资讯
又一个固态电池的“噱头”？(2024-08-23)
，真的被鹏辉能源干出来了？这里我们分析一下可能性。
从发展历史来看，鹏辉能源成立超过20年，之前一直做锂电池电芯业务。早些年一直做消费电子锂电池，然后进入动力电池领域。但是，在这两个领域，鹏辉......
亿纬锂能刘金成：数字化将让电池可靠性超过车规级要求(2023-12-05)
日召开了“第二届全体会员代表大会暨换届选举大会”，刘金成当选为分会新一届理事会理事长。
01
做到行业领先
“电池真的是科幻神奇的世界。”在主旨发言中刘金成感慨万千。他回忆道，1985年他在国营七五二厂做锂电池的......
“中国动力”，动力电池TOP企业“前世今生”谈(2023-07-03)
科技
孚能科技于2009年成立，是国内主流动力电池生产商中唯一一家坚持三元软包路线的企业。
从成立之初起，孚能科技就主要致力于动力电池的研发。2011年，公司开始向全球豪华电动摩托车企业供应动力电池......
宁德时代VS比亚迪：起底电池双雄全国布局(2023-08-04)
时代表示，“因为长三角地区先进制造业发达，拥有很多实力超群的新能源整车生产企业。且国内锂电池生产商主要在华北和华南，华东区电池企业较少。”
比亚迪的布局特点则和其整车、汽车零部件生产基地一样，同样......
贵州省副省长蔡朝林一行莅临新华三集团参观考察(2023-05-24)
数字产业发展和产业数字化变革，深耕地区发展，为助力贵州做强做优做大，合力谱写数字贵州建设新篇章贡献领军科技企业应有贡献。
贵州省投资促进局局长谢强、贵州省大数据发展管理局副局长娄松、贵州......
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？(2024-08-07)
料丰富度和循环寿命方面有明显优势，适用于中短距离用车、电动自行车、储能等场景。而三元锂电池在能量密度、低温性能和充电效率方面优势明显，更适用于长距离用车、消费电子、医疗等场景。
例如，比亚迪（BYD）是一家专注于磷酸铁锂电池技术的企业......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉(2023-11-10)
竞争力而非性能已成为目前的热门话题，相应地，许多企业都在采用与三元电池相比更具价格竞争力的磷酸铁锂电池，而专注于高镍电池的韩国电池企业也纷纷公布了磷酸铁锂和高压中镍的电池路线图。“随着各国提高贸易壁垒，如美国《降低......
亢奋的动力电池 | 回望2022(2023-01-13)
了56%的份额，日韩品牌占据了36%左右的份额，排在前十位的企业合计占据了92%的份额。
其中，宁德时代在营收规模上已连续五年拿下全球第一，其2022年1-11月动力电池的装机量为124.13GWh......
宁德时代贵州基地正式投产，设计年产能 30GWh 动力及储能电池(2023-10-27)
午在贵安新区举行，基地项目一期正式投产。本文引用地址：2021 年 10 月 28 日，贵州省政府与签约，拟共同构建从锂电池、上游磷氟化工及电池材料到下游市场应用、电池回收的锂电池全产业链体系。2021 年 12 月......
宁德时代贵州基地正式投产，设计年产能 30GWh 动力及储能电池(2023-10-27)
午在贵安新区举行，基地项目一期正式投产。
2021 年 10 月 28 日，贵州省政府与宁德时代签约，拟共同构建从锂电池、上游磷氟化工及电池材料到下游市场应用、电池回收的锂电池全产业链体系。2021 年 12 月 24......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
急于瓜分未来市场份额的野心，地方政府的热情也为企业扩张的势头添了一把火。
目前，包括福建宁德、江苏常州、江西宜春和四川宜宾在内的多个城市都在为打造“锂电池之都”而努力。因为想吸引动力电池企业入驻，多地政府都出台了关于动力电池......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
，全球动力电池装车量排行榜TOP10中的企业，已经有9家明确将生产磷酸铁锂电池。
唯一没公布生产磷酸铁锂电池的日本松下电池，其动力电池装车量市场份额在节节下滑。
数据显示，磷酸铁锂电池的装车量，早在......
