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。 预计到2023年，澳大利亚的电动汽车销量将增长80%，目前已占整个新车市场的7.3%。由于比亚迪Atto 3和Model Y等电动汽车价格实惠，已经有超过6.5万名澳大利亚人购买了纯电动汽车。 公共......
%为纯电动汽车。 彭博指出，即使中国市场的新能源汽车补贴退坡，中国依然是全球电动汽车的领导者。2023年，中国电动乘用车销量将达800万辆。 目前，全球电动汽车的保有量在2700万辆左右。据彭......
。 与此形成鲜明对比的是，特斯拉纯电动汽车的全球产量已经超过300万辆，随着上海超级工厂的升级改造、德国工厂和德州工厂产能的逐渐攀升，这一数字还将很快上升到400万辆。 不只是市场上的无情碾压，打从......
特斯拉纯电动......
曾经的销量王者在如今的市场环境下也得“降价求生”。 为了能抓住新能源汽车市场崛起的风口，4月25日消息，本田汽车公司宣布，将与合作伙伴在加拿大投资110亿美元建立一座电动汽车中心。该中心旨在构建一个“综合性的电动汽车价......
在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌，欧拉定位高端纯电动品牌。” 仪式现场，长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超表示，未来3年将在巴西投放10款100%搭载......
媒体交流会上，中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高对此做出了详细的解释。 　　 欧阳明高表示，插电混动跟增程式电动在技术上都属于同一种体系。增程电动就是一般情况下是纯电动，亏电......
原因是今年1月1日出台的新规减少了有资格享受7500美元税收抵免补贴的纯电动车型数量。 不过，J.D. Power预测，今年美国电动汽车在汽车市场所占份额可能会增长，平均达到12.4%。随着电动汽车价格......
增长67.13%。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，占新注册登记汽车总量的23.05%，与上年相比增加240万辆，增长......
自2021年进入泰国市场，旗下产品就非常热销，曼谷许多长城汽车门店的欧拉好猫已经卖断货。去年1至9月，长城汽车在泰国销售了超过8000辆电动汽车，成为泰国销量最大的新能源汽车品牌。目前，长城汽车......
车企布局激光雷达时，两件大事给它泼了一大盆凉水，第一件是愈演愈烈的中国智能电动汽车价格战。由于车企的现金流和利润受到严重挤压，所以单价昂贵的激光雷达成为了降本增效的第一个对象。 另一......
来为国内车企做的三元方案会迅速高端化，类似做大型SUV和MPV等需求。 由于目前的充电设施、补贴退坡、电池价格高，加上特斯拉的降价策略还没结束，2023年纯电动汽车市场对所有的自主品牌来说都是一个难事。2023年开始，插电......
两年国产新能源车频频涨价，比如2022年新能源车龙头比亚迪进行了四次涨价，其他厂商广汽埃安、长安深蓝、领跑、欧拉、哪吒等也都有跟进涨价。 其中主要原因有两个，一个就是磷酸锂等原材料价格的大幅上涨，另一......
销量同比仍增长26%。杨红新表示，这反映了新能源汽车替代燃油车的步伐越来越快。 　　 进入2023年以来，由特斯拉引发的电动汽车价格战，以及3月份以来燃油车受政策影响去库存加速，倒逼电动汽车......
2030 年达到 10%。 雷诺还表示业绩进步也得益于汽车价格上涨，并指出其电动汽车的销售前景看好。 IT之家此前报道，雷诺昨日与日产就双方数十年的合作关系达成新的一致，并使......
的快速发展，对功率半导体的需求正大幅提升。据相关分析数据显示，从燃油车到纯电动汽车，单车半导体价值量将从457美元提升至834美元，单车价值量增长最大的排序依次为：功率半导体>传感器>MCU（主控......
电池动力模块要用大量的电力设备，电力设备中都含有有功率半导体，混合动力汽车的功率器件占比40%，纯电动汽车的功率器件占比55%，按照纯电动汽车半导体单车价值750美元计算，功率半导体单车价值量在413......
万元人民币，在所有价位中占比达到30%。智能手机制造商小米也宣布进军电动汽车市场，小米仅仅用三年就完成新车的研发，快速实现量产则主要得益于北汽集团的工厂。 自今年年初起，新能源车价格战愈演愈烈。3月初......
