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成功实现了半固态电池的量产装车,这一重大突破将极大地推动新能源汽车的发展。 蔚来汽车计划在本月内将其ES6、ET7、ES7、ET5、EC7、ET5旅行版共计6款车型实现装车,其中ET7的续......
蔚来考虑接手“奥迪都养不起的工厂”?;国际电子商情20日讯 近日有海外媒体报道称,蔚来汽车正考虑收购位于比利时布鲁塞尔的奥迪工厂。有消息人士透露,蔚来汽车的一个代表团在最近几周访问了该工厂,他们......
来汽车ES8:高端车的智能底盘如何设计?;最近去参加了蔚来汽车的底盘体验的活动,通过介绍对蔚来汽车的底盘设计有了一些新的认识。 蔚来汽车产品线涵盖了轿车和SUV两个维度,共有7款车型,在一......
浅谈蔚来汽车ES8智能底盘设计;最近去参加了蔚来汽车的底盘体验的活动,通过介绍对蔚来汽车的底盘设计有了一些新的认识。 蔚来汽车产品线涵盖了轿车和SUV两个维度,共有7款车型,在一......
年的沉淀以及实车验证,部分企业的半固态电池预计将在2023年进入规模化量产新阶段,搭载半固态电池新能源汽车正加速落地。 半固态电池迎上车元年 2021年1月,蔚来汽车首款旗舰型轿车ET7高调......
蔚来自研电池获突破;12月17日,蔚来汽车董事长李斌,在寒冬中历经14小时,亲自测试装载于智能纯电动车ET7的半固态电池包的千里续航能力,并进行了直播,由此引发了不少热议。 自研150半固......
现有平台上已大规模采用恩智浦电池管理芯片产品,在此基础上,恩智浦最新一代高精度18串ASIL-D电池管理模拟前端IC解决方案将在小鹏汽车实现全球首发,并计划在2023年实现量产。 在与蔚来汽车......
底已经成功下线,今年年初蔚来方面曾透露,如果没有什么意外的话,蔚来150kWh电池包将在今年上半年推出。 本次蔚来汽车配套的半固态电池,据悉能量密度为360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池(255Wh......
现有平台上已大规模采用恩智浦电池管理芯片产品,在此基础上,恩智浦最新一代高精度18串ASIL-D电池管理模拟前端IC解决方案将在小鹏汽车实现全球首发,并计划在2023年实现量产。在与蔚来汽车......
是在中国市场布局超级充电网络。 在逛到蔚来汽车展台时我发现,2024款蔚来ET7行政版也开始上市售卖了,起售价为42.8万元。该车型在多个方面进行了升级,包括内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全和补能体验,旨在......
你是不是又高兴不起来了? 对于半固态电池,在去年12月份的时候,蔚来汽车创始人李斌亲测自家搭载150度半固态电池包的蔚来ET7,进行了一次长续航测试,14个小时共行驶了1044km,车辆仍剩余3%的电量,但结......
确认!蔚来自研自动驾驶芯片即将亮相;几天前,蔚来汽车科技(安徽)有限公司发生工商变更,经营范围新增加了“集成电路芯片设计及服务”,一时之间引发业内猜测。没成想,12月21日,蔚来......
束还有十几天而已了,蔚来汽车那边还没有ET7半固态电池版本车型的确切消息。 不过与蔚来合作的卫蓝新能源宣布“车规级固态动力电芯”正式下线,那就意味着蔚来ET7半固态电池版本车型离量产不远了。但是蔚来ET7......
被神话的特斯拉远端安全气囊,蔚来ET7早就标配了;特斯拉在我国可谓是被吹上了天,一个远端安全气囊都能够天天上热搜。其实在我国的自主品牌汽车里早就有这个功能了。譬如 蔚来ET7 ( 参数 | 询价......
科技芯片产品和解决方案覆盖了智能座舱、智能驾驶、中央网关和高性能MCU四大业务,涵盖了未来汽车电子电气架构最核心的芯片类别,从而实现"四芯合一,赋车以魂"。芯驰的车规芯片已实现大规模量产,服务......
科技芯片产品和解决方案覆盖了智能座舱、智能驾驶、中央网关和高性能MCU四大业务,涵盖了未来汽车电子电气架构最核心的芯片类别,从而实现"四芯合一,赋车以魂"。芯驰的车规芯片已实现大规模量产,服务客户超过260家,覆盖中国90......
制造商正通过前沿的技术、创新的电子电气架构设计,不断重新定义汽车,推动业务模式革新,满足消费者对未来汽车的全新期待,创造多元化的数字体验和安全、高效、智能的出行。 高通在无线通信与移动计算领域拥有30多年的投入与创新,基于......
