不久前,高工智能汽车研究院曾披露一组监测数据,2023年中国市场乘用车前装标配智驾域控制器173.48万台,同比增长80.2%,前装搭载率8.22%,2023年中国市场乘用车前装标配座舱域控制器349.01万台,同比增长111.43%,前装搭载率16.53%。
2月21日,盖世汽车研究院也发布一份2023年中国市场座舱域控及芯片市场TOP10供应商榜单。
根据盖世汽车研究院统计的数据显示,2023年中国市场智能座舱渗透率为61.5%,2023年全年中国市场座舱域控前装交付量为347.6万套,搭载率提升到16.5%,本土供应商占比过半。
TOP10供应商装机量和市场份额分别为:和硕/广达(60.4万套,17.4%)、德赛西威(60.1万套,17.3%)、伟世通(41.9万套,12.1%)、镁佳科技(24.8万套,7.1%)、亿咖通(24.5万套,7.0%)、伟创力(17.2万套,5.0%)、车联天下(17.0万套,4.9%)、LG(15.3万套,4.4%)、东软(13.4万套,3.9%)、诺博科技(10.5万套,3.0%)。
座舱域控芯片Top10供应商装机量和市场份额则分别为:高通(226.2万颗,59.2%)、AMD(57.6万颗,15.1%)、瑞萨(3.28万颗,8.6%)、英特尔(17.4万颗,4.6%)、三星(15.2万颗,4.0%)、德州仪器(13.5万颗,3.5%)、芯擎科技(6万颗,1.6%)、英伟达(5万颗,1.3%)、恩智浦(3.8万颗,1.0%)、华为(2.2万颗,0.6%)。
盖世汽车研究院表示,目前国内座舱域控市场尚处于早期阶段,市场格局仍然存在一定变数,座舱域控芯片市场仍由几家芯片大厂主导,短期内高通霸占高位的地位很难被撼动,但本土厂商已占据一定席位,越来越多的厂商在这一领域持续发力,试图打破现有格局。