市场整体复苏向好。 　　 备受大家关注的新能源汽车，2022年全年累计销量达到688.7万辆，新车销售渗透率达到25.6%。谈及对于2023年新能源汽车市场的走势判断，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟对《证券日报》记者......
，2022年全年累计销量达到688.7万辆，新车销售渗透率达到25.6%。谈及对于2023年新能源汽车市场的走势判断，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟对《证券日报》记者......
、瑞士和澳大利亚等国家正在开始出台电动汽车税收。另外，中国在2023年初结束发放电动汽车补贴，全球有许多地方仍未被充电基础设施所覆盖，平均服务质量也较差。” 此外，锂和镍等原材料价格的大幅上涨将从本质上提高纯电动汽车......
上不仅用量较大，还是纯电动汽车成本占比第二高的零部件。相关数据显示，一辆新能源汽车大概需要使用超过1200颗芯片，其中功率半导体的占比接近1/4。在成本上IGBT模块在占整车成本的7%-10%左右......
关系紧张，加上美国总统乔·拜登推动在美国生产电动汽车，导致比亚迪推迟进入仅次于中国的第二大汽车市场。 目前，电动汽车价格战主要局限于中国，比亚迪和特斯拉是电动汽车的最大竞争对手。 “特斯......
制造商为了迎头赶上一直在大幅降价以应对高通胀和借贷成本上升带来的市场需求困境。 考克斯汽车表示：“目前市场上的电动汽车销量持续增长，原因在于库存水平提高、产品供应增加以及价格下降的压力。而特斯拉发起的价格战使得9月份平均电动汽车价格......
补贴，全球有许多地方仍未被充电基础设施所覆盖，平均服务质量也较差。”此外，锂和镍等原材料价格的大幅上涨将从本质上提高纯电动汽车的制造成本，使原始设备制造商（OEM）更难缩小与内燃机之间的价格差距。因此......
较为落后的供应商会遭到冲击。 关于汽车业的未来发展，许智清表示目前来看渗透率最高的是中国大陆，其自有品牌占比高、价格相对较低，电动汽车价格下跌趋势明显。整体来看，2025年会是电动汽车价格......
国际电子商情了解到，“欧拉好猫”，是长城汽车旗下的纯电车型，主要面对的是年轻消费者，2020年11月24日正式上市销售。 另据中国质量新闻网报道，车主邵女士于2021年9月27日购买了一辆欧拉......
上海举行“”欢迎 参加。 国际电子商情24日讯 市调机构TrendForce在其最新报告指出，得益于全球，2021年新能源汽车（含纯电动车、插电混合式电动车、燃料电池车）销售总量达647.3万辆......
2022 年前将价格进一步降低到 125 美元，这将使纯电动汽车和汽油车拥有同样竞争力 此外，电池厂商近年来在欧洲建设工厂的热潮仍将持续。包括韩国 LG 化学将于 2017 年在波兰建厂，而三星 SDI......
起向新兴市场出货。 虽然磷酸铁锂电池航比目前主流电池稍低，但成本可降低 20%~30%。这有助于促使电动汽车价格下降，从而推动电动汽车在新兴国家的普及。 查询公开资料获悉，磷酸......
压功率器件如 SJMOSFET、IGBT和碳化硅 MOSFET将会在车端大量应用，其单车价值量有望继续提升。 据半导体行业纵横数据，混动和纯电动汽车上功率半导体价值量分别占单车半导体 总价值的 40%和 55......
中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩;本文引用地址：意义： 中国新能源汽车初创企业理想汽车、问界汽车、蔚来汽车和小鹏汽车在3月份的交付成绩参差不齐。 展望： 插电式混合动力汽车市场的销售增长速度预计将超过纯电动汽车......
构的报告称，当前目标价在5万美元以下的纯电动汽车受到更多的欢迎。值得注意的是，当前特斯拉只有Model 3的价格低于5万美元。Model 3在美国的起售价超过4万美元。特斯拉的其他纯电动乘用车型在美国市场的价格......
消息称本田和索尼将推进纯电动汽车底盘通用，2026 年起引入首款车型;7 月 8 日消息，据日经新闻报道，本田和索尼将共享电动汽车（EV）底盘。两家公司将从 2026 年起......
