随着收入的提高以及税费优惠等政策支持,如今买一辆小汽车对于一般的中国家庭来说并不是什么难事,汽车甚至已经成为国人结婚新三大件之一。
同时,基于中国庞大的人口基数,汽车市场规模已经跃升为世界第一。对此,汽车工业发达的日本显得相当兴奋。
日本《朝日新闻》报道,中国将确定成为全球首个汽车年销量超2500万辆的国家。除了减税政策之外,地方潜在需求的挖掘也加速了销售上升的势头。
证券分析师认为,在除了北京、上海这样的超级城市以外的地方,今后对于家庭“第一辆车”的需求还有很大的潜力。尤其是擅打“低价牌”和“性价比”的自主车,未来会更加受到欢迎,而超一线城市的汽车消费则会转向高端精品化路线。
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