不久前，高工智能汽车研究院曾披露一组监测数据，2023年中国市场乘用车前装标配智驾域控制器173.48万台，同比增长80.2%，前装搭载率8.22%，2023年中国市场乘用车前装标配座舱域控制器349.01万台，同比增长111.43%，前装搭载率16.53%。

2月21日，盖世汽车研究院也发布一份2023年中国市场座舱域控及芯片市场TOP10供应商榜单。

根据盖世汽车研究院统计的数据显示，2023年中国市场智能座舱渗透率为61.5%，2023年全年中国市场座舱域控前装交付量为347.6万套，搭载率提升到16.5%，本土供应商占比过半。

TOP10供应商装机量和市场份额分别为：和硕/广达（60.4万套，17.4%）、德赛西威（60.1万套，17.3%）、伟世通（41.9万套，12.1%）、镁佳科技（24.8万套，7.1%）、亿咖通（24.5万套，7.0%）、伟创力（17.2万套，5.0%）、车联天下（17.0万套，4.9%）、LG（15.3万套，4.4%）、东软（13.4万套，3.9%）、诺博科技（10.5万套，3.0%）。    

座舱域控芯片Top10供应商装机量和市场份额则分别为：高通（226.2万颗，59.2%）、AMD（57.6万颗，15.1%）、瑞萨（3.28万颗，8.6%）、英特尔（17.4万颗，4.6%）、三星（15.2万颗，4.0%）、德州仪器（13.5万颗，3.5%）、芯擎科技（6万颗，1.6%）、英伟达（5万颗，1.3%）、恩智浦（3.8万颗，1.0%）、华为（2.2万颗，0.6%）。    

盖世汽车研究院表示，目前国内座舱域控市场尚处于早期阶段，市场格局仍然存在一定变数，座舱域控芯片市场仍由几家芯片大厂主导，短期内高通霸占高位的地位很难被撼动，但本土厂商已占据一定席位，越来越多的厂商在这一领域持续发力，试图打破现有格局。