沃也是第一个（至少是率先）宣布转向混合动力，然后到2030年只卖纯电动汽车的传统主机厂。相信很快我们就会看到更多主机厂宣布类似的举措。 6月30日，沃尔沃汽车......
传感器：单价较低， 国产化程度较高 汽车上普遍用热敏电阻来测量温度，可分为 PTC 和 NTC 两类，汽油车单车用量 5-10个，纯电动汽车在 15-20 个， 主要企业包括 TDK（EPCOS......
市场增速为39%，其中插电混动增速达到86.6%，混动技术成为动力转型的主力。到了今年，纯电动汽车的增速和渗透率均有所减缓。数据显示，1-4月，纯电动汽车的市场渗透率为22.6%，低于......
(BEV) 销量同比增长 29%。 虽然中国以为保持全球最大纯电动汽车市场的地位，但因为经济疲弱和汽车行业价格竞争激烈，导致本土车辆销售增势放缓。 当季，中国纯电动汽车销量仅增长11......
识到行业现状后，动力电池企业会停下扩产规划的脚步。 另外，尽管新能源汽车，尤其是纯电动汽车增速下降，但电动化是行业趋势。对于新能源汽车接受程度较高的中国，今年1-5月纯电动车销量已达到了193.2万辆，全年纯电动......
示计划购买6.5万辆极星纯，之前还提到要购买10万辆特斯拉电动汽车。这一消息传出后，特斯拉的估值首次突破1万亿美元。 然而，一年多后改变了主意，主要是因为公司已经拥有的电动汽车价值大幅下降。特斯拉等电动汽车......
战之下，作为占据电动汽车成本最大比例的动力电池，已成为车企控制成本的重点。 一方面，像比亚迪这样拥有自研电池能力的车企可以自控电池成本，自身深耕供应链、规模化摊薄成本； 另一方面，没有......
的计划。 因代工美国苹果产品而被熟知的台湾鸿海精密工业也开始参与纯电动汽车业务。2013年鸿海设立了面向纯电动汽车代工服务的新部门。董事长郭台铭更是提出了要将纯电动汽车价格拉低至「1.5万美......
，相比较 2022 年的 300 万辆，同比增长 33%。 Gartner 预估，2027 年纯电汽车的平均价格，将会和 ICE 汽车持平，将加速电动汽车的全球采用。 ......
供应链，开始陆续为其相关车型配套电池。 　　 · 广汽埃安：中创新航、宁德时代、孚能科技、亿纬锂能提供电池配套 　　 今年一季度，广汽埃安新能源汽车销量为74,153辆，且均为纯电动汽车......
话说，目前续航能力为300公里的电动汽车，在未来可能会达到450公里甚至500公里。 新能源电池正在研发中，一旦这项技术得到实施和应用，将推动电动汽车领域的快速发展。这不仅对长城欧拉品牌有益，也对整个电动汽车......
能源样本车型动力电池包单件零整比系数均值为50.37%，占到一半的车价，依旧是汽车成本中最大的零部件。如果按照丰田目前公布的普及版固态电池信息来看，成本降低40%，那么一辆20万的纯电动车，车价将可以毫无压力的下降4万的......
球新能源车(NEV;包含、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售量约1,065万辆，年增63.6%，其中纯电动车(BEV)为789万辆，年成长68.7%;插电混合式电动车(PHEV)为274万辆，成长......
假设了一种极端的情况，如果欧洲连续十年的新车销量中一半为纯电动汽车，那么经过测算欧洲的石油需求将减少25% 。 电池的价格也在进一步下降。美国能源部（DOE ）表示，2015 年每千瓦时电池的价格......
更容易。 目前正与合作开发电动汽车。公司正寻求在电动汽车领域赶超竞争对手，还承诺到2040年只销售电动汽车。 三部敏宏表示：“我们意识到汽车价格正在上涨。”“电动汽车......
2023年新能源汽车销量将年增三成，40%成本来自电池;而影响电动车最大的瓶颈在于“电池”，也因此衍生不同形式的电动车，当前主要分为三大类型，分别是纯电动车 (BEV)、混和动力车 (HV)、燃料电池电动......

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