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电子汽车衡的维修问题及其对策(2023-06-26)
性、科学性有着极为重要的影响。因此，如何促进整体电子汽车衡质量的提升，检修人员在维修过程当中发现问题并及时解决处理，从此必须做出更好的相应对策。
1 电子汽车衡检定维修过程中的问题
电子汽车衡检定维修过程中问题的存在......
喜讯！比亚迪半导体荣获2021年度广东省科技进步奖(2022-04-13)
了一套完整的车用功率模块的评价体系，大幅度降低售后失效率。
广东省科学技术奖是广东省对科技创新成果奖励的最高荣誉，由广东省科学技术厅主办评选，科技进步奖主要颁发给在解决产业关键共性技术问题、企业重大技术创新难题和......
比亚迪首次回应举报核心争议：用常压油箱也能达标(2023-05-29)
合当地蒸发排放法规标准。
比亚迪就投资者关心的若干问题进行了回应。初步整理，问题和回应梳理如下：（文字资料来源深交所互动易平台）
问题一：PHEV插电混动都有哪些技术路线来解决蒸汽排放达标的问题？
PHEV插电......
基于51单片机按键控制喇叭发出多种声音(2024-02-26)
整理相关研究资料，阅读文献，为研究做准备；
调查研究法：通过调查、分析、具体实验等方法，发现相关存在问题和解决办法；
比较分析法：比较不同设计的具体原理，以及同一类传感器性能的区别，分析......
全固态电池，目标遥远拼命接近(2024-04-18)
短期内已有部分厂商开始选择半固态电池，但对于产业的快速推广和规模化来说，仍存在诸多困难。
其中，技术问题和安全性问题尚未完全解决，这进一步增加了固态电池全面替代液态电池的难度。
结尾：
当前，业内......
无铅更好，聊聊比亚迪磷酸铁锂启动电池(2023-11-09)
到创新技术迭代
在成本上，磷酸铁锂启动电池比起铅酸蓄电池来说，价格要高很多。但是，比亚迪却选择了不计成本，使用价格更高的磷酸铁锂启动电池，只是为了彻底解决用户在使用铅酸蓄电池时所遇到的问题。
比亚迪......
直流有刷电机EMC抑制措施(2024-07-15)
上的雨刮、空调压缩机以及其他各种电动类产品等，电机电磁辐射问题也关乎产品的电磁辐射能否达标，常见的电机可分为有刷电机和无刷电机，本文将主要围绕直流有刷电机的噪声来源进行分析并提出相应的解决对策，最后......
485隔离模块应用遇到问题无法解决？看这一篇就够了！(2023-08-21)
的实测通信较好的波形可做参考对比。
四、常见的典型问题与解决对策
根据测试排查到具体问题的位置后，可参考以下对应解决方案。
五、小结
选择成熟稳定的品牌产品，可以规避质量风险；选择......
800V平台车型，电池包电压为什么不到800V？(2024-06-11)
电时通过电驱系统中逆变器内的功率器件来实现升压。
但这种方式也存在问题，那就是充电功率可能受到回路功率上限的限制，不能跑满充电桩的最高功率。当然也有像保时捷、阿维塔这样用额外的电荷泵方案来进行升压，但成本会有所增加。
根据目前的充电桩环境，现在......
比亚迪汽车新技术研究院荣获DEKRA德凯ISO／SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证证书(2024-06-07 14:09)
比亚迪汽车新技术研究院荣获DEKRA德凯ISO／SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证证书;比亚迪汽车新技术研究院近日获得全球知名检验、检测和认证机构DEKRA德凯颁发的ISO/SAE......
比亚迪汽车新技术研究院荣获DEKRA德凯ISO/SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证证书(2024-06-07)
比亚迪汽车新技术研究院荣获DEKRA德凯ISO/SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证证书;
比亚迪汽车新技术研究院近日获得全球知名检验、检测和认证机构DEKRA德凯颁发的ISO/SAE......
比亚迪储能荣膺储能创新力企业、储能技术卓越奖(2024-06-17)
了强大的品牌影响力和核心技术竞争力。
作为全球储能行业领军企业，比亚迪储能致力于储能技术的创新和推广，持续引领储能行业高质量发展，为客户提供安全、好用、极致性价比的储能产品和解决方案。
盛宴落幕，步履不停。未来，比亚迪......
