高工智能汽车

Raythink锐思华创荣获 2022年度高工智能汽车金球奖年度TOP100创业企业;2022年11月30日-12月2日，2022年度(第六届)高工智能汽车年会暨年度高工...

Raythink锐思华创荣获 2022年度高工智能汽车金球奖年度TOP100创业企业;2022年11月30日-12月2日，2022年度(第六届)高工智能汽车年会暨年度高工...

2022年中国市场ADAS毫米波雷交付1795.27万颗，同比增长31.21%; 【导读】据高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年中国市场（不含进出口）前装标配搭载ADAS毫米...

中国及全球ADAS SoC芯片规模将分别达到359及713亿元。 02、地平线站稳国内NOA市场头部 2023年，地平线在智驾进阶NOA落地潮中，表现依旧抢眼。据研究机构高工智能汽车研究院发布发布的《2023年度...

智驾域控「拐点」，中、高算力平台增长火爆，谁在收割「红利」？;智能驾驶域控制器渗透率正迎来10%拐点。 根据高工智能汽车研究院监测数据，2023年中国市场（不含进出口）乘用车搭载智能...

实力见证 思特威揽获四大行业重磅奖项;思特威（上海）电子科技股份有限公司（股票简称：思特威，股票代码：688213）近日宣布，接连揽获2025 IC风云榜“年度领军企业奖”和高工智能汽车金球奖“年度...

搭载率超16%！激光雷达行业即将“跨越鸿沟”，谁能抢占主流市场？;2024年将是全球智能电动汽车产业最重要的一年。 高工智能汽车研究院发布数据显示，2023年新能源汽车...

万套电子机械制动（EMB）研发及产业化项目以及年产100万套线控底盘制动系统项目等。 在高工智能汽车研究院看来，随着全线控底盘市场的启动，围绕制动、转向、悬架以及域控制器、软件系统的细分市场将在未来几年成为智能...

「进攻」20万以下智能化市场，单SoC舱行泊一体「站上」风口;进入2024年，无论是芯片厂商、软件厂商，还是Tier1、车企，都在积极推动“舱驾融合”的量产落地。 《高工智能汽车》了解到，哪吒...

研究院近日发布的《智能辅助驾驶趋势展望》报告预测，到2025年，NOA搭载量将突破400万辆。高工智能汽车研究院也给出了2025年NOA搭载量超380万辆的预测。 目前NOA搭载量多少？数据显示，2022年，全年...

、OMS、AR-HUD功能以及AVM、APA、RPA等泊车功能。而在此前，其L2+级别行泊一体域控、L2级别前视一体机产品均已经实现了量产落地。根据高工智能汽车研究院披露的数据显示，2023年1-12月中...

驾驶计算方案进入市场更迭期。 根据《高工智能汽车研究院》数据显示，2023年1-12月，中国市场乘用车（不含进出口）前装标配ADAS交付新车1238.06万辆，搭载率升至58.63%。其中，L2级及...

控制动部分，高工智能汽车研究院监测显示，2023年1-8月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配One Box线控制动方案交付306.48万辆，同比增长77.27%，前装搭载率23.75%。 此外...

中国智驾市场「迷雾」，洗牌开始;中国汽车产业正在进入智能化供应链关键转型和重构周期，各路玩家正在争夺为数不多的决赛入场券。 高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年1-12月，中国...

已经取得了重要的突破。 与此同时，车规级MCU市场竞争已经呈现了白热化的状态，尤其是中低端车规级MCU领域，“内卷”极其严重。根据高工智能汽车研究院监测数据显示，目前中国市场业务涉及车规级MCU的厂商超过30家...

化软硬件业务形势大好。 高工智能汽车研究院监测数据显示，2024年一季度，在中国乘用车市场，20万元及以上新能源细分区间，华为鸿蒙座舱（芯片+OS）占比已经接近15%。 与智能驾驶一样，智能...

验证产业逻辑的转变。 高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配ADAS交付1238.06万辆，其中，L2级及以上标配交付同比增长36.97%，而NOA为代...

