编排能力竞争力评估报告（以下简称NRO报告......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
否到达百万台，甚至更高的销量？
从技术探索的早期阶段，走到大范围定点、量产交付，时至今日，城市 NOA 推动的这一轮销量增长，以及 L3 自动驾驶的推进，让智能汽车看到了激光雷达作为自动驾驶......
华为自动驾驶网络解决方案蝉联GlobalData 网络资源编排能力业界领导者(2023-05-25 09:51)
华为自动驾驶网络解决方案蝉联GlobalData 网络资源编排能力业界领导者;近日，全球领先数据洞察解决方案提供商GlobalData发布了最新年度网络资源编排能力竞争力评估报告（以下简称NRO报告......
手握智算中心“绿洲”，毫末跑在中美自动驾驶长跑第一线(2023-01-06)
手握智算中心“绿洲”，毫末跑在中美自动驾驶长跑第一线;
智算中心拼什么？
2022年过去，数据驱动成为自动驾驶演进共识。沿着数据驱动这条路线，自动驾驶加速迈入智算时代。
智算......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
系统Autopilot。除了特斯拉，其它各大车厂的自动驾驶部门近期都爆出高管离职。比如华为自动驾驶CTO陈亦伦离职，加入......
车机、辅助驾驶有救了！华为自动驾驶2位大将：接管了极氪智能化(2023-08-21)
车机、辅助驾驶有救了！华为自动驾驶2位大将：接管了极氪智能化;传闻成真，证实姜军将出任副总裁，负责智能座舱业务。本文引用地址：姜军？原自动驾驶业务COO，13年老，去年12月入职，今年3月被......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;福州大为自动化科技有限公司商务部;;福州大为自动化科技有限公司商务部位于中国全国，福州大为自动化科技有限公司商务部是一家欧姆龙、三菱、西门子、ABB、施耐德、PLC、变频器、本德尔、贺德
;海为自动化;;
;长沙博为自动化设备有限公司;;长沙博为自动化设备有限公司是长沙市国家高新技术产业开发区所属的高科技企业，专业从事数据通信产品的研发、生产和销售。
;福州大为自动化有限公司;;
;苏州乐为自动化科技有限公司;;
;长沙市博为自动化设备有限公司;;
;中山市科为自动化设备有限公司;;