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中国汽车年销量世界无敌:日本兴奋;随着收入的提高以及税费优惠等政策支持,如今买一辆小汽车对于一般的中国家庭来说并不是什么难事,汽车甚至已经成为国人结婚新三大件之一。 同时,基于......
东芝推出采用新型封装的车载40V N沟道功率MOSFET,有助于汽车设备实现高散热和小型化;中国上海,2023年8月17日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出......
东芝推出采用新型封装的车载40V N沟道功率MOSFET,有助于汽车设备实现高散热和小型化;东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出两款采用东芝新型S-TOGLTM(小型......
日厂打造世界首例四人四足步行机器人 大象一般惬意乘坐;如今随着科技的飞速发展,各种机器人不断问世,日前据外媒报道,日本一家科技公司展示了最新机器人作品,世界首例可搭载4人的4足步行机器人 ,宛如大象......
,输入电压±40V,支持5Mbps灵活数据速率(Flexible Data-Rate),具有在总线与CAN 协议控制器之间进行差分信号传输的能力。SIT1044Q广泛应用于卡车、公交、小汽车、工业......
用户真正能用上的场景、开启率、渗透率,以及口碑和使用成本。 近两年,新能源汽车的赛点逐渐由电动化转向智能化,于是作为智能化标杆的特斯拉常常被拉出来作单车对比、多车对比,毫无疑问最后都当了绿叶、做了......
13个精选创意应用案例!协作机器人与智慧生活的融合!; 2023年,大象协作机器人年出货量超1万台,销往海内外50+国家,获国内外超500+所高校、企业的认可和应用。 许多......
驾驶系统等高安全级别的应用可通过冗余设计确保可靠性,因此与标准系统相比,它们集成了更多的器件,需要更多的表贴空间。所以,要进一步缩小汽车设备的尺寸,需要能够在高电流密度下表贴的功率MOSFET......
行业呈稳步发展之势。随着高级辅助驾驶系统(ADAS)、信息娱乐系统和自动驾驶技术的巨大进步,现代汽车对带宽的需求也在与日俱增。日新月异的功能和层出不穷的技术产生了海量的数据需求,利用......
娱乐系统和自动驾驶技术的巨大进步,现代汽车对带宽的需求也在与日俱增。日新月异的功能和层出不穷的技术产生了海量的数据需求,利用全新的方式来处理数据已是大势所趋。过去,传统汽车......
集成了更多的器件,需要更多的表贴空间。所以,要进一步缩小汽车设备的尺寸,需要能够在高电流密度下表贴的功率MOSFET。 XPJR6604PB和XPJ1R004PB采用东芝的新型S-TOGLTM封装(7.0mm......
汽车逐渐手机化?安兔兔推出“车机跑分”,网友:小米汽车要来了;近日,“安兔兔”宣布车机版评测系统目前已经正式开启公测,以后车机系统也能像手机、平板一样没事跑个分,和别的车对比车机性能。 安兔兔表示如今的汽车......
的发展,所搭载的芯片越来越多,对智能性的要求也在提高,此前需靠驾驶员判断的东西现在慢慢交给芯片,这样汽车对芯片的使用量就会越来越多,并且对芯片的算力要求也会越来越高。车规级芯片与消费级芯片有很大不同,车规......
、125µΩ和250µΩ的极低电阻值。该器件的低阻值能够使其测量出更精确的数据,来决定电池的充电和放电,帮助设计者满足汽油、柴油、混合动力和纯电动的小汽车和卡车,以及......
都说不过去。 巧了,还真说不过去。 李在镕有着一段失败的婚姻,也离过婚。他的前妻林世玲是韩国大象集团的大千金,其中大象......
路通讯(vehicle to road communication)等四部分。 车联网 V2X 是指车对外界的信息交换,是一系列车载通讯技术的总称。V2X包含汽车对汽车(V2V)、汽车对路侧设备(V2R)、汽车对......
御三家蔚小理这三个的标杆,怎么在用户体验上开风气之先,还没有在汽车领域打开局面的,急需拿出一个让人惊叹连连的答案。本文引用地址:随着的正式发布,华为向世界公开了新一代的标杆性的体验-车手互联。 没有对比,就没......