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势(2023-06-24)
步提升电池电量，以弥补磷酸铁锂电池能量密度不足的问题。另外在EV高端车领域，为解决里程焦虑（痛点）和低温性能问题，比亚迪预计也会推出其它材料体系的电池，比如三元锂、固态电池等。
行业内，如果要解决里程焦虑问题......
从新款问界M7的三大亮点 看华为的三大优良品质(2023-10-13)
上就很难获得很好的销量表现了，我们可以从比亚迪腾势N7惨淡的销量上精准地捕捉到这一点。也正是基于这个判断，新款问界M7果断放弃了文远知行的第三方智能驾驶解决方案，直接上马“遥遥领先”的华为ADS。正因为在目前这个阶段，在自......
车内摄像头偷窥！信息时代如何保护隐私？比亚迪软硬件双防护(2023-10-16)
可以在不侵犯用户隐私的前提下为用户提供更加便捷的语音交互体验和安全的驾驶体验。
总而言之，随着科技的进步，汽车行业的智能化发展也在逐渐广阔。然而在这个科技、信息如何保护用户隐私和信息安全已成为汽车行业亟待解决的问题。不过在新能源汽车赛道，比亚迪的表现一直处于领先地位，对车......
中国车规芯片系列（5）：中国主流车企芯片布局模式及进展(2023-11-09)
芯等电动化芯片、智芯的设计、粤芯的制造等环节，从材料到设计、制造、封装等方面，为解决车用芯片问题和降低成本提供了解决方案。
一汽集团在汽车芯片领域的投资也十分活跃。2022年3月，一汽集团数亿元战略投资芯擎科技，用于......
吉利与罗姆达成战略合作 携手发力碳化硅(2021-08-05)
速汽车领域的技术创新。
吉利将利用罗姆以碳化硅为核心的先进功率解决方案，开发高效电控系统和车载充电系统，以延长电动汽车的续航里程，降低电池成本并缩短充电时间。此外，还将利用罗姆通信IC和各种分立元器件等广泛的产品群和解决......
气体检测仪检测不准的解决方法(2023-03-27)
及早发现并把这种危险控制在小的范围内。
一、解决对策：
1、确认现场的气体浓度是否准确，有时候理论值和实际值之间的差值很大，通过通入标准气体来验证仪器的准确性，或送第三方计量机构检测。
2、若传......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”，是中国新能源汽车首创技术(2024-07-07)
都知道汽车制动时频繁“点头”顿挫，是影响舒适性的重要因素。大部分驾驶员在制动时，车身“点头”都会比较明显，容易让乘客产生晕眩。
但在IPB系统和比亚迪汉结合后，用“智能化”解决这一问题，博世基于IPB系统......
比亚迪召回近10万辆电动汽车，涉及国产海豚、元PLUS！(2024-09-30)
工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。
据介绍，两家比亚迪公司将委托比亚迪授权经销商，为召......
比亚迪拟将半导体业务分拆至创业板上市(2021-05-12)
的新型半导体供应商。
公告显示，在汽车领域，依托在车规级半导体研发应用的深厚积累，比亚迪半导体在行业快速发展的背景下能够持续为客户提供领先的车规级半导体整体解决方案，率先制造并批量生产了 IGBT......
半导体业者都被3D NAND骗了！(2017-08-19)
半导体业者都被3D NAND骗了！;
来源：内容来自国际电子商情 ，谢谢。
3D-NAND内存市场看俏，但几个有关的技术问题和误解也随之而来…
3D-NAND内存自从2013年8......
机构：第三季新能源车销售287万辆(2022-11-25)
为214.7万辆，年成长75%，插电混合式电动车（PHEV）销量71.4万辆，年成长57%。
纯电动车方面，第一名的特斯拉（TESLA）销量34.4万辆，市占率维持在16%，但销量与第二名的比亚迪......
