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2月国内动力电池装车量18GWh，宁德时代市占率超55%(2024-03-12)
此前很长一段时间，这一席位都被比亚迪所占据。
且值得注意的是，去年8月，宁德时代推出全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池，据称该电池续航里程可达700公里，并且可做到全温域快充，即使在零下10......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？;新能源汽车在国内的销量是稳步上升，在很多小伙伴选择新能源的车的时候，总会看到不同品牌使用的电池类型不同，有磷酸铁锂电池、三元锂电池、刀片......
750GWh！欧洲大规模“倒戈”磷酸铁锂电池(2024-09-06)
750GWh！欧洲大规模“倒戈”磷酸铁锂电池;长期以来，在欧洲市场的新能源汽车更倾向于采用所谓“高端”的三元电池，而对“低成本”的磷酸铁锂电池不屑一顾，其市场份额只有不到10%。不过，随着......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-17 09:46)
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代;宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了"充电10分钟，续航400公里"的超快充速度，并达......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-16)
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代;8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-18 15:23)
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代;8月16日,宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池,实现了“充电10分钟,续航400公里”的超......
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代(2023-08-18)
宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代;8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超......
丰田电池技术大突破？续航超比亚迪刀片电池？固态电池是终极目标(2023-09-17)
电池的所有痛点，成为未来新能源电动车的固件。但在现阶段丰田也不可能对于新能源市场放手，对于当下流行的锂离子电池和磷酸铁锂电池丰田也在加紧备赛，其全新一代电池技术已进入攻坚阶段，预计2026年将......
神行超充电池欧洲发布,全面开启欧洲新能源车超充时代(2023-09-06)
神行超充电池欧洲发布,全面开启欧洲新能源车超充时代;9月4日,2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023)在慕尼黑正式开展。宁德时代携旗下产品和应用解决方案参展,并在欧洲隆重发布全球首款采用磷酸铁锂......
新一代神盾短刀电池，如何领先一代？(2024-08-22)
电池本身具备了电池循环寿命长的特质，有着更高的稳定性和耐久性，不易受高温环境影响。
「安全」，这是磷酸铁锂电池的核心标签。
很多年前，磷酸铁锂电池的能量密度确实不高，所以整车续航难以满足要求。在新能源汽车的推广初期，磷酸铁锂......
复盘2023：动力电池的取舍与精进(2024-01-19)
池已经高调入局；蜂巢能源“蜂速”短刀电池、极氪“金砖”电池的相继面世，则正共同推动着快充电池向超快充、长续航、低成本、高安全的“全能”方向迭代。
装车进度上，宁德时代的麒麟电池（4C、5C）、神行超充电池（全球首款磷酸铁锂......
小米SU7电池组参数确认：最长续航达到800公里，部分版本支持超充(2023-12-13)
磷酸铁锂电池版本的价格高不了，想要体现出竞争力，笔者认为定在十五六万起是比较合理的。
关于小米SU7磷酸铁锂电池系列还有两个知识点需要了解，其一这种动力电池的主要优势是制造成本低，能够拉低新能源车......
宁德时代发布新一代电池：充电10分钟可跑400公里，已搭载三款车(2023-11-15)
池，一经问世就震惊各大车企，简单说一个数据大家就能体会到这款电池有多么厉害。
神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料的4C超充电池，可实现大规模量产。这款电池的最大特点是“充电10分钟，续航400公里......
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？(2022-11-29)
电池在国内一度占比过半，但随着中国将发展新能源汽车上升至战略高度，为了引导电动汽车行业持续突破瓶颈，2018年国家新能源车补贴加入了电池能量密度这项考核标准，能量密度的门槛不断提高。受限于电化学特性，磷酸铁锂......
神行超充电池在海外发布，宁德时代助力欧洲全面电动化(2023-09-06)
神行超充电池在海外发布，宁德时代助力欧洲全面电动化;9月4日，2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）在慕尼黑正式开展。宁德时代携旗下产品和应用解决方案参展，并在欧洲隆重发布全球首款采用磷酸铁锂......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？;新能源混战，各家也是使出全身解数，不为别的，就为了能在这个混乱的江湖争夺一席之地。
随着新能源汽车的发展，人们也越来也关注电车的三大件，动力......
崔东树：宁德时代动力电池市占率重回50%，磷酸铁锂份额超比亚迪(2024-03-27)
崔东树：宁德时代动力电池市占率重回50%，磷酸铁锂份额超比亚迪;3 月 27 日消息，乘联会秘书长崔东树昨日发布了最新的新能源车锂电池市场分析报告，对最近的新能源车锂电池市场进行了深入分析。本文......