带来更长的续航里程和更快的充电速度。 据悉,5C麒麟电池系理想汽车与宁德时代共同研发,根据理想汽车对5C电池的介绍,在800V平台上,该电池具备卓越的充电性能。其峰值充电功率超过500kW,峰值......
杂的星型架构上,总线波形振铃现象和通讯误码率会大幅增加。 图1、常规总线架构组网方式图2、星型架构组网方式 下图为星型组网下,常规CAN-FD和TPT1462xQ的CAN SIC信号波形对比。可以......
思瑞浦发布支持振铃抑制功能的汽车级CAN SIC收发器TPT1462xQ;聚焦高性能模拟芯片和嵌入式处理器的半导体供应商思瑞浦3PEAK(股票代码:688536)推出支持振铃抑制功能、具有......
杂的星型架构上,总线波形振铃现象和通讯误码率会大幅增加。 图1、常规总线架构组网方式图2、星型架构组网方式 下图为星型组网下,常规CAN-FD和TPT1462xQ的CAN SIC信号波形对比。可以......
汽车ECU故障诊断DTC怎么看;DTC怎么看 使用DTC指示具体的故障类型,那么通过读取DTC,汽车维修人员就可以确定出现了什么问题,并进行相应的修复。DTC通常由一系列的字母和数字组成,如DTC为......
,还有一个更加不可忽视的选手-小米。鉴于在内卷的智能电动汽车淘汰赛阶段,华为和小鹏已经成了智能驾驶领域的标杆,比亚迪在三电技术、供应链垂直整合上也成了业内典范,小米汽车可打的牌已经不多,所以,其基......
直流12V风扇转速控制电路原理图;效果图演示,车用的12V风扇: 直流12V风扇转速控制电路      利用这种电路可以控制小汽车内的12V直流风扇转速。电路主要元器件为555定时器。它连......
传感器和其他来源的信息都通过低延迟、高可靠性的链路传播,这最终将有助于实现完全自动驾驶。本文引用地址: 图 1:互联汽车 车对万物 () 是一种车辆技术的总称。它允许车辆与周围的环境进行通信,包括自行车、摩托......
产品及方案供给”打造新型储能产业中心。 4、完善城市小汽车增量调控政策,鼓励私人购买使用新能源汽车,引导燃油车更新置换为新能源汽车。鼓励港作船、游船、公务船使用清洁能源,率先......
来讲也是一个机会去好好重新整理下这方面的知识。 今天想把储能的BMS与电动汽车的BMS从标准定义的角度做一个对比,即如下两个标准,分别对应两个行业的应用场景,对比的目的是想看下做储能BMS会有哪些不同。 使用......
汽车内电磁干扰现象与减小汽车对无线电干扰的措施;  汽车产生电磁干扰的源,不单纯是点火系统,应用于车辆上的各种电子电器设备也同样产生电磁干扰。干扰不但对车辆外界的无线电设备造成影响,而且......
智慧“芯”正在让汽车变得越来越智能; 现阶段,行业在智能化、网联化和电气化驱动下,正在迎来新的变局,尤其是汽车对的需求量倍增。智慧“芯”,正在让汽车变得越来越智能,在汽车......
别有哪些,这里咨询了一下人工智能,回答如下,我感觉还差点意思。 今天想把储能的BMS与电动汽车的BMS从标准定义的角度做一个对比,即如下两个标准,分别对应两个行业的应用场景,对比的目的是想看下做储能BMS会有......
充电基础设施累计数量为 720.8 万台,同比增加 67.0%。 充电基础设施与电动汽车对比情况:2023 年 1-8 月,充电基础设施增量为 199.8 万台,新能源汽车销量 537.4 万辆,充电基础设施与新能源汽车......
华为与小米投资版图对比,谁更半导体?;近两年来,国产半导体在加速发展,越来越多细分领域的半导体企业进入了大众视野,包括阿里、OPPO、格力、联想等各个行业龙头都在频繁投资半导体企业,其中以华为和小......
Microchip低电感SiC功率模块加快逆变器从设计到投产的步伐;从火车、有轨电车和无轨电车,到公共汽车小汽车和电动汽车充电桩,全球交通电气化转型仍在加速,各国纷纷采用效率更高、技术......
生出更多细分市场。据ICV TANK 预测,汽车用CIS的市场规模将在2027年达到74亿美元。智能汽车对图像传感器芯片(CIS)的要求比手机CIS的要求高很多。以豪威OX03J10芯片为例,作为车规级芯片通过AEC......