2023年4月动力电池市场：环比下降 技术壁垒降低(2023-05-19)
增长12.3%；
磷酸铁锂电池累计装车量62.0GWh,占68.2%，同比增长60.2%。
核心问题是2023年中国汽车主要增量是插电混动和增程。以理想为代表的企业，只问企业的运行健康度，而是......
频现大单！磷酸铁锂电池海外崛起(2024-07-16)
频现大单！磷酸铁锂电池海外崛起;一直以来，由于续航和低温性能不如三元电池，磷酸铁锂电池处于“墙内开花墙内香”的状态，海外企业还是以三元电池为主。
近年来，随着宁德时代和比亚迪等企业对磷酸铁锂电池的......
“狂奔”中的电池大项目(2023-11-16)
，对应的动力电池需求将超过1600GWh。另外根据Bloomberg NEF的预估，到2030年全球动力电池的需求量将达到2700GWh。
储能市场也表现不俗，有机构预测，到2025年全球储能锂电池......
聚焦低碳挑战SGS引领磷化工行业绿色转型(2024-07-24 08:42)
临前所未有的低碳挑战。SGS限用物质测试服务部技术经理范儒博士指出，磷酸铁锂作为新能源电池的关键材料，其生产过程中的碳排放问题尤为突出。她强调，磷酸铁锂相关企业需特别关注欧盟新电池......
鹏辉能源：全固态电池成本有望大幅降低，预计与锂电仅相差15%左右(2024-08-29 10:09)
能源已经开始布局储能并瞄准磷酸铁锂技术，并推出了公司第一款储能产品——10Ah/20Ah磷酸铁锂储能电池，是国内最早推出储能锂电池的企业之一。2019年，鹏辉能源推出6C快充动力电池，开始布局钠离子电池......
贵州省瓮安县年产6500吨高纯锂电材料项目顺利通过竣工验收(2024-08-28 10:24)
贵州省瓮安县年产6500吨高纯锂电材料项目顺利通过竣工验收;2024年8月，由贵州建工集团成都分公司承建的瓮安县年产6500吨高纯锂电材料项目顺利通过竣工验收。
项目为贵州......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？;整个5月，关于固态电池的消息不断。包括上汽集团、马车动力、赣锋锂业和蔚来汽车在内的企业纷纷公布其固态电池产品相关进展。
最新消息是，5月31日，上汽......
7月动力电池装车量TOP15出炉(2024-08-12)
新能源、孚能科技、耀宁新能源、多氟多、荣盛盟固利。
数据来源：电池联盟 制图/维科网锂电
1-7月份国内动力电池企业装车量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
需要千元，王传福敏锐地嗅到了商机，开始自主创业。
1995年，比亚迪在深圳诞生，赶上了时代浪潮。全球对镍镉电池的需求还在增长，而日本吃够镍镉电池的红利后，以环境污染为由，逐步退出镍镉电池市场，转向锂电池......
装车提速！大圆柱电池“春暖”迎花开(2024-03-25)
始，46系列大圆柱电池的装车会越来越多。”亿纬锂能近期在接受投资者调研时表示。
大圆柱电池确实越来越受欢迎。作为国内最早一批布局大圆柱电池的企业，亿纬锂能目前已斩获巨量订单。在此之前，亿纬......
固态电池兴起，中国还能领先吗？(2024-02-05)
烧更加猛烈，一旦锂电池起火，人们所能做的只有等待它彻底烧完。消防队赶到也只能浇水降温。
为了解决液态电池氮安全问题，电池企业们也努力从电池的制作材料、管理系统和结构设计上保障电池的安全，但仍......