百人会论坛上透露,卫蓝新能源正在与蔚来汽车合作,将基于蔚来ET7推出150kWh的混合固液电解质电池包,预计单次充电续航能达到1000公里的水平,电芯能量密度360Wh/kg。 用作参照,比亚......
前尚未大规模量产也是有其道理的。除了技术上仍需进一步突破之外,成本也是困扰固态(半)电池量产的关键原因。蔚来汽车总裁秦力洪曾针对ET7上述测试表示,这一块半固态电池的成本,等于一台蔚来ET5,也就是人民币超29万元......
来源:XREAL) 造车新势力引领, AR眼镜在汽车行业中接受度逐步提升 提及AR眼镜在国内汽车产业中的推广应用,蔚来汽车可谓功不可没。徐驰指出,蔚来并不是第一家与XREAL洽谈的车企,但却......
纷纷猜测“有希望了”,然而,在20日的Power Day 2023上,蔚来汽车总裁秦力洪再次推迟了这一电池包的装车时间:“150kWh电池包的研发和验证比预计时间要长,预计还要再等等。” 国内......
下一代功率器件,SiC正加速量产上车,至今已在特斯拉、比亚迪、蔚来汽车、小鹏、吉利、问界等主流新能源汽车主机厂中得到迅速应用,预计明年将会在这些企业的引领下,SiC加快......
的半固态电池终于有“眉目”了。 4月4日,在《经济半小时》栏目中,官方采访了湖州卫蓝科技;提到卫蓝科技可能很多人会陌生,卫蓝科技,就是蔚来汽车的半固态电池合作伙伴。 那么此次采访卫蓝科技,想必很多关注蔚来汽车......
蔚来ET7激光雷达能不能打?技术与量产一样重要;大家都觉得激光雷达很重要,但为什么特斯拉却不看好?相信是因为成本。精明的马斯克估计,在未来几年激光雷达的成本很难降下来。 对于抠门到家,二手......
了自己创业做激光雷达的想法。 2016年,鲍君威创立了图达通,进入激光雷达领域,并很快于2018年实现了第一批激光雷达系统的出货。伴随着2018年第一批产品的出货,该公司得到了蔚来资本领投的3000万美元A轮融资。 同时,蔚来汽车......
年进行量产装车。    在中国企业中,除了东风汽车外,蔚来汽车此前宣布将推出能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池,搭载该电池包的蔚来ET7轿车续航里程将超过1000公里;红旗汽车......
3.9s破百,1千公里续航,蔚来 ET7 是如何做到的?有哪些值得关注的黑科技?; 9月16日,蔚来ET7首批全工艺生产线试制车正式下线,这也标志着离最终量产更进一步,预计首批新车将于2022......
根据驾驶模式动态调整阻尼,使车辆在舒适和运动之间取得平衡。这种配置在传统汽车中通常只出现在百万级别的豪车上,但蔚来ET7的出现,让用户花更少的钱,拥有了百万级享受。这既意味着蔚来不惜高昂零部件成本的诚意,也体......
传统汽车设计准则将被终结,未来汽车变身新物种;刚进入2024年“下半场”,新能源汽车渗透率一举突破50%。当新能源汽车大势已定,面向未来的智能汽车将成为新的角逐焦点。未来汽车长啥样?这场汽车......
纯电车型并不是今年才提出来的概念,早在几年前就有车企提出要推出,不过今年呈现爆发之势。4月16日,蔚来汽车宣布,搭载150kWh半固态电池包的2024款蔚来ET7续航实测完成,在三条不同的高速公路线路上实测续航均突破了1000公里。据悉......
150KWh的半固态电池(氧化物固液混合电池),续航1000公里,但尚未有这款车的量产消息。除蔚来汽车外,动力电池公司国轩高科、孚能科技及锂电池材料供应商赣锋锂业都宣称在2022年实现半固态电池装车。 ▲蔚来......
动力总成对碳化硅模块的需求,客户包括蔚来汽车和特斯拉。据悉,蔚来汽车ET7将采用安森美900V碳化硅功率模块驱动。1月4日,安森美在CES展出的Elite碳化硅系列功率模块已被起亚汽车......
市场预期的193.73亿元人民币。 在Q3财报电话会上,蔚来汽车方面表示,目前充电桩业务基本已经盈亏平衡,也有投资者对NIO Power独立融资感兴趣,未来不排除NIO Power独立融资的可能。 今年前11个月......
OPPO与蔚来率先完成数字车钥匙适配; 2023年2月24日,宣布与完成数字车钥匙的合作,并通过Find N2系列产品率先适配蔚来ET5、ET7、ES7、EC7等车......
