汽车CIS研究:三大细分场景造就巨大市场空间

发布时间:2023-01-10  
佐思汽研发布《2022年汽车视觉传感器(CIS)芯片产业研究报告》。


我们知道,图像传感器的最大应用市场在智能手机领域。随着智能手机市场趋于饱和,图像传感器芯片厂商也开始转战蓬勃兴起的智能汽车市场。汽车智能化的发展,对摄像头需求量剧增,预计2025年中国市场乘用车摄像头搭载量将超过1亿颗。巨大的需求也带动了汽车图像传感器的增长,并衍生出更多细分市场。

据ICV TANK 预测,汽车用CIS的市场规模将在2027年达到74亿美元。

智能汽车对图像传感器芯片(CIS)的要求比手机CIS的要求高很多。以豪威OX03J10芯片为例,作为车规级芯片通过AEC-Q100 2级认证和ASIL B功能安全认证;同时具备高动态范围和LFM(LED闪烁抑制)功能。


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来源:豪威官网


按应用场景,汽车CIS可以细分为三类:ADAS用CIS、座舱用CIS、图像用CIS(主要用于人眼看,如环视后视)。根据Yole预测,到2026年,ADAS用CIS将达到1亿片,汽车图像用CIS(如环视后视)将达到1.82亿片,座舱用CIS将达到0.82亿片。

一般最新的ADAS用CIS已经达到800万像素,动态范围开始达到140 dB,如下图所示:


部分ADAS用CIS参数对比表

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来源:佐思汽研《2022年汽车视觉传感器(CIS)芯片产业研究报告》


座舱用CIS一般帧率较高(60fps以上),往往采用全局快门,集成化技术使得驾驶员监控和乘员监控系统无需两个摄像头,只需一个摄像头就能有效运行。

2022年下半年,意法半导体推出了下一代混合双快门图像传感器Vx1940。Vx1940是在第一代座舱CIS产品 VB56G4A基础上推出的新一代混合双快门图像传感器,可以监测整个车辆内部,覆盖驾驶员和所有乘客空间。这款新图像传感器的新目标应用包括驾驶员监测、视频通话、乘客安全带检测、生命体征监测、儿童遗忘检测、手势识别和高画质摄录拍照等等,单个传感器涵盖了所有DMS和OMS的应用。


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来源:意法半导体官网


环视后视类(图像类)CIS一般在100-300万像素,动态范围多数在120 dB,少数达到140 dB。豪威集团在CES 2023 国际消费电子展发布了用于汽车360度环视系统(SVS)和后视摄像头(RVC)的全新130万像素图像传感器 OX01E20。


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来源:IT之家


豪威称 OX01E20 符合 ASIL-B 安全标准,将于 2023 年 6 月投入量产,关键特性如下:


  • 同时具备 140dB HDR 和 LFM;


  • 在汽车整个温度范围内具有良好的 HDR 和 LFM 性能;


  • 高级 ISP,包括 DC / PC 和 OSD;


  • 采用 a-CSP 技术,可实现小尺寸解决方案;


  • 低功耗;


  • 基于豪威集团的 PureCel Plus 架构,该架构具有良好的弱光灵敏度。


文章来源于:电子工程世界    原文链接
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