总投资160亿，宁德时代又一电池基地即将投产(2023-10-24)
一期各项工作推进顺利，将于10月27日正式投产，实现量产后，将逐步形成产业生态，助推贵安新区打造新能源汽车、电池及材料生产基地。
宁德时代的贵州布局
维科网锂电注意到，宁德时代贵州电池......
宁德时代董事长曾毓群：投资贵州是宁德时代重要战略举措(2023-10-30)
省的经济发展相融合，努力为贵州绿色低碳高质量发展和“四区一高地”建设贡献力量。
“我们将持续采用领先的技术，先进的产品和解决方案，深度参与贵州新能源产业生态建设，在磷矿开采、原材料生产、锂电池制造、电池......
钠电池“备胎转正”还有多远？(2023-01-20)
进步。
储量丰富，原料价格低，更不易燃，低温效果更好……，钠离子电池商用并取代锂电池的呼声越来越高。由于锂电原材料价格持续高企，短期内供需矛盾难改，企业端承压，相对锂电池发展“落后”20年的钠离子电池......
马斯克会面曾毓群，“一代宁王”落子何方？(2023-06-01)
库存量依然达到了21.5GWh。
若是综合2022年80.4GWh的企业库存量来看，过去15个月动力电池的累计库存量已达101.9GWh。
按照2023年Q1约65.9GWh的装......
中科院、“宁王”追逐的钠离子电池：风口易起，商业化难落(2023-03-27)
能量密度超160wh/kg，如果进展顺利的话，那么鹏辉能源的钠离子电池性能将接近磷酸铁锂电池，毕竟一般来讲磷酸铁锂电池的能量密度也在160-180wh/kg左右。
在锂电池企业纷纷进入钠离子电池......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
，因此，在接下来很长一段时间里，三元锂电池成了大部分车企的首选。这也是为什么自2017年，宁德时代开始反超比亚迪电池的原因之一。
按照正常企业商业的逻辑，当市场导向、政策......
赢在起跑点半途就退场，锂电池先行者企业黯然离席(2016-10-24)
营销业务与研发相关的人员与资产。
无独有偶的，2016 年 8 月初，日经报导日产（Nissan）打算停产车用锂电池，并开始与日本以及中国企业洽谈出售电池事业。Nissan 于 2007 年与 NEC 合资成立供应电动车与油电混合车用锂电池的......
4月动力电池装车量TOP15出炉：亿纬锂能前4！(2023-05-15)
供货特斯拉等，则又是比亚迪动力电池持续增长的又一极。
值得注意的是，4月份与1-4月份，在磷酸铁锂动力电池企业装车量排行榜中，比亚迪都位居第一。
4月份比亚迪磷酸铁锂电池的装车量为7.31GWh......
超70GWh！比亚迪、宝马、广汽电池项目投产、下线(2023-11-01)
样品现已在德国帕尔斯多夫的生产线上下线。宝马称其预计将于2025年开始进行应用。
据悉，新款BMW圆形电池的标准直径为46mm，有两种不同的高度：95 mm和120mm。与第五代宝马电池的方形电池相比，第六代宝马圆形电池的......
复盘2023：动力电池的取舍与精进(2024-01-19)
供应链同时展开着，从节奏来看，动力电池的去库节奏较车企要更为缓慢。随着电池企业调整产能释放节奏，头部企业进一步提高产能利用率等，2024年行业新增产能或将较预期减少，同时......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
被挤到了角落。自从2018年被三元电池超越后，磷酸铁锂电池的市场份额就一路下滑;在低谷时期，其市场占有率曾低至可怜的12.8%。
不过，从2020年开始，磷酸铁锂电池......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
才能慢慢加速。
言普及还尚早
尽管面对着诸多“拦路虎”，但是各大厂家和车企都没有放弃对固态电池的研发。因此，各大厂家和车企在选择上出现了差异，有的企业选择半固态电池，有的企业选择固态电池，家大业大的企业......
