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电池技术上加大研发力度,力求让电动汽车在补能便捷性和续航里程方面媲美燃油车,或有望彻底告别“里程焦虑”。 化解“里程焦虑”需多措并举 造成新能源汽车里程焦虑”的原因主要有几个方面——首先,在充......
发展的一个重要方向,未来,千里续航也会更加普遍。”吴孟涛说。 多条技术路线解决“里程焦虑” 车企和电池厂商争抢千里续航标签的背后,是消费者普遍存在的“里程焦虑”。业内专家普遍认为,电动汽车......
福特新专利曝光:给纯电动汽车配个充电宝!;近日,美国福特汽车申请了有趣的专利,吸引了人们的视线。在提交给美国专利局的文件中,可以看到一款硬派越野车的SUV模样的车型,车顶......
续航1000公里。有效解决了电动汽车里程焦虑和补电焦虑。 但是,全固态电池也存在成本过高和稳定性差的问题,距离量产还有一定距离。目前国内一些厂家宣称量产的固态电池,实际上是半固态电池,并非......
韩国研发新型寒冷气候电池 以解决电动车冬季续航焦虑 2026年量产; 一到冬季,因为天气寒冷,气温变低,从而导致电池可用容量降低,电动汽车续航里程减少,车主续航焦虑提升明显。那么......
,从市场和用户的角度出发,目前对新能源汽车有三点特别关注: 首先,安全焦虑,随着技术进步和法规的完善,安全问题会逐渐得到解决。 第二,里程焦虑,实际上,现在新能源汽车里程数在500-600km,基本......
解决新能源车快速充电站的兼容问题;现有充电基础设施与汽车主电池(800V 或 400V)之间的不兼容,是目前里程焦虑问题的主要来源。解决这一问题对于消费类电动汽车使用率的持续增长至关重要。幸运......
网互动概念中,电动汽车被当成储能终端。简而言之就是一个巨大的充电宝,可以反向供电,这就是业内所说的V2G技术。   V2G的全称为ehicle-to-grid。在通常情况下,电网是向电动汽车......
加速充电基础设施建设,破局电动汽车里程焦虑;全球对碳排放和城市污染的关注度不断提升,推动着汽车行业向混合动力及纯电动动力系统转变,而电池和电机技术的发展也为这一趋势提供了助力。但是,电动汽车......
搭建桥梁:Numocity漫游中心推动电动汽车普及;随着电动汽车(EV)市场的发展,许多人仍然因为“里程焦虑”(害怕在需要时找不到充电桩)而持观望态度。尽管对可持续出行的需求不断上升,但这已经减缓了汽车制造商电动汽车......
搭建桥梁:Numocity漫游中心推动电动汽车普及;印度班加罗尔2024年9月10日 /美通社/ -- 随着电动汽车(EV)市场的发展,许多人仍然因为“里程焦虑”(害怕在需要时找不到充电桩)而持......
美电源方案事业群执行副总裁兼总经理Simon Keeton表示,在主驱逆变器中集成EliteSiC技术,可以提高每加仑汽油的等效里程数(MPGe),这有助于缓解续航里程焦虑——这是电动汽车......
寿命和更换成本 • 车身重量大 4. 增程式电动汽车......
万辆,占比27.36%。 里程焦虑是困扰电动汽车大规模推广的主要因素,提高电池能量密度和缩短充电时间是解决电动车里程焦虑的两大关键途径。目前市场上已有多款车型的续航里程达到 500km 以上,随着......
式混合动力售出 102.5 万辆,占比27.36%。 里程焦虑是困扰电动汽车大规模推广的主要因素,提高电池能量密度和缩短充电时间是解决电动车里程焦虑的两大关键途径。目前市场上已有多款车型的续航里程达到 500km......
凭借800V电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题;电动汽车 (EV)普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求,并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车......
美先进电源部高级副总裁兼总经理Asif Jakwani说:“续航里程焦虑仍是阻碍电动汽车普及的首要因素,我们的技术能够让电动汽车行驶得更远,助力更顺畅地向未来的电气化转型。我们最新的 EliteSiC MOSFET 技术......
和飞机的电池技术研发。雷诺和空客表示,两家公司的工程团队将共同研究开发电池储能解决方案,这是远程电动汽车亟待解决的问题之一。 现如今,制约电动汽车发展的核心在于电池能量密度,较低的能量密度使得车辆的续航里程......
