DTC怎么看
使用DTC指示具体的故障类型,那么通过读取DTC,汽车维修人员就可以确定出现了什么问题,并进行相应的修复。DTC通常由一系列的字母和数字组成,如DTC为P0127,或B0001,或C0031,
或U0105,那它们表示什么意思?
P0127代表进气温度过高
B0001 代表驾驶员正面第1阶段展开控制(子错误)
C0031代表左前轮速度传感器(子错误)
U0105代表与喷油器控制模块通讯丢失
具体怎么看?根据ISO15031-6的DTC定义,如下所示:
Source:ISO15031-6
DTC使用5个字符来表示,如上的四个DTC,每个DTC占用2个字节数据长度。其中:
第1个字符占用2位数据长度,表示故障所属系统,每个数值的具体意义如下:
00 = P,代表动力总成(引擎和传动系统)故障
01 = C,代表底盘故障,如制动系统或底盘控制模块故障
10 = B,代表车身故障,如车身电子系统故障。
11 = U,代表网络通信故障,表示车辆各系统之间的通信故障
第2个字符同样占用2位数据长度,表示故障类型,每个数值的意义如下:
00 = 0,代表ISO/SAE标准定义的故障码
01 = 1,代表汽车制造商自定义的故障码
10 = 2,ISO/SAE预留
11 = 3,ISO/SAE预留
第3个字符占用4位数据长度,表示故障所属的子系统,以网络系统为例,
0 代表网络电器
1,2 代表网络通讯
3 代表网络软件
4,5 代表网络数据
具体可参考:ISO15031-6
第4,5个字符占用1字节数据,表示具体故障对象和类型,继续以网络系统为例,
U0101,前三个字符按照上述说明解析,后两字符01代表的具体故障对象和类型是与TCM通讯丢失
U0302,后两字符02代表的具体故障对象和类型是与变速器控制模块软件不兼容
U0405,后两字符05代表的具体故障对象和类型是从巡航控制模块接收到的数据无效
通过上述对DTC定义的解释,就知道怎么看DTC了。DTC可以说是故障类型的“身份ID”,一个DTC映射一个故障类型。
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