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英菲尼迪Q60跑车亮相 开这车泡夜店如何?;就在刚刚,英菲尼迪发布了自己的Q60双门四座跑车的首张官方图片。这款车外观上沿用了Q80的设计,线条很灵动。 虽然英菲尼迪没有公布这款车的内部照片,但是......
这不是奇瑞 英菲尼迪新款QX60上市;今天,2017款的英菲尼迪QX60正式上市。本次上市的算是中期改款车型,共有两款动力系统总共3款车型可供选择,指导价为51.80-63.80万元。 按照......
英菲尼迪Q60终亮相 泡夜店应该很爽;之前我们预告过,,这款车无疑是北美车展最令人期待的双门跑车。 今天英菲尼迪公布了Q60的完整概念车图册和关于它的其他消息。 这款车采用了与Q80概念......
英菲尼迪Q70中国特供版亮相;英菲尼迪在2014年推出多款新车,其中Q系列分别为Q50、Q50S、Q50L及Q60,直至全新的Q70也即将面世。网通社从海外媒体netcarshow处获悉,英菲尼迪......
小伙开30万英菲尼迪相亲 被当成奇瑞…;话说这年头开个英菲尼迪Q50L还算可以的吧,虽然不是BBA这类豪车,但是也算是不错的豪车了。但是有这么一位小伙开着去相亲,没想......
动真格了 贾跃亭挖走英菲尼迪中国总经理;乐视要造汽车,这已经是公开的秘密了。但是,乐视造汽车的决心有多大呢? 今天有消息传来,原英菲尼迪中国总经理吕征宇今天将正式加盟乐视造车,担任......
将扩大使用电子线控转向的可能性。此前,特斯拉上个月申请了关于电子线控转向的专利,适用的可能性进一步提高。 其实,电子线控转向也不是特斯拉最先使用的,也不是雷克萨斯最先使用的。最先采用的是日产豪华品牌英菲尼迪......
14家车企将搭载新一代苹果 CarPlay,支持多屏操作;近日,有消息传出新一代苹果 CarPlay 车载将于年末推出,目前至少有 14 家汽车制造商首发支持。其中包括讴歌、奥迪、福特、本田、英菲尼迪......
,线控转向技术取得了商业化的重要突破,当时英菲尼迪推出了Q50车型,成为世界上首款采用线控转向技术的量产车型。英菲尼迪的Direct Adaptive Steering (DAS) 系统......
,这复杂的伺服系统,极端可靠性究竟如何?……或许日产汽车早就给出了答案。 英菲尼迪Q50是全世界第一款量产的线控转向轿车。而且采用了飞机上才舍得用的“三余度”系统概念。不懂啥叫“三余......
和成本上了。 目前中国在售的使用线控转向的车型有英菲尼迪Q50L、QX50和Q60等车型的顶配车型,2022年量产的丰田bZ4X车型也将搭载捷太格特的具有可变转向比的线控转向产品。 英菲尼迪Q50的......
漏洞影响本田、日产、英菲尼迪和Acuras。 Curry表示:“受影响的公司都在报告后的一两天内修复了这些问题。我们与所有这些公司合作,对其进行验证,并确保不会绕过这些漏洞”。 基于Curry的漏......
上。2013年,英菲尼迪旗下的Q50上市,此款车上搭载了带机械冗余的线控转向。然而2014年,英菲尼迪就对Q50实施了召回,原因是线控转向系统存在安全问题。此后,市面......
当年也玩过这一种,只不过这技术玩起来相当困难,直到倒闭的那一天,也没想到能让萨博SVC发动机量产的办法。目前真正将这种技术量产的,只有英菲尼迪的那台VC-T 2.0T发动机,这款VC-T发动机的压缩比可在8:1-14......
经先后挖来了毕福康博士(前宝马电动超级跑车i8项目总监)和戴雷博士(前东风英菲尼迪总经理),以及宝马电动车团队的其他成员。其中毕福康担任公司首席执行官,戴雷担任首席运营官。 图:(左)毕福康博士和(右)戴雷......