AI大模型“重塑”智能座舱，这些新机会已经显现;在AI大模型的浪潮下，智能座舱进入了升级新周期。 根据《高工智能汽车研究院》数据显示，2023年1-10月，中控大屏、语音交互、车联...

车企和市场就成为最重要的贡献来源。高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年上半年，仅仅是在中国市场，高通就以接近40%的份额领跑智能座舱SoC市场。 同时，中国乘用车市场搭载高通8155的车型价格更是已经下探至10万元级别。比如...

一个巨大的市场。根据《高工智能汽车研究院》数据显示，“舱泊一体”拥有年超350万辆的潜在升级市场，并以每年20-30%的速度保持增长。 似乎可以将时间这样划分，银河E5正式量产上市后，“舱泊一体”也正...

前景： 北云科技将持续推出更高性能、更高工艺和更低功耗的高精度定位芯片，不断优化深耦合组合导航算法，凭借极致的性能为更多国内和国外的智能汽车新车型提供高精度定位和导航，为更多的全球汽车消费者提供更好的智能...

%)。 而包括芯驰科技在内的中国本土化座舱 SoC，据高工智能汽车研究院的数据，已经成功挤进中国市场乘用车智能座舱 SoC 芯片供应商排名的前十位。 要完全打破由海外企业长期把持的市场格局，提升...

等外资Tier1是主要的系统供应商。 近年，在自动驾驶大力前向的浪潮下，国内乘用车超声波雷达安装量大提速。 高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用...

车载存储市场，起风了;车载存储已经成为智能汽车的下一个市场风口。 《高工智能汽车》注意到，近几年，各大主流存储巨头以及国内厂商纷纷涌入车载存储芯片赛道。粗略统计，单是国内市场，就有超20家厂...

方案最快将于下半年实现量产上车。 很显然，舱驾融合概念已经进入了实质性落地的关键阶段，并且正在向One Chip方案演进，即一颗SoC芯片上同时运行智能驾驶域和智能座舱域。 高工智能汽车...

一代电子架构的娱乐主机进阶到高性能域控制器，汽车座舱的智能化已经实现了重要的突破。 根据《高工智能汽车研究院》数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用车搭载智能数字座舱（大屏+语音+车联网+OTA）前装标配交付1212.11...

舱驾智能，冰火两重天;汽车终端市场的波动，也在深度影响智能化核心产业链。部分头部供应商在今年一季度的业务表现，呈现出一系列新的变化。 其中，座舱智能化部分，继续高歌猛进。 高工智能汽车...

2023年中国座舱域控制器及芯片Top10供应商出炉; 不久前，高工智能汽车研究院曾披露一组监测数据，2023年中国市场乘用车前装标配智驾域控制器173.48万台，同比增长80.2%，前装...

（Augmented Reality HUD）自量产以来增速迅猛，根据高工智能汽车研究院监测数据，今年1-11月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配AR-HUD交付上线为9.42万辆，同比上年同期增长117.05...

 Reality HUD）自量产以来增速迅猛，根据高工智能汽车研究院监测数据，今年1-11月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配AR-HUD交付上线为9.42万辆，同比上年同期增长117.05%。与前...

预计至2027年我国机器视觉市场规模将达到565亿元; 【导读】消费电子、半导体、智能汽车行业的发展在刺激机器视觉检测技术升级的同时，也给行业带来新的需求增量。据高工...

驾驶融合并进一步提升驾乘体验。12月13-15日，2023（第七届）高工智能汽车年会暨高工金球奖评选颁奖典礼在上海隆重举行。在15号上午由【同驭汽车科技冠名】的专场六中，高工智能汽车...

为激光雷达市场最重要的应用场景和领域，高端乘用车制市场的高速扩容也为激光雷达产业在国内市场的规模化应用奠定根基。今年下半年，中国市场智能车量产交付的第一波小高潮。高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-9...

及车载无线终端的供应商之一。   5月16日，高工智能汽车研究院发布2021年度中国市场乘用车(国产)车载无线终端一级供应商标配搭载量排行，慧翰股份以42.62(万台)的新车搭载上险量，位居...