松下蓄电池(沈阳)有限公司宣布解散清算(2023-04-14)
全面停止生产，进入解散清算程序并不再开展任何经营活动。
该公告意味着这个从1994年来沈阳投资建厂的企业，结束了29年的生产，正式退出中国市场。
资料显示，松下蓄电池(沈阳)有限公司(简称“PSBS......
比亚迪刀片电池将要优化，有能力破千续航，只靠结构调整？(2023-09-18)
较高的技术壁垒。所以，当下具备大规模量产能力的企业，将具有极强的核心竞争力。而且成熟量产之后，也仍然具有不错的性价比优势（对比三元锂电池）；但导电性差，可能会导致充电效率低、使用寿命上的缩短等弊端，这可......
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？(2022-11-29)
部分替代。
为了寻找性能更好的电池，现在有的企业还把“枪”瞄准到了“燃料电池”。近一年，国家与地方政府也不断推出关于燃料电池的政策，想通过燃料电池实行“弯道超车”。
而且，随着钠离子电池、固态电池等新型电池......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
否量产，作为技术人员，我也很难说得准确。”
宁德时代今年发布凝聚态电池之时，就一直强调产品的名字就叫“凝聚态电池”，但对比其他声称已经量产固态电池的企业，宁德时代的凝聚态电池也可以被称作固态电池......
国产“大圆柱电池”频繁亮相，特斯拉压力山大？(2024-03-13)
迪也在去年中旬发布了招募信息，希望能够吸纳国内优秀的大圆柱电池全自动烘烤线设备供应商。
除了上述已经明确会涉足大圆柱电池的企业外，与之关联的企业还包括蔚来汽车，有传闻称他们正在和蜂巢能源合作，开发新的大圆柱电池......
宁德时代市占率再创新低，动力电池格局将迎剧变？(2023-06-02)
学家们先后的接力下，锂电池正式登上历史舞台。
动力电池努力发展的当下
2023年第一季度，全球动力电池总装机量为133GWh，同比增长38.6%，其中排名前十的企业，有六家是中国企业，三家是韩国企业，一家是日本企业......
其他动力电池都卷麻了，宁德时代却一骑绝尘？(2023-08-01)
初创公司重庆太蓝新能源完成Pre-B轮融资,华兴资本是其独家财务顾问。
第二梯队的机会
关于目前的锂电池竞争格局，周亮把赛道内的企业分为四个类型：第一类是宁德时代和比亚迪两家头部企业。
第二......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
还表示发布就会量产，预计在今年年中正式投产，这应该是全球范围内第一家真正量产固态电池的企业。
根据介绍，全新的金石电池能量密度达到了350wh/kg，是三元锂电池能量密度的140%。用厂家的话来形容，就是续航700km......
钠离子电池量产元年来了？(2022-12-01)
技术路线还存在一定的不确定性。
目前，国内布局钠离子电池业务的企业大致可以分为两大类。一类是以宁德时代、欣旺达和亿纬锂能等为代表的锂电巨头企业，另一类则是以中科海钠、众钠能源等为代表专注于钠离子电池领域的初创企业......
宁德时代电池技术研判(2023-08-14)
充放电速度和效率；锰／铝则是提高电池的安全性和稳定性。
实际应用中，根据具体需求可以适当调整三者的混合比例来让锂电池表现出不一样的特性。
目前国内多数使用的三元锂电池主要是镍钴锰（ NCM ）电池。
三元锂电池......
疯狂扩产，动力电池的未来在哪里？(2023-02-20)
行业空前盛世的重要因素之一。在疫情期间，新能源行业作为为数不多能够正常运营的企业，已经在地方的扶持下成为了当地的标杆企业、支柱产业，仅“锂电池之都”就有......