与此前的其他系统拉开了更大的距离!从目前公布的信息来看,支持该系统的汽车品牌多达14个,其中涵盖奔驰、奥迪、保时捷、日产、福特、沃尔沃、林肯、路虎、英菲尼迪等。 此次的升级内容包含,可向......
开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪......
汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车......
汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限......
汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限......
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利等厂商配套本土新能源品牌占据了一定的市场份额 目前乘用车市场普遍使用电动助力转向系统(EPS),渗透率近95%;未来转向系统进一步向线控转向系统(SBW)升级,其占用空间少、安全性提高。目前英菲尼迪Q50......
)、Stellantis(欧宝、雪铁龙)、雷诺/尼桑(英菲尼迪、阿尔派)、VGTT(沃尔沃卡车、马克)和大众集团(保时捷、奥迪、兰博基尼、宾利、斯柯达、西亚特/Cupra、大众、大众商用车、曼、斯堪......
换车标提高其品牌价值,例如英菲尼迪ESQ,地球人都知道这就是日产juke,在现在的网络信息时代,做这样的事来,还真有点掩耳盗铃的味道。 对于,这个中国特供车的问题,我们应该分两方面来看。 一、因需而生、互利......
万整车销量的东风日产,携旗下日产、启辰、英菲尼迪品牌全系车型悉数登场,向外界宣告三品牌协同元年,电驱化战略布局全面提速。 新势力们固然可以掌握流量、吸取关注度,但其实可以看到,随着......
应日产在美国的工厂。根据规划,日产计划在计划在其位于密西西比州坎顿的美国工厂生产总共四款电动车型,并在密西西比州的Canton装配厂投资5亿美元(约合36亿元人民币),为配合日产和英菲尼迪......
最早提出用控制信号代替转向盘和转向轮之间的机械连接。 但受制于电子控制技术,直到20世纪90年代,线控转向技术才有较大进展。 英菲尼迪的“Q50”成为第1款应用线控转向技术的量产车型。 2017年,耐世特(Nexteer)公司......
括全自主驾驶模式的可伸缩方向盘、全自适应转向控制(便于在停车或低速行驶时减小方向盘旋转角度)等。 不过,从2013年开始,英菲尼迪在Q50轿车上首先推出的线控转向系统,不过,在终端市场并没有得到好的评价,反而是负面反馈。此外,线控......
供应奥迪、别克、大众、现代、起亚等主机厂。法雷奥和大陆的合作伙伴则主要包含宝马、奔驰、福特、沃尔沃、英菲尼迪等企业。当然、长安、长城、吉利等部分国内车企也在这些国际供应商的供应范围之类。 国产......
公布了全新的CarPlay车载交互系统。据悉,苹果目前正在与梅赛德斯-奔驰、奥迪、林肯、福特、日产、讴歌、捷豹路虎、沃尔沃、保时捷、雷诺、英菲尼迪以及本田等汽车制造商进行合作谈判,预计搭载全新CarPlay......
有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车......
(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州......
转向目前还没有完完全全进入主流市场,还处于产业导入期,从全球角度来讲,英菲尼迪、特斯拉已经在一些产品上有一些应用,但是量还不是特别大,从整个线控转向领域来讲,我们判断在L2++甚至包括L3以上......
转向目前还没有完完全全进入主流市场,还处于产业导入期,从全球角度来讲,英菲尼迪、特斯拉已经在一些产品上有一些应用,但是量还不是特别大,从整个线控转向领域来讲,我们判断在L2++甚至包括L3以上......
数能用到最大力度。也就是说很少有全力刹车的情景,所以最大力度没有参考意义。从这点上就可以刚出很多改装件上标明的把刹车力度提高基本就是伪命题。 另外一个层面,刹车系统也是一个综合因素,特别是对于民用车......
汽车在中国取得了迅猛的发展。 日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风 汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪......
