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、车型、车牌、排量等等都做出相应规定: 北京: 本市户籍、本市车牌、本市驾照、3年以上驾龄、 车轴距≥2700毫米,排量≥2.0L(1.8T),车载卫星定位(好车)。。。 上海: 本市户籍、本市车牌、本市驾照......
则增加电流与温度传感器超 35 个。此外,对于纯电动汽车而言,电池安全等也需要增加传感器进行监测。 “电动汽车给传感器行业带来大量需求,如传统汽车压力传感器通常用到2-3组,现在电动汽车要用到10-15组。在压......
可以满足日常用车需求。纯电动汽车纯粹依靠电力前进,所以,不仅在结构成本方面是所有新能源车较低的,而且加上日常的花费,必要的保养也是比传统的燃油汽车要便宜的多。并且,纯电动汽车还享有国家较高的补贴。在纯电动车启动时也比大多燃油汽车要......
之后,不少车主都反映新能源汽车在安全方面还是有待提高。特别是近年来爆出不少电动汽车自燃的消息,其实传统汽车和新能源汽车是一样的,都是会产生自燃的。电动汽车......
放弃了AM收音机,广播公司称这是一个令人担忧的转变,可能会给电台带来麻烦,并剥夺司机在紧急情况下获得新闻的一个关键来源。 汽车制造商则表示,电动汽车要比汽油动力汽车产生更多的电磁干扰,这会干扰AM......
管理技术问题 电动汽车要具备良好的动力性,除了对于电机及其传动技术有所要 求外,还需要使用比能量高、比功率大的蓄电池作为动力源。 5) 续驶里程短、使用成本高:目前......
乎能够以同样的价格购买到一辆吉普大切诺基限量版,这一售价远高于普通汽车售价。但是在扣除税收抵免后,Bolt的售价远低于普通车售价。共和党在11月大选中的意外胜利令税收抵免政策未来能否继续执行打上了一个问号。 电动汽车要......
自动驾驶安全存疑,研究人员:自驾车也应先考驾照再上路; 最近,美国电动车大厂特斯拉(Tesla)电动......
,不断提供创新技术,近期该公司发布了其电芯监测器和电池包监测器两款新产品,这些监测器提供更高精度的测量功能,可更大程度地增加电动汽车行驶时间并实现更安全的运行。德州......
依旧野心勃勃。 游侠X概念车 作为第一个被冠以“PPT造车”之名的汽车,游侠目前已经和十几家公司达成协议。这些公司将在资金以及技术等各个方面助力游侠汽车,希望其能在最短时间内开发出百公里加速3秒的高性能电动汽车......
步入式试验针对整车试验,低温测试,装配工艺验证高低温试验,喷涂及材料工艺。一般小型高低温试验箱则针对零部件开发工作,试验指标一般为整车分解要求。一般情况下。零部件高低温环境试验都比整车要求高。 电动汽车相较于传统内燃机汽车......
形态和普通共享单车差别不大,比一般的自行车要重,但比大多数电动单车都要轻得多。 目前,首批氢能自行车主要用于番禺万博区域的管理巡逻。未来,它们将参照共享单车的模式在广州全面铺开,消费者只需扫码即可使用。每辆......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律; 在当下产业火爆的情况下,很多的企业开始研究,也就是不用汽油和柴油,而且这两年发展的还特别的迅速,很多的厂家看都推出了自己的电动汽车,在市......
视频截图 一辆车要用几百甚至上千个芯片,缺一个就会导致整车无法生产。近期,全球汽车行业集体陷入“停产潮”,福特汽车、铃木汽车、大众美洲公司、丰田汽车、本田汽车......
、德国人的整体开车素质和开车安全意识要高。这得益于德国汽车工业发展的历史,已经积淀下来。当然这是很主观的因素。 2、说个客观的因素吧,德国的驾照考试非常严格,而且对于考驾照学员的培养也是事无巨细,整个......
配电网中的储能配置等。而为了长远的发展,应着手研究如何提高充电技术与新能源发电的配合利用、如何使充电技术成为智能电网的重要组成部分。 电动汽车要想得到更好的应用,那么对于的性能是不断的提高,在小......
上变得更加关键。 800V母线电动汽车要求隔离器件能在车辆的整个生命周期内都能可靠地隔离高压。“在正常运行期间,车辆还可能暴露于浪涌和过电压,这会进一步加重隔离屏障的压力。为确保稳健性和质量,TI的内......