汉EV整车智能技术大揭秘(2024-04-19)
汉EV整车智能技术大揭秘;做智能汽车就像造房子，不是敲代码就能做好的，必须以汽车电动化为基础，基础做不好就是在盖危房。智能化绝不止智舱智驾，整车智能，才是真智能。
——比亚迪总裁王传福在比亚迪......
固态电池：日本新能源产业的希望？(2023-10-24)
大规模普及高压快充几乎是不可能的任务，更别提高压快充进
入民宅了。
总结来看，固态电池就技术而言的确是未来动力电池的最优解之一，但各车企目前仅解决了技术问题和安全性，便利......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
池容量为140kwh，官方综合续航里程能达到1032千米，同时具备4C高压快充，据相关信息，充电5分钟，车辆续航增加120千米，在已经量产的长续航车型中，麒麟电池几乎是“天花板”级别的存在。
比亚迪......
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半(2023-04-07)
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半;相信这两天，大家已经被比亚迪董事长王传福吐槽自动驾驶的言论刷屏。王传福近期在一场演讲中指出：无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，是被......
TrendForce集邦咨询：2023年第三季新能源车销量345.5万辆，比亚迪纯电车销量紧追特斯拉;
Nov. 30, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第......
4月动力电池装车量TOP15出炉：亿纬锂能前4！(2023-05-15)
动力电池累计装车量91.0GWh, 同比增长41.0%。
TOP15一览
4月国内动力电池企业装车量TOP15分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢......
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？(2024-06-14)
等不同型号。在中国市场，这是特立独行的存在，尤其是高通8155成为高阶智能座舱标配的大背景下。
为什么车企都选择8155芯片呢？为什么比亚迪又是一个例外呢？
根据目前市场上的车型整理统计，2021......
谁给了比亚迪半导体卷土重来的勇气(2023-08-11)
决定终止推进本次分拆上市。同时强调，待完成相关投资扩产后且条件成熟时，将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。
从姿态上看，比亚迪半导体卷土重来，5战创业板是必然的，只是时间选择的问题。
如今，比亚迪......
汽车核心零部件供需问题的思考(2023-02-03)
上游原材料价格上涨，“少电”向“贵电”偏移，也使得电池供应短缺问题越来越严峻。
动力电池的竞争格局已基本形成。根据2022年1-11月中国动力电池企业装机量来看，宁德时代和比亚迪占据前两位，市场......
钠电池“备胎转正”还有多远？(2023-01-20)
计很快就会应该量产了。”
至于钠离子未来的发展路径，孙立清认为，钠电池有一个是好的趋势，如果未来钠离子电池正极材料的纯度问题和电极之间相互干扰的问题能被解决，那么可能会存在另外一种情形，在某......
attack)。美高森美获得授权的专利差分功率分析(DPA)解决对策通过保护存储在系统中的密匙防止遭受此类攻击，以提高系统整体安全性。
美高森美高级产品线营销总监Shakeel Peera表示......
中国电动汽车浪潮：物联网如何推动中国电动汽车制造商的全球扩张(2024-10-24)
需要确保出口车辆适合当地市场并符合当地法规。 在一些国家，汽车必须具备紧急呼叫功能，以便驾驶员在需要时联系当地的紧急服务部门。
他们还需要确保电动汽车符合当地的基础设施发展和法规。为了解决品牌认知问题和......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
一直在推进对子公司的拆分，包括动力电池、芯片等业务。分拆上市的社会化的方式，是解决问题的一个思路。
但自供率太高始终是个问题。比亚迪半导体的上市计划此前就因为自供比例太高，而连续四次“中止”。3月29......
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-12)
时代等在新能源汽车领域是独立的供应商，与车企之间不存在竞争关系，因此其客户群体也更为广泛，甚至还包括比亚迪。
比亚迪这种垂直一体化的优势在于，对于比亚迪集团而言，自制......
消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池(2024-10-17)
消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池;国际电子商情17日讯 彭博社记者Mark Gurman发文称，苹果和中国汽车巨头比亚迪秘密合作，为已取消的苹果汽车开发一款续航里程长、安全......
