资讯
基于准DPC的LCL型光伏并网逆变器的控制策略(2024-08-01)
基于准DPC的LCL型光伏并网逆变器的控制策略;针对三相LCL型光伏并网逆变系统中，直接功率控制(DPC)开关频率不固定、电流闭环控制动态响应慢的缺点，本文提出一种内环采用电流控制、外环采用功率控制......
基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究(2024-07-22)
为以车速和环境温度查表得到压缩机转速，这种控制策略相对粗糙，能耗较大，且用户感受也适宜。鉴于已有电动汽车空调结构的限制和成本控制，在尽量不改动车辆硬件配置的前提下，仅通过软件优化来改善空调的使用效率，降低空调能耗，提升......
汽车电子控制系统的基本工作原理是如何实现的？(2024-08-21)
汽车电子控制系统的基本工作原理是如何实现的？;本文详细阐述了汽车电子控制系统的基本工作原理，包括传感器、电子控制单元和执行器等关键部件的作用和相互关系，以及信号处理和控制策略等方面。通过对汽车电子控制......
插电式混合动力汽车的增程器控制策略解读(2023-07-21)
插电式混合动力汽车的增程器控制策略解读;研究了插电式混合动力汽车的增程器控制策略，包括定点发电控制策略和功率跟随控制策略，重点聚焦于功率跟随策略下的发电优化方法、定点发电策略下的噪声-振动-声振......
汽车悬架技术发展趋势概述(2025-01-10 07:58:07)
增加悬架刚度和阻尼,以提高车辆的操控性。此外,主动悬架系统还可以通过预测车辆的行驶状态,提前采取措施,避免交通事故的发生。然而,主动悬架系统也存在一些缺点。首先,主动悬架系统的结构和控制策略比较复杂,成本......
使用Matlab的Simulink工具进行电机控制的仿真实例(2024-01-25)
需要设置电机的物理参数和系统的初始条件。这些参数包括电机的转子惯量、阻尼系数、电源电压等，初始条件包括电机的初始角度、速度和电流等。通过准确设置这些参数和条件，我们可以更真实地模拟电机的运行状态。
选择合适的控制策略......
如何通过VIPower M0TM技术实现车用智能功率开关(2024-07-03)
均衡和热管理是实现高效、稳定工作的关键。VIPower M0TM技术通过优化电路设计和控制策略，实现了多通道驱动器之间的电流均衡，避免了局部电路出现电流聚集效应导致的过热和损坏。此外，VIPower M0TM技术......
电动汽车充放储一体化电站为可再生能源发电提供最佳解决方案(2023-06-09)
统由多个双向变换器子模块并联组成，采用集中控制结构。根据上层能量管理系统（EMS）调度，系统可工作于多种运行模式，文中深入分析了并联大功率双向功率调节系统在电动汽车充放储一体化电站内独立运行、并网运行及并网运行与独立运行间无缝切换等过程中的控制策略......
变频器PID功能的使用(2024-08-27)
器知道当前的压力。
设定值SP
是目标值，控制策略的终极目标压力。
控制策略
人工调节时当你知道每次比较压力然后调节变频器的频率，每次的调节量的多少是由大脑做出判断后决定的，如果压力与目标值差的多，那就......
日本主流混合动力结构及控制策略剖析(2024-03-22)
日本主流混合动力结构及控制策略剖析;
EVH1000日本主流混合动力结构及控制策略剖析
电动车千人会
......
从小米SU7，看OBC应用趋势及主控芯片选择(2024-04-22)
技术和政策），想起过去两年的议题“OBC会不会消失”，几家欢喜几家愁啊...
小米SU7的豪华OBC配置
400V和800V的OBC电源拓扑
OBC控制策略及主控芯片选择
1、小米SU7的豪华OBC......
基于Simulink的纯电动汽车再生制动模型搭建(2023-07-26)
研究的是四轮驱动的电动汽车，搭建基于Simulink的纯电动汽车再生制动模型。
1、理想制动力分配控制策略
理想制动力分配控制策略，其字面意思就是按照理想制动力分配曲线（即I曲线）来分......