的另一种无线技术,即车对万物 (V2X),可大大提高自动驾驶汽车的价值。V2X 是指各种交通运输相关传感器之间进行的高带宽、低延迟可靠通信。5G 移动网络将提供适合车对车 (V2V) 以及车对......
情况取决于对恐龙身体受力的计算和分析。 英国利兹大学的生物力学专家R·麦克尼尔·亚历山大猜想,恐龙交配类似现今的大象和犀牛——雌性需要承受雄性的重量。这其中的主要区别是,恐龙具有长而且相对坚硬的大尾巴。 亚历......
在“画面”编辑器中包含工具箱、动画、布局、指令、任务、库等任务卡,其中工具箱用来显示显示对象和操作对象;动画是动态组态的模板;布局用来帮助进行显示方面的自定义操作;库是......
-NCAP在此基础上增加了更多的子功能。智能限速功能依赖摄像头识别道路限速标识,因此需配置前视摄像头;另外,如果能结合高精地图、导航地图的限速信息,效果会更好。 表6 智能限速的法规对比 结语:智能汽车......
是单片机工程师就业最需要的。 没有一些项目开发经验,很难找工作,但没有工作,又怎么积累开发经验呢? 大家可以先做一些比较简单的小产品,例如无线遥控器小汽车,电子时钟,无线红外遥控器等。 或者......
充电基础设施累计数量为1235.2万台,同比上升49.5%。 充电基础设施与电动汽车对比情况为,2024年1-11月......
的车辆续航里程约500~600 km;LFP电池则约300~500 km,但对比燃油车600~1,200 km的续航里程仍有2~3倍的差距。虽然导入更高容量的正、负极材料是提高电池容量的方式,但活......
是车身结构方面的改进。通过改进车身结构的刚度、重心和空气动力学等参数,可以使汽车行驶更加稳定,减少车辆在高速行驶中的颠簸和抖动,提高行驶的安全性和舒适性。 例如,减小汽车......
允许针对个别用例进行量身定制。     恩智浦射频处理执行副总裁兼总经理Torsten Lehmann表示:“雷达已经从仅检测其他汽车的速度和距离发展到提供成像雷达的高分辨率对象和特征检测功能,以精确绘制汽车......
Local Dimming,莱迪思的低成本显示方案;在2024年上海国际嵌入式展上,全球头部FPGA供应商Lattice(莱迪思)带来了多种解决方案,助力AI、汽车、医疗、工业、农业......
辆与外部装置、其他车辆(车对车,V2V)、基础设施(车对基础设施,V2I)、行人(车对行人,V2P)以及网络(车对网络,V2N)的联机应用。这些连接性功能是智能交通系统(ITS)和自动驾驶汽车......
车联网无线技术盘点;用于车联网的主要无线技术以往几代的汽车中,要使用电缆来连接CD/DVD播放器和用于智能手机与记忆棒的USB端口。如今,Wi-Fi、蓝牙、蜂窝网络(长期演进技术[LTE]和5G......
都依赖于持续的创新和生态系统的支持来满足用户的需求和期望。各类通讯模式的需求与架构通讯连接性在软件定义汽车的概念中包括了汽车通讯,即车辆与外部装置、其他车辆(车对车,V2V)、基础设施(车对基础设施,V2I)、行人......
汽车技术将如何重塑车辆的互联性;『这个知识不太冷』系列,旨在帮助小伙伴们唤醒知识的记忆,将挑选一部分Qorvo划重点的知识点,结合产业现状解读,以此温故知新、查漏补缺。本篇将带您了解下一代汽车......
的强制出厂要求,例如欧盟新车安全评鉴协会规定 2024 年起,新车必须配备 DMS 驾驶员监控系统。此外,高水平的自动驾驶模式的演进也将进一步提升汽车对算力的需求,因此,汽车对高速、高容......
联网服务并实现驾驶辅助功能。 何况,如今世界多个国家和地区都在逐步将驾驶辅助功能列为汽车的强制出厂要求,例如欧盟新车安全评鉴协会规定 2024 年起,新车必须配备 DMS 驾驶员监控系统。此外,高水平的自动驾驶模式的演进也将进一步提升汽车对......

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