汽车6月7日起停产了3-8天,其小型车“雅力士”、SUV“雅力士Cross”、“C-HR”的供应延迟;日产汽车计划在4-9月减产50万辆汽车,6月暂停生产英菲尼迪Q50轿车;本田汽车3月宣......
的通讯。 在自适应巡航中,则由 ESP(ESC)中的 ECU 来控制电机,进而控制进气门开合幅度,最终控制车速。 线控转向 日产旗下的英菲尼迪 Q50 是首批使用线控转向的量产车辆 线控......
系统(辅助/抓握把手、车顶灯和轨道灯、车顶货架照明、车顶控制台)和纺织品(地毯、地板垫、行李箱和货物垫)。   AGM 已经与亚当·欧宝、奥迪、菲亚特、福特汽车、通用汽车、本田、现代、英菲尼迪、梅赛......
将动力来源换成电机并不足以打造出理想的解决方案。超跑市场的精英客户群体希望他们的汽车具备一种卓尔不群的精神特质,能够为其带来独一无二的用车感受。 为了应对上述挑战,并确保通过扩展性能来拓宽大规模应用的范围,迈凯......
疑增加了相关企业打造电气化超级跑车的难度和复杂性。的确,仅仅将动力来源换成电机并不足以打造出理想的解决方案。超跑市场的精英客户群体希望他们的汽车具备一种卓尔不群的精神特质,能够为其带来独一无二的用车感受。 为了......
将动力来源换成电机并不足以打造出理想的解决方案。超跑市场的精英客户群体希望他们的汽车具备一种卓尔不群的精神特质,能够为其带来独一无二的用车感受。 为了应对上述挑战,并确保通过扩展性能来拓宽大规模应用的范围,迈凯......
英菲克深圳礼品展之行:创新实力的全景展示,品质承诺的坚定践行;在深圳国际会展中心(宝安新馆),一场科技与艺术的盛宴正如火如荼地进行。本文引用地址:第三十一届中国(深圳)国际礼品展览会在此地举行,吸引......
,仅仅将动力来源换成电机并不足以打造出理想的解决方案。超跑市场的精英客户群体希望他们的汽车具备一种卓尔不群的精神特质,能够为其带来独一无二的用车感受。 为了应对上述挑战,并确......
将动力来源换成电机并不足以打造出理想的解决方案。超跑市场的精英客户群体希望他们的汽车具备一种卓尔不群的精神特质,能够为其带来独一无二的用车感受。为了应对上述挑战,并确......
它 ECU 之间的通讯。 在自适应巡航中,则由 ESP(ESC)中的 ECU 来控制电机,进而控制进气门开合幅度,最终控制车速。 线控转向 日产旗下的英菲尼迪 Q50 是首......
专业视角评专业技术,蔚来ES8底盘到底怎么样?;作为汽车“三大件”的底盘系统,无论是各个车企在技术研发、产品打造、市场竞争上,还是消费者在购车对比、用车感受上,都具有举足轻重的地位。不过,在信......
及验证等周期闭环产品化能力。Autowise.ai第一代乘用车感知设备相对单一,搭载算力较小;第二代商用车感知设备覆盖范围明显改进,算力和电气系统逐渐升级为车规级,设备趋于稳定;第三代自动驾驶清扫车V3整车......
线控转向已经在不少外资品牌车型实现小规模量产上车。包括英菲尼迪在其Q50车型上采用了DAS线控转向系统,特斯拉在Cybertruck纯电动皮卡上引入线控转向技术,丰田的bz4X车型搭载了线控转向技术等。Tier 1层面,早在2017年,耐世......
新款汽车内现在都装上了智能控制操作系统,而仅仅在这个市场英特尔就有49家OEM以及30款车的订单,收入超过10亿美金。”目前英特尔的产品已经进入了诸多汽车品牌:起亚,现代,BMW,Mini Cooper,英菲尼迪,丰田,捷豹......

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