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功率半导体需求不断，日本富士电机追加400亿日元扩产(2021-08-27)
功率半导体需求不断，日本富士电机追加400亿日元扩产;外电报导，日本富士电机计划追加400亿日元（约3.65亿美元）进行投资，以扩产功率半导体。据了解，该公司生产的功率半导体主要用于空调、电动......
102亿，两大半导体公司合建SiC项目(2024-12-02)
102亿，两大半导体公司合建SiC项目;当地时间11月29日，日本电装（Denso）与富士电机（Fuji Electric）共同宣布，双方将在碳化硅功率半导体领域展开合作。
新闻稿指出，电装与富士电机......
电动车浪潮来袭，东芝和富士电机投资20亿美元发展功率器件(2020-12-16)
电动车浪潮来袭，东芝和富士电机投资20亿美元发展功率器件;据日经报道，东芝和富士电机将合计投资2000亿日元（合19亿美元），以提高电动汽车的节能芯片的产量。
东芝将在截至2024年3月的......
功率半导体再迎新一轮扩产契机IGBT、SiC、GaN成集中发力方向(2022-05-19)
美和英飞凌均传出功率半导体订单满载的消息，消息显示订单满载情况主要指IGBT方面。应对市场旺盛需求，近日，日本瑞萨、富士电机、东芝等公司传来功率半导体的好消息。面对市场需求转变，我国......
全球新规划8英寸SiC厂14座！(2024-10-15)
家新建8英寸碳化硅工厂分布
在全球范围内，意法半导体 (ST)、安森美、英飞凌、Wolfspeed、罗姆、博世、富士电机、三菱电机、世界领先半导体 (VIS) 和 EPISIL、士兰微电子和 UNT......
三菱电机拟在日本组功率半导体联盟(2024-12-16)
化硅领域，已有日本大企开展合作。
、2024年11月29日，日本电装与富士电机共同投资的碳化硅（SiC）半导体项目获得补贴，该项目投资额达2116亿日元（折合人民币约102亿元），补助......
除了罗姆东芝外，这些国际大厂争相扩大功率半导体产能！(2023-12-12)
、瑞萨、三菱电机、富士电机、Resonac在全球都有着较强竞争力，以上厂商近年来争相在功率半导体领域布局。
据悉，罗姆计划在2028年3月底前向SiC注入5100亿日元发展碳化硅产业链。目标......
晶圆代工厂商TOP10；紫光展锐获增资；半导体国产化加速跑(2024-12-10)
目拟建设西安奕材第二工厂，有效扩充12英寸硅片产能规模，实施主体为全资子公司欣芯材料...详情请点击
5两大半导体公司合建SiC项目
当地时间11月29日，日本电装（Denso）与富士电机......
速度控制基础知识：用于交流感应电机的 VFD 还是 Triac？(2023-05-12)
博文还介绍了另一种选择。
首先，让我们谈谈交流感应电机最常见的速度控制方法，即逆变器或变频驱动器 (VFD)。我最熟悉的是富士电机的 FRENIC Mini C2 系列。
富士电机 FRENIC Mini C2......
全球有多少座8英寸碳化硅厂？(2024-10-10)
半导体（ST）、安森美（Onsemi）、英飞凌（Infineon）、Wolfspeed罗姆（ROHM）、博世（BOSCH）、富士电机（Fuji Electric）、三菱电机、世界先进和汉磊、士兰微、芯联......
三菱电机将砸约51亿元盖新厂！增产 SiC 功率半导体(2023-03-16)
半导体全球市占率排第6，在日厂中、仅次于位居第四位的Rohm。富士电机、东芝也挤进全球前10大之列，龙头厂为瑞士STMicroelectronics。
免责声明：本文......
交货周期长达72周？功率半导体厂商加速扩产(2021-08-04)
于汽车产业和工业制造的发展，日本与欧洲是功率半导体产业的两强。日本的三菱电机、富士电机与东芝三者总计占了全球功率半导体约五分之一的市场份额，欧洲的恩智浦、意法半导体以及英飞凌也实力强悍。
为了......
日厂加快增产 EV 零件！Rohm SiC 功率半导体传扩产至 5 倍(2021-01-20)
圆，将使用于 EV 的 SiC 功率半导体产能扩增至现行的 5 倍。
富士电机（Fuji Electric）将投资约 1,200 亿日圆扩增日本国内外工厂产能、增产功率半导体；东芝（Toshiba......
