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丰田新卡罗拉上市 10.78万起/新增1.2T;今天,2017款丰田卡罗拉正式上市,共推出三种排量14款车型,售价区间10.78-16.08万元。 本次改款主要是在动力和配置方面进行调整,外观......
混动并非一成不变,而是在持续进化,26年来伴随着各型产品进行了多次的迭代。特别是随着全新TNGA平台上线,几乎是将整体混动系统改进到了结构的极限。 2015年搭载国产丰田混合动力总成的「卡罗拉双擎」以及「雷凌双擎......
全球范围的交付量为181万台,同比增长38%。 值得一提的是,在181万台之中,有120多万台都是Model Y车型,而Model Y也成为了2023年全球所有品类车辆中最畅销的车型,并在丹麦市场突破了丰田卡罗拉......
车型都在争相测试极限续航,馈电状况下百公里油耗 3、4 升也很常见。与他们相比,丰田的这辆智能电混双擎普锐斯,无疑是在不需要充电的量产车里最省油的。可以说“插混省油不稀奇,油车......
混动市场开始从蓝海变成红海,相比以往丰田的混动技术,动力更强,可实现更长距离纯电行驶的混动技术层出不穷,甚至连大电池+增程这类只追求NVH和动力性能,但完全放弃高速工况的方案也开始出现的时候,可以说,对于丰田......
广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”,向电进化;12月30日,2022年广州车展开幕,广汽丰田发布第五代双擎混动技术,双擎品牌焕新为“智能电混双擎”,同时带来“T-PILOT智能......
的CVT变速箱提供了钢带,其能承受的最大扭矩达到了184N穖,这已经算是不错的水平了。搭载车型如丰田卡罗拉。 提起混合动力,也许我们首先想到的是丰田车型,那你......
投入实际使用,它将使卡罗拉尺寸的电动汽车具有400公里左右的续航里程,并且可以与目前的混合动力汽车的价格设定没有太大差异。此外,由于其寿命优越超过100万公里,不仅作为电动汽车使用,即使作为家用蓄电池......
有效期至1988年3月2日。丰田于1996年5月20日注册了THS行星排双电机混动系统专利,并在1997年的第一代普锐斯车型上正式投入量产,确保了其技术的合法性。此后,该技术广泛应用于卡罗拉/雷凌双擎、凯美......
- 11 月平均每月生产 90 万辆的计划。丰田并未透露年度生产目标将下调多少,但丰田本财年前五个月的产量比最初计划低 6.7%。丰田发言人表示,一旦生产前景变得更加清晰,将披露修改后的目标。日本......
卡罗拉特别版正式亮相:外观更犀利;日前,丰田正式发布了卡罗拉ESport edition车型,新车采用了专属的外观以及内饰设计。 外观方面,卡罗拉特别版车型的前/后保险杠配备了空气动力学套件,前雾......
已经研制出来,但是正在销售的电动汽车充满电的时间还没有到这一步,许多产品宣称半个小时充满80%的电量。80%的电量能行驶多少公里?这又带来充电和加油的另一个不同点,一次充电和一次加油能够行驶多少公里。传统......
颜光明:广丰“智能电混双擎”是进化还是超越?;【导语:广汽丰田推出的全新一代的“智能电混双擎”技术是建立在持续提升商品力的实力和技术基础上的“智能电混双擎”,很自然地就站在了行业发展的制高点上,所以......
首尝小排量涡轮增压 试驾丰田新卡罗拉;要说我们最熟悉的几台家用车,除了传统的老三样外丰田花冠(第九代卡罗拉)一定名列其中,从2004年至今COROLLA车型已经在中国度过了12年的光景,从第......
。目前,日本市场有8家工厂共11条生产线将会受到影响,包括卡罗拉卡罗拉Cross、RAV4、凯美瑞、皇冠、兰德酷路泽、普拉多和4Runner,以及雷克萨斯LS、IS RC、NX、UX、ES和GX。当然......
国土交通省是日本的中央省厅之一,该监管部门表示,当前生产的丰田卡罗拉FIELDER”、“卡罗拉Axio”、“YARiS CROSS”这3个车型、马自达2个车型、雅马哈发动机的摩托车1个车型存在违规。这3家企......