异步电机模型预测转矩控制MPTC中的一拍延迟补偿介绍(2024-06-27)
异步电机模型预测转矩控制MPTC中的一拍延迟补偿介绍;一、异步电机模型预测转矩控制MPTC
图1-1 异步电机模型预测转矩控制MPTC控制框图
由图（1-1） 可以看出，MPTC控制策略主要由有限控制......
万字长文详解商用车电控转向系统的发展现状与趋势(2024-07-17)
权的分配；自动驾驶功能着重于提升安全性与燃油经济性。（3）在系统功能安全设计方面，商用车电控转向系统着重于设计符合功能安全标准的故障诊断与容错控制策略。
前言
近年来，随着汽车技术、电力电子技术、控制......
感应电机设计方法_感应电机结构特点(2023-05-31)
电机结构的合理性和磁场分布情况。
电机运动学仿真：利用仿真软件，对电机的运动学进行仿真，包括电机的转速、转矩、效率等方面的仿真。
电机控制策略设计：针对不同的应用场景，设计合适的电机控制策略，实现电机的精确控制......
基于C8051F020海水淡化预处理系统设计(2024-01-31)
系统设计必须满足温度和流量两个设计值，所以在控制策略上分为两个流程分别对温度和流量进行调节。对于温度误差允许的死区范围为±0．5℃，流量误差为±0．1 L。如果系统温度和流量在死区范围内，不进行调节，只计算理论与实际值误差，超出......
谈一谈混合动力大学生方程式的设计思路(2024-01-04)
他在大学生方程式大赛德国赛中的所见所闻和他自己的车队经历，谈一谈混合动力大学生方程式的设计思路。
郑浩毕业于武汉理工大学，大一时就加入了武汉理工大学燃油方程式车队，之后到大四在车队中先后负责传动、转向、商业组的工作。他在本科毕业设计阶段完成了基于并联混合动力系统的能量管理及整车动力控制策略......
推广新能源汽车被视为兑现减碳承诺的必由之路(2023-01-03)
高的现实难题。“设备供应商要从产品类别、标准体系、应用场景等方面系统地提出成本控制策略，以满足车企在成本、体积、重量、安全和互操作性方面的要求。”刘永东建议，电动......
自动驾驶多挡电驱动系统的优势与不足(2024-01-10)
维护提出了更高的要求。
其次，结构的复杂性也增加了制造成本。
此外，驱动电动机的调速调扭能力会影响AMT的换挡时间，可能会导致动力中断。
同时多挡电驱动系统的换挡控制策略比单挡电驱动系统更复杂，需要......
提高未来电动车能源效率的一种电机控制专用电路技术(2024-09-10)
高电动车能源效率中的应用
1. 优化电机控制策略
IMTS通过集成于微控制器的专用电路模块，实现了对电机控制的精细化调节。在电动车行驶过程中，IMTS能够实时采集电机的电流、电压和角度等参数，并根据这些参数计算出最优的控制策略......
对永磁无刷电机的基本认识(2024-07-31)
，成本和制造难度都相对低一些。一些高性能场合可能会使用到凸极式（内嵌式）电机，例如电动汽车的驱动电机。
凸极式电机可以实施一些特有的算法，例如：“最大转矩电压比（MTPV）+弱磁”控制策略，无感......
无感FOC方案原理机器控制难点分析(2024-07-30)
无感FOC方案原理机器控制难点分析;1
电机控制方案的分析与选择
在永磁电机的无感控制策略中，主要有两大类：（1）无感方波控制；（2）无感FOC控制。
先谈谈无感方波控制。在无感方波控制中，主要......
STM32 TALK | 无感FOC方案原理机器控制难点分析(2023-03-03)
STM32 TALK | 无感FOC方案原理机器控制难点分析;1、电机控制方案的分析与选择
在永磁电机的无感控制策略中，主要有两大类：（1）无感方波控制；（2）无感FOC控制。
先谈谈无感方波控制......
永磁同步电机弱磁控制-表贴电机弱磁算法(2023-10-23)
。
为了处理这种工况，进一步提升电机的弱磁运行区域，电控小白给大家分享一种优化的DQ双轴弱磁控制策略。
我们继续分析上面的工况：
对于D轴电压外环输出饱和这种工况，此时的idref=idmin，Uq达到......
