DTC怎么看

使用DTC指示具体的故障类型，那么通过读取DTC，汽车维修人员就可以确定出现了什么问题，并进行相应的修复。DTC通常由一系列的字母和数字组成，如DTC为P0127，或B0001，或C0031，
或U0105，那它们表示什么意思？

P0127代表进气温度过高

B0001 代表驾驶员正面第1阶段展开控制（子错误）

C0031代表左前轮速度传感器（子错误）

U0105代表与喷油器控制模块通讯丢失

具体怎么看？根据ISO15031-6的DTC定义，如下所示：

Source：ISO15031-6

DTC使用5个字符来表示，如上的四个DTC，每个DTC占用2个字节数据长度。其中：

第1个字符占用2位数据长度，表示故障所属系统，每个数值的具体意义如下：

00 = P，代表动力总成（引擎和传动系统）故障

01 = C，代表底盘故障，如制动系统或底盘控制模块故障

10 = B，代表车身故障，如车身电子系统故障。

11 = U，代表网络通信故障，表示车辆各系统之间的通信故障

第2个字符同样占用2位数据长度，表示故障类型，每个数值的意义如下：

00 = 0，代表ISO/SAE标准定义的故障码

01 = 1，代表汽车制造商自定义的故障码

10 = 2，ISO/SAE预留

11 = 3，ISO/SAE预留

第3个字符占用4位数据长度，表示故障所属的子系统，以网络系统为例，

0 代表网络电器

1，2 代表网络通讯

3 代表网络软件

4，5 代表网络数据

具体可参考：ISO15031-6

第4，5个字符占用1字节数据，表示具体故障对象和类型，继续以网络系统为例，

U0101，前三个字符按照上述说明解析，后两字符01代表的具体故障对象和类型是与TCM通讯丢失

U0302，后两字符02代表的具体故障对象和类型是与变速器控制模块软件不兼容

U0405，后两字符05代表的具体故障对象和类型是从巡航控制模块接收到的数据无效

通过上述对DTC定义的解释，就知道怎么看DTC了。DTC可以说是故障类型的“身份ID”，一个DTC映射一个故障类型。