目前流露的信息来看,“智能电混双擎”将是其主打的一张王牌,并且它还很有可能会助力广汽丰田走向一个新的高度。 近日,广汽丰田举办了智能电混双擎品牌展,同时亮相的还有赛那智能电混双擎、 凯美瑞 ( 参数 | 询价......
。当前搭载在  智己L6 ( 参数 | 询价 ) 上的光年电池就属于半固态电池。虽然只是半固态电池,但是其电池能量密度超过300Wh/kg,续航里程也已经超过一千公里......
很多自主品牌在用着让我们意想不到的混动构型。 比如丰田打造的THS双擎混动系统,完成了汽车市场的“混动启蒙”。 而在如今,THS双擎混动也从丰田单一品牌,走向了更多品牌。 例如广汽传祺,就直接拿到了丰田......
使用固态电解质,替代易燃的液态电解液,可以显著提升安全性,适应更广泛的温度范围。 同时,由于不需要液态电解液和隔膜,能极大减轻电池的体积和重量。 丰田2023年那句“充电10分钟续航1200公里......
产品规划的消息人士透露,缩小发动机尺寸的主要目的是为了使丰田能够以不同的方式开发混合动力汽车。丰田计划从新的电动汽车平台开始添加小型发动机,从而开发出更高效的混合动力选项。 该消息人士透露,基于新平台和新发动机的第一款混合动力车型可能是卡罗拉......
续航可超过1200公里丰田又掌握新电池科技?;丰田继先前 6 月公布迈向次世代纯电动与氢燃料电池车的方向,还有揭示在 2030 年更要协助实现集团年产 350 万辆电动车的目标后,近日再公布品牌未来新一代电动车与电池......
Structure 1 丰田THS 1/2代系统 丰田普锐斯、卡罗拉双擎、雷凌双擎,雷克萨斯CT200h等混动车型使用的均为THS(TOYOTA Hybrid System)混动系统[4-6]。 1.1......
纯电动汽车的黄金动力总成是什么技术?;对于一台汽车来说,动力总成非常关键。从传统燃油车切换到电动汽车,动力总成也在飞速发展。 ● 大众汽车TSI+DSG黄金动力是燃油车时代的标杆 ● 丰田汽车双擎......
万辆汽车,其中美国市场受影响车辆达 100 万辆。 此次召回涉及到 2020 年至 2022 年款的特定车型,包括 Avalon、凯美瑞、卡罗拉、RAV4、汉兰达和塞纳混合动力车,以及......
固态电池能不能拯救丰田?;6月14日,丰田的年度股东大会上,丰田章男当选连任董事长。在此前一天的技术说明会上,丰田汽车宣布了固态电池量产的消息。丰田汽车cto中岛裕树表示,已经找到了很好的材料,能够......
是电动汽车的最重要的一个大件,在方方面面影响着汽车的性能:能跑多少公里?最大加速度是多少?寿命如何?当然还有更重要的安全性能,上述问题,在很大程度上取决于动力电池。诸多因素影响着动力电池的性能,最大......
的一系列产品问题进一步进行了答复。关于有网友提问“小米 SU7 电池设计寿命多少年或多少公里?”,小米汽车回复称,小米 SU7 电池设计寿命是 15 年 30 万公里。所以在正常用车的情况下,无需担心电池......
丰田新威驰上市:终于扔掉4AT;在新款卡罗拉上市的同时,一汽丰田还宣布,新款威驰也同时上市。新车推出了两种排量8款车型,售价区间在6.98-11.38万元。 外观方面,新款......
手笔。 2021年5月21日开始的富士24小时耐力赛上,丰田将氢燃料电池量产车MIRAI的氢气储存罐装进丰田卡罗拉掀背版赛车中,发动机则是来自GR Yaris的G16E-GTS 1.6T L3发动机,并与......
宣布了个大新闻:在固态电池技术上取得了巨大的进展,体积重量减半,成本减半,充电10分钟续航里程1200公里,计划到2025年推出配备先进固态电池的电动汽车。 丰田放了固态电池的卫星之后不久,上汽......
旗下产品将会拥有最大621英里(约合999公里)的续航表现,后续的最大续航里程可能会达到932英里(1500公里)。同时,丰田还将提供多种不同续航的电池选项,一分部分侧重于性能表现,另一......
