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研发客服随着汽车产业迅速向电压及功率要求更高的全电动汽车发展，电源系统设计工程师正在寻找高密度、轻量级并且能跨平台扩展的电源转换解决方案。
Vicor 将于 4 月 18 日至 20 日在底特律举行的全球汽车工程盛会“2023 国际汽车设计工程展”(WCX™) 上进行四场演讲，介绍使用其可扩展的高密度模块化电源系统技术实现 xEV 电源转换的创新方法。
Vicor 演讲包括：
•使用电源模块减轻线束重量，减少行驶里程焦虑讲演者： Nicolas Richard，Vicor EMEA 汽车销售及现场应用总监
•使用高带宽 DC-DC 转换器管理高压线路纹波抑制讲演者：Haris Muhedinovic，Vicor 汽车产品首席现场应用工程师
Ranya Badawi，通用汽车公司电源转换器工程师撰稿人：Steve Wybo，通用汽车电源电子技术专家
•向 800V 电动汽车过渡：800V 和 400V 之间的双向转换讲演者： Matt Jenks，Vicor 北美汽车业务总监
•在电气系统中构建冗余为 400V 或 800V 电动汽车供电讲演者： Haris Muhedinovic，Vicor 汽车业务首席现场应用工程师
期待与您在 2023 WCX 见面，进一步探讨Vicor 演讲相关内容。
减小尺寸，减轻重量是向新一代 xEV 平台发展的必经之路。Vicor 模块为电动汽车提供最高的功率密度和最有效的配电。
文章来源于:21IC 原文链接
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