【一周热点】晶圆代工厂商TOP10；紫光展锐获增资；半导体国产化加速跑(2024-12-08 16:07:21)
29日，日本电装（Denso）与富士电机（Fuji Electric）共同宣布，双方......
高端智能功率模块制造及功率芯片研发项目在青奠基，达产后年产值将超16亿元(2022-09-01)
达到31亿美元，年复合增长率为6.9%。在国内市场，安森美、英飞凌、三菱电机、富士电机等占据主导，此次IPM项目建设将有力推动IPM的国产化进程。
封面图片来源：拍信网......
全球有多少座8英寸碳化硅芯片厂？(2024-10-10 12:57:53)
半导体（ST）、安森美（Onsemi）、英飞凌（Infineon）、Wolfspeed罗姆（ROHM）、博世（BOSCH）、富士电机（Fuji Electric）、三菱电机、世界先进和汉磊、士兰......
博通SiC/GaN栅极驱动器助力绿色能源低碳转型(2024-03-28)
损耗(PONLoss)：富士电机1200V/200A IGBT, 60kW 逆变器, 100m电缆开关损耗对比。
ACFJ-3405 +富士IGBT -EMI：富士电机1200V/200A IGBT, 60kW......
三菱电机考虑找台积电合作、代工生产功率半导体(2021-06-17)
日系厂商在功率半导体市场上拥有一定的存在感，三菱电机、富士电机、东芝等3家厂商合计握有全球2成市占。
台积电传拟在熊本盖16/28纳米厂
日经新闻6月10日报道，据多家供应商干部指出，因日本政府向台积电提出要求、希望......
日厂抢攻EV用SiC功率半导体，东芝传扩产至10倍(2021-12-06)
沐目标在早期内将全球市占率自现行的近两成提高至三成。
富士电机考虑将SiC功率半导体开始生产的时间自原先计划（2025年）提前半年到1年。
封面图片来源：拍信网......
【一周热点】DRAM价格预估；8英寸碳化硅芯片厂汇总；半导体公司IPO进展(2024-10-13 13:18:29)
罗姆、博世、富士电机、三菱电机、世界先进和汉磊、士兰微、芯联集成企业纷纷宣布建设自己的8英寸碳化硅芯片厂，如下图所示。上述厂商中的多家企业不仅在芯片厂布局完善，在上......
到2026年，全球200mm晶圆厂产能将达到历史新高(2023-09-20)
厂产能不断攀升，凸显了人们对汽车市场增长的乐观预期。”“虽然汽车芯片供应已经稳定，但电动汽车中芯片含量的增加以及充电时间缩短的推动正在刺激产能扩张。”
包括博世、富士电机、英飞凌、三菱、onsemi、罗姆、意法......
（富士电机）以及耐压高达2300V的同等半导体功率模块，该模块适用于储能系统以及风电和光伏可再生能源应用。该款超紧凑单板驱动器可对逆变器模块进行主动温升管理，从而提高系统利用率，并简化物料清单(BOM......
车规级IGBT缺口再扩大，国际大厂已停止接单(2022-05-10)
产品周期甚至更长。
业界周知，IGBT 市场长期被英飞凌、富士电机、三菱电机等海外公司垄断。但近两年，由于国外供应链也无法满足旺盛的市场需求，本土供应商机遇显现。
由于英飞凌IGBT供货周期过长，2021年国......
重振半导体芯片产业，8家日企“抱团”(2024-07-10)
半导体业务。
据日经亚洲7月8日报道，因看好AI人工智能、电动车（EV）、减碳市场的前景，抢夺市场商机，索尼、三菱电机、罗姆、东芝、铠侠、瑞萨、Rapidus、富士电机等8家日本企业将在截至2029年对......
双通道即插即用型门极驱动器，适配单个LV100（三菱）、XHPTM 2（英飞凌）、HPnC（富士电机）以及耐压高达2300V的同等半导体功率模块，该模块适用于储能系统以及风电和光伏可再生能源应用。该款......
电动汽车及太阳能电厂需求旺盛，IGBT供不应求(2023-03-20)
功率元件，需求也因此开始旺盛。
目前IGBT主要由欧洲、日本厂商主导，其中英飞凌市占率了超过32%的市场，日本富士电机、欧洲安森美半导体（ON Semiconductor......