OPPO与蔚来率先完成数字车钥匙适配;2023年2月24日,OPPO宣布与蔚来完成数字车钥匙的合作,并通过Find N2系列产品率先适配蔚来ET5、ET7、ES7、EC7等车型。 蔚来......
OPPO与蔚来率先完成数字车钥匙适配;OPPO宣布与蔚来完成数字车钥匙的合作,并通过Find N2系列产品率先适配蔚来ET5、ET7、ES7、EC7等车型。 蔚来车主中的OPPO用户......
OPPO与蔚来率先完成数字车钥匙适配;2023年2月24日,OPPO宣布与蔚来完成数字车钥匙的合作,并通过Find N2系列产品率先适配蔚来ET5、ET7、ES7、EC7等车型。 蔚来......
。    11月24日,蔚来汽车固态电池供应商卫蓝新能源宣布,其第一颗固态动力电芯已于近期在湖州基地下线。    据悉,目前卫蓝新能源已开发出150Wh/kg的针对大规模储能的固液混合储能电池、270Wh......
载充电器使用 12 MHz ACXO,可将充电站的交流电转换为直流电,为车辆电池充电。 NIO ET 系列中的 ACXO NIO ET7 还在各种系统中使用了汽车级晶体振荡器。例如,ET7的高......
来汽车首颗自研芯片面向智能座舱:三星7nm工艺,华为海思老将负责; 蔚来汽车正在进行自研芯片布局,蔚来汽车硬件副总裁白剑上个月在社交平台发文称:“未来一两年内,AD 芯片......
像头做路况的扫描和识别,比亚迪选择双目摄像头+ 激光雷达,华为采用单目摄像头+ 激光雷达,蔚来的路线则是在这些传感器的基础上加入道路的颠簸信息-4D 路况图层,这里面比较独特的是蔚来汽车,其他......
来汽车首颗自研芯片面向智能座舱:三星7nm工艺,华为海思老将负责;9 月 18 日消息,蔚来汽车正在进行自研芯片布局,蔚来汽车硬件副总裁白剑上个月在社交平台发文称:“未来一两年内,AD 芯片......
领域认真竞争的重要信号。 关注焦点在于这项专利申请将为高性能汽车市场带来哪些变化。LED化的换挡指示器可能会成为未来汽车设计的趋势,提升驾驶体验和安全性。同时,这一技术将如何集成到现代汽车......
驾驶超感系统的标配,开启量产交付。 蔚来智能硬件副总裁白剑表示,有了激光雷达的加持,蔚来汽车在跟车时加减速会更平顺;前方出现慢车时,自车的减速会更及时也会更舒适;被他车切入时,减速的时机以及舒适度也会更好。 而这......
搭载创维家电生态的酷开9.0系统。 人工语音智能是车机系统的重要组成部分,成为未来智能汽车不可或缺的“智慧”之一。而目前国内市场科大讯飞是搭载量最大的供应商。让汽车具有更高级的语音智能互动,是未来汽车......
,当前商标状态为申请中。 据悉,长城汽车并不是首家申请GPT相关商标的车企。不完全统计,近段时间以来,蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车均申请了GPT相关商标。如蔚来汽车申请“NIOGPT......
电动车续航即将迎来重大突破! 国轩高科半固态电池预计年底实现装车;近日,国轩高科在回答投资者提问时表示:该公司半固态电池匹配客户需求,预计年底实现装车,明年批量交付。这意味着,电动汽车......
电动车的时候,激光雷达有没有可能变身未来智能电动车的“ESP”,成为一项非强制要求但默认标配的零部件? 谈这个问题的关键,在于理清激光雷达是不是智能汽车自动驾驶L2升L3,亦或L3升L4的刚......
未来汽车:三大连接技术挑战,如何应对?;全球汽车行业正在经历一场深刻的变革。根据国际能源署(IEA)的数据,到2030年全球道路上行驶的纯电动汽车(BEV)将达到2.5亿辆,届时新车销售中电动汽车......
产业。 谈及未来汽车市场发展,林振铭看好ADAS需求、车用通信系统升级、域控制器三大发展趋势,其认为这三大趋势下,未来汽车半导体用量将持续增加。 力积电:车用半导体约80......

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。 我们的方向就是未来汽车行驶的方向。创新、高效、质量是我公司竞争力的三大支撑。我们不断地提供超出顾客预期的产品和服务,自主品牌的产品已销售到全国31个省市、港澳台及全球30多个国家。
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;丹阳市飞华汽车器件有限公司;;丹阳市飞华汽车期间有限公司,现以发展成以外贸为主的专业企业。公司生产汽车灯具、信号灯、射灯、后视镜等。“飞华”系列产品。远销台湾、中东、东南亚、非洲、美洲等地区。公司