加速创新,创造一个安全互联的世界。新能源汽车发展至今,里程焦虑和安全焦虑可谓是其中的两大难题,关系这两大难题的则是电动汽车的动力电源——电池,因此对电动汽车中使用的电池进行测试对于确保安全性和可靠性以及可靠的里程......
美先进电源部高级副总裁兼总经理Asif Jakwani说:“续航里程焦虑仍是阻碍电动汽车普及的首要因素,我们的技术能够让电动汽车行驶得更远,助力更顺畅地向未来的电气化转型。我们最新的 EliteSiC......
拥有公共充电站的电力公司应该负责对这些资产进行定期服务和维护。   电动汽车充电技术的发展  几年前,"里程焦虑"还是一个很陌生的词,但是现在,谈起电动汽车及其充电系统,不可能不提到它。那时候,人们担心汽车......
拥有公共充电站的电力公司应该负责对这些资产进行定期服务和维护。 电动汽车充电技术的发展  几年前,"里程焦虑"还是一个很陌生的词,但是现在,谈起电动汽车及其充电系统,不可能不提到它。那时候,人们担心汽车电池没有足够的能量到达目的地,从而陷入困境。这几年,技术的进步使人们对电动......
Vicor 将在 2023 WCX 上展示适用于 xEV 的高性能模块化电源转换解决方案; 随着汽车产业迅速向电压及功率要求更高的全电动汽车发展,电源系统设计工程师正在寻找高密度、轻量......
Vicor 将在 2023 WCX 上展示适用于 xEV 的高性能模块化电源转换解决方案;可扩展的高密度模块化电源系统解决电气化电源转换难题 随着汽车产业迅速向电压及功率要求更高的全电动汽车......
美电源方案事业群执行副总裁兼总经理Simon Keeton说:“在主驱逆变器中集成EliteSiC技术,可以提高每加仑汽油的等效里程数(MPGe),这有助于缓解续航里程焦虑--这是电动汽车被更广泛采用的主要障碍之一。安森......
施了魔法一般,可让电动汽车和电动卡车在行驶中充电,在两个充电站的间隔路段中能够行驶更长的距离,从而消除“里程焦虑”,推进可持续交通。 瑞典已经试运行了 4 条临时性电气化道路,包括在瑞典南部的隆德市(下图......
Vicor 将在 2023 WCX 上展示适用于 xEV 的高性能模块化电源转换解决方案; 【导读】随着汽车产业迅速向电压及功率要求更高的全电动汽车发展,电源......
MOSFET 的市场份额将远远超过 50%,同时汽车功率半导体市场也将大幅增长。SiC MOSFET 为电动汽车市场面临的许多问题提供了解决方案:续航里程焦虑、快速充电、可持续性以及 800V 架构......
,同比增长79%,和纯电的销量159.5万(同比增长21%)相比,仅有50万不到的差距。 而更加重要的是,插电混动也出现了出口的趋势,2024年1-4月纯电动汽车出口33.7万辆,同比增长4.5......
之不匹配的是充电桩数量仅521万个,桩车比1:2.5,远远低于燃油体系1:127的枪车比。这种情况下,补能焦虑逐步替代里程焦虑成为主要矛盾,突出表现为节假日新能源电车高速长途出行“充电难、充电慢”的问......
等区域的渗透率仍然较低。 解决里程焦虑:在我们目前纯电动汽车补能设施还没有这么发展很充裕的情况下,混合动力是一个非常好的技术路线,可电可油将会消除用户对于新能源汽车的里程焦虑问题。 良好电感化体验:新一代的插电式混动汽车......
预期,甚至于多家车企大力研发的固态电池不相上下。 为此,舍费尔表示:固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。 虽然固态电池的诞生不仅将降低电池的生产成本,还能进一步增加新能源汽车......
美电源方案事业群执行副总裁兼总经理Simon Keeton说:“在主驱逆变器中集成EliteSiC技术,可以提高每加仑汽油的等效里程数(MPGe),这有助于缓解续航里程焦虑--这是电动汽车被更广泛采用的主要障碍之一。安森......
(PHEV) 销量则同比增长强劲的 46%。Counterpoint分析师认为,与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车的前期购置成本更低,并且燃油箱的存在消除了里程焦虑问题。同时,插电式混合动力汽车......
如今电池容量越来越大,续航里程越来越长,但“里程焦虑”问题并未得到彻底解决,远途出行难依旧困扰着大多数纯电动车主。动态无线充电一旦成功落地,车辆便可以实现边行驶边充电,打破纯电动汽车的行驶边界,让纯电动......