晶华电子创业板IPO折戟，原拟募资5.3亿元(2024-03-13)
和松下等；工业控制及自动化客户施耐德、伊顿、富士电机和GE等；OA办公客户佳能、富士胶片等；智能车载客户本田、丰田等；智慧医疗客户三诺生物、PHC等。
业绩方面，2020年至2023年上半年，晶华......
轨道列车与电动汽车抢碳化硅“分配权”，碳化硅引领电源驱动行业大变革(2023-06-05)
湾高铁运营交付日本中部铁路公司最新SiC列车车型N700S。它搭载了由SiC器件与运行风冷系统相结合的驱动系统。SiC功率模块由东芝、日立、富士电机和三菱电机负责，其中东芝、日立和富士电提供配备SiC二极......
储能逆变器带动哪电力电子器件？(2024-10-18 17:33:25)
国家相关政策中提出核心元器件国产化的要求，国产替代成为国内IGBT行业的发展趋势。
目前，国内IGBT市场主要由英飞凌、三菱电机、富士电机......
日本九州强震，对“硅岛”半导体产业有何影响？(2024-08-09)
也回应称不受地震影响。
02
占比高达56.3%，“硅岛”半导体产业强劲
众所周知，日本是全球半导体产业重镇，拥有三菱电机、富士电机、东芝、瑞萨、罗姆、索尼、铠侠、Rapidus、信越......
国中车、中国船舶、国家电网、阳光电源、特变电工等三百多家知名企业的核心零部件供应商，并与英飞凌、富士电机等国际知名企业建立了战略合作关系。
此次......
首只国产ArF光刻胶通过验证！(2020-12-18)
应化、信越化学及富士电子四家企业占据了全球70%以上的市场份额。受益于本土半导体产能持续扩大和集成电路大基金的支持，国产光刻胶正在迎来前所未有的发展机遇。
封面图片来源：拍信网......
缺货或持续至明年上半年，IGBT后，谁能成车用半导体厂商下一个风口？(2023-03-28)
求量也急速猛增。
IGBT的技术壁垒非常高，全球IGBT市场目前被英飞凌、富士电机、安森美、东芝、意法半导体等欧日大厂垄断。其中，英飞凌市占率超过32%，是全球IGBT绝对龙头。经过几十年的发展，英飞......
海外巨头忙扩张 碳化硅（SiC）成争夺热门(2022-10-11)
将高增长的汽车领域和其市场占有率较高的消费领域列为重点关注对象。三菱电机计划两个领域按领域销售的比例将从2020年的 50%提升到到2025年的65%。
富士电机在日本国内忙拓产
据日经新闻今年7月报......
面对IGBT持续缺货，国内IGBT厂商正加速国产替代(2023-04-03)
由欧日大厂主导，以英飞凌市占率超过32%居冠。日本富士电机、安森美半导体、东芝、意法半导体等也是主要供货商，相关公司多半是整合组件厂(IDM)，并释......
总市值近800亿，IGBT厂商时代电气正式登陆科创板(2021-09-07)
全球的IGBT市场的话语权依然被英飞凌、富士电机、以及三菱等国外企业所掌握，但毋庸置疑的是，国内的IGBT厂商也正在加速技术研发，希望能尽早实现半导体国产化目标。
封面图片来源：拍信网......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
-BMS业务
配套客户：
丰田/马自达（WHUD）、本田、日产、广汽传祺GA6等
富士电机
富士电机控股公司FUJI ELECTRIC HOLDINGS CO., LTD.成立于成立时间：1923年8月......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
、T-Box、智能座舱、导航影音一体机/车机、液晶仪表、安全带提醒器（SBR）、座椅电机、域控制器、W-BMS业务
配套客户：
丰田/马自达（WHUD）、本田、日产、广汽传祺GA6等
富士电机......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
富士电机
富士电机控股公司FUJI ELECTRIC HOLDINGS CO., LTD.成立于成立时间：1923年8月29日，富士电机是古河电器工业与德国西门子以资本技术资本合作成立的公司。产品涵盖电机......
以“电”圈商，汇客羊城 2023世界电源产业博览会亮点先知(2023-07-11 15:18)
相关软件等领域从业人士提供专属的供采交易一站式服务。届时,国内外知名电源上中下游产业企业单位:华为、阳光电源、3M、ABB、艾伏新能源、爱士惟、英威腾、科士达、易事特、动力源、德业股份、三菱电机、菲尼克斯、富士电机、固德威、禾迈股份、禾望电气、锦浪......