能量管理和优化 根据实际工况,对整车进行管理,监控电动汽车充电以及制动能量的回收,控制车上其他用电设备,实现能量高效分配,提高整车经济性,延长整车使用寿命。 c.整车通信和网络管理 电动汽车......
车联网技术无疑将是推动汽车行业变革的关键;在打造万物智能互联的愿景中,汽车作为万物互联的重要一环,正在经历着深刻的变革。其中,车联网技术无疑是推动汽车行业变革的关键。而汽车要......
车联网技术无疑是推动汽车行业变革的关键; 在打造万物智能互联的愿景中,作为万物互联的重要一环,正在经历着深刻的变革。其中,技术无疑是推动汽车行业变革的关键。而汽车要实现与万物的智能互联,必须......
和导航等目的。所有此类子系统都会生成兆赫兹(MHz)级高频噪声。电动汽车虽然也集成了所有此类电子子系统,但电动汽车已不再使用内燃机,取而代之的是在千赫兹范围内产生较低频噪声的电动机和逆变器。千赫兹频带的传统噪声抑制设备需要用......
商准备抱团开发固态电池。一旦固态电池商业化,电动汽车业将会迎来革命。许多人认为固态电池是电池演进的下一站,因为固态电池更轻、存储能量更多、充电速度更快、更安全、寿命更长。 眼下固态电池汽车离商业化还有些距离,预计该类型汽车要......
专家认为,目前全固态电池“身价”比锂电池高,搭载全固态电池的电动汽车要想“飞入寻常百姓家”,关键是要开发出新材料以及相应的量产工艺。 固态电池优势多多 不同于目前作为电动汽车主流动力电池的液态锂电池,全固......
对于芯片的数量快速增长,性能要求也越来越高。而无论是传统汽车还是三化中的汽车其对于MCU的用量都是巨大的,其主要用于车身动力总成、车身控制、发动机控制单元、辅助驾驶等。平均一辆车要用到70颗以上的MCU,占据汽车......
Gogoro 与 Bosch 合作,在柏林推租借代步服务; 中国台湾地区的电动摩托车 Gogoro 打入......
座舱将会为驾乘人员提供更多主动服务。本文引用地址: 图1:汽车智能座舱市场增长前景广阔 (图源:MarketandMarket) 智能汽车的未来:从被动走向主动 从蒸汽汽车到内燃机汽车,再到现在流行的混动和纯电动汽车......
座舱将会为驾乘人员提供更多主动服务。 图1:汽车智能座舱市场增长前景广阔 (图源:MarketandMarket) 智能汽车的人机交互未来:从被动走向主动 从蒸汽汽车到内燃机汽车,再到现在流行的混动和纯电动汽车......
油车,高速行驶油耗也不过5.5L/100km。造成这样的原因,就不得不说说串联式混动系统的结构了。 串联式混动系统与另外两种混动形式最大的不同,就在于发动机在任何情况下都不参与驱动汽车的工作,发动机只能通过带动发电机为电动......
恩智浦推出软件定义汽车边缘节点专用电机控制解决方案,进一步扩展S32平台;● 恩智浦的S32M2专为电机控制而设计,可充分提高S32汽车计算平台的软件复用率,支持汽车行业向软件定义的电动汽车......
恩智浦推出软件定义汽车边缘节点专用电机控制解决方案,进一步扩展S32平台; 恩智浦的S32M2专为电机控制而设计,可充分提高S32汽车计算平台的软件复用率,支持汽车行业向软件定义的电动汽车......
恩智浦推出软件定义汽车边缘节点专用电机控制解决方案,进一步扩展S32平台;● 恩智浦的S32M2专为电机控制而设计,可充分提高S32汽车计算平台的软件复用率,支持汽车行业向软件定义的电动汽车......
性能的主要技术。电动汽车中的 SiC 于 2018 年由特斯拉以 400 V 电池发起,现在主要用于电动汽车动力总成的电力电子设备中。 车载电力电子设备的功率密度正在增加,导致电动汽车......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本;3月4日消息,本田即将上任的首席执行官三部敏宏表示,计划利用新的电池技术来降低成本,开发更经济的小型电动汽车。 在此之前,本田将继续销售价格更高、体积更大的电动汽车......
价格坚挺的汽车MCU,TI凭啥能卖近30年?;卖了都快30年的C2000系列芯片,现在竟然还能在时下最火热的电动汽车上见到它,而且还是在OBC、DC/DC、逆变器这种必不可缺的零部件上。 甚至......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本;3月4日消息,即将上任的首席执行官三部敏宏表示,计划利用新的来降低成本,开发更经济的小型。本文引用地址:在此之前,将继续销售价格更高、体积更大的。但三......