自燃真的是电动汽车躲不过的梦魇？(2022-08-25)
这种对电池能量密度不切实际的追求，彻底带偏了动力电池行业的发展路线，让新能源汽车的安全口碑付出了惨重的代价。”
接着，回顾了三元和磷酸铁锂的路线之争：“几年前，在乘用车动力电池领域，三元锂电池和磷酸铁锂电池的路线之争，曾以磷酸铁锂......
后浪就比前浪强？吉利短刀电池又获奖了(2024-09-25)
等方面的具体表现以及实现路径。
磷酸铁锂电池仍有广阔市场
目前新能源汽车使用的主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池。其中磷酸铁锂电池凭借成本较低、安全性较好等优势，在市场中占据更大的份额。8月份，磷酸铁锂......
装车占比高达 74% ，为什么大家越来越喜欢磷酸铁锂电池了？(2024-06-20)
装车占比高达 74% ，为什么大家越来越喜欢磷酸铁锂电池了？;不知道大家发现没有，现在买新能源车，磷酸铁锂电池已经成为主流了。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，2024 年 5 月......
宁德时代又创造个第一！神行超充电池获AUTOBEST最佳技术奖(2023-12-18)
洲不少于91%的汽车消费者发声。该奖项还有着严格的评选流程，必须符合13项复杂的标准，奖项评选后将对欧洲消费者的购车行为具有很大指导意义。
组委会高度肯定神行超充电池的颠覆性创新：“神行超充电池作为全球首款在磷酸铁锂......
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！(2023-02-14)
全新的电池品类。顾名思义，固态电池就是电池里面没有气体和液体，所有的电池材料都以固态的形式存在。
目前在新能源车上使用最多的磷酸铁锂电池，最大的优点是安全性高，循环寿命长，成本相对较低。不过，磷酸铁锂......
动力电池越做越“大”！(2024-04-11)
电池四驱版车型CLTC续航675km，最大充电倍率5C。
3月末，定位C级豪华科技轿车的小米SU7上市，标准版搭载73.6kWh弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航700km;Pro版搭载94.3kWh......
买新能源汽车，电池选磷酸铁锂还是三元锂？里面大有玄机！(2023-06-09)
买新能源汽车，电池选磷酸铁锂还是三元锂？里面大有玄机！;身处不同的时代，选购商品时也会有不同的疑虑，我们就拿已经成为社会性难题的买车来说，比如最开始大家会纠结买手动挡还是自动挡，后来......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
，政策鼓励新能源，陆续出台补贴，重点放在电池续航方面，续航越长，补贴越多。
那几年，充电技术、充电桩非常少，想要解决车主的痛点，长续航和快充成为当时车企的出发点，而三元锂电池本身能量密度、充放电性能就高于磷酸铁锂......
宁德时代“神行超充电池”即将装车，比亚迪“刀片电池”落后了？(2024-01-23)
时代在麒麟电池之后，又推出了“神行超充电池”。这号称是全球首款采用磷酸铁锂材料，并可实现大规模量产的 4C 超充电池。
与麒麟电池续航长、价格昂贵等特点不同，神行电池主打的是超充，能够实现充电 10 分钟......
成本更优的 4C 超充，智能电动汽车的下一个「必争之地」(2023-08-21)
名词。
而磷酸铁锂 4C 快充的出现，除了用户价值的提升，对整个产业链的影响也是巨大的。
正如宁德时代首席科学家吴凯所说，目前新能源汽车的用户侧出现了两个明显的变化：
一方面，新能源......
磷酸铁锂装机量超70%，如何从“小透明”到“香饽饽”？(2024-06-27)
电池化学材料、封装技术的提升，CTP 1.0、2.0 时代的到来，电池的能量密度得到快速提升。从2020年开始，随着刀片电池等问世，磷酸铁锂电池又重新开始呈现崛起的态势。
截止到今年，磷酸铁锂电池已经能够满足市面上主流新能源车......
新能源汽车动力之争：磷酸铁锂VS三元锂，各有什么优缺点？(2023-06-08)
性、充电效率等性能指标。目前，市场上主流的动力电池有两种类型：磷酸铁锂电池和三元锂电池。那么，这两种电池有什么区别呢？哪种电池更适合新能源汽车呢？
磷酸铁锂......
宁德时代高焕:神行超充电池,开启全民电动新时代(2023-08-18)
宁德时代高焕:神行超充电池,开启全民电动新时代;8月16日，宁德时代面向全球正式发布“神行超充电池”，开启全民电动新时代。这个新时代的受益者，不再只有先锋用户，也包括大众用户。本文引用地址：神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂......