2023 年 PCIM Asia 8月29日揭幕(2023-08-24 16:52)
科技、士兰微电子、是德科技、扬杰、瞻芯及中国中车等。展会同时继续获得以下五大赞助商鼎力支持：三菱电机、赛米控丹佛斯、富士电机、英飞凌及罗姆半导体。为聚焦电力电子行业的重点发展，展会将设立多个主题展示区，包括......
变频器和逆变器常用的驱动集成电路（一）(2024-04-02)
驱动模块，它是又日本富士电机早期推出的产品功能与M57962系列相似，在大多数应用中都可以互相代换。所有基于EXB840系列的驱动方案都可以用M57959/M57962直接替换，目前......
安森美等“暂不接单”，车用IGBT芯片短缺严峻(2022-05-11)
长期被英飞凌、富士电机、三菱电机等海外公司垄断。但近两年，由于国外供应链也无法满足旺盛的市场需求，本土供应商机遇显现。
由于英飞凌IGBT供货周期过长，2021年国内部分造车新势力开始转向本土供应商，比亚......
谁在割欧洲半导体的韭菜？(2020-12-25)
，德国大众被夹在中间。这种在汽车领域的“瑜亮之争”，自然也会蔓延至上游的半导体产业。
上文说过，欧洲的功率半导体之所以能够大发展，依赖于欧洲的汽车工业，作为汽车制造大国的日本也是一样，日本的富士电机......
东芝停工！7.6万员工“放长假”(2020-04-16)
东芝停工！7.6万员工“放长假”;国际电子商情获悉，由于疫情在日本持续升温，在丰田等大型企业宣布停工停产后，东芝集团也决定给7.6万人放长达17天的“长假”。
据日本富士电视台报道，4月15日晚......
东芝半导体携多款产品和解决方案亮相PCIM Asia2017(2017-07-27)
中车、丹佛斯、富士电机、英飞凌、莱姆电子、三菱电机、赛米控、赛晶电力电子集团、上海鹰峰电子及德国威科电子等，业务涵盖广泛。
其中，秉持“芯科技，智社会，创未来”的理念，东芝......
瑞士电信选择爱立信打造面向未来的移动网络(2024-05-09)
瑞士电信选择爱立信打造面向未来的移动网络;
瑞士电信选择使用爱立信产品组合所提供的诸多功能，以支持和升级其屡获殊荣的移动网络。
在这份为期三年的新合同中，爱立信将提供5G RAN产品......
瑞士电信联合华为完成全球首个50G PON现网验证(2022-11-03 10:10)
瑞士电信联合华为完成全球首个50G PON现网验证;近日，瑞士电信与华为共同宣布在瑞士电信现有光纤网络上完成了全球首个50G PON现网业务验证，意味着瑞士电......
车规级IGBT有多重要？(2024-03-11)
场格局上来看，外资车规级IGBT厂商业务起步较早，先发优势明显，因此形成了当前车规级IGBT市场被德国、日本和美国企业垄断的格局。目前全球车规级IGBT领域排名靠前的厂商包括英飞凌、三菱、富士电机、安森......
PI SCALE-iFlex 系列再添新家族，XLT驱动模块继续挑战功率密度极限(2024-05-23)
双通道即插即用型门极驱动器，适配单个LV100（三菱）、XHP 2（英飞凌）、HPnC（富士电机）以及耐压高达2300V的同等半导体功率模块，该模块适用于储能系统以及风电和光伏可再生能源应用。该款......
相关企业
;北京威柏电子有限公司工业及新能源市场部;;Westpac Electronics（威柏电子）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机
;青岛威柏电子有限公司工业及新能源市场部;;香港威柏电子（Westpac Electronics）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区代理。 主要产品为富士电机
;威柏电子工业及新能源事业部;;香港威柏电子（Westpac Electronics）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区专业代理。主要
;深圳市威柏德电子有限公司;;Westpac Electronics（威柏电子）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机
;威柏电子深圳分公司;;Westpac Electronics（威柏电子）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机
;威柏电子有限公司;;Westpac Electronics（威柏电子）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机IGBT
;威柏电子有限公司上海代表处;;Westpac Electronics（威柏电子）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机
;威柏电子有限公司北京代表处;;Westpac Electronics（威柏电子）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机
;威柏电子有限公司成都代表处;;Westpac Electronics（威柏电子）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机
;深圳市威柏德电子有限公司（威柏电子深圳分公司）;;香港威柏电子（Westpac Electronics）创办於1992年，为日本富士电机（FUJI ELECTRIC）半导