车一定能在未来占有市场,然而实际上新能源汽车要想普及开来,难度还是非常大的。首先要说的是,有一个很大的技术瓶颈还没有突破,在这个瓶颈没有突破之前,新能源电动车无法完全普及。这就是电动汽车的续航问题。大家都知道新能源汽车......
的电子智能化+万物互联+“缺芯”,使得车用MCU 成为最具潜力的芯片细分市场。传统汽车要用到几十颗MCU,在汽车自动化、电动化发展趋势下,电子电气架构重构,MCU 被广泛应用于仪表盘,气候控制、娱乐信息、车身......
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期; 是中国汽车品牌向上的战略机遇,汽车新四化的到来,成为中国汽车工业由大到强的窗口期,中国的汽车品牌真正有机会换道超车。电动汽车......
品导入期进入产业成长期的时候国外开始转型,因为这个发展趋势不可逆转。    关于智能化,中国也是智能化领先的国家之一。有人说燃油汽车也可以搞自动驾驶,为什么非要用电动汽车呢?电动汽车具有智能化的先天优势,燃油车自动驾驶是无法跟电动汽车......
)脉冲的振幅和带限功率(限制在66.6 MHz)的减少,从200V振幅脉冲开始,数据速率就会减少。大于400V的脉冲会将数据速率降低到20%。   混合/纯电动力系统中的噪声传播 混合动力和纯电动汽车......
这对消费者来说更方便,但却会增加电池过热(最佳温度为25°C至35°C)受损的风险。不过,对于大多数现代电动汽车来说,这种风险较低。快速充电大约需要30分钟,而1级和2级慢速充电至少需要10小时,虽然......
信号的实时处理与诊断。 02 功能   驱动系统控制 根据驾驶员加速踏板的位置、档位、制动踏板力等操作意图,计算出电动机所需转矩等参数,协调各动力部件运动,保证电动汽车正常行驶。 整车能量管理和优化 根据......
很宽的结温范围(-55°C至175°C),能够适应电机驱动、电池管理等严苛的电动汽车应用的要求。 图1:SQJ汽车用MOSFET (图源:Vishay) VOA300汽车级线性光耦合器 在电动汽车......
175°C),能够适应电机驱动、电池管理等严苛的电动汽车应用的要求。 图1:SQJ汽车用MOSFET (图源:Vishay) VOA300汽车级线性光耦合器 在电动汽车电池管理系统(BMS......
解析电动汽车充电基础设施及技术的发展趋势;解析电动汽车充电基础设施及技术的发展趋势 电动汽车充电基础设施,通常也被称为电动汽车供电设备(EVSE),是一个健康的电动汽车生态系统的核心组成部分,是针对汽车......
解析电动汽车充电基础设施及技术的发展趋势;电动汽车充电基础设施,通常也被称为电动汽车供电设备(EVSE),是一个健康的电动汽车生态系统的核心组成部分,是针对汽车......
对华技术战的一部分,漂亮国频频在各种芯片上卡中国的脖子,一会儿断供,一会儿禁售,这是当下中国各个行业面临的共同问题,而在智能电动汽车上,这个问题尤甚。 在推翻自己吹过的问界今年销售将超过30万辆的目标时,余承......
智能驾考系统-基于arm核心板打造智能驾考终端解决方案;考驾照可以称得上是“高考”, 这座高山后的另一座高山 只有经历过“侧方停车”、“换挡加速”的人才知道 考驾照到底有多难 点开文章的这一刻 是否勾起了你考驾照......
精度高的优势。传统电机控制系统简单响应性能虽然不错,但由于体积、成本、效率等因素导致了其无法同新型电动机在电动汽车这个行业上竞争,而新型电机是因为采用了先进的电机驱动装置才能发挥出新型电机的性能。 电动汽车要......
一文熟悉车规MCU,MCU在智能电动汽车产业的应用;一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片,轻混汽车大约需要1000颗,插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这意味着,随着智能电动汽车......

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;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
型弹性铍青铜片簧在插孔内可以360度旋转、可以热插拔,不产生电弧。C、由于网状型弹性片簧,采用特种工艺处理,插拔稳定、不易变形(可连续插拔5000次不变形)。是汽车电子测试、新能源电动汽车
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的,注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。   上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务,以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式,将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体,以
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品,目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品;并联合国内知名电动汽车
;电动汽车;;