提供稳定可靠的高精度定位结果。目前已成功定点国内多家TOP汽车主机厂的20余款车型。 未来前景： 北云科技将持续推出更高性能、更高工艺和更低功耗的高精度定位芯片，不断优化深耦合组合导航算法，凭借极致的性能为更多国内和国外的智能汽车...

效率提高的同时，也是打通全场景（高速、低速、行车、泊车）智能驾驶方案落地的最佳路径。 根据高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年1-9月中国市场（不含进出口）乘用...

更高的安全等级，才能更好地助力整车智能化的发展。 正是如此，高性能车规级MCU已经成为了市场的主流。根据《高工智能汽车研究院》数据显示，现在32位MCU正在成为中国车规级MCU市场的主流产品，并且...

Tier1和智驾Tier1一定会有一波整合和洗牌。」6月27日，由芯擎科技总冠名的2024高工智能汽车开发者大会举办，高工智能汽车研究院在会议上释放预测。事实上，一些供应链正联合车企「打样」。典型...

雷达在端侧的算力要求也是指数级上升。目前，市面上常见的方案，大多数需要额外配置成本较高的FPGA来进行数据处理，并且还需要多级联方案。 如何继续降本，是摆在4D成像雷达面前的一道坎。此前，高工智能汽车...

出行集团中国区董事会执行副总裁张颖张颖直言，“这并不容易”。 在高工智能汽车研究院看来，随着搭载线控制动系统存量市场规模的快速提升，安全问题无疑会更加突出；尤其是智能驾驶与底盘控制的深度融合，系统的安全门槛越来越高。 高工智能汽车...

竞争新焦点以线控制动为例，高工智能汽车研究院数据显示，2023年中国市场乘用车（不含进出口）前装标配线控制动（One/Two Box）交付新车795.77万辆，同比增长60.31%，搭载率升至37.68%。而走在电动化、智能...

万元级别车型市场。不过，在高工智能汽车研究院看来，15万元级别短期内仍很难成为城区NOA的主阵地；毕竟，即便是激光雷达降本，整体系统成本还是上升趋势。 而更大的变数，来自于新一轮入局者。 3月20...

威发表主题演讲《超声波雷达进入AK2时代》 随着智能汽车市场进入恢复期，2022乘用车标配搭载自动泊车功能占比正逐步回升。高工智能汽车研究院预计，2023年中...

完全过程，以一块高性价比的芯片满足复杂需求的单芯片方案路线，已成为行业共识。 据高工智能汽车研究院数据，预计到 2030 年，中央计算平台市场占比将突破 30%。 芯片...

「征战」新周期！整车智能化从1.0迈向1.5阶段;整车智能化正从功能上车进入底层电子架构升级的新时代。“整体来讲，进入2024年肯定是从1.0到1.5快速迭代升级的周期。”高工智能汽车...

链也将被砍单至少20%。 类似的情况，并非个案。 高工智能汽车研究院监测数据显示，今年一季度，新车交付量规模排名中国市场前十的车企品牌中，有5家品牌同比增速下滑，或低于市场平均增速。 这也...

驾驶水平作为 下一步重点工作。目前国内智能驾驶汽车已发展至辅助驾驶阶段，根据高工智能汽车 数据，2022 年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配辅助驾驶（L0-L2）交付...

驾驶功能正逐渐从豪华车向中低端车型发展，渗透率快速 提升。据高工智能汽车数据显示，2023 年 1-6 月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配 L2（含 L2+）辅助驾驶功能车型销售324.4万辆，同比增长37.7%，增速...

驾驶功能正逐渐从豪华车向中低端车型发展，渗透率快速 提升。据高工智能汽车数据显示，2023 年 1-6 月中国市场（不含进出口）乘用前装标配 L2（含 L2+）辅助驾驶功能车型销售324.4万辆，同比增长37.7%，增速...

领域，高工智能汽车发布的《2023年H1高阶智驾数据分析简报》中特别提到，国产自动驾驶创业公司中，地平线是唯一实现量产的公司，黑芝麻智能、芯驰科技、后摩智能等厂商目前仍未量产交付。 另一方面，在工...