)架构的步伐。 此次合作将把先进的汽车解决方案与创新的汽车软硬实力结合起来,包括芯片到云的认知工程、网联汽车解决方案、优化的边缘计算解决方案、计算机视觉、生成式人工智能和网络安全。 此外,这一合作将有助解决电动汽车......
宁德时代、比亚迪将有大动作;数据显示,目前电动汽车平均充电时长普遍在1小时以上,无法满足用户快速补能的需要。 麦肯锡更是在一份研究报告中指出,充电的快捷便利性已经取代了购车成本、里程焦虑等,成为妨碍电动汽车......
分钟即可充满,这一充电速度几乎可以媲美传统燃油车的加油时间。这种快充能力极大地缓解了驾驶者的里程焦虑,使电动车更加适用于长途驾驶和快节奏的现代生活。 经济考量 在成本方面,铝离......
对基于SiC的产品日益增长的需求。安森美先进电源部高级副总裁兼总经理Asif Jakwani说:“续航里程焦虑仍是阻碍电动汽车普及的首要因素,我们的技术能够让电动汽车行驶得更远,助力......
对基于SiC的产品日益增长的需求。 安森美先进电源部高级副总裁兼总经理Asif Jakwani说:“续航里程焦虑仍是阻碍电动汽车普及的首要因素,我们的技术能够让电动汽车行驶得更远,助力......
驱逆变器中集成EliteSiC技术,可以提高每加仑汽油的等效里程数(MPGe),这有助于缓解续航里程焦虑--这是电动汽车被更广泛采用的主要障碍之一。安森美可提供从芯片到系统级的支持,过往执行记录良好,能更......
标识) 无以缓解的里程焦虑? 动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因,在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源汽车产业运行状况与用户消费行为调查数据》中,有超七成消费者对新能源汽车......
标识) 无以缓解的里程焦虑?动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因,在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源汽车产业运行状况与用户消费行为调查数据》中,有超七成消费者对新能源汽车......
(EV)制造商解决迄今为止阻碍客户大规模采用电动汽车的三个技术挑战:里程焦虑、充电速度和电池健康。 Eatron首席执行官Umut Genc表示:“英飞凌的AURIX TC4x 并行......
),Eatron能够最大程度地提高其AI驱动的电池管理软件的性能和准确性。   英飞凌AURIX™ TC4x微控制器 两家公司正在共同帮助电动汽车(EV)制造商解决迄今为止阻碍客户大规模采用电动汽车......
。 从不同的实践来看,高压快充能够在更宽范围内实现最大功率充电,更能匹配未来快充需求。高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题,已成为未来补能技术演进新趋势,相应......
用户并不了解极速充电在补能过程中所能带来的变化,认为该技术的普及仍为时尚早。 但实际上,麦肯锡研报显示,充电焦虑已取代购车成本、里程焦虑等,成为妨碍电动汽车普及的头号问题;此外,10分钟......
车的使用体验更接近传统燃油车。 尽管目前动态无线充电技术尚处于初级阶段,需要克服的技术挑战包括能量传输效率、道路建设成本及兼容性问题等, 但其潜力巨大,有望成为未来解决电动汽车里程焦虑......
终结你的里程焦虑!2024续航技术大盘点;2023新能源汽车来到了蓬勃发展期,新能源车渗透率全年达到35%左右,个别月份甚至超过44%,可见消费者对新能源车的接受程度越来越高,那么问题来了,难道续航里程焦虑......
中国数字能源伙伴大会上表示,“预计未来十年,电动汽车保有量将增长10倍,从而推动充电量、充电桩的需求快速大幅增长。” 『华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表演讲』    长期以来,里程焦虑问题被认为是阻碍电动汽车......

相关企业

;苏州思迪科电子科技有限公司.;;我司是一家集设计、制造、销售于一体的企业。公司生产经销的产品包括霍尔元器件、传感器、加速器、仪表、风扇等,专业为电动车辆领域(电动自行车、电动三轮车/四轮车,电动汽车
;浙江时代电子市场皓博电子商行;;专业从事干簧管、霍尔元件销售的企业,现已广泛用于汽车\机车、家电产品、健康器材、防盗系统、玩具、汽车里程表、太阳能热水器、自动麻将机、汽车点火器、空调风机、电动
;继电器 浙江时代电子市场皓博电子商行;;专业从事干簧管、霍尔元件销售的企业,现已广泛用于汽车\机车、家电产品、健康器材、防盗系统、玩具、汽车里程表、太阳能热水器、自动麻将机、汽车点火器、空调
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的,注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。   上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务,以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式,将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体,以