宁德时代憋了很久的“大招”放出来了(2023-08-18)
宁德时代憋了很久的“大招”放出来了;宁德时代憋了很久的“大招”，终于放出来了。
为何这么说?
当下，磷酸铁锂电池已经成为新能源汽车分量很重的主流技术路线之一。自2021年7月，磷酸铁锂......
10月国内动力电池装车量TOP15出炉(2023-11-13)
与阿维塔、奇瑞汽车、哪吒汽车、北汽新能源、岚图汽车等主机厂合作。
不过，神行超充电池需要到今年底才能量产、明年一季度才能装车，因此，2023年年度磷酸铁锂电池装车量的榜首，大概率是比亚迪。
......
2022年度动力电池装车量TOP15出炉：中创新航铁锂挺进前三！(2023-01-13)
月数据一览
产量方面，2022年12月我国动力电池产量共计52.5GWh，同比增长65.9%，环比下降15.8%。其中三元电池占总产量35.2%，磷酸铁锂电池占总产量64.6%。
装车......
大众ID.4X碰撞自燃，三元锂电池到底安全吗？(2023-06-07)
额定电压为3.2V，充电截止电压为3.6V~3.65V。磷酸铁锂电池最大的优势就是安全性高，其正极材料可以循环使用高达2000次以上，在200摄氏度以上高温下也不容易被分解，而且起步早、成本低、技术成熟，也正......
8月动力电池装车量TOP15出炉(2023-09-12)
动力电池累计装车量219.2GWh, 累计同比增长35.3%。其中三元电池累计装车量69.4GWh,占总装车量31.6%；磷酸铁锂电池累计装车量149.6GWh,占总装车量68.3%。
集中度方面，8月，我国新能源......
如何识别新能源汽车电池是哪种电池呢？(2023-09-26)
如何识别新能源汽车电池是哪种电池呢？;新能源汽车三种常用的电池分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池、以及镍氢电池，而目前比较常见并且大众认可度较高的就是三元锂电池和磷酸铁锂电池了。那么，如何区分新能源汽车电池是三元锂电池还是磷酸铁锂......
11月国内动力电池装车量同环比双涨，宁德时代市占率近44%(2023-12-12)
三元电池累计装车量109.6GWh，占总装车量32.3%，累计同比增长10.7%；磷酸铁锂电池累计装车量229.8GWh，占总装车量67.6%，累计同比增长44.4%。
从企业层面来看，11月，我国新能源汽车市场共计37家动......
力神电池八大先进电池产品集中在中国一汽亮相(2024-07-21)
柱电池、三元锰铁锂电池、磷酸锰铁锂电池、磷酸铁锂高比能快充电池、6C铁锂超充电池、钠离子超充电池、4C超充铁锂PHEV电池等八大创新产品和解决方案集中亮相。
当前，新能源乘用车渗透率已经在50......
宁德时代5C超充电池装车上市(2024-03-04)
继神行电池量产装车奇瑞星纪元ET后取得又一进展，也是国内磷酸铁锂超快充电池首次实现5C装车。与此同时，三元超充电池方面，理想MEGA于2023年宣布将搭载宁德时代5C麒麟电池，能够实现充电12分钟续航500公里的充电......
以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”(2023-05-22)
公里的解决方案；
蜂巢能源近期发布新技术，让磷酸铁锂电池突破了800Km的瓶颈。
企业们纷纷通过技术创新来支持磷酸铁锂路线，不论是聚焦磷酸铁锂电池，还是作为多元电池路线中的一支进行研发，磷酸铁锂......
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来(2024-08-13)
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来;在纯电动车刚刚兴起时，很多车型的动力电池采用的是磷酸铁锂，然而最近几年三元锂电池却后来居上，占据了半壁江山。不过随着比亚迪刀片电池的出现，让大家看到了磷酸铁锂......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
池在低温下更稳定。
缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和氧化钴锂电池之间。
代表车型有：北汽新能源EV200，
北汽新能源......
动力电池又现百亿扩产！欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链(2022-12-08)
动力电池又现百亿扩产！欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链;“5万吨电池级碳酸锂，对应20万吨正极材料磷酸铁锂，85GWh动力电池出货量。”
据公司情报专家《财经涂鸦》消息，12月7日晚间，欣旺......
磷酸铁锂电池4C快充赛道开启(2024-02-27)
电池还不具备快充能力或掌握快充技术，那跟客户谈判的声音可能都要低一点。
01
磷酸铁锂电池4C充电竞逐激烈
电池中国曾在《宁德时代憋了很久的“大招”放出来了》一文中指出，当下，磷酸铁锂电池已经成为新能源......