欧盟新电池法规落地！(2023-06-19)
碳足迹、数字电池护照等的应用，将改变现有的商业模式，低碳将成为锂电产业链核心竞争力之一。三是，要做到产业链信息精确可追溯，从采矿到原料，再到电池材料、电芯、系统，电池全生命周期中各环节的企业......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
%。
与此同时，国家也在不断提高进入推荐车型目录的企业和产品的门槛，技术先进、产品获得市场认可是车企与产品进入上述目录的关键指标。
随着新能源汽车政策调整，行业进入高标准的后补贴时代，技术尤其是锂电池......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
说，由创新所带来的新技术驱动是企业成功与崛起的关键——新技术推动行业持续降本增效，成本下行带来需求向上，销量增加反哺技术研发。
只有依靠不断的技术创新才能让动力电池的性能、成本、安全......
国轩高科与VinES合作越南首个LFP电池工厂开工(2022-11-22 08:54)
制造工厂。据规划，工厂占地210亩，项目规划年产能5GWh，预计2023年底完成建设并投产。未来，该工厂的产品将满足越南VinFast 新能源汽车对电池的需求。越南VinES隶属于越南最大民营企业VinGroup......
相关企业
;深圳市睿禹能科技有限公司;;深圳市睿禹能科技有限公司是一家专业生产锂电池的高新科技企业，专业生产、研发和销售锂电池的大型企业。公司秉着“诚实守信、锐意进取、品质第一”的原则，深受
前端市场共同出资组建的，公司拥有自主进出口权和一般纳税人资格。 沃尔德电子把锂电池的前端应用定位为发展方向，以提供“优质、高效、安全、环保”的锂电池产品为使命。凭借着持续的自主研发创新、设计能力和反应速度，良好的成本控制体系和优质产品服务被许多知名的企业
前端市场共同出资组建的，公司拥有自主进出口权和一般纳税人资格。 沃尔德电子把锂电池的前端应用定位为发展方向，以提供“优质、高效、安全、环保”的锂电池产品为使命。凭借着持续的自主研发、创新、设计能力，良好的成本控制体系和优质产品服务被许多知名的企业
;武汉孚安特电源有限公司;;是濮阳迈奇（锂电池）科技有限公司国内最具实力的一次锂电池的专业制造厂家之一。拥有6条先进生产线，具备年产8000万只柱式锂电池的生产能力。公司主导产品：3.6伏锂―亚硫
;刘自飞;;金骆驼是一家主要经营锂电池的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营各类可充电电池、公司位于中国广东深圳市宝安区龙华。金骆驼本着“客户第一，诚信至上”的原则，与国
;深圳爱国者实业（香港）有限公司;;有限公司，是一家港资企业，致力于锂电池的生产研发，具有大批量生产电池的能力和高新技术专业水准 电池人才的企业。 公司目前拥有三条现代化生产留水线，生产
;锂电池 上海郡迎电池有限公司;;本公司专营：各类进口（国产）18650、17670、18500、16340、14500等等锂电池。 品牌如下：SONY\三洋\松下\LG\三星等。 本公司专业订做锂电池
;北京力源锂电池科技中心;;锂电池_锂电池组_锂电池生产厂_锂电池生产厂家_磷酸铁锂电池_锂电池生产商_锂离子电池_锂电池厂家_12v锂电池_锂离子动力电池_笔记本锂电池_电动自行车锂电池_锂电池的
;北京市广源电动车锂电池中心;;广源商贸是一家集研发、生产、销售锂离子电池组为一体的高科技企业。产品有组合锂电池，聚合物锂电池组、航模专用锂聚电池组 . 锂离子电池组、镍氢镍镉电池组、高低温锂电池的
客用得满意”作为经营目标。 作为一家专业开发、生产和销售电池的厂家，秉持着“诚信、敬业、求实、创新”的经营理念，“团结、奋进、敬业、求精”的企业文化，在竞争中求生存，在竞争中求发展，努力开拓、不断