固态电池迎来突破,10分钟充满电,寿命300万公里,最高可达750万;新能源汽车最大的瓶颈就是电池,但一旦固态电池完成突破,那么瓶颈问题就将彻底解决,而现在大众公司的好消息终于来了。 今年......
丰田持续押注,固态电池才是新能源车的未来?;最近几年时间,新能源汽车发展非常迅猛,尤其是在碳排放目标的影响之下,全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表,未来......
电耗均值为15.95千瓦时,大部分新能源汽车百公里耗电量在14-18度(千瓦时)之间。   此外,根据《中国制造2025》的动力电池的发展规划:2020年,电池能......
日本已突破固态电池技术,充电10分钟,续航或超1200公里;想象一下,只需10分钟的充电时间,您的车就能行驶超过1200公里。这不是科幻片中的桥段,而是丰田汽车最新实现的技术突破。在动力电池......
研发。去年7月丰田公开表示,已经在电池技术上取得了重大突破,可以制造出充电10分钟续航里程1200公里的固态电池。同时丰田宣布将在2027-2028年实现全固态电池技术商业化,并向市场投放配备全固态电池......
源车轴距达2600毫米以上或综合工况续航路程达到250千米以上。车辆使用年限不超5年,行驶里程不超60万公里; 3、杭州网约车数量实行市场调节,网约车运价实行市场调节价。 由于没有排量的限制,所以目前一大波家用车比如卡罗拉......
汽车透露,在目前主流的纯电领域,他们计划在2027年至2028年之间开始实际应用全固态电池技术。在此次进博会上,丰田汽车展示了第五代智能电混双擎三电系统的最新升级。 在本次进博会上,丰田......
公开表示,已经在电池技术上取得了重大突破,可以制造出充电10分钟续航里程1200公里的固态电池,延长至现有EV装配电池的2.4倍,而且通过简化制造固态电池所用材料的生产过程,丰田制造的固态电池......
智己量产上车前几天,智己官方宣称智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池,而借助超快充固态电池,智己L6将“突破1000公里超长续航”。根据其官方海报,称其是行业首个准900V超快充固态电池......
LG化学将为丰田与松下合资企业PPES供应阴极活性材料;9月25日消息,韩国电池巨头LG化学与丰田与松下的电池合资企业Prime Planet Energy & Solutions(PPES......
比亚迪申请技术专利:更先进DM插混技术,满油满电能跑2000公里!;根据之前的技术专利局报道,比亚迪目前已经正式升级了更加先进的技术专利,大概率将会是此前宣传DM5.0插电混合式动力技术,满油......
电动汽车“千里续航”?;近日,宁德时代相关负责人向《中国电子报》记者表示,其最长续航里程1000公里的麒麟电池已成功下线。极氪汽车向记者透露,麒麟电池首发车型极氪009ME版和......
规划充电线路的前提,是知道电动车实际能跑多远,冬季能跑多远。” 李海洋驳斥道,尤其在目前,国内充电基础设施的增量,已然赶不上新能源汽车增量的现状下,消费者能够清晰地了解纯电动车在夏季、冬季,最低能跑多远里程,才尤......
车型而来,其体积能容纳更大氢燃料箱,使其续航里程高达594公里。该车售价57000美元起,高配版本为77000美元。   氢燃料电池汽车的未来究竟什么时候来? 丰田已向汽车同行们开放了自己手上的5000......
宁德时代“狂飙”,1000公里续航竞赛揭幕,颠覆燃油车的拐点来了?;6月1日,搭载宁德时代CTP3.0(无模组电池包)麒麟电池的极氪001千里续航套装(CLTC综合工况续航里程1032公里)在宁......
和本田。 反倒是全球第一大动力电池生产商宁德时代,对于20230年前量产车载用固态电池表示悲观态度,其目前正全力推进锂离子电池向更高密度发展,最新量产的麒麟电池能量密度255Wh/kg,可实现装车1000公里......
三大妈通常指的是雷凌、轩逸和卡罗拉这三款车型,不过这里指的应该是丰田、本田和日产这三大日系品牌。一直以来,日系汽车品牌在中国市场上都深受消费者的喜爱,尤其是丰田、本田和日产。不过,随着......
的海能达主营业务覆盖对讲机终端、集群系统等专业无线通信设备的研发、生产、销售和服务,在全球专网市场的地位仅次于摩托罗拉。引发此次美国法院判令的导火索是海能达与摩托罗拉双......

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