车载充电机PWM软开关DC-DC变换器设计实现(2024-01-26)
车载充电机PWM软开关DC-DC变换器设计实现;针对车载充电系统，首先指出DC-DC变换器设计要求，并分析传统原边移相控制全桥DC-DC变换器固有的不足，再从主电路拓扑、驱动方式和控制策略......
商用车线控底盘技术的研究及应用情况进行分析(2023-03-06)
车EHCS 系统将传统液压助力和电机助力相结合，提供转向助力随速调节、自动转向回正、抗侧风主动修正、主动转向控制及助力模式自主调节等功能。国外对于商用车管柱式EHCS 系统的研究起步较早，企业和研究机构从系统的机械结构到控制策略......
电动汽车悬架动态特性仿真(2023-08-21)
出基于LQR设计的该系统的动力学方程，为其他控制策略提供理想的参考模型 [6] 。美国加州大学的Abdel-Hady将模糊控制和LQR控制的半主动悬架进行对比发现：前者......
浅析基于模糊PID的永磁同步电机矢量控制(2024-08-21)
的过程中，电机所带的转动惯量和负载转矩都会对系统的伺服性能造成不良的影响。高性能的永磁同步电机伺服控制系统需具备：稳态、抗干扰和鲁棒性强的特点。因此，针对永磁同步电机的控制策略......
基于GD32F303的高频DC/DC变换器解决方案(2024-06-17)
原副边调制策略分别为：原边驱动信号频率来自闭环控制的计算结果，控制调频实现对输出电压的控制；同步整流控制策略为：副边同步整流信号的上升沿与原边信号一致，下降沿由控制器实时计算出的副边管导通时间控制......
基于智能脉冲宽度调制控制的机车制动控制单元设计(2024-07-03)
的需求。因此，基于智能脉冲宽度调制(PWM)控制的机车制动控制单元设计成为了当前研究的热点。本文将从设计原理、硬件实现、软件编程及智能控制策略等方面，详细介绍如何实现基于智能PWM控制的机车制动控制......
硬件漫谈：汽车雷达技术探秘(2024-03-04)
集驾驶员行驶过程中涉及到的驾驶信息，包括道路边界、车辆、行人，被称为“中层控制系
统”。
决策层用来代替人的大脑，通过获取到的信息进行计算，制定相应的控制策略，负责路径规划和导航，被成为“上层控制系统”。
执行......
IGBT在电机驱动中的主要作用(2024-01-02)
低电机驱动系统的热量产生。
实现保护功能：IGBT在电机驱动中起到保护电路和电机的作用。它们可以监测电流和温度，并在电流过载或温度过高时自动断开电路，以防止设备损坏和故障。
支持多种控制策略......
bldc无霍尔怎么控制 BLDC电机与驱动器接线相位是任意的吗(2024-06-21)
BLDC电机。这种方法主要基于电机的反电势来确定电机的位置和转速，并通过适当的控制策略来驱动电机。
以下是一种常用的传感器无刷电机控制方法，称为相电流反电势（Back-EMF）检测方法：
1......
打造兼具性价比与高性能的变频驱动方案，助力白色家电产业智能升级(2024-06-06)
算法等核心技术的强力支撑，为家电半导体器件注入了新的价值内涵。作为变频系统的指挥中心，MCU需要负责接收并解析各类输入信号，如用户设定参数、传感器监测数据、通信指令等，依据这些信息实时计算出最佳的电机控制策略，包括......
打造兼具性价比与高性能的变频驱动方案，助力白色家电产业智能升级(2024-06-06)
、驱动算法等核心技术的强力支撑，为家电半导体器件注入了新的价值内涵。作为变频系统的指挥中心，MCU需要负责接收并解析各类输入信号，如用户设定参数、传感器监测数据、通信指令等，依据这些信息实时计算出最佳的电机控制策略......
双电机耦合驱动系统及其多模式驱动特性(2023-06-28)
究对象，制定了基于PSO算法系统效率优化的驱动模式控制策略，在满足动力性要求的基础上提高了整车经济性。
1 双电机耦合动力系统模型
1.1 双电机动力系统构型介绍
该款新型耦合驱动系统如图1......