电子峰会参会指南，请查收！(2024-04-24)
电子峰会参会指南，请查收！;
4月27日，2024'中国电子热点解决方案创新峰会将在深圳深铁皇冠假日酒店盛大开幕！截至目前，峰会报名企业已达649家，近千人参与报名。报名企业包括比亚迪、麦格......
比亚迪再度回应“举报事件”：自主研发、免费分享(2023-05-29)
在碳罐饱和前，即使车辆在EV模式下长时间使用，也会自动启动发动机，4分钟左右即可解决问题，既不增加油耗，也不增加噪音，还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护，既合情合理，又合规合法。
比亚迪......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
看点是什么？》一文，对比亚迪的问题做过详细阐述。
市场经济竞争无处不在，比亚迪与宁德时代类似，光鲜背后也有种种隐忧烦恼，比如高企的负债率、研发费用资本化、补贴依赖等，关键在于能否在发展中解决问题、消化问题，从而......
宁德时代超充电池即将装车，比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战？(2024-01-25)
宁德时代超充电池即将装车，比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战？;新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度，从早些年仅是简单的卷续航、卷安全，现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶，甚至......
中国电动汽车浪潮：物联网如何推动中国电动汽车制造商的全球扩张(2024-10-25)
必须具备紧急呼叫功能，以便驾驶员在需要时联系当地的紧急服务部门。
他们还需要确保电动汽车符合当地的基础设施发展和法规。为了解决品牌认知问题和应对不同的监管环境，一些......
中国电动汽车浪潮：物联网如何推动中国电动汽车制造商的全球扩张(2024-10-28 09:14)
必须具备紧急呼叫功能，以便驾驶员在需要时联系当地的紧急服务部门。他们还需要确保电动汽车符合当地的基础设施发展和法规。为了解决品牌认知问题和应对不同的监管环境，一些中国电动汽车制造商正在实施本地化战略。这包......
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
纯电续航短、电池容量小、驾驶体验一般等问题。
然而，随着新能源汽车的发展和政府政策的引导，国内车企开始加大混动技术的研发力度。近年来，不仅比亚迪推出了DM-i混动技术，吉利、长安......
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？(2021-03-12)
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？;导读：“王传福就像是爱迪生和韦尔奇的混合体；他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题”,查理·芒格的这席话，让老搭档巴菲特与比亚迪......
比亚迪半导体IPO进展“神速”，已获深交所受理(2021-07-01)
方面说明半导体产业热潮依旧，另一方面也说明资本市场对比亚迪半导体的积极看好。
有分析指出，随着芯片短缺情况的日益发酵，半导体行业绝对是如今最令无数企业眼红的巨型蛋糕。而比亚迪绝对是其中十分特别的一个存在。
放在......
扎堆功率半导体，车企产业链布局有多急？(2023-08-10)
发成本的投入需要企业持续不断的输血，加上后续的上车验证、放量以及回报率问题也存在不确定性，因而选择此方式的车企相对较少。
在功率半导体自研这条路上，比亚迪是“先行者”，早在2005年，比亚迪......
特斯拉3D6电机转子技术原理解析(2024-03-12)
华为靠拢这一点来看，特斯拉应该是解决了油液在电机内大量喷射后的搅动阻力问题。像比亚迪和华为都是自己设计了低粘度润滑油才敢这么设计流量的，而特斯拉显然也察觉到了这种设计的甜头。当然......
中国插混第一！比亚迪Q2销量完胜特斯拉，揭秘汽车两大技术路线最新进展(2024-07-08)
中国插混第一！比亚迪Q2销量完胜特斯拉，揭秘汽车两大技术路线最新进展;全球两家新能源汽车巨头企业相继发布了2024年第二季度汽车销量，美国纯电动汽车巨头特斯拉的数据显示，2024年4月到6月全......
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规格包括：BF1501-LA，BF91N60R，BF91N60，BF92N60，BF94N60，BF94N60，BF96N60，BF98N60，BF910N60，BF912N60。得到比亚迪原公司全力支持，配有工程师专业解决技术方面等问题。
;深圳市立天科技开发有限公司;;我司有IPHONE5数据线加密片销售，可随新版本升级。另外我司还有IPHONE5数据线测试仪，可直接检测出不良品数据线存在问题。如有需要，可随时电话。
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;