力神电池多款磷酸铁锂快充动力电池技术取得突破(2023-10-11)
快充技术研发，磷酸铁锂快充电池的规模化应用即将到来。
电池中国获悉，近期，力神电池研发的多款磷酸铁锂快充动力电池取得实质性突破。
作为新能源领域的一支“国家队”，力神......
赵津爽：电池产业发展及技术创新(2023-11-12)
流行一个词语叫“卷”。可以说汽车，尤其是新能源行业特别特别卷，卷到了电池，大家都知道一个词叫卷出圈、卷出海，在这个背景下大家都在出海淘金，所以在全球化的视野下，我们到底应该怎么生存，动力电池应该怎么......
全球首个 神行超充电池获AUTOBEST最佳技术奖(2023-12-18)
以上，有望大幅缓解用户的快速补能焦虑，开启新能源车超充时代。宁德时代围绕电化学本质，在材料及材料体系、系统结构等方面进行全方位创新，创造性地推出超快充电、高能量密度和高安全水平兼具的神行超充电池，这超越了磷酸铁锂......
EV与PHEV市场分化下的动力电池趋势(2023-10-11)
左右，拉开纯电新能源汽车快充内卷序幕。
紧接着8月，宁德时代发布磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池，实现充电10分钟续航400公里，整车续航里程可达700公里。
宁德时代乘用车事业部 CTO 高焕......
一季度国内动力电池榜：比亚迪市占率“狂飙”10.7%，宁德时代大降5.3%(2023-04-24)
%。
对比去年同期，今年一季度磷酸铁锂电池市场发布巨大变化。
比亚迪以20.41GWh的装车量超过宁德时代，位居榜单第一，宁德时代装车量16.3GWh落后至第二，中创新航超越国轩高科跻身第三。亿纬锂能、蜂巢能源......
磷酸铁锂海外“攻城略地”，三元节节败退(2024-08-12)
新能源和宁德时代合作在欧洲建立供应链，并将为Ampere提供磷酸铁锂电池。
除此之外，去年11月宁德时代与全球第四大汽车集团Stellantis签署谅解备忘录。宁德......
相关企业
整车研发、生产、销售于一体。海霸能源集团是国内最早研发、生产磷酸铁锂电池的公司之一，作为国家火炬计划参与者, 公司确立了高标准、高起点的长远发展目标，并组织建立了集团研发中心，取得
;深圳市百科新能源有限公司;;深圳市百科新能源有限公司是一家集成14500、18650、26650、32600、32650磷酸铁锂电池可充电池的研发、制造、销售和服务于一体的高科技企业；公司致力于...
;山东海霸能源集团;;海霸能源集团有限公司是专业从事磷酸铁锂电池、汽车电瓶、蓄电池、锂电池研发设计、制造销售、维修保养于一体的专业化生产制造集团公司。我集团公司座落于美丽的青岛市临港经济开发区，地理
;海特电子集团公司;;海特电子集团有限公司位于枣庄高新区泰国工业园，是一家专注于绿色新能源领域的高新技术企业，是唯一实施磷酸铁锂材料、动力电池及电池组、超级电容器、纯电
;海特电子集团深圳分公司;;海特电子集团有限公司位于枣庄高新区泰国工业园，是一家专注于绿色新能源领域的高新技术企业，是唯一实施磷酸铁锂材料、动力电池及电池组、超级电容器、纯电
;绵阳天明新能源科技有限公司;;公司简介 绵阳天明新能源科技有限公司是一家集研发、制造和经营锂电池正极材料磷酸亚铁锂及其前躯体（磷酸铁）的高新技术企业。 公司成立于2010年5月，位于
;能佳科技;;能佳，能佳科技。 矿灯，磷酸铁锂电池LED矿灯，锂矿灯，锂电池矿灯，安全矿灯，KL4LM（A）型矿灯，矿用帽灯，LED冷光源矿灯，1W大功率矿灯，磷酸铁锂电池方案，矿灯方案。 3
;金赛尔新能源有限公司;;江苏赛尔电池有限公司（前身为成立于1999年6月的深圳镍霸电池有限公司）是一家专业的电源产品生产企业,主要产品包括镍氢充电电池、锂聚合物电池、磷酸铁锂电池、电源充电
开发出的产品和工艺技术在行业具有领先地位。 陕西紫龙化学有限公司开发出的磷酸铁锂（磷酸亚铁锂LiFePO4）用铁源产品。均是针对锂电行业特殊要求而采用独特工艺生产而成，更加适应磷酸铁锂材料的合成工艺，显著提高磷酸铁锂
;深圳市聚力能源科技有限公司;;销售各型号聚合物电芯，磷酸铁锂18650电芯。钴酸锂18650电芯，电池组等…………