新型双电机耦合驱动系统及其多模式驱动特性(2023-10-30)
究对象，制定了基于PSO算法系统效率优化的驱动模式控制策略，在满足动力性要求的基础上提高了整车经济性。
1 双电机耦合动力系统模型
1.1 双电机动力系统构型介绍
该款......
电动轮椅控制系统的设计与实现(2024-08-13)
功率管的开关动作。
2 系统控制策略
本设计主要控制策略包括以下两个方面。
2.1 单路电机控制策略
如图2所示，单路电机采用PID 闭环控制对转速进行调节。系统位置闭环性能直接决定了伺服系统的动、静态性能，是系统控制......
基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步电机控制器设计(2024-04-29)
，主要创新点有：
1）提出一种准边沿对齐脉宽调制技术和单母线电流分时采样误差补偿方法，提高了单母线电流传感器电流检测精度；
2）提出单母线电流采样下的基准边沿对齐脉宽调制技术的全速无位置传感器控制策略......
研判：长城坦克400 Hi4-T纵置电混四驱系统技术优势(2023-08-14)
试车技术状态》一文，对“套用”哈弗H9外观的坦克600PHEV技术验证车的诸多技术状态，展开了研读和判定。
基于坦克500车型平台引入纵置PHEV技术，不仅要对增加额外负载的散热系统、动力电池热管理控制策略......
基于MATLAB仿真的车辆协调再生制动控制策略与集成线控制动系统开发(2024-04-18)
基于MATLAB仿真的车辆协调再生制动控制策略与集成线控制动系统开发;随着汽车电气化的发展，具有再生制动能力的电子液压制动（EHB）和电机（EM）的集成带来了在三种制动模式之间转换的挑战：电制......
舵机对比伺服电机，步进电机有哪些优点？(2024-04-07)
，而是可以采用更复杂的控制策略和算法来实现更高级别的控制。例如，可以采用先进的控制算法如PID控制器、模糊逻辑控制器等来实现舵机的精确位置控制和速度控制......
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-02-08)
器独自完成对输入信号的采集，并根据控制策略对数据进行分析和处理，然后直接对各执行机构发出控制指令，驱动纯电动汽车的正常行驶。
集中式控制系统的优点是处理集中、响应快和成本低；缺点......
新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-10-13 10:02:16)
器独自完成对输入信号的采集，并根据控制策略对数据进行分析和处理，然后直接对各执行机构发出控制指令，驱动......
深度解析VCU在电动汽车中的作用(2024-03-04)
两种方案
集中式控制系统的基本思想是整车控制器独自完成对输入信号的采集，并根据控制策略对数据进行分析和处理，然后直接对各执行机构发出控制指令，驱动纯电动汽车的正常行驶。
集中式控制系统的优点是处理集中、响应快和成本......
纯电动汽车整车控制器的构成、原理、功能(2023-06-28)
两种方案。
集中式控制系统的基本思想是整车控制器独自完成对输入信号的采集，并根据控制策略对数据进行分析和处理，然后直接对各执行机构发出控制指令，驱动......
纯电动汽车整车控制器的构成(2022-12-19)
两种方案。
集中式控制系统的基本思想是整车控制器独自完成对输入信号的采集，并根据控制策略对数据进行分析和处理，然后直接对各执行机构发出控制指令，驱动......
永磁同步电机工作原理及控制策略(2024-10-12 08:00:36)
永磁同步电机工作原理及控制策略......
整车各种电源模式下的控制策略(2024-09-25)
整车各种电源模式下的控制策略;汽车上各个低压设备的用电，主要是通过低压蓄电池来供电，例如车上的音响、仪表、中控、各个控制单元等等。
那如何保证各个用电设备的正常供电呢？这里......
什么是储能高压直挂技术，有哪些优势?(2025-01-02 17:36:09)
储能高压直挂系统直接连接到高压电网，其控制策略需要考虑电网的稳定性、电能质量以及储能系统的充放电特性等多个因素，这使得控制策略变得非常复杂。高压直挂系统需要在高电压下运行，因此对绝缘性能的要求非常高。
由于......
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动化设备产品.泽诚自动化竭诚向您提供专业化的锂电池设备的技术与创新，为中国终端厂商提供优质服务平台,努力实现您的成本控制和采购优化。与我们合作,您将获得:?高品质的锂电池自动化设备, 高效的服务,合理的成本控制
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